【4K60fps Cab view Japanese train】Ishinomki ~ Sendai. Senseki Tohoku Line. rapid train.

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  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 15

  • @YukiCessna88
    @YukiCessna88 2 роки тому +4

    ラジオ番組のようなトーク形式の車内放送が追加されたんですね

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 2 роки тому +2

    Wow ! Another different and amazing ride ! I like your videos , good job . Thanks again.

  • @ぽこにゃん-j5t
    @ぽこにゃん-j5t 2 роки тому +2

    これは石巻駅10:47発の電車ですね!私がいつも乗っている電車です!

  • @FlexxenRandomPlaces
    @FlexxenRandomPlaces 2 роки тому +5

    You missed an "a" in the title, I think it's supposed to be Ishinomaki instead of Ishinomki 😁

    • @A_T_Aki
      @A_T_Aki  2 роки тому +2

      Thank you for pointing out. I'll fix it soon.

  • @erdvilla
    @erdvilla 2 роки тому

    Is the Air Compressor moaning?
    Or is someone watching naughty stuff on the phone? 😅

  • @山本紫苑
    @山本紫苑 2 роки тому +1

    仙石線も交流電化して気動車を電車に置き換えても良いのになぁ。😂

    • @joeymills7185
      @joeymills7185 2 роки тому

      アイコンイケメンだね

    • @tsubasakaori2768
      @tsubasakaori2768 2 роки тому +1

      仙石線は電車じゃない?仙石東北ラインだけがハイブリッドだよね?あおば通駅から石巻まで電車で行けるよ!東北本線も電化してるのに、何で仙石東北ラインだけがハイブリッドなのかわからないよね?

    • @山本紫苑
      @山本紫苑 2 роки тому

      @@tsubasakaori2768
      仙石線は陸前原ノ町駅〜仙台駅間は地下化された区間であって、絶縁破壊の影響もあるため、地下化された時に仙石線は直流電化に変更となった。
      ↑そのため立地上の理由でデットセクションを設ける事ができず、仙石線にデットセクションを設ける場合は交直流電車の投入が高額になるため断念した。

    • @魔改造人間
      @魔改造人間 2 роки тому +7

      @@山本紫苑
      全然違います。大正時代に開業した時から直流電化路線です。

    • @subetemohounokatadoridesu
      @subetemohounokatadoridesu 2 роки тому +4

      @@山本紫苑 昔も今も仙石線は全線直流電化なんですが...

  • @dragicevicgeorges-dorde8225
    @dragicevicgeorges-dorde8225 2 роки тому +1

    the camera is poorly placed