Ilyen ha Kelenföld átveszi a Végállomás szerepet! Vonatok Budapest-Kelenföld vasútállomáson 2024

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • Ha szeretnéd támogatni a csatornámat, kérlek csatlakozz valamelyik szinthez és használd ki az általam nyújtott jutalmakat. Részt vehetsz a szavazásokon és segíthetsz eldönteni hol legyen a következő videó!
    / @staurus
    Elérhetőségem:
    / s.taurus470505
    stauruscsatorna@gmail.com
    Vonatok Budapest-Kelenföld vasútállomáson 2024
    01.S36 Személyvonat 3884
    Budapest-Kelenföld - Tárnok
    H-START Flirt motorvonat 415 012
    02.SAVARIA InterCity 934
    Budapest-Kelenföld - Győr - Szombathely
    H-START "Ha nagy leszek, vasutas leszek" TRAXX 480 012
    03.SAVARIA InterCity 925
    Szombathely - Győr - Budapest-Kelenföld
    D-MÁVRT Taurus 182 572
    04.MECSEK InterCity 805
    Pécs - Dombóvár - Budapest-Kelenföld
    H-START Gigant 630 028
    05.MECSEK InterCity 814
    Budapest-Kelenföld - Dombóvár - Pécs
    H-START Gigant 630 028
    06.S36 Személyvonat 3895
    Tárnok - Budapest-Kelenföld
    H-START Flirt motorvonat 415 049
    07.SAVARIA InterCity 926
    Budapest-Kelenföld - Győr - Szombathely
    D-MÁVRT Taurus 182 561
    08.MECSEK InterCity 806
    Budapest-Kelenföld - Dombóvár - Pécs
    H-START Cirmos Szili 433 315
    09.Sebesvonat 9795
    Tapolca - Székesfehérvár - Budapest-Kelenföld
    H-START Szili 431 219
    10.S42 Személyvonat 4225
    Dunaújváros|Picehely - Pusztaszabolcs - Budapest-Kelenföld
    H-START Flirt motorvonat 415 045 - 415 033
    11.AGRAM-TÓPART InterCity 204
    Budapest-Kelenföld - Gyékényes - Zágráb[Zagreb Gl. Kol.]
    H-START Szili 431 015
    12.TÓPART InterCity 855
    Nagykanizsa - Székesfehérvár - Budapest-Kelenföld
    H-START Cirmos Szili 433 288
    13.S10 Személyvonat 4913
    Győr - Budapest-Kelenföld
    H-START Flirt motorvonat 415 019 - 415 047
    14.Sebesvonat 9706
    Budapest-Kelenföld - Székesfehérvár - Tapolca
    H-START Szili 431 285
    15.BALATON InterCity 863
    Keszthely - Székesfehérvár - Budapest-Kelenföld
    H-START Gigant 630 050

КОМЕНТАРІ • 40

  • @kozlekedes_es_hangosbemondasok
    @kozlekedes_es_hangosbemondasok 9 місяців тому +2

    15:01 Siókokon 😅 Amúgy nagyon jó videó lett! Imádom hogy minden videód tele van bemondással 😊😊

  • @tris0323
    @tris0323 9 місяців тому +4

    Szia!!! Nagyon szeretem a videóidat! :))

    • @STaurus
      @STaurus  9 місяців тому +1

      Köszi! Nagyon örülök ha tetszik ;)

  • @PéterKránic
    @PéterKránic 6 місяців тому +1

    Nagyon szeretem a vonatokat és a videóidat is :)

  • @czonczike630
    @czonczike630 9 місяців тому +2

    Mennyi szépség!

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ 9 місяців тому +5

    Excellent video, likes from me

  • @juhaszandras8645
    @juhaszandras8645 9 місяців тому +4

    Sziasztok lenne egy kérdésem!
    Miért van az a 100a vonalon, hogy a nyílt pályán nyugodtan megy a vonat 120-al, majd mikor beérünk pl Pilisre, akkor meg lelassul 80-ra?
    És ez szinte minden állomáson így van. A választ előre köszönöm :D

    • @-oliver_
      @-oliver_ 9 місяців тому +1

      pálya állapota miatt szerintem.

    • @NotCirmos
      @NotCirmos 9 місяців тому +1

      Váltókörzetes, illetve sima lassújelek valószínűleg.

  • @NotCirmos
    @NotCirmos 9 місяців тому +3

    Délis kizárással a legnagyobb probléma a fél óránként 1 pótlóbusz. 10-15 percenként van/lenne vonat alapból a Délibe, amik rendszerint teltházasak + az alap utas nem fog várni egy olyan pótlóbuszra, amit mindenki tud, hogy az emberek 90%-a fel sem fog férni. Ezen kívűl teljesen jól át tudja venni Kelenföld a Déli szerepét, és talán jobb is lenne, ha tényleg bezárnák a Délit, megépülne a körvasút, addig is pedig Kelenföld lenne az "új" Déli.

    • @z30_HUNGARY
      @z30_HUNGARY 9 місяців тому +2

      Jobb is lenne, ha majd valamikor a (távol)jövőben megépül az összekötő alagút, a Délit úgy ahogy van el is lehet felejteni. A régi igényeket kielégítő fejállomások már nem tesznek eleget a mai igényeknek, az áthaladásos (nem tudom a szakszót rá) állomások sokkal hatékonyabbak, most is látni, milyen jól bírja a plusz forgalmat Kelenföld.

    • @zoltanmolnar78
      @zoltanmolnar78 9 місяців тому +3

      Nem tudja egyik sem igazán átvenni. Pár nappal ezelőtt láttam egy videót a terelésről a Keletiben. Szinte rendszeresek voltak emiatt a késések.

  • @SpecialAgentWTaylor
    @SpecialAgentWTaylor 4 місяці тому

    Kelenföld is eléggé lepusztult. Magánkézbe kéne adni valami Fideszesnek és akkor egyből lenne több milliárd közpénz, hogy felújítsák.

  • @TamasKiss-bv9hz
    @TamasKiss-bv9hz 9 місяців тому +1

    ❤🤍💚👍👍👍

  • @budapestkeletistationvoices
    @budapestkeletistationvoices 9 місяців тому +5

    Kelenföld képes átvenni a Déli szerepét, nyugodtan be lehet zárni, a telket pedig el lehet adni.

    • @zoltansimorka91
      @zoltansimorka91 9 місяців тому +1

      De csak akkor, ha elkészült az alagút a Nyugatiig.

    • @TheWolf27sze
      @TheWolf27sze 9 місяців тому +7

      Ne igyál gyógyszerre!

    • @budapestkeletistationvoices
      @budapestkeletistationvoices 9 місяців тому +1

      @@zoltansimorka91 anélkül is

    • @zoltanmolnar78
      @zoltanmolnar78 9 місяців тому +3

      Nem képes. Most is egy részét átvette a Keleti, ahol sokszor káosz van a késések miatt.

    • @budapestkeletistationvoices
      @budapestkeletistationvoices 9 місяців тому +4

      @@zoltanmolnar78 nagyon helyes. A Göcsej/Bakony és Tópart/Balaton IC-knek a Keletiből kellene járnia.
      Bécsben pont annyi vágány van, mint Kelenföldön, és ennél jóval több vonatot indít/fogad.
      Késés a Déliben is szokott lenni rendesen, tehát ez egy gyenge érv.