Яппиля. Озеро Зеркальное. Остров Малый Любви и остров Большой Разлуки. Разобранная железная дорога.
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2024
- Сегодня наш путь пролегает в Яппиля. Нас заинтересовал остановочный пункт (платформа Яппиля) и фундаменты зданий, которые когда-то были пристанционными постройками и вокзалом.
Далее мы осмотрели ответвление железной дороги - разобранную ветку, которая шла к огневой позиции транспортеров TM-1-180 (1940-1941 годы).
Затем мы отправились на лодке по озеру Зеркальное (Фин.: Ylisjärvi - "Верхнее озеро") к островам «Малый. Любви» и «Большой. Разлуки».
На острове мы обнаружили мемориал. Как пишет Викимапия: это могила неизвестного лётчика.
Позже мы начали искать информацию об этом месте и кое-что нашли в интернете.
На территории местного лагеря "Зеркальный" находятся остатки самолета.
Мемориальная надпись гласит: "Кабина боевого истребителя ЯК-3, разбившегося в годы В.О.В.".
Тем не менее, это остатки бронекорпуса штурмовика Ил-2 из состава 448-го штурмового авиационного полка, 281-й штурмовой авиационной дивизии, что базировалась на том самом аэродром Яппиля, который якобы взорвали.
Самолёт этот 3 июля 1944 г. совершил вынужденную посадку из-за отказа мотора на о. Большой разлуки, озера Зеркальное.
Экипаж, к счастью, остался жив - младший лейтенант Волков получил ранения, а воздушный стрелок Семенов остался невредим.
Из Воспоминаний Михаила Волкова:
«...Был и такой случай: взлет был у озера около Выборга.
После того, как самолет поднялся, на высоте 100 метров отказал мотор.
У озера, в стороне был маленький остров, весь заросший соснами.
Я с бомбами и со всеми снарядами сел на этот остров.
Потом узнал, что оборвался всасывающий клапан, и мотор заклинило.
После госпиталя я приехал на этот остров и на фюзеляже красным карандашом написал: "Волков из Юрьевца"...».
Уже в послевоенные годы следопыты нашли на острове останки боевой машины и определили, что это был советский истребитель.
Его было решено переправить на "Большую землю" и создать памятное место на берегу озера на территории лагеря, а погибшего летчика похоронить на острове. Так и было сделано, однако при транспортировке обломков произошла нештатная ситуация и некоторые части самолета затонули в озере.
Остается непонятным, кого же похоронили на острове.
При поиске разгадок появлялись новые загадки. Это ещё больше подогревало интерес!
Вечером мы возвращались домой и встретили по пути рельсовый автобус -мини-поезд на дизельной тяге.
Основной канал: / musicinparadise01
Наш блог: mip-portal.ru
Мы в Яндекс дзен: zen.yandex.ru/...
Nuum.ru: nuum.ru/channe...
Rutube.ru: rutube.ru/chan...
Мы в Телеграм: t.me/mipportal
Технический канал: / @mip-portal
Лайв канал: / @mip-portallife7230
Сообщество ВК: mipportal
Наше радио: musicinparadise.ru
Сообщество радио: musicin...
#Озеро #путешествия #Велосипед #дорога #карельскийперешеек
❤❤❤❤❤❤ Именно здесь прошло мое детство и юность! Приятно и сердцу и душе увидеть знакомые места! Спасибо,но плачу
Огромное спасибо Вам за Ваш отзыв!
Постараюсь в это лето оказаться там вновь!
Там много интересного!
Клёво! Давно хотел на эти острова сходить! Больше нового контента, Володя! =)
Огромное спасибо за отзыв)))))))))
Спасибо, было интересно. Люблю эти места, ездил сюда с отцом с середины 70-х за грибами и на рыбалку. Мой отец впервые приехал сюда с геодезистами в конце 50-х. Тогда здесь были безлюдные места, а у озера стояла одинокая избушка лесника, где-то в районе базы слепых.
На территории бывшего аэродрома были посадки рядами из молодого ельника, тогда здесь были отличные грибные места. Сейчас на этой территории можно ещё увидеть остатки капониров и фундамента дома (есть старые фотографии, возможно, этого дома по ссылке ниже).
Озеро питается многочисленными родниками, поэтому вода здесь (была?) чистейшая, хорошо ловились раки.
Позвольте ещё немного дополнить информацию по аэродрому.
По поводу взрыва аэродрома.
Из книги П.Н. Лукницкого "Ленинград действует".
«... Для взрыва аэродрома и уничтожения оставленной техники был оставлен диверсионный отряд под командованием младшего лейтенанта Георгия Семёновича Иониди.
Со слов самого Иониди: «30 августа... Мы брали из склада авиабомбы и вывозили их на летное поле. Наступила тьма, подрыв бомб пришлось отложить до утра. Чтоб не попасться финнам, мы выехали к дороге, запрятали машину в лесу, сами расположились у обочины... К утру мы начали взрывать бомбы бикфордовым шнуром... Взрывал я фугасные бомбы, подкладывая под них «гризунтин» и отбегая на полкилометра. За день, до вечера, я сделал пятьдесят - шестьдесят взрывов, а потом мы стали работать врозь, делая одновременно по три взрыва...»
*****
Из воспоминаний Смирнова Юрия Константиновича:
«... В Яппиля осталось маленькое кладбище, несколько человек у нас там погибли. От станции Яппиля идёт прямая дорога и через два километра, перед въездом на аэродром, по-моему, с правой стороны было несколько могил. Помню, там похоронен старший сержант Павлов, помощник командира взвода стрелковой роты, батальона аэродромного обслуживания, потом шофер, работавший на стартёре, фамилию не помню. Могилы три там есть точно. Павлов погиб вот как - наши мужики поехали рыбачить. Начальник минно-сапёрной службы Горшков, Павлов и старшина роты Суханов. Они поехали ночью. У нас были такие стеклянные бутылки с динамитом, в которые вставлялись пиропатроны с капсюлем-детонатором и к нему бикфордов шнур. Они подожгли бикфордов шнур, но бутылка упала на дно лодки, и разбилась на две части, они выкинули половину, но не ту в которой был детонатор. Произошел взрыв и лодку разбило. Суханов хорошо плавал, Горшков хреново плавал, а Павлов совсем плавать не мог. Суханов рассказывал, что очутившись в воде, скинул сапоги и поплыл к берегу, а Горшков и Павлов остались, держась за разбитую лодку. Спустя какое-то время Суханов услышал выстрел, обернулся и видит, что у лодки одного уже нет. Он приплыл к берегу, сказал, там всех подняли по тревоге, Горшков застрелил Павлова по тому, что они оба цеплялись за лодку, лодка не выдерживала двоих и тонула. Был суд офицерской чести, и Горшкова, куда то отправили, не в штрафной, а куда то не знаю. Вокруг озера выставили оцепление, ждали, когда Павлов всплывёт...»
Подробнее можно прочитать здесь:
vk.com/wall-173731052_278
*****
Надо сказать, что здесь была ещё одна ж.д. ветка. Сейчас по её колее проходит грунтовка, начало которой можно видеть у поворота с шоссе к базе всероссийского общества слепых, она проходит вдоль южного берега озера Зеркальное. На той же финской карте она хорошо видна. Правда, сейчас проезд по ней у озера заблокирован экоотелем.
Информация с сайта terijoki.spb.ru:
«... Ещё в 1916-1917 г.г. от этого раздельного пункта, располагавшегося тогда в центре небольшой одноимённой деревни среди малонаселённого лесного района, построили двенадцатикилометровую железнодорожную линию. По замыслу Российского военного ведомства, она должна была служить для перевозки грузов во время постройки береговых укреплений в районе мыса Стирсудден и последующего снабжения этой артиллерийской батареи всем необходимым. Работы велись быстро, и через несколько месяцев после начала строительства насыпь была готова на большей части новой ветки. Её трасса проходила вдоль южного берега озера Юлясъярви (сейчас - Зеркальное), а ответвление от основной ж.д. линии Терийоки-Койвисто выполнили примерно в 1,5 км дальше Яппиля, в конце уклона, напротив небольшого болотца в районе нынешней отметки 84-85 км. Спешка при строительстве привела к тому, что на последнем отрезке перед Стирсудденом шпалы уложили прямо на грунт, без отсыпки необходимой балластной призмы. Да и сама трасса была выбрана с расчётом наименьшего выполнения земляных работ, поэтому на ней кое-где имелись и крутые кривые, и уклоны.
Первая ж.д. линия на Стирсудден просуществовала очень короткий период времени. События октября 1917 года и последовавшее вскоре за ними отделение Финляндии от России свели на нет значимость этой ветки. К ноябрю 1919 года на всём её протяжении были демонтированы рельсы. Также разобрали и стрелочный перевод на основной трассе ж.д. линии Терийоки-Койвисто. До настоящего времени от первой ветки на Стирсудден остались лишь отдельные фрагменты земляного полотна. По части трассы проложена грунтовая автодорога...»
*****
Альбом со старыми и современными фото аэродрома и окрестностей:
vk.com/album6645059_259333100
Огромнейшее Вам спасибо за интересный комментарий!
Будто снова в историю окунулся!
Столько интересных подробностей и альбом с фотографиями!!!!
Очень Вам благодарен! Просматриваю фото!!!
Классная прогулка! Остров Юнга вспомнился))) Вообще вот так на лодке от острова к острову походить прикольно! Кстати, этот выпуск уже похож на новый формат))) Очень интересно посмотреть острова, ведь их много и наверняка есть что рассказать почти про каждый!
Огромное спасибо за отзыв)))))))))
Вовчик дарофф, класс!!!
Огромное спасибо за отзыв)))))))))
очень красивые места. Спасибо за такое видео 😊😊😊
Огромное спасибо за отзыв!
Тут ещё несколько фильмов готовлю к выпуску.
Летом решил снимать, а осенью монтировать и выкладывать))))
Хороший ролик. Автору спасибо. Но, эти места стоят больше, здесь была история. До революции были дачи, до войны финны, после финской аэродром, во время войны Советские партизаны-диверсанты, в 44 -м гибель аэродромного служащего где-то у острова, на острове висела табличка с упоминанием об утонувшем, потом полигон и запретная зона, самолет, вроде бы Ил-1, упал в 41, летчик остался в живых, пионеры с комсомольцами украли остов самолета к себе в лагерь, был еще самолет около развилки ближайшей от Зеркального, более старой модели, из защиты только бронированная спинка сиденья, тоже украли, был упавший немецкий самолет между большим и малым островом, но это инфа со слов, около аэродрома валялась самолетная пушка с пулеметом, было военное кладбище, могил 10, у развилки ближайшей к ст. Яппеля, в ручьях была форель, в Зеркальном водились раки, стоянок на озере вытоптанных не было, у аэродрома стоял дом еще довоенный, сначала местные лестнички украли шифер с крыши, а потом хулиганы сожгли ,что осталось, лес обновлен в начале прошлого века, в связи порубкой во время Великой войны, местами видны стройные посадки. И т.д.. Автору еще раз спасибо. ЗЫ Во время войны, в начале, события были, но не крупные, не как в Синявино. У большого острова мой папа нашел половинку деревянной кобуры от Маузера и у мыса напротив острова вытащил из воды штурвал от самолета на острове.. итд. Требую возврата самолета на остров!!! Это наша история, а не комсомольцев с пионерами.
Вот это отзыв!!!
Всем отзывам отзыв!!!
Огромное спасибо Вам.
Ну я чувствую, что я там не последний раз)))))))))))))))))))))
А как вы раскопали информацию о лётчик?
Интересное видео, спасибо)
О, судя по виду, "тупик" таки проезжабелен на кроссовке...Это хорошо, значит от Приморского шоссе в Поляны не только на велике можно...
👍
Скажите, там в лесу диких кабанов нету? Хотим за черникой поехать.
Добрый вечер! Несколько раз были, кабанов не видели.
Хрена у тебя лодка 😆 на ней ещё немцы наверное летом 1941 пересекали речную границу СССР в начале Великой Отечественной 😆
А то)))😁😁😁