harusnya ada relawan di sbrng untuk meminimalisir roda 2 trjatuh dan hal² lain yg tdk di inginkn... mksh bnyk buat mas²nya yg sdh mau jdi relawan dan menolong mereka.....tetap SEMANGAT mas²ku.....i love you....
Salam dari kami... Keluarga & rekan2 semua yg slalu bangga dengan orang orang yg berhati mulia & slalu waspada membantu kendaraan2 di jalur yg sulit... Saran kami,, alangkah baik nya para ""petugas"" berhati mulia ini slalu menggunakan sarung tangan atau peralatan lain nya agar lebih aman tuk diri sendiri maupun yg lain nya
Pahlawan tanpa tanda jasa...smoga slalu di beri kesehatan dan rezky yang melimpah buat para relawan di sana...sekedar saran buat pngendara motor kususnya dari luar kota ... Yang blm menguasai medan...mending ambil jalur kanan...terimakasih🙏🙏
Sehat selalu para relawan . Prnah hidup dan bkerja di tengger di pt ETIRA mereka ramah" dan baik tak peduli hujan berkabut mreka tetep brjasa bagi para pengendara . Sehat selalu❤
13:25 harusnya turun sih emang boncengannya. bukan maksudnya gimana gimana ya. masalahnya tanjakan berbelok gitu ga cmn maksa torsi mesin. tapi juga bikin kemungkinan ban depan gampang ngangkat
Ganti metik wae mas,😂😂😂 aku seng kulino melu trabas ndelok koyo ngene iki rasane isin bgt 😅😅😅😅.... mugi2 poro relawan tansah pinaringan sehat , gampang tur yo okeh rejekine ....
Selalu heran sama yg bawa motor kopling apalagi trail gabisa ngendaliin motor ditanjakan. Sebenernya motor itu mampu cuman si pengendara nya ga mampu nguasai nya
Begitu nikung kaget ternyata curam dan patah , posisi gigi masih di gigi 2 , terus pas berhenti dan mundur ngerem pake rem depan doang ya pasti ngesot mundur lah
@@M_Jono seandainya berenti di tanjakan kalo yg udah bisa ngendaliin . Turun gigi 1 di urut gas nya ga bakal mundur ko. Semua tergantung jam terbang. Motor kopling kalo masalah power ga lemot2 bgt ko
Ketika motor tril d salah gunakan y bgini,tril kan motor gunung extrime,lah mereka malah buat jalan2 d aspal,y g punya skil,klo y d pake buat trabas pasti kecil jln ky gitu😂
Jangan pernah mengeluh pak mas menolong sesama,entah itu orang dekat atau jauh,yg punya cenel semoga banyak sacreber nya sehat selalu panjang umur dan jugak jiwa penolong semuanya semuga kelak dapat hidaya nya allah,amiiiiin,
Biasa bawa motor matic, malah bawa motor kopling, ya jadi nya bgtu lah. Tidak paham momentum kapan harus turun gigi. 😅 Terima kasih untuk orang2 yg berjaga di tikungan, kalian orang2 yg baik menyelamatankan banyak orang
Apa tidak ada keniatan dari pihak yang bersangkutan di perlebar jalur tikungan nya y allah, andai aja ini di desaku wis pindah umah dean 😅? Sehat sehat sllu sodara ku. Semangat 💪💪💪💪💪
DENGAN CARA BUKA ----TUTUP ARUS ,PENGENDARA DARI BAWAH TIDAK RAGU-RAGU UNTUK AMBIL LAJUR KANAN UMTUK NAIK.KARENA LAJUR KIRI TERLALU CURAM MESIM PASTI KEBERATAN UNTUK NAIK,SALAM PARA RELAWAN ,KEBAIKANMU SUNGGUH MULIA ❤❤❤
Apa ada oetunjuk lalu lintas sebelum tikungan agar wajib masuk gigi 1? sepeda jenis apapun lebih baik pakai gigi 1 di tikungan tanjakan yg kontras arahnya/jalurnya tikungan balik arah saat tanjakan agar lebih aman dan kuat mesin motornya kec motor matic. Dan sebelum melalui jalur pengunungan hendaknya tau medannya daulu dan kekuatan mesin motornya. 🙏🙏🙏
Mas saran saya emang itu ada pembatas tapi supaya ngurangin amit" kecelakaan terluka parah di kasih apa gitu yg bisa meringankan misal di kasih ban pinggirannya atau karung di isi pasir.
Pake mtor tril emang keliatan gagah,sehingga si pemakai gampang kepancing dngan kegagahanya dngan agak sendal gas,,apalagi kalo blom menguasai betul ,intinya mlah membahayakan si pemakai
Saya pernah lewat sini pake Honda CRF bawa anak umur 3 tahun di depan dan istri dibelakng alhamdulillah selamat walaupun motornya sampe puncak ngebul dan harus gigi 1 terus pas dibelokan apalagi klo dari atas ada mobil Jepang yang agak lebar ngeri ngeri sedap.
Gak sok bisa tapi semua rata” pake trail rental dan semua taunya cuman dasar motor kopling dan ga ahli bawa dan pernah satu kejadian ada pemotor anak kuliahan bawanya arogan dan ga lama jatuh depan ku pas , cuman mau pesen jangan sok” bisa kalau baru pertama ke bromo naik motor sewaan😅 salam dari malang tumpang bromo via teletubies
Kasih tanda biar orang tau didepan adanya tanjakan yang curam,plang atau spanduk berjarak 200m di depan ada tanjakan yang curam sertakan pengendara harus mengambil jalur sebelah kanan,
Motor jenis trail gampang jatuh klo ditanjakan kyk gini faktornya adlh ban depan lebih besar dr ban blkng. Begitu motor hilang nafas alhasil pasti tumbang, ditambah motornya jg berat.
Kalo di liat kynya bnyak kasus yg trailnyabterllu tinggi gak di sesuikan dgn pengenxaranya...bbyak ngabaikan akan hal itu...kalo ketinggian motor ya heandlenya lerepotan ,pas kondisi dadakan gt
motor kopling wajib milik sndr krn setelan kedalaman kopling dan tarikan gas tiap org beda2, pdhl itu sangat penting krn berkaitan dengan feeling dan kebiasaan..demikian..😂😂
harusnya ada relawan di sbrng untuk meminimalisir roda 2 trjatuh dan hal² lain yg tdk di inginkn...
mksh bnyk buat mas²nya yg sdh mau jdi relawan dan menolong mereka.....tetap SEMANGAT mas²ku.....i love you....
Salam dari kami... Keluarga & rekan2 semua yg slalu bangga dengan orang orang yg berhati mulia & slalu waspada membantu kendaraan2 di jalur yg sulit...
Saran kami,, alangkah baik nya para ""petugas"" berhati mulia ini slalu menggunakan sarung tangan atau peralatan lain nya agar lebih aman tuk diri sendiri maupun yg lain nya
Pahlawan tanpa tanda jasa...smoga slalu di beri kesehatan dan rezky yang melimpah buat para relawan di sana...sekedar saran buat pngendara motor kususnya dari luar kota ... Yang blm menguasai medan...mending ambil jalur kanan...terimakasih🙏🙏
Amin mas terimakasih banyak semoga berkah selalu
Semoga relawan" selalu menjaga nama baik komunitasnya dan slu membantu dg penuh rasa hti yg ihklas.gusti mboten sare....sehat" slu saudaraku relawan.
Sehat selalu para relawan . Prnah hidup dan bkerja di tengger di pt ETIRA mereka ramah" dan baik tak peduli hujan berkabut mreka tetep brjasa bagi para pengendara . Sehat selalu❤
Terima kasih para relawan pengatur,sehat selalu dan amal anda bertambah selalu Krn kebaikan anda semua
13:25 harusnya turun sih emang boncengannya. bukan maksudnya gimana gimana ya. masalahnya tanjakan berbelok gitu ga cmn maksa torsi mesin. tapi juga bikin kemungkinan ban depan gampang ngangkat
Kalian team penyelamat yang baik..semoga pahala bertambah banyak rejeki lancar sehat buat kalian taeam dan keluarga kalian ..smngat buat team
Amin mas terimakasih banyak
Ganti metik wae mas,😂😂😂 aku seng kulino melu trabas ndelok koyo ngene iki rasane isin bgt 😅😅😅😅.... mugi2 poro relawan tansah pinaringan sehat , gampang tur yo okeh rejekine ....
Amin mas terimakasih
Maaf, kalau yg naik motor trail bocengin istri/ pacar itu dikarena siperempuan kebesaran bumper om. he...he ..
Termasih kawan 2kalian adalah.relawan yang baik
Dan perduli dengan sesama
Tetap ber jiwa satria sebab
Itulah semboyan kita .bravo.
inilah orang baik yang membantu sesama.. pokoke doa terbaik... sehat selalu ya
mas mas yg bantu tulus ikhlas, semoga banyak rezekinya dan sehat selalu.
walaupun pengendara yg sudah di bantu gak kasih imbalan.
Amin mas
Salut buwat team penolong...semoga amal bantuan tanpa upah dibalas oleh SANG MAHA PENCIPTA ALLAH SWT.Amin
Amin mas terimakasih banyak
DGN ADANYA KONTEN INI KITA BSA BELAJAR BANYAK HAL...TERIMA KASIH UTK PARA RELAWAN ..SEMOGA ALLAH BALAS KEBAIKAN KALIAN SEMUA
Amin mas terimakasih
ganti matic ae iku ngisin isini
salut buat mas mas relawan nya sigat dan tanggap
Pake mobil dong😅
Tikungan tajam selalu hati hati kawan
Wah jalanya.
Ngeri tapi ada juga bikin tertawa.tapi semoga selamat semua para pengendara motor mobil amiin termasuk kakak sehat.....
Amin
tanjakan sikut sitijau lauiknya bromo,terima chanel jalanan sdh berbagi info 🙏
Terima kasih kembali
Salut sama mas jamian yg gercep tanggap darurat ACT ajsi cepat tanggap ,,,💪wes akeh jabatane mas ,sehat selalu yo...🎉
Selalu heran sama yg bawa motor kopling apalagi trail gabisa ngendaliin motor ditanjakan. Sebenernya motor itu mampu cuman si pengendara nya ga mampu nguasai nya
Begitu nikung kaget ternyata curam dan patah , posisi gigi masih di gigi 2 , terus pas berhenti dan mundur ngerem pake rem depan doang ya pasti ngesot mundur lah
@@M_Jono seandainya berenti di tanjakan kalo yg udah bisa ngendaliin . Turun gigi 1 di urut gas nya ga bakal mundur ko. Semua tergantung jam terbang. Motor kopling kalo masalah power ga lemot2 bgt ko
Dia motor tril ga buat trabas mungkin,jd g ada skil extrime
Kumpulan orang'2 bodoh pakek motor tril.. Harus'y kl mogok d tanjakan pas gigi 1 rim kopling'y lepas..
@@ryanhutamaputraga pernah naik motor kopling tangan ya.. Wkwkwk sok tau main oper gigi di tanjakan ga bakal mundur.. 😂😂
Ketika motor tril d salah gunakan y bgini,tril kan motor gunung extrime,lah mereka malah buat jalan2 d aspal,y g punya skil,klo y d pake buat trabas pasti kecil jln ky gitu😂
Sehat selalu buat mas jamian dan rekan2 relawan sekalian, smoga menjadi ladang pahala, amin🙏
Amin
Subhanallah masih bnyak orang baik di sekitar kita,smoga sehat selalu jiwa penolong,bpk mas,yg ada di lokasi,
Amin mas terimakasih
Jiwa penolong yg tanpa pambrih dn tulus menolong terhadap orng lain dan tidak mengharap pemberianya,maka rizky mu,bertambah
Jangan pernah mengeluh pak mas menolong sesama,entah itu orang dekat atau jauh,yg punya cenel semoga banyak sacreber nya sehat selalu panjang umur dan jugak jiwa penolong semuanya semuga kelak dapat hidaya nya allah,amiiiiin,
Sukses selalu buat kawan kawan teladan...
Memang Tuhan Maha Adil, itu tikungan untuk mendapatkan pahala yang mudah bagi penolong
Teruslah untuk membantu org lain smangat terus mas2nya
Mantap MAs MAs semua disaba sigap membantu semoga sehat selalu
Bnyk yg jatuh q sing deg2an
Rata-rata motor ny trail Yo mas
Salam seduluran dr wong ngapak Cilacap barat
Siap kak terimakasih banyak
Saya lewat situ pakek dum truk pas detik ke 25:28 bos jalannya ngeri tinggi poll
Seperti berkumpul malaekat penolong setia tiap saat trimakasih relawan yg di sana...
Terima kasih kembali
Assalamualaikum🙏
Bandung hadir nyimak dan like✋👍
Walikumsalam terimakasih mas
@@channeljalanan yaaaaa mas,
Aku cewek AMEY
@@ameybacoot8908 ouh iya lupa 🤭
19:00 pak e niku ngguanteng tenan panjenengan.. nutupi kamera, wong tibo diguyu, ora nulungi, maido, kejadiane bar yo langsung minggat. Wkwkw
Biasa.. banyak orang indo apalagi model orang orang lama (tua) kyk gitu...
itulah MUSIBAH,gk ada yg bisa menghindarinya kecuali atas izin YANG MAHA KUASA.
Betul sekali
Tak terhingga jasamu bapak relawan tetap semangat
Gemes bgt sama pemotor2 trail tapi gak pernah latihan teknik dan skill , mending naik bebek lebih aman
Makeup boss.....motor nyewa😂😅
Hanya bisa naik saja, kemampuan trailnya nol😮
Sehat selalu utk kalian semua orang baik...semoga diberi kemudahan dalam segala hal di dunia wal'ahiroh...aamiin🤲
Amin
Bulan maret anakku bersama rombongan sekolah tour ke bromo apakah nanti lewat sini? Mudah2 an dikasih keselamatan pulang dan pergi
Gak lewat sini seperti nya
Orang2 gunung..
Sifatny dingin2..
Sedingin cuacanya..
Hhe.. good luck.!!
Biasa bawa motor matic, malah bawa motor kopling, ya jadi nya bgtu lah. Tidak paham momentum kapan harus turun gigi. 😅
Terima kasih untuk orang2 yg berjaga di tikungan, kalian orang2 yg baik menyelamatankan banyak orang
Keren videonya.
Terimakasih
Merinding liat nya euy,sehat sehat para relawan😊
Amin mas terimakasih
Badan udah pada Segede gaban, pake motor trail bonceng 3 lagi, bukan maen
Disini mah udah mayoritas rata rata pengguna motor off road
Betul
Smg sehat dan tetap semangat maazzeee para penolong jalanan ❤🎉💪
Keren gaes👍👍👍
Makasih 😁
Sehat selalu buat mas2 ya di.sanah🤲🤲
Amin mas terimakasih
Saran ak ksih tanda plang byr dilihat awas tanjakan curam sma sllu oper gigi satu..🙏🏻
Apa tidak ada keniatan dari pihak yang bersangkutan di perlebar jalur tikungan nya y allah, andai aja ini di desaku wis pindah umah dean 😅? Sehat sehat sllu sodara ku.
Semangat 💪💪💪💪💪
Amin mas terimakasih
trill seng gk kuat nanjak lewat kunu berarti trill ngerental🤣
Sepertinya begitu
Sebentar lagi aku mau ke bromo, nanti ta mampir yo mas ndek pos 😁
Sipp ngopi-ngopi dulu
Purwokerto hadir
Makasih selalu hadir
Kulonprogo Yogyakarta hadir
Siap mas semoga berkah selalu
1:24 hadeuuuh😂🤦♂️
Panjang umur org baik, seperti nya kebanyakan yg crash krn tdk paham medan dan karakter kendaraannya ya, tetap safety💪
Amin mas terimakasih
Hebat para relawan ini. Smga dapat balasan yg setimpal
Amin mas terimakasih
DENGAN CARA BUKA ----TUTUP ARUS ,PENGENDARA DARI BAWAH TIDAK RAGU-RAGU UNTUK AMBIL LAJUR KANAN UMTUK NAIK.KARENA LAJUR KIRI TERLALU CURAM MESIM PASTI KEBERATAN UNTUK NAIK,SALAM PARA RELAWAN ,KEBAIKANMU SUNGGUH MULIA ❤❤❤
Tips untuk motor bila di tanjakan tidak kuat, cepat² injak rem belakang, smoga tidak mundur.
ya gak bisa lah, cobain kalau bisa 😂
Asalamualaikum blitar hadir semoga yang jawab salam di berikan rezeki
Waalaikum salam makasi dulur Blitar 🙏
Apa ada oetunjuk lalu lintas sebelum tikungan agar wajib masuk gigi 1? sepeda jenis apapun lebih baik pakai gigi 1 di tikungan tanjakan yg kontras arahnya/jalurnya tikungan balik arah saat tanjakan agar lebih aman dan kuat mesin motornya kec motor matic. Dan sebelum melalui jalur pengunungan hendaknya tau medannya daulu dan kekuatan mesin motornya. 🙏🙏🙏
Mas saran saya emang itu ada pembatas tapi supaya ngurangin amit" kecelakaan terluka parah di kasih apa gitu yg bisa meringankan misal di kasih ban pinggirannya atau karung di isi pasir.
24:25 itu mas bule mungkin di negara nya sono berkendara di lajur kanan sedangkan di indo di lajur kiri jadi butuh adaptasi...!
Ya betul sekali
Pake mtor tril emang keliatan gagah,sehingga si pemakai gampang kepancing dngan kegagahanya dngan agak sendal gas,,apalagi kalo blom menguasai betul ,intinya mlah membahayakan si pemakai
PALING. COCOK. TRAIL. DIMEDAN. BERBATU. SAJA.
Semangat masee semua...
Siap
@@channeljalanan semoga di lancarkan rezekinya ya semua orang2 baik ..🤲🤲🥰🥰
Jadi keingat bapak ku yang keserempet truck gara gara rem blong🙏
izin kak pakai cuplikan videonya, sumber akan dicantumkan, terima kasih.
Jasa panjenengan semuanya GUSTI ALLAH yang balas mase .. 🙏
Saya pernah lewat sini pake Honda CRF bawa anak umur 3 tahun di depan dan istri dibelakng alhamdulillah selamat walaupun motornya sampe puncak ngebul dan harus gigi 1 terus pas dibelokan apalagi klo dari atas ada mobil Jepang yang agak lebar ngeri ngeri sedap.
Kalo dilihat dari jatuh jatuh memang kemampuan bawa motor masih harus belajar banyak
Kalo dilihat dari jatuh jatuh memang kemampuan bawa motor masih harus belajar banyak
Kalo dilihat dari jatuh jatuh memang kemampuan bawa motor masih harus belajar banyak
Kalo dilihat dari jatuh jatuh memang kemampuan bawa motor masih harus belajar banyak
Kalo dilihat dari jatuh jatuh memang kemampuan bawa motor masih harus belajar banyak
Ooo mgkn saat blajar naik motor dulu, klo ada turunan disuruh nambah kecepatan, nggak boleh nge rem 😄
18:15 duh isin aku, ngisin²i golongane disel ae. buru masang lampu biled wong iku mas maklumi ae.
4:58 masa motor trail keluaran baru kalah sama motor GL pro neotech?
Gak sok bisa tapi semua rata” pake trail rental dan semua taunya cuman dasar motor kopling dan ga ahli bawa dan pernah satu kejadian ada pemotor anak kuliahan bawanya arogan dan ga lama jatuh depan ku pas , cuman mau pesen jangan sok” bisa kalau baru pertama ke bromo naik motor sewaan😅 salam dari malang tumpang bromo via teletubies
Hendaknya disiapkan team siaga...biar gak sampai jatuh.... disisi sudut sempitnya
jalan alternatif batang dieng juga lumayan extrim, bahaya kalau mobil tidak prima atau driver minim pengalaman.
18:59 Ga boleh ditiru, ya teman teman :) Liat orang kecelakaan, malah ketawa, ga bantu, dan cuma ngomel aja. Stay blessed y'all!
Kasih tanda biar orang tau didepan adanya tanjakan yang curam,plang atau spanduk berjarak 200m di depan ada tanjakan yang curam sertakan pengendara harus mengambil jalur sebelah kanan,
Trail enak sendiri, boncengan klo dikota2 saja
Mas kalau bisa relawannya.ada di belokannya jangan kumpul di belakang kamera biar kalau ada yang trabel cepat.cuma kasih saran aja maaf🙏🙏
Posisi berbahaya bang keselamatan relawan juga perlu diperhatikan apalagi di sini relawan nya terbatas...
Motor jenis trail gampang jatuh klo ditanjakan kyk gini faktornya adlh ban depan lebih besar dr ban blkng. Begitu motor hilang nafas alhasil pasti tumbang, ditambah motornya jg berat.
8:15klw dr bawah lsg oper gigi 1 wr pst kuat wlpn boncengan jg
Yanh dari bawah kannitu kanan masih lega dan kosong, malah mepet kiri aduh pie too
Tanjakan smua org2 baik suka menolong
Kalo di liat kynya bnyak kasus yg trailnyabterllu tinggi gak di sesuikan dgn pengenxaranya...bbyak ngabaikan akan hal itu...kalo ketinggian motor ya heandlenya lerepotan ,pas kondisi dadakan gt
yg bawa trail malu2 in.. bawa trail itu wajib punya skill khusus. gak hanya ngandalin mesin.. pake matic aja bro. 😂😂
motor kopling wajib milik sndr krn setelan kedalaman kopling dan tarikan gas tiap org beda2, pdhl itu sangat penting krn berkaitan dengan feeling dan kebiasaan..demikian..😂😂
Puncak komedi 😂
Ini apa daerah tunggangan🤔🤔🤔
Ngeri lor
Kok mboten wonten sng Jogi teng tengah nggh kang Salam saking Pati Jawa Tengah
Posisi berbahaya. Keselamatan relawan juga perlu di perhatikan
Pahlawan yg sesungguhnya..
Piksen putih bapaknya kang maido, cuih
😃😃😃
Alah boss ra sumbut mtr mu trel..mosok d guyu ambk mio ku...😅
Saran saja bro kalo ada ban bekas besinya taro ban bekas
saran bang bikin baliho gede aja disitu tertulis "pake gigi 1"
mf bang mau tanya .ko kbnyakan mtr trail .apa ada penywaan trail bang kalau ke bromo
Banyak mas
Mohon ada yg jaga di bwh pohon.jadi bgitu ada yg gak kuat nanjak.bs bantu jg motor nya.
Ke menit 25 lumayan lucu 😂
kbanykn di pksaain LANGSUNG NIKU NG,,, biar cpt pikir nya
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته 🤲🙏
Amin mas terimakasih
yg aq prtnyakn knp gk d benahi dibuat sedikit lebih langsam dn lbh lebar lag