Qualidades e defeitos do GR Corolla segundo o Fernando da Racer Preparações! Ep#10
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Tiago Kfouri convidou o Fernando da Racer Preparações, mecânico com muita experiência em preparação de Lancer Evolution, para dirigir o GR Corolla na cidade e dizer o que acha do carro trazendo muitos comparativos com Evo.
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Fernando é sem dúvidas nenhuma um dos maiores mecânicos de preparação do Brasil.
kkk em 3min de pilotagem ele ja entendeu até como é a suspenção do carro pqp, esse cara é uma lenda
Thiago cuidando desde os 0KM pra n girar muito alto o motor no inicio, fernando na primeira reta esmerilhou kkkkkkk show de bola
Joga nos peito da FT e faz um projeto para explorar os limites do carro, ai sim seria sucesso
Ja tinha andado 1.400km hehehhe
O famoso “ensinar padre a rezar missa”…. TK é piloto mermão e o Fe mecânico
Pura besteira isso… todo carro zero que comprei, já sai da loja esmirilhando kkkkk
Sem ser a lixeira da Fiat toro, nunca vendi carro meu com menos de 300 mil
Km e em perfeitas condições.
@@vininet13Fernando além de um excelente mecânico é um excelente piloto também
Foi a melhor conversa sobre o GR que me fez entender o que é de fato esse carro. Muito bom o papo de quem gosta de carro mesmo.
Parabéns!
A serenidade do Fernando conversado e explicando o ponto de vista dele sobre carros é uma coisa sensacional de ouvir, se esse vídeo tivesse 10 horas, seria prazeroso de ouvir do mesmo jeito.
Quem viu o Fernando catando as tartarugas da via em 6:17 e o TK querendo voar nele em 6:20, senta o dedo no like aí. 😂😂😂
kkkkkk
quase fim da amizade,kkkkkkkkk
Quase deu ruim 😂
Conteúdo maravilhoso, gostoso de assistir, sei das agendas apertadas mas uma vez por mês poderia ter o quadro do rolê com o Fernando em carros diferentes, seria bem legal.
TK parabéns pela máquina e pelo video.
A gente nem precisa conhecer o Fernando pra saber que ele sabe demais pq a forma que ele passa as opiniões é muito convincente, clara, com riqueza de detalhes.
Vou dar uma singela sugestão: quando o Fernando puder comprar um, compre o Type R. Assim a oficina vai ter os 2 modelos disponíveis para diversão! rsrsrs
Os melhores vídeos, pra mim, são com o Fernando.
Fico impressionado como ele tem conhecimento e é tão humilde em repassar isso pra gente.
Parabéns Fê.
TK meu xará dar nota 10 não é pouca coisa não! O Fernando é papo reto ele é direto e as impressões dele só avalizam que o GR é fora da curva mesmo. Muito bom esse bate papo e o carro é show mesmo! Abç
Santa Maria - RS
Fernando é um mestre, 41 min de aula grátis sobre o que é um carro de verdade 👏🏻👏🏻
Eu sou muito fã do Fernando. Ele é muito autêntico e muito técnico.
Baita vídeo, sem dúvidas o Fernando tem muita bagagem sobre o assunto. Esse é um dos caras de deveriam viver 200 anos para que seja possível absorver um pouco do conhecimento que ele possui. Agora ansioso pelo vídeo do Fernando em Interlagos.
Muito legal !!!! A impressão que se tem é que é um carro com boa engenharia e qualidade !!! Parabéns pelo conhecimento e pelo vídeo !!!!👍👍👍👍
TK é um ótimo vendedor (no bom sentido da palavra, por favor!!), é muito bacana ver como ele equaliza o ritmo da conversa dependendo de quem está sendo entrevistado.
Sem palavras para o Fernando, muita classe e conhecimento.
Sempre muito bom ver o papo desses dois!
Abraçosss!
Assisi até o final. Só comentários pertinentes e úteis pra mim que sou entusiasta no mesmo nível de apreciação, gastos e cuidados do TK e Fernando. Muito obrigado TK e Fernando por trazer esse nível de papo tão detalhado e esmerado. Vocês supriram minha falta em arrumar colega pra trocar ideia nesse nível de entusiasta. Vocês são esse par de amigos desse nível que faltava👏👏👏👏
Ouvir o Fernando passar suas impressões é sem dúvida muito prazeroso...
Por favor, mais vídeos assim!!! Pra quem gosta de tocar de verdade um vídeo desse não tem valor que pague!!!! Simplesmente foda!!
Vídeo maravilhoso, papo dinâmico. Fernando e Tk são gente boníssima, Fernando contempla uma experiência absurda, conhecimento técnico demasiado. Uma dúvida, ele jogou o Corolla nas "tartarugas" da ciclo faixa para testar a suspensão, achei sensacional
Deu para sentir a dor do thiagão na hora que o Fernando passou na tartaruga kkk
TK, que resenha fantastica, o Fernando é muito gente boa, obrigado por esse video!
A cara do TK é a melhor!! kkk
Sofrendo por dentro kk
Vdd 😂😂😂
Aquela jogada nas tartaruguinhas ele quase infarta kkkkj
Pareceu eu testando meu carro quando cara fala que a suspensão tá boa, aí eu: tá mesmo? Pera aí kkkkk
Mais uma aula sobre carros, dá gosto ouvir os ensinamentos do Fernando 👏👏
Pneu Michelin é vida... meu carro saiu de fábrica com continental e troquei ainda com meia vida, mudou o carro da agua para o vinho....
A questão do combustível no Brasil é complicado, abasteci na Argentina, o carro fez uns 150km a mais com um tanque, tendo em vista o mesmo uso, aqui só abastecia V-power.
Compartilho da sua aflição Tiago, nunca é facil ver alguem dirigindo seu carro! Por mais que seja o Fernando!
Tratando-se do universo automotivo e do que nos é disponibilizado em termos de conteúdo e de entretenimento, não há nada mais completo, técnico, dinâmico e divertido que o Macchina.
E o Fernando é uma enciclopédia viva. Muito sábio!
Videos do macdhina , sempre serão aulas . Parabéns pelos conteúdos.
Estava esperando ANCIOSAMENTE pela ideias do Fernando sobre este maravilhoso veículo....
Fernando é extremamente racional. Não é atoa que é um profissional muito competente. Parabéns pra vcs!
Boa noite!! Prestei tanto a atenção no que vcs falavam que o vídeo ficou parecendo que tinha 10 minutos só...... muito dá hora abraço e até o próximo vídeo valeu
rapaz esse carro deve ser animal !!! tem uns gringos tirando varios hp desse motor no yaris la fora
Cara... É incrível ver o Fernando dirigindo sorrindo!!! kkkkkkk....
Gostei no vídeo do papo comparando o GR com carros 2x o valor. Isso me faz valorizar ainda mais meu Polo 170Tsi MT, por 94k que é tudo de bom, absolutamente nada a reclamar, tanto cidade, como estrada.
Lembrei agora, assisti o vídeo do Polo TSI vermelho no canal Macchina, a noite; na tarde seguinte fechei a compra do Polo 170Tsi manual, Prata Sirius, a única unidade disponível, queria o vermelho, que ainda estava sobre a carreta. O carro que mais me agradou nos últimos anos, principalmente depois de amaciado aos 5.000 km rodados. Grande sacada impulsionada pelo canal. Gracias!
Parabéns pelo vídeo!
É um carro espetacular!
O que falar sobre o Fernando que nem conheço, mas já considero pakas hehe. Ele merece muito sucesso e carros!!!!
Cara, quando eu realizar meu sonho de ter um Chevelle SS e um dodge charger RT 79 só quero deixar na mão do Fernando cuidar. O cuidado e transparência que ele tem nunca vi isso
Muito legal o papo e a avaliação. O Fernando aprovou, é nota10!
Parabéns, bela conquista
TK parabéns pelo GR o Fernando sem duvidas é qualificado no que faz e no que fala sabe muito e tk tbm sempre aprendo coisas novos c vcs ,mais ainda acho que vc deveria ter comprado um Golf GTI grana vc tem que eu sei,kkk mas vale a experiência ne !
Que aula do Fernando nessa análise. Parabéns e obrigado
Perfeito, próximo esse episódio tem downpipe e remap kkkkk já encontra esses 50cv que o Fer falou... Tô brincandooo kkkk parabéns pelo conteúdo mano
Thiago, primeiramente parabéns pela conquista!!! Segundamente, a V-power racing é diferente da Podium, ela se não me engano tem 2 octanas a menos(provavelmente não estava "batizada"), uma boa comparação seria a Octapro da Ipiranga vs BR Podium. Seguimos acompanhando a saga do esportivo dos sonhos ZERO. 😉
Que top TK. Que venham mas videos com o Fernandao.
Seria legal se o seu amigo conseguisse andar com o honda type R para comparar... eu sei que ambos são diferentes principalmente em motor...
Pelo menos esse é único corolla bonito de fato no Brasil .
Thiago sempre top ...
Salve TK! Ótimas impressões do Fernando ! Todos os defeitos por ele mencionados serão solucionados, e estaremos aqui pra assistir !
eu queria ver um rolê desse no Sandero Rs, baita inteligência de vocês e como avaliam o carto
Esse dupla é fora da curva 👏👏 ..
Vejo esse Corolla, lembro do Corolla hatch WRC 1998
Impressionante avaliação técnica! Fernando, assemelha se ao personagem do Christian Bale, em Ford vs Ferrari.
TK, será que a diferença de consumo não foi o fato de ter vento a favor na ida e contra na volta?
por isso que ele custa o que custa...carro bem trabalhado bem engenheirizado..
Uma duvida eles são parentes? Conexão incrível dos dois
Vila Maria recebendo os Gr do TK kkkkkk showw
muito bom 🤗
A análise do Fernando foi bem interessante. Minha percepção é que o conjunto de suspensão seria a cereja do bolo e o motor vem logo em seguida. Por incrível que pareça, deu uma saudade de pegar a marginal e em seguida a Ayrton Senna, mas não moro mais em SP...rsrs
Dirige o novo golf R, 300 e poucos cavalos, um amigo aí no UA-cam importou um
Tiago. Você comentou da diferença de autonomia no vídeo dos 1000km. Como é a altimetria do trajeto? Qualquer variação já pode dar diferença.
Fernandão gente boa demais
Bem bacana o bate papo
Os videos com os gols , rabit ficaram no passado ? Rafael de Guarulhos
No áudio parece o ronco do Up! Meio áspero.
Gostou do câmbio Fernando? Então pega um Etios 1.5 e faz um projeto com um turbo nesse carro, aspirado faz muito carro grande passar vergonha ,e te garanto que os engates são tão precisos wto o desse Corolla GR.
Fala Thiago...o Fernando é fantástico, mas, creio que na questão da aquaplanagem, o que vai te fazer aquaplanar é a velocidade...cada pneu tem seu nível de grip...ou tô errado???...abraço rapazi...
Tk tem que testar agora o Civic typeR
Da hr esses dois
6:20 a cara do Tk depois que o Fernando passou nas "tartarugas" de propósito ta impagável! Não sabe se da um soco no fdp ou se chora! kkk, te entendo TK kkk, não precisava ter feito esse teste não.
Tiago e Fernando, parabéns pela análise. Como não conheci pessoalmente o carro ainda, gostaria da visão de vcs. Considerando que a Toyota está propagando que além de esportivo é um veículo adequado ao dia a dia, o porta malas sem espaço, por conta da gambiarra com o estepe, quanto incomoda? Obrigado
Incomoda zero. Tirei o estepe e uso normal como um hatch
Parece eu mostrando pro meu pai como ficou meu Gol quadrado 😂, a diferença é que meu pai fala o tempo todo que ficou uma bosta kkkkkk
Parabens....... quero um deste, valor de seguro e IPVA?
Top
Merecia um ajuste da lombar no banco. Faz muita diferença numa estrada depois de 2 a 3 horas ao volante. Todos os mesmos ajustes nos 2 bancos dianteiros. Depois que tive o primeiro carro com ajuste lombar, vi a enorme diferença. A coluna agradeceu.
Merecia também um espelho fotocrômico. Isso é um mínimo pra um carro de 400 mil reais. Dar um conforto e segurança na estrada. A multimídia dele não dá para comentar, não conheço.
O bom é que ele tem 3 cilindros, para calar a boca dos que falam besteira dessa arquitetura de motor. É uma configuração para ajudar no torque, principalmente em baixa. A sobrealimentação dá conta do resto.
Comentei no video dos 1.000km que o banco é tao bom, que nao senti falta de mais ajustes. Nos porsche com 18 ajustes nao tem o conforto deste
@@Macchina , a minha coluna não é 100%. Para viagens longas preciso de um ajuste na lombar, para chegar ao destino inteiro.
Tenho um Golf TSI 1.4 Highline, o alemão, com o malfadado DSG (DQ200) rsrs. Os bancos dianteiros são ótimos. Consigo bons ajustes, inclusive na lombar. A densidade da espuma também boa e com a forração central em Alcântara, que acho melhor do que couro, para dirigir esportivamente (segura mais e não esquenta no sol). Os 2 bancos dianteiros são providos dos mesmos ajustes.
Parabéns por esse verdadeiro hot hatch!
é muito legal ver a diferença de persepção de um mecanico old scool em um carro tao '' tecnologico'' , coisa que muita gente se quer pensa , ele pegou com 5 minutos de rolezinho kkkk ... acho isso muito foda .
Minha opinião das coisas que deveria ter de fabrica nesse carro : um escapamento valvulado , sem catalizador kkk , e um pouquinho mais de potencia ( nada que os malucos da FT nao resolvam kkk ) .... do resto , esse é o carro !! Pequeno , agil , confiavel .
Ja fez km de amaciamento,agora é só cuidar lavar e o melhor....assar que é o que geral quer ver,assar e ver do que ele é capaz de fazer 🎉
6:19 kkkkkkkkkkkkk
Doeu aqui. A cara do TK é a melhor
Conheço bem esse Bump da Nadir kkk moro próximo
@tkfouri , blz? e o arranhado do carro , o PPF segurou ?
Essa TV de tubo no painel é engraçada
Tem que arrumar um Type R para o Fernando fazer a análise!!!
Querou ouvir do mestre!
fiquei curioso se o type R vai tirar nota 10 tb ..kkkk
13:05 TK, acho que toda embreagem hidráulica faz isso....
Em breve veremos upgrade nos pneus
Um carro 4x4 que sai se frente, independente da proporção de tração, a Toyota deveria deixsr mais livre essa tração..!
nao sei nem o nome daquilo...panamera...foi otimo!!
Eu teria para esse carro um jogo de rodas com pneus perfil alto pro dia a dia e deixar as originais pra pista...creio q jogo de 235 45 18 pro daily, seria legal pro conforto
235 50
36:10 todo respeito pelo mundo das 4 rodas. mas nesse quesito, as motocicletas são muito superiores. Trocar de marcha é essencial. Vc não quer agressividade, vc simplesmente mata o motor e pronto, apagou a fogueira.
Qual consumo na gasolina Premium na cidade ?
8/10
Claro que nao tem muita comparação, mas, fico pensando num BYD Seal na faixa de 300k. Oq vcs aqui prefeririam?
Oloco é tipo perguntar feijoada ou comida japonesa
Ruido pneus já escutei e Corolla normal, o Corolla Cross silencioso.
Imagina esse câmbio nas trocadas de marcha do #alemaodacaravam rsrsrsrs
O TK tá com pena do carro, kkkk, ta na hora de acelerar esse troço!!!
Explica qual a necessidade de passar naquelas tartarugas?
Sentir folga e vibração no conjunto de suspensão e direcao
Até os 180 mil, qual melhor custo benefício, EVO ou WRX?
Evo
ligar pra consumo numa maquina dessas e com um custo desses...pra quê!?!?
pra colocar defeito em porsche é preciso ser muito capaz !!
Quantos pocotós ele tem?
300 cv
Que dor ele passando nas tartarugas
Lembra que há testes na montadora
@@viniciusbarbosaschultz6041 ainda bem que o vídeo não é sobre teste da montadora