La M2 tombe en panne ! Charge pipe + Admission d'air 🤑🤑🤑
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Bienvenue sur la chaine Launch Control !
Changement du charge pipe et de l'admission d'air !
Essai à 14:47
Une longue série de vidéos arrive !
Comparatifs, duels, essais routiers, supercars, les idées sont là et c'est pour bientôt…
Bien sûr la qualité des vidéos va s'améliorer.
Alors n'hésitez surtout pas à vous abonner !
Instagram:
Launch__control : / launch__control
al.mt27 : / al.mt27
michel.bosc : / michel.bosc - Авто та транспорт
sacré sons maintenant très énerver
il font rien bmw pour cette piéce comme garantie ?
Rien du tout, c'est pourtant une panne récurrente sur les N55...
@@Launch__Control nimp vraiment
@@Launch__Controlsur mon n54 ça a cassé aujourd’hui
Bonjour !
Jai une M2 aussi, jai le meme probleme que vous ! Vous avez commandé les piece sur quelle site ?
Merci bonne journée a vous
bravo pour les 1 ans et l'évolution
un cata Akra
Super faut que je change aussi avant que ça pète... Tu as une différence de sonorité entre le mode sport et sport+ sur la tienne ? Tu as pas peur que ça chauffe trop avec la boîte a air ouverte comme ça ?
Pas de différence de sonorité pour moi, ou alors très minime...
C'est assez commun les filtres à air comme ça. Je pense que ça ne pose pas de soucis.
Pour le downpipe c'est clair que c'est un bon investissement.
Je me suis posé la question pendant 1an...puis ça a explosé en route.
C'est le 1er truc à changer sur la M2. Down pipe + charge pipe. C'est super facile à faire soi même. Je sais pas pourquoi ils ont foutu du plastoc pour des pièces aussi importantes.
Charge pipe ok mais pourquoi la downpipe, mis a part le bruit qu il faut aimer ?
@@williamdtt oops au temps pour moi je voulais dire boost pipe et non down pipe.
@@Mystoganne oui j' ai vu qu il vendait des kits boost + charge. Ya des risques de casse sur le boost aussi ?
Ton bloc était 100% d'origine quand le charge pipe à cassé? Pas de stage 1 ou autre ?
Merci
J'ai le même moteur sur ma 235i, elle est d'origine donc je me demande si ça peut casser même sans augmenter la pression de turbo.
J’ai une m135i, moteur origine, et la mienne viens de casser aussi comme lui. Charge pipe Aluminium commander également du coup
tu a du mal monter ton admission et tu te retrouve avec un cache en moins pour les fils c4est cho !! moi le venturi tout vas en place et il y a même une écope pour récupérer l'air derrière la calandre toi ta rien ??
C'est clair que c'est bizarre, pourtant il n'y a pas 36 façon de monter l'admission...je vais m'y repencher car c'est vraiment pas top les fil apparent...
Je vois de quoi tu veux parler pour l'écope, je n'ai pas ça sur la mienne (l'admission eventuri est 3x plus chère aussi 😉 )