Pagrindinių skirtumų dėl variklio taip ir nepasakėte. 2.0 varikliai ėjo tik iki 2010m. 2.0 turėjo diržą, o 2.2 grandinę. Nuo 2010 facelift modelis skiriasi tiek išore tiek vidumi ir ėjo tik su 2.2 varikliu. Šitoje mašinoje didžiausia problema tai dyzeliniai varikliai, bet žinant problemas ir užeinant joms už akių tų problemų galima išvengti. Komplektacija tikrinamo modelio taipogi skurdoka. Turint Bose aparatūra pagerėja ir garso izoliacija. Salonų būna ne tik odos, bet ir pusiau odos. Taip pat dauguma modelių eina su šildomom sėdynėm, aklos zonos stebėjimu ir afs sistema.
Pagrindinių skirtumų dėl variklio taip ir nepasakėte. 2.0 varikliai ėjo tik iki 2010m. 2.0 turėjo diržą, o 2.2 grandinę. Nuo 2010 facelift modelis skiriasi tiek išore tiek vidumi ir ėjo tik su 2.2 varikliu. Šitoje mašinoje didžiausia problema tai dyzeliniai varikliai, bet žinant problemas ir užeinant joms už akių tų problemų galima išvengti. Komplektacija tikrinamo modelio taipogi skurdoka. Turint Bose aparatūra pagerėja ir garso izoliacija. Salonų būna ne tik odos, bet ir pusiau odos. Taip pat dauguma modelių eina su šildomom sėdynėm, aklos zonos stebėjimu ir afs sistema.
Gera apžvalga, Ginteni :)
Dėkoju 🙏
Atrodo geras automobilis. Bet geriau benzininė nei dyzelinė. 😉
Ar isprende mazda rudziu problema su 2 karta?
Taip vairuoju 3metus 3ziemas nera rudziu