Mne sa tá motorka od začiatku pačila,výkon akurát,výbava super a hlavne tá cena, tak som si ju po dlšom zvažovaní nakoniec kúpil,momentálne zabehávam a veľmi sa teším na budúcu sezonu.
Jezdím dva měsíce, na začátek jsem zvolil CF MOTO CLX700, což mi na naučení stačilo, je malá, hravá. Zkoušel jsem teď 450MT, 800NK, 800MT a 900DSX. Na všech cestovních endurech mě překvapil komfort a 800NK - menší divočák podobný tomu, co jsem měl, ale nedokážu si na ní představit cestovat ve dvou na delších trasách. Bude to nakonec asi 900DSX, ale ve verzi 2025, měli by by být odstraněné všechny chybky. Trochu výkonu navíc bych také přivítal, ale to se dá řešit.
Čína nečína značkári si myslia že aké majú nečínske súčiastky v moto "značkových " chlapci a dievčatá čína je už všade. Nič v zlom, veľmi dobrá recenzia robíš to dobre 👍
Recenzia super i keď nemám 900ku. Vyše mesiaca mám A vodičák a 2 mesiace mám Voge DS525X a nemôžem na tú moto povedať pol slova. Ako začiatočník som radšej vzal 500ku, nabehaných mám 1600km a baví ma. Čína, neČína, proste pomer cena/výkon je za ten peniaz super. Na pohodové jazdenie a užívanie si okolia aj s manželkou úplne v pohode, jasné, nie je to žiadny pretekár, ale 160 po dialnici nemá problém a komu toto stačí, nemá čo riešiť :)
Pozdravujem,dobre video,mohly ste spomenut odozvu plynu v nizkych otackach,to bol u mna dovod preco som ju nekupil po skusobnej jazde ,nie je to ako u CF moto 800 MT ale citit to oproti inym zackam ze to nie je vyladene na 100%
@@davidmajchrak2015 niekde tu v komentoch som to už rozpísal už by som nemenil ale možno keby som sa znova rozhodoval mal by som rovnako dilemu 😅 aj jedna aj druha ma svoje plusy podľa mna mal by si si vyskusat obe poriadne sa previesť a vybrať podľa toho ktoré veci sú pre teba priorita pretože obe majú niečo čo ta druha nemá …každopádne držím pri tom palce 🤞
@@cromatorson uprimne ti poviem že ťažko by sa mi rozhodovalo lebo ten VOGE je dizajnovo krajší ma celé sedadlo vyhrievané a je agresívnejšia a lepší tempomat (vysia povolená rychlost) na druhej strane ja som chcel moto aj do terénu a cf ma viac voliteľných režimov konkrétne 6 kde si zvolis podľa toho čo chceš aby ti vyplo VOGE vypne vsetko a koniec …takze kvôli terénu by som bral aj tak cf a plus sieť servisov je asi hustejšia ale keby som nechcel terén jazdiť vezmem VOGE
@L3epozitiv sám jsem už byl rozhodnutý pro CF MOTO, jenže pak přišlo VOGE a bylo hotovo 😃, jezdím z 90% asfalt a s batůžekem takže vyhřívané sedlo se bude hodit, designově opravdu pěkná motorka, příští rok do ní asi půjdu👍
Chcel som sa opýtať , si spomínal že sa dá jednoducho upraviť zvuk 😂že povieš vo videu ale nespomenuli ste , ako ho upravím :) trocha by bolo dobre ho upraviť
tak ja neviem. moja motorka ma tiez obcas nuti tahat, ale potom sa uz velmi neni kam. leb sa aj dost bojim. ale cinsky serbel by som si nikdy nekupil. problem je, ze uz nemam co lepsie, co by som sl kupil.
asi jsi špatně poslouchal.Polovina komponentů je shodných z daleko drazsima motorka.Podivej se na cenu.Ty vaše předsudky že je to China a je to každopádně špatně jsou falešné.Cf a vodě to tady za chvilku přejedou ty slavne předražené japonské a italské.
Vcelku mám Tvoje videá rád , sú pohodové a zábavné, ale toto nazvať test je myslím trochu mimo. Treba sa pozrieť ako vyzerajú testy. Toto je ako tliachanie o motorke pri pive 😀 Čo sa motorky týka, nemám predsudky, zvažoval som kúpu CF moto 700 clx, čo je moc pekná motorka. Obecne Číňania nemajú problém s hardware-om, používajú kvalitné a renomované komponenty, už aj kvalita zvarov a výroby je skvelá, problém je vždy u software a odladenie. Nekonzistentný priebeh plynu. Jazdil som na clx 700 a plyn v pohode a zrazu prudký nárast. Tiež kritizované vo všetkých testoch. Tá istá kritika je aj u Voge 900 vo všetkých renomovaných testoch, aj zahranicnych. Hardware legálne kúpený od BMW, teda rám, motor robili pre BMW oni, ale software je vlastný. Bohužiaľ už nie od BMW. Škoda, vyzerá dobre,a mnohé ešte vylepšené oproti BMW. Ale musím sa skúsiť odviezť, nie je nad vlastnú skusenosť. Mimochodom clx700 som nekúpil, išiel som do 3 ročného Triumph-u Street Twin 900, a neľutujem.
@@dannymagdina3030 áno bolo to iné video ale práve o to mi išlo pretože tým že tam majiteľ bol chcel som aby pokecal keďže ma nej odjazdené viac než by som mal ja 🤷♂️a ten plyn mi neprišiel fakt zlý 🤷♂️ na cf som to kalibroval a buď som si na to zvykol alebo to riešil update soft neviem ale mne osobne problém nerobi . Ale vravím možno len ja som necitlivý 😅 každopádne Dakujem za KOMENT 🙏🙏🙏
Samozrejme ze je. Radove dvouvalce delaji pro BMW uz 20 let (v cinske verzi to ma dokonce vetsi kroutak nez v BMW :-D) na tohle si Loncin koupil prava na starsi F850GS. Taky pro BMW delaji komplet C400GT / C400X , tam je jeste vtipnejsi to, ze verze Voge SR4 nebo QJMotor Fort 350 ma vetsi kufr a vice mista pod sedackou nez to BMW 🙂
Súhlas, skvelá motorka!
900 super stroj vybavení prfektni a cena😊😊😊❤❤
Mne sa tá motorka od začiatku pačila,výkon akurát,výbava super a hlavne tá cena, tak som si ju po dlšom zvažovaní nakoniec kúpil,momentálne zabehávam a veľmi sa teším na budúcu sezonu.
@@JanKrivanek-j9d 🤝💪 prajem veľa šťastných kilometrov nech si ju užívaš👊
Mám VOGE 525 DSX, spokojný som maximálne. Nezaujímajú ma reči o Číne, robí mi radosť každou jazdou.
Zaujímavá mašinka 🔥
Jezdím dva měsíce, na začátek jsem zvolil CF MOTO CLX700, což mi na naučení stačilo, je malá, hravá. Zkoušel jsem teď 450MT, 800NK, 800MT a 900DSX. Na všech cestovních endurech mě překvapil komfort a 800NK - menší divočák podobný tomu, co jsem měl, ale nedokážu si na ní představit cestovat ve dvou na delších trasách. Bude to nakonec asi 900DSX, ale ve verzi 2025, měli by by být odstraněné všechny chybky. Trochu výkonu navíc bych také přivítal, ale to se dá řešit.
Najbližšie dni budem riešiť test Bornidelli t1002vx na tu som celkom zvedavý keďže je v rovnakej cenovej kategórii 😉
@@L3epozitivmorbidelli, ještě by to měl číňan Gaokin do Evropy servírovat pod značkou Brixton. Test jsem myslím už viděl právě jako Gaokin.
Čína nečína značkári si myslia že aké majú nečínske súčiastky v moto "značkových " chlapci a dievčatá čína je už všade. Nič v zlom, veľmi dobrá recenzia robíš to dobre 👍
Dakujem 🙏
Recenzia super i keď nemám 900ku. Vyše mesiaca mám A vodičák a 2 mesiace mám Voge DS525X a nemôžem na tú moto povedať pol slova. Ako začiatočník som radšej vzal 500ku, nabehaných mám 1600km a baví ma. Čína, neČína, proste pomer cena/výkon je za ten peniaz super. Na pohodové jazdenie a užívanie si okolia aj s manželkou úplne v pohode, jasné, nie je to žiadny pretekár, ale 160 po dialnici nemá problém a komu toto stačí, nemá čo riešiť :)
Super prajem veľa šťastných km užívaj si to hlavne s rozumom 💪a dávaj pozor na ladvinku 😉
Paradna moto, ked este prihliadnem na tu cenu, tak ked to pritiahnem za vlasy da sa pokojne povedat, ze dokonala.
zaujimava motorka
👍👍👍👍👍
@@jaroslavbbb ❤️
Pozdravujem,dobre video,mohly ste spomenut odozvu plynu v nizkych otackach,to bol u mna dovod preco som ju nekupil po skusobnej jazde ,nie je to ako u CF moto 800 MT ale citit to oproti inym zackam ze to nie je vyladene na 100%
@@patob9181 mne osobne neprišlo že by to bolo zle ale ako vravím možno len ja to necítim no nemôžem kritizovať niečo čo som necítil ako negatívum 🤷♂️
Tohle je dávno vyřešeno pres update firmware
@@puffybodie5282 tak to potom je super bolo to jedine co mi vadilo
@@patob9181áno áno je na to upgrade, ale na obranu Číňana. Transalp je na tom úplne rovnako čo sa týka plynu.
@@markusuzovic9696 fuuu, to som prekvapený, nikde som nečítal, že by mal Transalp problém s plynom.
No ja sa práve rozhodujem medzi Voge a CFMOTO a fakt neviem do čoho ísť. Povedz tvoj osobny názor keďže si skúšal obe do čoho by si teraz šiel. Dik.
@@davidmajchrak2015 niekde tu v komentoch som to už rozpísal už by som nemenil ale možno keby som sa znova rozhodoval mal by som rovnako dilemu 😅 aj jedna aj druha ma svoje plusy podľa mna mal by si si vyskusat obe poriadne sa previesť a vybrať podľa toho ktoré veci sú pre teba priorita pretože obe majú niečo čo ta druha nemá …každopádne držím pri tom palce 🤞
Ako funguje elektronický plyn? Pri mestskej rýchlosti necuka?
Ja ja som nič take nabadal
Kdyby jsi kupoval znovu, bylo by to CF MOTO nebo VOGE ?😃
@@cromatorson uprimne ti poviem že ťažko by sa mi rozhodovalo lebo ten VOGE je dizajnovo krajší ma celé sedadlo vyhrievané a je agresívnejšia a lepší tempomat (vysia povolená rychlost) na druhej strane ja som chcel moto aj do terénu a cf ma viac voliteľných režimov konkrétne 6 kde si zvolis podľa toho čo chceš aby ti vyplo VOGE vypne vsetko a koniec …takze kvôli terénu by som bral aj tak cf a plus sieť servisov je asi hustejšia ale keby som nechcel terén jazdiť vezmem VOGE
@L3epozitiv sám jsem už byl rozhodnutý pro CF MOTO, jenže pak přišlo VOGE a bylo hotovo 😃, jezdím z 90% asfalt a s batůžekem takže vyhřívané sedlo se bude hodit, designově opravdu pěkná motorka, příští rok do ní asi půjdu👍
takéto ventilky kúpiš v cyklo obchodoch. sú na výber dva tipy.
@@hocimin7600 tak to si vymením na mojej 😳
@@L3epozitiv 👍
Chcel som sa opýtať , si spomínal že sa dá jednoducho upraviť zvuk 😂že povieš vo videu ale nespomenuli ste , ako ho upravím :) trocha by bolo dobre ho upraviť
@@PavolPohancenik vyhodíš cat 😬😉
Prosím ta ako ho vyberiem
Pokukujem po tim na buducu sezonu dam testovacku a zhodnotim s cfmoto ktoru som jazdil 3mesiace
@@RadkoBencko ešte ktovie aká bude tá nová CF Moto 800 MTX.
@dannymagdina3030 ja by som strašne chcel vyskusat ich 1350trg
@@RadkoBencko ako si s ňou bol spokojný, a aký model si jazdil
Moderátor by mohl nechat mluvit majitele který má asi více zkušeností s touhle motorkou.To skákání do řeči proto jsem se nedívám.
tak ja neviem. moja motorka ma tiez obcas nuti tahat, ale potom sa uz velmi neni kam. leb sa aj dost bojim. ale cinsky serbel by som si nikdy nekupil. problem je, ze uz nemam co lepsie, co by som sl kupil.
asi jsi špatně poslouchal.Polovina komponentů je shodných z daleko drazsima motorka.Podivej se na cenu.Ty vaše předsudky že je to China a je to každopádně špatně jsou falešné.Cf a vodě to tady za chvilku přejedou ty slavne předražené japonské a italské.
Horsie to už robí len ten génius Macko.
@@marianfilo4505 🤣🤣🤣🤣 neviem kto to je ale vďaka za kompliment 🤣👊
Ten pan v bielej bunde by tam byt nemusel "rusivy element"
Odkážem pánovi 😂😂😂😂😂😂😂
Vcelku mám Tvoje videá rád , sú pohodové a zábavné, ale toto nazvať test je myslím trochu mimo.
Treba sa pozrieť ako vyzerajú testy.
Toto je ako tliachanie o motorke pri pive 😀
Čo sa motorky týka, nemám predsudky, zvažoval som kúpu CF moto 700 clx, čo je moc pekná motorka.
Obecne Číňania nemajú problém s hardware-om, používajú kvalitné a renomované komponenty, už aj kvalita zvarov a výroby je skvelá, problém je vždy u software a odladenie.
Nekonzistentný priebeh plynu.
Jazdil som na clx 700 a plyn v pohode a zrazu prudký nárast. Tiež kritizované vo všetkých testoch.
Tá istá kritika je aj u Voge 900 vo všetkých renomovaných testoch, aj zahranicnych.
Hardware legálne kúpený od BMW, teda rám, motor robili pre BMW oni, ale software je vlastný. Bohužiaľ už nie od BMW.
Škoda, vyzerá dobre,a mnohé ešte vylepšené oproti BMW.
Ale musím sa skúsiť odviezť, nie je nad vlastnú skusenosť.
Mimochodom clx700 som nekúpil, išiel som do 3 ročného Triumph-u Street Twin 900, a neľutujem.
@@dannymagdina3030 áno bolo to iné video ale práve o to mi išlo pretože tým že tam majiteľ bol chcel som aby pokecal keďže ma nej odjazdené viac než by som mal ja 🤷♂️a ten plyn mi neprišiel fakt zlý 🤷♂️ na cf som to kalibroval a buď som si na to zvykol alebo to riešil update soft neviem ale mne osobne problém nerobi . Ale vravím možno len ja som necitlivý 😅 každopádne Dakujem za KOMENT 🙏🙏🙏
po pi.i motorka 🤗 je to baworák 😁
@@peterchuckysagat7735 jawohl 😬😉
Samozrejme ze je. Radove dvouvalce delaji pro BMW uz 20 let (v cinske verzi to ma dokonce vetsi kroutak nez v BMW :-D) na tohle si Loncin koupil prava na starsi F850GS. Taky pro BMW delaji komplet C400GT / C400X , tam je jeste vtipnejsi to, ze verze Voge SR4 nebo QJMotor Fort 350 ma vetsi kufr a vice mista pod sedackou nez to BMW 🙂
Mám teraz F900 GSA a vyzerajú dosť podobne. Ešte aj indikátor stavu paliva je rovnaký :D
@ 😬😬🤭