8월 9일~10일 청약이 몰려 있습니다. 브레인즈컴퍼니, 아주스틸 및 롯데렌탈입니다. 이 3 종목 중 어느 종목은 비례 청약을 신청하고 어느 종목은 균등 배분을 노려봐야 할까요? 본 동영상이 이 질문에 대한 팁을 드립니다. #브레인즈컴퍼니청약 #아주스틸청약 #롯데렌탈청약
브레인즈컴퍼니, 아주스틸 및 롯데렌탈 이 3 종목 중 청약 우선 순위를 어떻게 정해야하는가에 대한 업데이트 동영상을 오늘 올렸습니다. 오늘 업데이트된 동영상을 올린 이유는 어제 오늘 몇 가지 요인에 의해서 최초 동영상과 비교하여 순위가 크게 변동되었기 때문입니다. 3 종목 간 청약 우선 순위에 관한 첫 동영상을 보신 분들은 오늘 올린 2번째 동영상을 반드시 보시기를 권해 드립니다. 순위가 많이 바뀌었기 때문입니다.
롯데렌탈의 수요 예측 결과가 오늘 발표되었습니다. 생각보다 너무 저조해서 그 이유가 무엇인지 분석하고 있습니다. 지금 분석이 거의 마무리 되어서 오늘 밤을 새서라도 동영상을 만들어서 내일 오전까지는 올리려고 합니다. 롯데렌탈에 관한 제 의견이 바뀔 수도 있습니다. 롯데렌탈에 관한 제 동영상을 봐주신 많은 분들께 죄송하다는 말씀을 먼저 드립니다. 그래도 제 의견이 바뀐다면 바뀐 제 의견을 알려드리는게 제가 해야될 일이라고 생각합니다. 빨리 준비해서 올리도록 하겠습니다.
좋은 말씀이십니다. 수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다. 비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다. 증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다. 그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다. 비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다. 증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다. 그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
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수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다. 비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다. 증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다. 그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
롯데렌탈에 대해 의견을 대폭 하향 조정하는 동영상을 방금 전 올렸습니다. 단지 수요 예측 결과가 참담했기 때문만은 아니지만 수요 예측 결과가 다시 한번 롯데렌탈을 보도록 하는 계기가 되었습니다. 왜 기관 투자가가 롯데렌탈을 멀리하였는지 제가 찾은 이유는 다음과 같습니다. 비교 대상인 SK렌터카 과거 주가를 보면 주가가 선행 영업 이익에 의해서 좌우되어 적정 주가를 선행 영업 이익 기준으로 산출했어야 함에도 불구하고 EV/EBITDA를 기준으로 적용하여 높은 공모가가 나왔기 때문입니다. 본 동영상에서 선행 영업 이익을 기준으로 하였을 때 적정 주가가 얼마가 나오는지 보여 드립니다. 적정 주가가 낮게 나와서 롯데렌탈에 관한 제 의견을 대폭 하향 조정합니다. 몇 일 전 긍정적인 의견에서 하향 조정하여 민망하기는 하지만 그래도 솔직한 제 의견을 말씀드리는 게 맞다고 생각되어 오늘 동영상을 올립니다.
수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다. 비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다. 증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다. 그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다. 비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다. 증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다. 그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
![[과정평가형]공조냉동기계산업기사_외부평가 가이드 (2)](http://i.ytimg.com/vi/3xcrq9jhY2w/mqdefault.jpg)
브레인즈컴퍼니, 아주스틸 및 롯데렌탈 이 3 종목 중 청약 우선 순위를 어떻게 정해야하는가에 대한 업데이트 동영상을 오늘 올렸습니다. 오늘 업데이트된 동영상을 올린 이유는 어제 오늘 몇 가지 요인에 의해서 최초 동영상과 비교하여 순위가 크게 변동되었기 때문입니다. 3 종목 간 청약 우선 순위에 관한 첫 동영상을 보신 분들은 오늘 올린 2번째 동영상을 반드시 보시기를 권해 드립니다. 순위가 많이 바뀌었기 때문입니다.
롯데렌탈의 수요 예측 결과가 오늘 발표되었습니다. 생각보다 너무 저조해서 그 이유가 무엇인지 분석하고 있습니다. 지금 분석이 거의 마무리 되어서 오늘 밤을 새서라도 동영상을 만들어서 내일 오전까지는 올리려고 합니다. 롯데렌탈에 관한 제 의견이 바뀔 수도 있습니다. 롯데렌탈에 관한 제 동영상을 봐주신 많은 분들께 죄송하다는 말씀을 먼저 드립니다. 그래도 제 의견이 바뀐다면 바뀐 제 의견을 알려드리는게 제가 해야될 일이라고 생각합니다. 빨리 준비해서 올리도록 하겠습니다.
기관이 롯데랜탈을
왜 멀리했을까오?
나와있는 자료들
편집보다 종 더
세부적인 냉철한
분석이 요구된다고 봅니다
아이언님 분석 나오면
벤치마킹 해보셔요..
이 바닥도 선수들만
살아남는지라...
좋은 말씀이십니다. 수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다.
비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다.
증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다.
그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
롯데렌탈 청약해야겠네요
감사합니다 ^^
수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다.
비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다.
증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다.
그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
롯데렌탈 기관경쟁률 안좋은데 괜찮을까요 ㅠㅠ
수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다.
비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다.
증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다.
그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
결정장애 있는 사람은 힘들겠네요 ㅋㅋ ~
7월 8월이 많이 몰려있죠..^^
수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다.
비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다.
증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다.
그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
오 오늘은 좋아요 갯수가 엄청 많습니다 ㅎㅎ
더 열심히 하라는 의미라고 생각합니다. ^^
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비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다.
증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다.
그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
롯데렌탈에 대해 의견을 대폭 하향 조정하는 동영상을 방금 전 올렸습니다. 단지 수요 예측 결과가 참담했기 때문만은 아니지만 수요 예측 결과가 다시 한번 롯데렌탈을 보도록 하는 계기가 되었습니다.
왜 기관 투자가가 롯데렌탈을 멀리하였는지 제가 찾은 이유는 다음과 같습니다. 비교 대상인 SK렌터카 과거 주가를 보면 주가가 선행 영업 이익에 의해서 좌우되어 적정 주가를 선행 영업 이익 기준으로 산출했어야 함에도 불구하고 EV/EBITDA를 기준으로 적용하여 높은 공모가가 나왔기 때문입니다.
본 동영상에서 선행 영업 이익을 기준으로 하였을 때 적정 주가가 얼마가 나오는지 보여 드립니다. 적정 주가가 낮게 나와서 롯데렌탈에 관한 제 의견을 대폭 하향 조정합니다. 몇 일 전 긍정적인 의견에서 하향 조정하여 민망하기는 하지만 그래도 솔직한 제 의견을 말씀드리는 게 맞다고 생각되어 오늘 동영상을 올립니다.
같은날 청약 1건만 가능한가요?
수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다.
비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다.
증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다.
그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.
롯데.아주 어느증권사예요?
롯데렌탈은 증권사가 많습니다. 한투, NH, KB, 미래에셋, 삼성, 신한, 키움 그리고 하나.
아주스틸은 미래에셋입니다.
수요 예측 결과가 안좋아서 저도 롯데렌탈을 다시 보게 되었습니다. 제 나름대로 기관투자가가 롯데렌탈을 기피한 이유를 분석한 내용은 다음과 같습니다.
비교 대상인 SK렌터카의 과거 주가를 분석해 보았더니 12개월 선행 영업 이익이 주가의 중요한 변수라는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이를 기준으로 적정 주가를 산출해 보았더니 턱 없이 낮게 나오더라구요. 하여튼 결론은 EV/EBITDA보다는 영업 이익을 적정 주가 산출 기준으로 적용했어야 했고 영업 이익을 적용하면 적정 주가는 꽤 낮게 나온다는 것입니다.
증권사의 분석-EV/EBITDA 적용과 높은 할인율-을 비판적인 시각에서 봤어야하는데 제가 그러지 못했습니다.
그래서 최종적으로는 롯데렌탈 청약에 대한 제 의견을 대폭 하향 조정하며 관련 동영상을 오늘 아침에 올렸습니다.