Ya kan bisa di kasih titik las pak, di ring bawah itu, setelah lengket titik lasnya baru di palu benda yang di las dgn ring tadi,kalau kaya gtu ya ngerusak perumahan bearing komstir nya
Memang komstir laher bambu meresahkan dunia otomotif, kalau udah aus stang serasa ada urutan 1 2 3 bila dibelokkan, kadang keras dibelokkan & kadang belok sendiri. Sangat tidak disarankan penggantian komstir menggunakan laher bambu untuk pemilik / pemakai kendaraannya perempuan, apalagi pada motor matic saat ban bocor alih-alih maksain sampai tukang tambal ban malah bisa nyampe UGD. . sangat berbahaya. .
Keawetan komstir tergantung dr pemasangan dan kwalitas grease yg dipake, iy juga sih kl pake komstir bambu agak berat dr komstir ori jd kl dipake harian agak sedikit menganggu
Ini saya motor udh 1,2 tahun, trus kerasa klo stang dilurusin berasa ada cekungan ditengahnya jadi kyk ngunci dikit di tengahnya, saya lihat di vid lain ada yg parah balik ke tengahnya apakaha saya udh mau fase" ganti komstir om? Skrg sih ke kanan juga agak berat dibanding ke kiri
Tadinya saya mau ganti pake yg bambu tapi kalau sudah begini jadi takut juga dech Ok terima kasih Atas infonya semoga ilmunya bermanfaat untuk semuanya. Salam satu aspal Dan salam sehat selalu
tapi saya udah beberapa kali bang pasang, bearing bambu ada alatnya kusus buat buka segala jenis bearing mau bentuk kaya apapun itu bearing nya ada alatnya bang coba sercing dulu bang ya saya punya alatnya bang boleh pinjem klo mauu
Jadi Kaya Gini Kalo Seandainya Pabrikan Motor Bikin Komstir Yg Kuat Jadi Nantinya Ga ada Yg Service Ke bengkel Resmi,Makanya Pake Komstirnya Yg Pelor,Beda Ga Kaya Motor Tril Yg pake Komstir Bambu Jarang Rusak,Kebanyakan Yg Rusak Komstir itu Motor merek Honda Kalo Motor Yamaha Jarang ada yg Rusak Komstirnya Karna Motor yamaha kebanyakan pake komstir Bambu Tapi Kalo dari Keawetan Mesin Lebih Awet Motor Honda Semua Ada Plus Minusnya,Karna Saya Udh Nyoba Kedua Motor Tersebut
Saya pernah ngalamin di motor d-tracker, bener bang buka yang bawah susahnya minta ampun, trik terahir di las listrik pelan pelan di palangin behel baru bisa kebuka hadehh...
Ya pasti bisa,,posisinya kn sudh di bongkar ga punya alat las akhirny nyari cara sndiri,,intinya edukasi buat yg ingin ganti klaher bambu yg pasang sndiri ky sya,,
Saran....di titik las lalu di getok dari atas
Ya kan bisa di kasih titik las pak, di ring bawah itu, setelah lengket titik lasnya baru di palu benda yang di las dgn ring tadi,kalau kaya gtu ya ngerusak perumahan bearing komstir nya
Gampang bgt bukanya klu alatnya lngkap.
Siapa blang susah.
Lbh kuat dn awet komstir bambu dibnding komstir pelor.
Pke alat apa bang
saya pake komstir laher bambu di jupiter z robot, alhamdulillah dr th 2017-sekarang masih aman
Skrg gimana bang? Mau pesan juga nih
Saya pasang di vixion dari 2018 sampai sakerang masih aman .
Jalanan lampung pedalaman batu .
Memang komstir laher bambu meresahkan dunia otomotif, kalau udah aus stang serasa ada urutan 1 2 3 bila dibelokkan, kadang keras dibelokkan & kadang belok sendiri. Sangat tidak disarankan penggantian komstir menggunakan laher bambu untuk pemilik / pemakai kendaraannya perempuan, apalagi pada motor matic saat ban bocor alih-alih maksain sampai tukang tambal ban malah bisa nyampe UGD. . sangat berbahaya. .
Ada harga ad kwalitas, kebanyakan cewek kalau pake motor asal pake aja gk ada perawatannya, 😂😂😂😂
@@nurcholis5593tepat... Oli aja ga pernah di ganti apalagi part seperti komstir, gabakal dipikir, karena mikir nya dari besi ga bakal habis 😅
Komstir bambu kalau dirawat juga awet. Enak,, kalau seret susah di kendalikan itu karena kering perlu dibersihkan dan di kasih paslin / grease ..
Keawetan komstir tergantung dr pemasangan dan kwalitas grease yg dipake, iy juga sih kl pake komstir bambu agak berat dr komstir ori jd kl dipake harian agak sedikit menganggu
Lbh awet komstir bambu dibanding yg model pelor.
Yg midel pelor klu gemukny kering gampang copot pelor2nya
Ini saya motor udh 1,2 tahun, trus kerasa klo stang dilurusin berasa ada cekungan ditengahnya jadi kyk ngunci dikit di tengahnya, saya lihat di vid lain ada yg parah balik ke tengahnya apakaha saya udh mau fase" ganti komstir om? Skrg sih ke kanan juga agak berat dibanding ke kiri
buat treker sendiri, dari baut besar 22mm, bisa jg untuk buka laher yg pecah
Kalo ga punya treker nya ya di upahin ke tkg las mas. Itu motor kalo pasang komstir baru kalo belubang gitu abu dan air mudah masuk.
kalau tau caranya terus pake alat yg sesuai ya gampang mas.... dari keawetan saya rasa lebih awet laher bambu
Tadinya saya mau ganti pake yg bambu tapi kalau sudah begini jadi takut juga dech
Ok terima kasih
Atas infonya semoga ilmunya bermanfaat untuk semuanya.
Salam satu aspal
Dan salam sehat selalu
Nyopotnya di pasang besi lalu di las ujung2 nya.. di bantalan rumah komstir bambu di bawah...baru di getok dari atas
Setuju sih, pas belok kaya ada stepnya 1 2 3, ga sampe 5 bulan udah jebol. Ga lagi deh make yg model bambu nyeselnya sampe ke ubun2.
Motor saya vario 125 tekno pake kom gotri
Malah bikin jengkel
Stang gak stabil mudah kendor
Kalo udah di bawa bengkel sih ga ada yg susah bang 😂
tapi saya udah beberapa kali bang pasang, bearing bambu ada alatnya kusus buat buka segala jenis bearing mau bentuk kaya apapun itu bearing nya ada alatnya bang coba sercing dulu bang ya saya punya alatnya bang boleh pinjem klo mauu
Dmn om bengkel yg punya?
Pake model bambu atau model gotri gak masalah...yang bermasalah cara kerjanya yang bar bar pake segala di bor segala...kasihan yg punya motor
Jadi Kaya Gini Kalo Seandainya Pabrikan Motor Bikin Komstir Yg Kuat Jadi Nantinya Ga ada Yg Service Ke bengkel Resmi,Makanya Pake Komstirnya Yg Pelor,Beda Ga Kaya Motor Tril Yg pake Komstir Bambu Jarang Rusak,Kebanyakan Yg Rusak Komstir itu Motor merek Honda Kalo Motor Yamaha Jarang ada yg Rusak Komstirnya Karna Motor yamaha kebanyakan pake komstir Bambu Tapi Kalo dari Keawetan Mesin Lebih Awet Motor Honda Semua Ada Plus Minusnya,Karna Saya Udh Nyoba Kedua Motor Tersebut
Tinggal congkel pke congkel ban atau obeng min,lalu getok dari atasss😂
Untuk yg d d body bisa d las rmh laher nya, untuk yg d bagian stir nya bisa d grinda or d potong,
abang bisa gk si ngebenkel bang ko jadi ngerusakk wkwkwkw
Padahal Tinggal Pake Ass Shok ajaaa 😂 dari atas Tok tok plung,,😂
Beda jam tanyanganya masee, pengalamanya
Ah emng dasar nya gabisa buka nya kali wkwk, gw buka sendiri gak keras bgtu wkwk
dilas sedikit di ketok pakai palu bisa kebuka bang
Saya pernah ngalamin di motor d-tracker, bener bang buka yang bawah susahnya minta ampun, trik terahir di las listrik pelan pelan di palangin behel baru bisa kebuka hadehh...
Mantapp,,
Saran lebih bagus daripada di bor
Nahh itu betul bang, dri pda d lubangin body nya
Kanapa harus di bolongin pake baut aja las takol ti luhur ges beres 🤣🤣🤣
hadehhh, pan rata antara dudukan komstir jg rangka/euweuh celah... kumaha ngagetok na.
pabrik sdh cape bikinin comstir standar eh malah pakai yg mode bambu untuk motor yg tidak diperuntungkan buat comstir bambu hhaa
Gw pake tracker aman tuh, gak sampe bolongin rangka
Treker model yg mana gan??
treker donk mas
Saya motor buat di pajang aja MASSEEH jadi ganti leher bambu karena yg ORI udah rusak ja, semangat maseeh
Mungkin dia g punya las
bengkel bod0h . . bengkel perusak ... pake alat bang biar gk ngerusak motor orang
betul bang. gara2 bengkel abal2,skrg motor saya bermasalah terus di komstir
Bang bisa pasang lampu projie di Vario 110fi gak ?
Barang di buat alatnya pasti ada
Wkwkkkkk mungkin kurang paham pdhl tinggl dilas dulu jdi ga prlu di bir
Untuk ganti..tapi
Merusak barang yg lain...permanen lgi..ampun bang
udah gitu komstir bambu murahan wkakakaka
coba merek Faito bang, ada harga ada kwalitas
Bukanya tinggal.panasin sj pst lepas sendiri om
Mekanik Superman ini.. hancur motor org.. skil bos dimainkan.. las ja pake besi lain dipukul kebawah.. kalo gak buat treker segitiga khusus.. 😂😂
Haha . And hihi
kan bisa di las bang baru di tarik dri pada ngerusak gitu
Ya pasti bisa,,posisinya kn sudh di bongkar ga punya alat las akhirny nyari cara sndiri,,intinya edukasi buat yg ingin ganti klaher bambu yg pasang sndiri ky sya,,
Nah.. Itu klu bngkel kg pnya alat yg lngkap krjanya asal2an yg pnting bs copot itu komstir bmbu.
Yg bilang bawa ke tukang las ?
Terus rangka nya harus di gotong ke tukang las gitu 😂😂
Bagai mana mas pmikiran nya 🙏. Di las mass bisa
Kalau menurut saya ini mekanik amatir dan gak modal padahal ada alat nya buat nyopot gituan tapi gak mau beli
Knapa lepasnya gk di bawa tukang las aja bro
Perasaan tinggal digetok Daei Atas Deh,terus kalo masang tinggal pake yang bekas buat getok ny beres
mgkin bukan komstir bambu utk motor itu
kenapa gak di las aja terus getok, dari pada ni rusak bibir nya🤣
Caranya saja yang salah
Daerah mana bang ini
Mekanik abal"