@ мене бентежило те що він має суху коробку яка як кажуть дуже перегрівається. З тим самим гарантія на коробку 45тис км. Також при температурі від 10 градусів тепла при першому ранковому запуску постійно вилазили чєки усіх електронних асистентів. Диллер не зміг нічого з цим зробити і відповіді не надав.
В автопарке около 20 авто. Почти на всех раз в год меняем защиту днища(от колеса до колеса). Она из картона или из какого-то материала, который размокает и отваливается. Такая же проблема с колесными арками. Если ездить по грязи, она налипает, арка провисает и трет колесо. Галогеновые фары очень плохо освещают дорогу. Какие-то детские болезни по сравнению с VAG. Меню крайне неудобное и неинформативное. Передние сидения мягкие, проваливаются. Ну, и древний, прожорливый 2.0 атмосферный. На любителя авто. И вылетают термостаты часто
Влад молодець дуууууже якісний контент.Окремо дякую за питання про ГБО.
Дякую. Гарний огляд
Дякую за огляд
Спасибо за обзор!
Продав на позначці 41тис пробігу. Жодних проблем за півтора роки не було. Але тому і продав, бо були передумови, що вони скоро можуть з'явитися.
Поділіться, а які саме передумови? Цікаво
@ мене бентежило те що він має суху коробку яка як кажуть дуже перегрівається. З тим самим гарантія на коробку 45тис км. Також при температурі від 10 градусів тепла при першому ранковому запуску постійно вилазили чєки усіх електронних асистентів. Диллер не зміг нічого з цим зробити і відповіді не надав.
В автопарке около 20 авто. Почти на всех раз в год меняем защиту днища(от колеса до колеса). Она из картона или из какого-то материала, который размокает и отваливается. Такая же проблема с колесными арками. Если ездить по грязи, она налипает, арка провисает и трет колесо. Галогеновые фары очень плохо освещают дорогу. Какие-то детские болезни по сравнению с VAG.
Меню крайне неудобное и неинформативное. Передние сидения мягкие, проваливаются. Ну, и древний, прожорливый 2.0 атмосферный.
На любителя авто.
И вылетают термостаты часто
А какой наибольший пробег на машинах уже?