Nem kotozkodeskepp mondom ... a nemeteknel ugy tajekoztattak, az Iveco szerint az elvalaszto fal nem veheto ki (ellentetben a Ducato csaladdal). Ezt tudja a Dekra, TUV Nord es a TUV Reinland is. Kivagast rajta megengednek. Azt mondta hogy ennek oka, hogy a biztonsagi ov rogzitesi pontjat az oldalfal tamasztja meg.
Szia, egyet értek veled, viszont nekünk négykeréken guruló szállodai szobára van szükségünk és kényelemre. Ezekben az autókban a beltér szélessége csak 175cm és nekünk az kevés. Lesz egy tágas zuhanyzó 100x70cm + WC az ágyak pedig 100 x 200cm egymás után 2darab és ami fontos nem túl magasan. Mi már idösebbek vagyunk , nekünk a kényelem fotos. Lesz rakodó hely böven az ágyak alatt és a felsö szekrényekben. A biciklik pedig a vonóhorogra kerülnek ahova a Thule EPOS 3 tartót vettem. A rakodóteres lakóautók ágya mindíg túl magasra van tervezve és úgy kell felmászni rá.
Szia, nem titok az autó újan 51890,-€ meg vettem a technológiákat + szigetelés stb 81400,-€ van benne. Azt azért hozzá kell tenni, hogy mindenből a legjobbat választottam. EcoFlow Delta Pro fotovoltaikus rendszer, légrúgózás, független Truma zaphir klíma és Truma Combi D6E fűtés stb. Mobilból irányítható lesz minden.
@@Lali_Kulcsar ráköltöttél már €30.000 és még sehol sem tartasz a beltérrel? Ez irreálisan drága lakóautó lesz. €100-120.000-ért olyan gyárilag téliesített lakóautót kapsz, hogy megszólal és reggel magától főzi a kávét 😂
Szép munka!
Köszönöm 👍
Nagyon szép👌, nagyon ügyes vagy👍🏼👌
Nem kotozkodeskepp mondom ... a nemeteknel ugy tajekoztattak, az Iveco szerint az elvalaszto fal nem veheto ki (ellentetben a Ducato csaladdal). Ezt tudja a Dekra, TUV Nord es a TUV Reinland is. Kivagast rajta megengednek. Azt mondta hogy ennek oka, hogy a biztonsagi ov rogzitesi pontjat az oldalfal tamasztja meg.
Érdekes mert én ezt az autót Németországból vettem előkészítve lakóautó építésre 0km Német export papírokkal. Váloszfal nélkül.
Szia! Nagyon jól alakul az autó, ha esetleg a belső vázszerkezet gyártó elérhetőségét megadnád, megköszönném! :) Jó munkát!
Szia, természetesen: mar-van.cz ha szeretnéd segítek velük beszélni mivel Csehek. Ja ha gondolod küldhetek pár fotót is.
menő lessz az biztos. de nekem egy kicsit fura az elrendezés mert ahol a fürdő rész van ott általában az ágy szokott lenni és alatta a tárolók
Szia, egyet értek veled, viszont nekünk négykeréken guruló szállodai szobára van szükségünk és kényelemre. Ezekben az autókban a beltér szélessége csak 175cm és nekünk az kevés. Lesz egy tágas zuhanyzó 100x70cm + WC az ágyak pedig 100 x 200cm egymás után 2darab és ami fontos nem túl magasan. Mi már idösebbek vagyunk , nekünk a kényelem fotos. Lesz rakodó hely böven az ágyak alatt és a felsö szekrényekben. A biciklik pedig a vonóhorogra kerülnek ahova a Thule EPOS 3 tartót vettem. A rakodóteres lakóautók ágya mindíg túl magasra van tervezve és úgy kell felmászni rá.
Halihó! Eddig holtartunk az építésnél Euro-ban? Feltéve ha publikus
Szia, nem titok az autó újan 51890,-€ meg vettem a technológiákat + szigetelés stb 81400,-€ van benne. Azt azért hozzá kell tenni, hogy mindenből a legjobbat választottam. EcoFlow Delta Pro fotovoltaikus rendszer, légrúgózás, független Truma zaphir klíma és Truma Combi D6E fűtés stb. Mobilból irányítható lesz minden.
@@Lali_Kulcsar ráköltöttél már €30.000 és még sehol sem tartasz a beltérrel? Ez irreálisan drága lakóautó lesz. €100-120.000-ért olyan gyárilag téliesített lakóautót kapsz, hogy megszólal és reggel magától főzi a kávét 😂
Légpárna, légzsák, légrugó. Na, megvan.