купил такую хонду в начале года, накатал уже 50мч а общий пробег чуть больше 100мч. из минусов очень высокая в горах не удобно, стала плохо заводиться получаеться клапанам хана но эта их болезинь, не сказал бы что он легче китайца, по ощущениям 125кг, по другим отзывам очень сильно грееться в харде но я сильно этого не замечал но 2 вентелятора лучше поставить. ну а плюсах уже и там много что сказано
Спорт-инвентарь на несколько гонок, а не мотоцикл. У Djebel 250 замена масла через 60 м/ч, а у этой Хонды замена поршня через 100 м/ч 😆 Вот в 30 л.с. у crf250x я верю, а в 38 л.с. у китайца нет. И у Djebel 250 нету 30 л.с. как пишут в интернете, у него 20 л.с.
@@mikhailkirichkov66 верить или не верить - решать только вам. Мы рассказали про трудности, недостатки и достоинства которые нам известны, а также мы рассказали характеристики которые заявляет сам производитель.
купил такую хонду в начале года, накатал уже 50мч а общий пробег чуть больше 100мч. из минусов очень высокая в горах не удобно, стала плохо заводиться получаеться клапанам хана но эта их болезинь, не сказал бы что он легче китайца, по ощущениям 125кг, по другим отзывам очень сильно грееться в харде но я сильно этого не замечал но 2 вентелятора лучше поставить. ну а плюсах уже и там много что сказано
Рвёт и мечет
Хондаааа, братишкааа
Спорт-инвентарь на несколько гонок, а не мотоцикл.
У Djebel 250 замена масла через 60 м/ч, а у этой Хонды замена поршня через 100 м/ч 😆
Вот в 30 л.с. у crf250x я верю, а в 38 л.с. у китайца нет. И у Djebel 250 нету 30 л.с. как пишут в интернете, у него 20 л.с.
@@mikhailkirichkov66 верить или не верить - решать только вам. Мы рассказали про трудности, недостатки и достоинства которые нам известны, а также мы рассказали характеристики которые заявляет сам производитель.