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bobber應該是當初美軍打完二戰有大量的印第安機車也跟著除役 很多老兵就帶回去騎 很多沒辦法適應和平生活的退伍士兵就一起騎車 東西壞了沒錢修就拆掉 手把或排氣管受損就鋸短最後就變成這種風格 阿沒有後避震單純是因為那是戰時的車輛壓低成本後勤維護也更簡單 所以一開始就只有坐墊彈簧 。至於為了輕量化做改裝應該是在指咖啡風🤔
感謝補充 看來哥很有研究ＸＤ
可以看看查理小虎的頻道…
快30W...吃相太差印度售價比CB350多大概15K盧比(大概6K NTD?)而已，這盤子當不下去之前考慮復古黃牌很久，常去的車行老闆介紹過這台車，看到外觀真的很喜歡...
OH NO!!配備了防煞車鎖死系統~~這車該怎麼騎呢!!
1:30你說的是cafe racer的起源不是bobber喔🤔
8:55 “ABS防煞車鎖死系統”…這怎麼騎…
LP捏一下，還是直上Triumph bobber
捏得有點痛＠＠
看了五分鐘都沒講價格，就知道是在閃了，馬上拉下來看評論，果然很盤...
超帥
各位留言的兄弟，這台車其實很適合Bobber的個人化改裝市場，現在印度有不少歐系印產的車，性價比是很不錯的，過兩年我空下來有閒錢時，再來好好的玩玩這個系統的市場，我是玩車人，不是賣車人，貿易商不狠賺的話就不叫貿易商了。
爲什麽貿易商不進Royal Enfield的車？？
在台灣的知名度還是不如其他車廠吧
@@HYMMOTOCHANNEL 但我覺得認識RE的人比認識JAWA的人要多吧。RE賣全世界，JAWA我還是第一次認識。
感覺不錯👍👍👍
看在扭力馬力比cb 350大一些的情況下，想要跟他搶市場，最高20萬NT打死才有競爭力，否則沒什麼聽過的牌子，要賣快30w，還不如多存點再買別牌。
請問跟車的質感有因印度製造，品質下降嗎，以及車架烤漆焊點是否有瑕疵。
我已經是車主了目前遇到的問題就是大燈前面的鐵環是生鏽的(海運造成）一來就少了繼電器造成近燈無法開啟水箱水只有半桶怠速馬達有時候沒辦法接到怠速很容一煞停就直接熄火而且有時候會發不起來目前遇到這些問題
@@sofa5712 這品質也有點沒信心，但外型真的很到位
請問榮秋驗車過了嗎？
@@kenclwei 還沒
😱😰
外型波棒, 價格難吞 !
這台車比例真的很美
28.8萬!?說真的，個人認為這價格真的誇張了.......貿易商做生意要賺錢是正常的，總不能要貿易商吃土，但是同樣是印度生產，Perak在印度售價和CB 350差不多，都在新臺幣70000左右而且對車輛貿易有略懂的人都知道，貿易商和車商談的引進價格應該不會是以當地售價引進而進來後CB 350為印度售價2倍還算合理，Perak價格居然是翻4倍 !? 4倍!? 4倍!?難道兩台在印度售價差不多的車，進口貿易成本會差到3倍???怎麼看都不合理一開始很喜歡，但看到Perak這價格，以及細看該車使用的材質、質感都沒有很好，就算外觀再喜歡，直接略過。
台灣光陽、三陽速克達賣8萬元根本是搶錢
沒辦法,台灣為了養一個扶不起的阿斗 全台灣人要幫他買單
這個價錢28.5萬等於對手會是HONDA REBEL500 怎麼看都會去選後者
風格略有差異
外型是不錯，不過看到價格.....我還是蹲二手的Rebel 500
印度定價跟CB350差不多，到了台灣要賣30萬我實在吞不下去，如果是為了市場稀有度為定位的話，抓個20萬內會有不少人願意買單。(包括我)
可以大家糾團一起直接向印度買。
這CC數這個價位
Jawa现在与royal enfield有什么关系吗
不搭嘎一下0:10 應該是online retailing嗎？
做片頭的小編拿著算盤來回覆了...謝謝你糾錯，眼睛真好QAQ我們下一片就更正！
很漂亮的車
希望有出 BLACK BLACK版
一樣14.9? 這不能載老伴，請購單會被退回
這價格不如買台本的rebel 500…
覺得這貨比cb350還要好看
越稀有越貴越屌嗎？第一次聽到的冷門破車
破其實還好，，比cb好騎一點😊
説了半天卻沒説價格呢！
最後跟皇家一樣冷門陌生的品牌量沒出來怕以後變孤兒最後連喜歡的人也不敢買
威速車業沒靈壓了
車外型可當小三 一看價錢是三小 阿三車到台灣翻四倍成了大盤價
台灣法規...
Forza350 也差不多這個價
想問有沒有帝國400 與同車級的介紹或比較
日後我們安排看看喔 感恩
吃像有夠醜，印度盧比20萬，相當於台幣七萬多，現在資訊這麼發達，沒那麼好坑了吧
這台我已經付了訂金了後面聽別家店說零件調度上有許多難度所以就放棄了只能說訂車的那家店實在是不老實有考慮這台的要三思阿
其實只要有些基本的機械觀念，可以做自己的基本保養，且新車不會有啥毛病，最多換個機油、濾清器，30年前我在玩BMW古董車時，都是自備維修零件，JAWA是現行量產車，自己上網跟印度買維修零件更容易，自己動動手才有玩車的樂趣。
也要剛好有時間去搞啦像我有自己的小生意要做要搞也可能要等30年後了當然也要剛好是能自己處理就自己處理最好遇到必須要更換零件的時候你也只能丟給機車行了
還有 去看現場的時候 車頭的蓋都生鏽了問老闆只是輕鬆帶過的說交車會換掉台灣氣候可能不適合這台車要買這台真的要很有愛
@@TheTWnotCN 不是台灣氣候不適合那是海運的時候侵蝕的喔
這台真的有夠香但對於會買CB350的消費者來說預算也是一個考量的原因售價快30萬加上後勤料件可能對於有愛的車友來說會是不錯的選擇吧 QQ
外型真的香但知道印度售價跟CB350差不多之後，有愛也香不起來了...
有夠盤吧！哪裡香了，噗
@@skydivefish 講坦白其實CB350 也不是啥佛心價 只是相對起來沒這麼盤 XD
CB350 馬力爛到爆，起步、加速、尾速、爬坡都沒力，車子品質也很爛就連哈特佛的老夜鷹320以及新出的223系列還有UK450，每一台動力都爆打CB350輸給223系列尤其慘，連哈特佛降一個級距的復古車都贏不了，CB350真的可恥CB350不管怎麼看，國內合理價應該是在12萬以內進口商一開始賣14.9萬就已經很盤了，現在還炒到17萬多，臉皮夠厚的
全車原廠不用改就帥爆當然香啊 cb350改下去不只30萬 驗車還要拆掉 笑死
這台好看
看這價格還是決定買Rebel 500好了！
cb500x 台灣何時有?
GB350S or CB350RS 不知哪台會進來台灣呢 呵
看有無水貨商願意引進囉～
Rs台灣有車能看了
這車是DCT版嗎?
DCT?
DCT的美式車應該是REBEL1100吧…
貿易商定價就是明白告訴你...腦子不爽賣,就算再喜歡,被九龍青花大瓷盤砸到也會醒過來.......
少了坐姿的畫面
下次改進QQ
貴，冷門。銷量則？
這種車款在銷量上確實無法跟其他主流車比
奉勸喜愛稀有品種的愛車，它的零件當然就是稀有，會買的人一定是愛不釋手的 當然是被外型所迷，至於別的問題當然得忍，再怎麼難騎 怎麼耗油 怎麼震動 待件待到天荒地老，也得忍 因為 後宮佳麗三千，只愛你一個，所有的忍全是值得的，車商相當佛系了 不開個五十萬就是佛系了，因為車商也只找 後宮佳麗三千 朕只獨愛妃一人。
單缸… 下去
要單缸美式就玩國產老嬉皮吧個人擁有勁、哈士奇以及維納斯(白牌90度雙缸)料通用的多又經典且不少人改手工車個性化重點是買這三台車的價錢加起來不到這台的一半…
真的要很有愛
JEFFFFFFFF~我偶像
Honda cw300 也不错
是CB300嗎？
@@HYMMOTOCHANNEL 是rebel 300/cm300
賓士進來台灣2倍在賣 這台奇怪的牌子更屌4倍在賣
賣不好有他一定的原因
價格不對講這麼多可以跳過！
看了6分鐘後，才知道是單缸，馬上縮了....
會縮正常
滯銷了嗎？
重點是價格
盤
日式改裝，四不像
這不太日系吧
買就這麼貴了, 修起來不就賣老婆小孩？
是不至於啦XD
這個價格還不是信仰之翼怎麼騙台灣人？台灣人不好騙 我們要翅膀
这种3线品牌的确是抄袭凯旋。
超盤子價格
盤子車
鍵盤酸民真多
沒事的 大家都有自己的看法 理性討論～～
滿嘴胡扯地講Bobber，你不覺得心虛嗎？
願聞高見 講解不好之處我們會再改進～
啊所以價格多少？
價格還是以水貨商公佈的為主可能要請您向貿易商詢問了
沒有喔～
同樣 印度製造 吧～
bobber應該是當初美軍打完二戰有大量的印第安機車也跟著除役 很多老兵就帶回去騎 很多沒辦法適應和平生活的退伍士兵就一起騎車 東西壞了沒錢修就拆掉 手把或排氣管受損就鋸短最後就變成這種風格 阿沒有後避震單純是因為那是戰時的車輛壓低成本後勤維護也更簡單 所以一開始就只有坐墊彈簧 。至於為了輕量化做改裝應該是在指咖啡風🤔
感謝補充 看來哥很有研究ＸＤ
可以看看查理小虎的頻道…
快30W...吃相太差
印度售價比CB350多大概15K盧比(大概6K NTD?)而已，這盤子當不下去
之前考慮復古黃牌很久，常去的車行老闆介紹過這台車，看到外觀真的很喜歡...
OH NO!!配備了防煞車鎖死系統~~這車該怎麼騎呢!!
1:30你說的是cafe racer的起源不是bobber喔🤔
8:55 “ABS防煞車鎖死系統”…這怎麼騎…
LP捏一下，還是直上Triumph bobber
捏得有點痛＠＠
看了五分鐘都沒講價格，就知道是在閃了，馬上拉下來看評論，果然很盤...
超帥
各位留言的兄弟，這台車其實很適合Bobber的個人化改裝市場，現在印度有不少歐系印產的車，性價比是很不錯的，過兩年我空下來有閒錢時，再來好好的玩玩這個系統的市場，我是玩車人，不是賣車人，貿易商不狠賺的話就不叫貿易商了。
爲什麽貿易商不進Royal Enfield的車？？
在台灣的知名度還是不如其他車廠吧
@@HYMMOTOCHANNEL 但我覺得認識RE的人比認識JAWA的人要多吧。RE賣全世界，JAWA我還是第一次認識。
感覺不錯👍👍👍
看在扭力馬力比cb 350大一些的情況下，想要跟他搶市場，最高20萬NT打死才有競爭力，否則沒什麼聽過的牌子，要賣快30w，還不如多存點再買別牌。
請問跟車的質感有因印度製造，品質下降嗎，以及車架烤漆焊點是否有瑕疵。
我已經是車主了
目前遇到的問題就是
大燈前面的鐵環是生鏽的(海運造成）
一來就少了繼電器造成近燈無法開啟
水箱水只有半桶
怠速馬達有時候沒辦法接到怠速很容一煞停就直接熄火
而且有時候會發不起來
目前遇到這些問題
@@sofa5712 這品質也有點沒信心，但外型真的很到位
請問榮秋驗車過了嗎？
@@kenclwei 還沒
😱😰
外型波棒, 價格難吞 !
這台車比例真的很美
28.8萬!?
說真的，個人認為這價格真的誇張了.......
貿易商做生意要賺錢是正常的，總不能要貿易商吃土，但是
同樣是印度生產，Perak在印度售價和CB 350差不多，都在新臺幣70000左右
而且對車輛貿易有略懂的人都知道，貿易商和車商談的引進價格應該不會是以當地售價引進
而進來後CB 350為印度售價2倍還算合理，Perak價格居然是翻4倍 !? 4倍!? 4倍!?
難道兩台在印度售價差不多的車，進口貿易成本會差到3倍???怎麼看都不合理
一開始很喜歡，但看到Perak這價格，以及細看該車使用的材質、質感都沒有很好，就算外觀再喜歡，直接略過。
台灣光陽、三陽速克達賣8萬元根本是搶錢
沒辦法,台灣為了養一個扶不起的阿斗
全台灣人要幫他買單
這個價錢28.5萬等於對手會是HONDA REBEL500 怎麼看都會去選後者
風格略有差異
外型是不錯，不過看到價格.....
我還是蹲二手的Rebel 500
印度定價跟CB350差不多，到了台灣要賣30萬我實在吞不下去，如果是為了市場稀有度為定位的話，抓個20萬內會有不少人願意買單。(包括我)
可以大家糾團一起直接向印度買。
這CC數這個價位
Jawa现在与royal enfield有什么关系吗
不搭嘎一下
0:10 應該是online retailing嗎？
做片頭的小編拿著算盤來回覆了...
謝謝你糾錯，眼睛真好QAQ我們下一片就更正！
很漂亮的車
希望有出 BLACK BLACK版
一樣14.9? 這不能載老伴，請購單會被退回
這價格不如買台本的rebel 500…
覺得這貨比cb350還要好看
越稀有越貴越屌嗎？第一次聽到的冷門破車
破其實還好，，比cb好騎一點😊
説了半天卻沒説價格呢！
最後跟皇家一樣
冷門陌生的品牌量沒出來
怕以後變孤兒
最後連喜歡的人也不敢買
威速車業沒靈壓了
車外型可當小三 一看價錢是三小 阿三車到台灣翻四倍成了大盤價
台灣法規...
Forza350 也差不多這個價
想問有沒有帝國400 與同車級的介紹或比較
日後我們安排看看喔 感恩
吃像有夠醜，印度盧比20萬，相當於台幣七萬多，現在資訊這麼發達，沒那麼好坑了吧
這台我已經付了訂金了
後面聽別家店說零件調度上有許多難度
所以就放棄了
只能說訂車的那家店實在是不老實
有考慮這台的要三思阿
其實只要有些基本的機械觀念，可以做自己的基本保養，且新車不會有啥毛病，最多換個機油、濾清器，30年前我在玩BMW古董車時，都是自備維修零件，JAWA是現行量產車，自己上網跟印度買維修零件更容易，自己動動手才有玩車的樂趣。
也要剛好有時間去搞啦
像我有自己的小生意要做
要搞也可能要等30年後了
當然也要剛好是能自己處理就自己處理最好
遇到必須要更換零件的時候你也只能丟給機車行了
還有 去看現場的時候 車頭的蓋都生鏽了
問老闆只是輕鬆帶過的說交車會換掉
台灣氣候可能不適合這台車
要買這台真的要很有愛
@@TheTWnotCN 不是台灣氣候不適合那是海運的時候侵蝕的喔
這台真的有夠香
但對於會買CB350的消費者來說
預算也是一個考量的原因
售價快30萬加上後勤料件
可能對於有愛的車友來說
會是不錯的選擇吧 QQ
外型真的香
但知道印度售價跟CB350差不多之後，有愛也香不起來了...
有夠盤吧！哪裡香了，噗
@@skydivefish 講坦白其實CB350 也不是啥佛心價 只是相對起來沒這麼盤 XD
CB350 馬力爛到爆，起步、加速、尾速、爬坡都沒力，車子品質也很爛
就連哈特佛的老夜鷹320以及新出的223系列還有UK450，每一台動力都爆打CB350
輸給223系列尤其慘，連哈特佛降一個級距的復古車都贏不了，CB350真的可恥
CB350不管怎麼看，國內合理價應該是在12萬以內
進口商一開始賣14.9萬就已經很盤了，現在還炒到17萬多，臉皮夠厚的
全車原廠不用改就帥爆當然香啊 cb350改下去不只30萬 驗車還要拆掉 笑死
這台好看
看這價格還是決定買Rebel 500好了！
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GB350S or CB350RS 不知哪台會進來台灣呢 呵
看有無水貨商願意引進囉～
Rs台灣有車能看了
這車是DCT版嗎?
DCT?
DCT的美式車應該是REBEL1100吧…
貿易商定價就是明白告訴你...腦子不爽賣,就算再喜歡,被九龍青花大瓷盤砸到也會醒過來.......
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貴，冷門。銷量則？
這種車款在銷量上確實無法跟其他主流車比
奉勸喜愛稀有品種的愛車，它的零件當然就是稀有，會買的人一定是愛不釋手的 當然是被外型所迷，至於別的問題當然得忍，再怎麼難騎 怎麼耗油 怎麼震動 待件待到天荒地老，也得忍 因為 後宮佳麗三千，只愛你一個，所有的忍全是值得的，車商相當佛系了 不開個五十萬就是佛系了，因為車商也只找 後宮佳麗三千 朕只獨愛妃一人。
單缸… 下去
要單缸美式就玩國產老嬉皮吧
個人擁有勁、哈士奇
以及維納斯(白牌90度雙缸)
料通用的多
又經典
且不少人改手工車
個性化
重點是
買這三台車的價錢加起來不到這台的一半…
真的要很有愛
JEFFFFFFFF~我偶像
Honda cw300 也不错
是CB300嗎？
@@HYMMOTOCHANNEL 是rebel 300/cm300
賓士進來台灣2倍在賣 這台奇怪的牌子更屌4倍在賣
賣不好有他一定的原因
價格不對講這麼多可以跳過！
看了6分鐘後，才知道是單缸，馬上縮了....
會縮正常
滯銷了嗎？
重點是價格
盤
日式改裝，四不像
這不太日系吧
買就這麼貴了, 修起來不就賣老婆小孩？
是不至於啦XD
這個價格還不是信仰之翼怎麼騙台灣人？台灣人不好騙 我們要翅膀
这种3线品牌的确是抄袭凯旋。
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盤子車
鍵盤酸民真多
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啊所以價格多少？
價格還是以水貨商公佈的為主
可能要請您向貿易商詢問了
Jawa现在与royal enfield有什么关系吗
沒有喔～
同樣 印度製造 吧～