Я тоже недавно сдавал HUET. Хоть и на Каспий, хоть и летом, но нас облачали в гидрокостюм хали-хансон (по-моему). Ощущение сдавлинности и ограниченности движений для меня лично дало небольшой мондраж. Ощущение, что все это во что тебя облачили, только мешает. И ещё, такие занятия нужно проводить многократно, т.к. когда в первый раз отрабатываешь выход из перевернувшегося вертолета, там полная дизориентация. Нужно отрабатывать автоматизм. И да, ещё разница с моим курсом, что не было дыхательных аппаратов. Перед погружением вдох и всё. А так, конечно крутой курс 👍
@@Alex-yutb Я тоже был в таком же костюме,он необычайно плавуч! Но в реальной ситуации при факторе дезориентации эта плавучесть может стать роковой. Он тянет к верху,если вовремя не найти выход и поддаться паники можно просто захлебнуться.
@@user-wk7bv2ce6d всё именно так, по этому нас учили обязательно найти (нащупать) и схватиться за ухват снаружи борта, преднатянуть себя в сторону выхода и только потом отстегиваться. В ином случае, отсегнувшись ранее готовности покидания борта, очень велик шанс всплыть внутри салона к его потолку, а это уже беда учитывая плавучесть костюма.
@Ed Nitokshin Поздравляю Вас! Я сегодня прошел BOSIET в тренинг центре SEFtec Атырау. Тоже было 1в1 такие же тренинги. Хорошие стандарты значит у OPITO) заодно хотел бы написать Спасибо тренинг центру Сефтек Атырау
Хороший курс, я тоже сдал тест для Оффшора
😍
Парни на легке сдают,мы для северных морей сдавали в гидрокостюмах! А с ними нюансов конечно побольше.
Я тоже недавно сдавал HUET. Хоть и на Каспий, хоть и летом, но нас облачали в гидрокостюм хали-хансон (по-моему). Ощущение сдавлинности и ограниченности движений для меня лично дало небольшой мондраж. Ощущение, что все это во что тебя облачили, только мешает. И ещё, такие занятия нужно проводить многократно, т.к. когда в первый раз отрабатываешь выход из перевернувшегося вертолета, там полная дизориентация. Нужно отрабатывать автоматизм. И да, ещё разница с моим курсом, что не было дыхательных аппаратов. Перед погружением вдох и всё.
А так, конечно крутой курс 👍
@@Alex-yutb Я тоже был в таком же костюме,он необычайно плавуч! Но в реальной ситуации при факторе дезориентации эта плавучесть может стать роковой. Он тянет к верху,если вовремя не найти выход и поддаться паники можно просто захлебнуться.
@@user-wk7bv2ce6d всё именно так, по этому нас учили обязательно найти (нащупать) и схватиться за ухват снаружи борта, преднатянуть себя в сторону выхода и только потом отстегиваться. В ином случае, отсегнувшись ранее готовности покидания борта, очень велик шанс всплыть внутри салона к его потолку, а это уже беда учитывая плавучесть костюма.
круто!!лайк от друзей!заходите в гости!
Zdorovo, Eduard. Skolko raz sdavať nujno?
Каждые четыре года
Завтра еду сдавать тоже первый раз
Удачи! Получите удовольствие! Это прикольно.
@@EdNitokshinну все прошёл все курсы и пожаротушение различные и тп. Документы на 4 года выдали.🎉🎉🎉
@@EdNitokshin и да это классно
я же говорил:)
Я в Риге сдавал . Не очень весело было
Где это?в Таллине?
Нет. Это Атырау (Западный Казахстан). Учебный центр YKK.
@Ed Nitokshin Поздравляю Вас! Я сегодня прошел BOSIET в тренинг центре SEFtec Атырау. Тоже было 1в1 такие же тренинги. Хорошие стандарты значит у OPITO) заодно хотел бы написать Спасибо тренинг центру Сефтек Атырау
Ваше имя Эд или все таки Эдуард? Как Китайцы на американский лад обзываетесь, будто стесняетесь своего имени. Эд..до слез😂 Голову лучше бы поменял
Спасибо за коммент! Точнее - комментарий. А то как будто я стесняюсь слова комментарий :)))
Где
Там
Ykk получше sefteca, смотрю
Ну, да. Я бы сказал, что у YKK более серьёзный подход к обучению и тестам. Я и там и там проходил.