ถ้าอยากให้ CBR1000RR แรงกว่าเดิมต้องทำไรบ้าง?
Вставка
- Опубліковано 9 лип 2024
- ฝากกดไลค์ กดติดตาม ให้กันด้วยนะ
ติดต่องานโฆษณา โปรโมท ออกงาน รีวิวสินค้า และอื่นๆ
สามารถติดต่อที่ช่องทางด้านล่างนี้
Facebook : Pipe Tanabodee
LINE ID : pipebiker001 (ติดต่อหลัก)
IG : spiderx_1
________________________________________________
ช่องทางรับชมเพิ่มเติม
Tiktok : Spiderx1
tiktok.com/@spiderrx1
Fanpage (แฟนเพจ) : Spiderx1
ขอบคุณที่รับชมค๊าบ - Авто та транспорт
ไม่พังหรอกครับ ไม่ต้องจูนแรงก็ได้ แต่ไปปลดแรงม้าที่เขาตอนไว้เฉยๆก็พอ เพราะจริงๆแล้ว cbr1000rr แรงม้าตามสเปคปกติๆประมานเกือบๆ200แรงม้าได้ แต่พอมาสเปคไทยเขาตอนแรงม้าไว้ ฉะนั่นเราแค่ไปปลดแรงม้าที่เขาตอนไว้ออกก็พอ และไม่จำเป็นต้องไปจูนอะไรเพิ่มเติมไฟแลบยิงปุ๊งปั้งอะไรหรืออย่าไปจูนแรงม้าเพิ่มแบบโอเวอร์ ยังไงก็ไม่พังหรอกครับรถเดิมๆ เพราะจริงๆแล้ว สเปค EU หรือ สเปคไทย เครื่องอะไรก็เหมือนๆกันหมดเลยต่างกันแค่การจูนกล่องไฟ ทางhondaเขาจูนมาต่างกันให้สเปคไทยกับสเปคEU จุดต่างระหว่าง130ม้ากับเกือบ200ม้า ต่างกันแค่HONDAจูนกล่องไฟมาต่างกันแค่นี้แหละต่างแค่นี้จริงๆ การที่เราไปจูนใหม่มันก็คือการปลดล๊อคแรงม้าที่ถูกขังไว้นั่นแหละ เพราะตามสเปคปกติๆแล้วแรงม้ามันเกือบ200 แต่ถูกคำว่าสเปคไทยขังแรงม้าไว้เยอะ จนลดมาเหลือแค่130ตัว ถ้าเราอยากได้แรงม้าปกติๆเราก็แค่ไปปลดแรงม้าประมานนี้ครับ
แต่Honda ก็กั๊กมาก ทั้งปากแตรไฟล์ที่จูนมากับโรงงาน ต่างกันกับสเปคEUมาก เอาเปรียบผู้บริโภค55😅
@@user-gb5dz1vg2i ก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าจะกั๊กทำไม ทั้งที่CBRในต่างประเทศเขาฮิตกันมากๆนะแรงด้วยแต่พอพูดถึงCBR1000rrสเปคไทยกลายเป็นรถที่ไม่แรงสุดละในตัวพันสปอตเรพลิก้า0-299ขึ้นช้ามาก ก็อยากจะรู้เหมือนกันว่าที่กั๊กแรงม้าเนี้ยคือกั๊กทำไมหรือมีข้อตกลงกับทางไทยให้กั๊กแรงม้าหรือยังไง แต่ก็ยังดีกว่าเมื่อก่อนนะ เมื่อก่อนcbr1000 กั๊กทั้งแรงม้าและล๊อคความเร็วด้วย ความเร็วเต็มที่180 ต้องไปปลดแรงม้าและความเร็วถึงจะ299+
ลองใส่ท่อใบยาวพอช่วยได้ครับ รถผมเดิมๆใส่ใบยาวรถพุ่งบิดติดมือมากแต่เสียงมันจะเงียบ พอใส่กระป๋องจะบิดไม่ค่อยติดมือแต่เสียงสะใจขี่มันส์
เย่พี่ลงคลิปแล้ว❤❤
หัวเทียน ด้วยครับแบรนด์ Brisk แนะนำเลย สายจูนเขาใช้เยอะมาก แต่อายุสั้น
ก็
กดเปลี่ยนโหมด ใช้เป็นโหมด Sport
555555 แรงขึ้นแน่นอร
ทำลูกโตได้มั้ยครับ
ผมรอพี่ถอดท่อCBR1000rrแล้วขี่อยู่นะ555
🎉🎉
เถียวบ้านผมฝนตกเกือบทุกวันอดขี่รถเล่นเลย
พี่ต้องลองถอดจุกลดเสียงครับมันอั้นรถวิ่งไม่ออกครับ
ทำคลิปกับนายมะขามหน่อยงับ🎉🎉
สงขลากับชลบุรีไม่ใกล้เลยนะครับ
@@TOGE-rl8oi เห็นด้วยครับ
คนล่ะที่กันเลย ยิ่งช่วงนี้น้ำมันแพงด้วยนะ😅
เขาเลิกทำแล้วไม่ใช่หรอครับ คืนช่องให้พี่ไอซ์แล้วนิ
@@djpipejadhai487 ใช่ครับ แกอยู่กับครอบครัว❤
ต้องเลย์ซ่าาาา😊
พี่ค้าบผมขอสอบถามพี่หน่อยค้าบกว่าพี่จะได้650มาพี่ทำงานอะไรมาก่อนไหมค้าบหรือทำแค่ยูทูป
ไฟที่ติดยึดที่ติดกระจกสั่งซื้อที่ไหนหรอครับหรือทำที่ไหนครับ
หมาพันธุ์แต่งล้อสีทองหน่อยได้ไหมครับ
เมื่อไหร่จะมีระบบสมาชิกช่องครับพี่ไปร์ท❤
ถ้าเปลี่ยนกรองอากาศ ปากแตร แนะนำว่าต้องจูนด้วยนะครับ ฮอนด้าเป็นรถที่จ่ายน้ำมันบาง ถ้าเปลี่ยนอุปกรณ์แล้วไม่จูน มีโอกาสลูกติดครับ
😱
ลูกติดพี่ไปทำรถท้องหรอ😂😂
@@user-rs9st1bi3j 555555555
ตอนนี้ราคาคันนี้ เท่าไรงับ ความฝันเลยตัวพัน ล่าสุด เห็นราคาz1000ปี2015-2016 ราคาน่าจัด แต่ส่วนตัวชอบทรงสปอร์ตมากกว่า
ปากแตรแต่ง กรองแต่ง เปิดแรมแอร์อีกฝั่ง แค่นี้ก็ขี่สนุกแล้ว
ถ้ากลับมา กทม. แล้ว แนะนำสำนัก SBK เลยครับ จบในที่เดียว
ช้ายพี่สำนักนี้แรงแน่นอน
พี่ทำงานไร
คนที่หายๆไปกัเกิดจากที่ขับรถแรงขนาดตัว1000ยังไม่แรงอีก 😂
ของcbr1000ญี่ปุ่น ข้อเหวี่ยง ชุดวาร์ว ชุดเกียร์ไม่เหมือนสเปคเมกานะครับ(เฉพาะฮอนด้า) ไม่งั้นเขาจะหาชุดฝาเมกา ข้อเหวี่ยงมาใส่ทำไม ยิ่งถ้าเป็นเครื่องHRCพร้อมกล่อง+ชุดไฟประมูลกัน2แสนวิ่ง330+มีให้เห็นสบายๆ
อันนี้พูดถึงตัวกระต่ายมั้ยครับ แต่จริงๆก็แอบติดมั่วนะ ไม่เหมือนแค่ชุดไฟกับเกียร์.. อย่างอื่นไม่แตกต่างกันขนาดที่ทำให้เปลี่ยนละเห็นผลชัดเท่า2อย่างนี้
@@kornthanakorn9063 เอาข้อเหวี่ยงกับชุดวาร์วมั้ยครับ จะสั่งให้เลยแต่มาเป็นรอบๆนะ รอของหน่อย ขายของเลยละกันเผื่ออยากรู้ 🤣
@@kornthanakorn9063 ไม่สงสัยหรอครับทำไมรอบเครื่องเดิมๆมันไม่เท่ากับเมกา สเปคไทยปลดได้แต่กระจายพร้อมรับความเสี่ยงมั้ยครับ
@@kornthanakorn9063 อยากจูนขึ้นได้โน่ก็พร้อมจูนให้ครับ พอดีผมต้องทำมาหากิน 😅พร้อมจูนทักมาได้
@@phatthrawutmunsamrit7139 สั่งอะไรครับ? คุณหลอนมั้ย ไม่ได้บอกว่ามันเหมือนกัน แต่สิ่งที่บอกคือสิ่งที่เปลี่ยนแล้วเห็นผลชัดเจน ไม่ต้องไปหาซื้อ us,ur specให้วุ่นวาย แล้วปลดอะไรกระจาย?? ไม่เคยมีคันไหนกระจายนะครับที่ผมรู้จัก ล่าสุด203hp ตัวกระต่าย เปลี่ยนชุดไฟ/เกียร์แล้ว ไปกลับเขาค้อยืนพื้น160 180+ ก็ไม่เห็นกระจาย มีคันเดียวที่รู้จักแล้วพังคือรถเดิม แม่งลากน้ำมันเครื่อง งกไม่ยอมเปลี่ยน…
เดิมๆมันเเรงเท่าพวกr6,zx6rมั้ยครับ
นี่ตัว1000 ครับแรงกว่าดิ😅😅
การใช้งานเป็นยังไงบ้างครับ
ขี่สนุก ประหยัดน้ำมัน
@@spiderx111 ผ่อนไหวน่ะ แต่ร้านน่าจะไม่ให้ผ่าน
ตัวพันแล้วนะมันไม่แรงจริงๆหลอครับ
จูนกล่องปลดรอบปลดม้า
ทันไหมคะะ
ผมเคยขับทั้งสเปกเมกาและไทย(ผ่านการจูนมาแล้ว)พูดตรงๆแบบไม่ต้องอ้อมเลยนะครับสเปกไทยถึงจะไปจูนเปลี่ยนปากแตรเป็นสเปกนอกแล้วแต่การวิ่งก็ยังสู้cbrสเปกเมกาไม่ได้ครับยิ่งรอบปลายเมกาทิ้งสเปกไทยที่จูนมาแล้วยาวๆเลยครับอันนี้ลองมากับตัวเองเลยไส้ในของสเปกไทยต่างกับเมกาเยอะมากครับข้อเหวี่ยงบาลานซ์มาไม่เหมือนกันชุดเกียร์คนละชุดกับสเปกเมกาเลยชุดไฟทั้งระบบรวมถึงสายไฟไม่เหมือนกันเลยครับและรายละเอียดปลีกย่อยอีกเยอะเลยครับอ้างอิงจากรถโมเดล2008(สเปกเมกา)กับ2015(สเปกไทย)
เม้นแรกกก
นายไม่ใช่เม้นเเรก😂
ก็
กดเปลี่ยนโหมด ใช้เป็นโหมด Sport
555555 แรงขึ้นแน่นอร