@@ykhhero 사실 여기서 말씀드리긴 좀 긴 설명일 수도 있지만, 차량관리를 어떻게 하느냐에 따라 다른거 같아요! 실런트나 고체왁스는 정말 레이어링을 해주고 하면 광도도 좋아지고, 내구성도 조금씩 연장되지만, 결국 깎여나갑니다! 저는 길어도 한달정도로 생각합니다!(물론 제품별로 차이는 있을 수 있습니다) 그리고 유리막 같은 경우는 뜨거운 감자같은 주제기도 한데, 함유되어있는 성분에 따라서도 내구성이 다르고, 원코트냐, 투코트냐에 따라서도 많이 달라집니다. 그래서 결론은 고체왁스, 실런트의 장점은 저렴한 가격 단점은 짧은 내구성과 잦은 세차를 해줘야함 정도가 있고, 유리막코팅의 장점은 우수한 내구성(1-2년) 단점은 시공 시, 높은 가격대와 유리막 코팅 후에는 사실 실런트를 바르던 고체왁스를 바르던 잘 안발려요.. 잘 안발리니 내구성은 유리막 안한 것 보다는 훨신 짧구요.. 그래서 뭔가 재미가 없어요😭 이정도로 정리를 할 수 있을 것 같고, 그래서 요즘 나오는 대체품으로 뿌리막이 좋은 선택지가 될 수 있습니다! 제가 만약 신차를 뽑았다면, 차체 한번 싹 정리하고 유리막 올릴 것 같아요! 꼭 샵에서 시공안받으셔도 요즘은 유튜브로도 많이 배울 수 있으니 셀프로도 충분히 가능합니다!☺️ 이상 본인 차는 세차안하는 블루워시였습니다!😭😭
디테일링으로 먹고 사는 사람중에 한사람으로써, 안물안궁 한가지 팁을 최대한 짧게 설명 드리자면 엔진베이는 프레셔워서 고압수라고 하나요? 그걸로 쏘시고 바디 디테일 하듯이 엔진 닦는 폼 (케미컬 1: 10 물) Koch chemie active foam 같은 제품으로 폼건 연결해서 뿌려주시고 브러쉬로 닦아주시고 린스하시면 굉장히 좋습니다. 마무리는 블로어로 물기를 없어주시면 됩니다. 엔진베이에 물 들어가거나 케미컬이 들어가도 전혀 문제 발생하지 않습니다.
@@bluewash_ 당연히 그러는 사람은 없겠지만 일부로 한군데만 집중해서 5분 10분 쏘지 않은 이상 전혀 문제 되지 않습니다. 커버링도 안하셔도 되구요. 예를 들어 트랙도는 차량, 엔진 개조 (터보, 슈퍼차져)를 올린 차량들은 온도를 낮추기 위해 벤트 후드를 (후드에 구멍이 있는) 사용하는 경우도 많죠. 문제가 발생했다면 그런 차량들을 만들지도 파트도 판매조차 못하게 되어야겠죠. 손잡이 긴 브러쉬 하나 준비하셔서 쓱쓱 닦으시면 되요. 극세사 타워라고 하나요? 타워는 다 쓰시고 버리지 마시고 세탁해서 나중에 휠 같은거 닦을데 사용하시면 아주 좋습니다. 차 디테일링 할때마다 하나 둘 세이브하시면 제법 많이 모인답니다.
아니요! 꼭이란 건 없죠! 저 같은 경우는, 이것 저것 약제를 사용해보고 좋은 퍼포먼스를 내는 약제는 대용량으로 구입해놓는 편이에요! 그게 보틀에 들어간 거보다 금액적으로 더 이득입니다! ad퍼플레인의 경우 500ml에 23,000원인데 4L는 102,000원이거든요! 도움이 됐으면 좋겠습니다😊😊
그릴 닦은 제품은 ‘글로스매직 울트라’인데, 이 제품이 Sio2가 함유돼서 발수가 굉장히 뛰어난 제품이거든요! 그릴에 생긴 물때를 보니, 물이 다이아몬드 모양 하부에 고이기 때문에 그런 것 같더라구요. 그래서 발수력이 강한 제품을 발라주면 아무래도 주행시 고인 물들을 아래쪽으로 잘 보내주면 괜찮아지지 않을까 해서 저 제품으로 선택했습니다!
수고하셨습니다.😊
감사합니다 :) 더 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다☺️☺️😁
이분 찐이네 세차에 진심이시네요
@@ykhhero 천천히 배워나가고 있습니다..!ㅋㅋㅋㅋ☺️☺️
@@bluewash_혹시 마지막 실런트올리셨던데 고체왁스 유리막코팅 실런트형 다장단점이 있겠지만 본인선택이겠죠? 신차출고후에도 유리막코팅이 뭐 정석같은건 아닌지 생각을 여쭙고싶네요ㅎㅎ
@@ykhhero 사실 여기서 말씀드리긴 좀 긴 설명일 수도 있지만, 차량관리를 어떻게 하느냐에 따라 다른거 같아요!
실런트나 고체왁스는 정말 레이어링을 해주고 하면 광도도 좋아지고, 내구성도 조금씩 연장되지만, 결국 깎여나갑니다! 저는 길어도 한달정도로 생각합니다!(물론 제품별로 차이는 있을 수 있습니다)
그리고 유리막 같은 경우는 뜨거운 감자같은 주제기도 한데, 함유되어있는 성분에 따라서도 내구성이 다르고, 원코트냐, 투코트냐에 따라서도 많이 달라집니다.
그래서 결론은
고체왁스, 실런트의 장점은 저렴한 가격
단점은 짧은 내구성과 잦은 세차를 해줘야함
정도가 있고,
유리막코팅의 장점은 우수한 내구성(1-2년)
단점은 시공 시, 높은 가격대와 유리막 코팅 후에는 사실 실런트를 바르던 고체왁스를 바르던 잘 안발려요.. 잘 안발리니 내구성은 유리막 안한 것 보다는 훨신 짧구요.. 그래서 뭔가 재미가 없어요😭
이정도로 정리를 할 수 있을 것 같고, 그래서 요즘 나오는 대체품으로 뿌리막이 좋은 선택지가 될 수 있습니다!
제가 만약 신차를 뽑았다면, 차체 한번 싹 정리하고 유리막 올릴 것 같아요! 꼭 샵에서 시공안받으셔도 요즘은 유튜브로도 많이 배울 수 있으니 셀프로도 충분히 가능합니다!☺️
이상 본인 차는 세차안하는 블루워시였습니다!😭😭
@@bluewash_ 세차주기가 짧고 차를 아끼면 고체나 실런트로 하고 레이어링도 이것저것해보고 아님 좀세차주기가 길고 한번할때 편하게 하자면 지속기간 긴 유리막?에 유리막 관리제
이정도로 정리해도 될가요 신차나 중고차엎어온다고 치자면 생각이 복잡해지네요ㅎ
여튼 재밌는 영상과 정성있는 장문의 댓글 정말 감사합니다♡♡~
@@ykhhero 네! 정확합니다!!☺️☺️ 더 많이 알려드릴 수 있게 영상제작 해볼게요!!☺️
동일차량 법인회사차로 운영중인데요.
일주일에 한번 세차하는 사람인데
돈모 브러쉬로 크롬. 하이그로시 세차하면 기스 다납니다. 소프트 브러쉬가 좋습니다. 워크스터프 알비노 추천 합니다.
우와 팁에 제품 추천까지!!!! 너무 감사합니다!!☺️☺️ 추천 제품 제가 꼭 써보겠습니다 감사합니다!☺️☺️😝
배워갑니다....
도움이 됐다니 뿌듯하네요! 시청 감사합니다!😊
디테일링으로 먹고 사는 사람중에 한사람으로써, 안물안궁 한가지 팁을 최대한 짧게 설명 드리자면 엔진베이는 프레셔워서 고압수라고 하나요? 그걸로 쏘시고 바디 디테일 하듯이 엔진 닦는 폼 (케미컬 1: 10 물) Koch chemie active foam 같은 제품으로 폼건 연결해서 뿌려주시고 브러쉬로 닦아주시고 린스하시면 굉장히 좋습니다. 마무리는 블로어로 물기를 없어주시면 됩니다. 엔진베이에 물 들어가거나 케미컬이 들어가도 전혀 문제 발생하지 않습니다.
아 진짜 꿀팁 감사합니다!!!ㅠㅠ 엔진 내부에 물을 쏴도 된다긴 하던데 아직 겁이 나더라구요😢 혹시 전장류 쪽으로 이상이 생길 수도 있나요? 따로 커버링을 해야한다거나 그런 장치를 안햐도 될까요..?
@@bluewash_ 당연히 그러는 사람은 없겠지만 일부로 한군데만 집중해서 5분 10분 쏘지 않은 이상 전혀 문제 되지 않습니다. 커버링도 안하셔도 되구요. 예를 들어 트랙도는 차량, 엔진 개조 (터보, 슈퍼차져)를 올린 차량들은 온도를 낮추기 위해 벤트 후드를 (후드에 구멍이 있는) 사용하는 경우도 많죠. 문제가 발생했다면 그런 차량들을 만들지도 파트도 판매조차 못하게 되어야겠죠. 손잡이 긴 브러쉬 하나 준비하셔서 쓱쓱 닦으시면 되요. 극세사 타워라고 하나요? 타워는 다 쓰시고 버리지 마시고 세탁해서 나중에 휠 같은거 닦을데 사용하시면 아주 좋습니다. 차 디테일링 할때마다 하나 둘 세이브하시면 제법 많이 모인답니다.
외부 틈새브러시 하실때 쓰시는 브러시가 스크래치 유발할거 같아요 좀더 부드러운 브러시 사용하시면 좋을것 같네요
감사합니다!! 안그래도 많은 분들이 걱정해주셔서 이후로는 더 더 부드러운 브러쉬 사용 중 입니다! 알려주셔서 감사합니다 :))
엠블럼이나 레터링하실땐 돈모보다는 부드러운인조모 사용이 훨씬 안전 합니다
좋은 의견 감사합니다! 돈모도 부드럽다고 생각해서 했는데 확실히 강도의 차이가 있나보네요!
다음부터는 인조모로 해봐야겠습니다! 꿀팁 너무 감사합니다😊😊😊
좋아요! 😊
좋게 봐주셔서 감사합니다!☺️☺️😝
어디서 많이 본세차장 같은곳 다니는군요 잘 보겠습니다
어디서 보셨을까요!ㅎㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다!😊
0:13 먹을거 뺏겨서 슬픈 블루워시
0:56 시트 먹방
1:05 운동화 먹방
3:28 DJ섭외
3:54 귀여움 섭외⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
3:35 엔진룸 먹방
5:56 카페오픈(블베요거트한정메뉴)
9:27 대략 실외 세차중
11:46 광 내는 중
14:09 마무리😀
타임라인 감사합니다....!😮😮😮
좋은 영상 잘 봤습니다 감사합니다!
시창해주셔서 감사합니다! 😊😊😊
개인적으로 내부 1시간하다가 부스로 들어가 외부하고 엔진룸은 마지막에 이때쯤 엔진열 거의 없다고 봐도 되죠ㅎㅎ
오 꿀팁 감사합니다! 저는 실내하고 엔진하고 바로 외부하러 갔거든요!! 다음번에는 그렇게 한번 해봐야겠어요! 감사합니다😊😊
페달까지 하시는군요 ㅎㅎ suv는 정말 힘드셨을텐데 대단하십니다 ㅋㅋ
눈에 잘 안보이는 곳을 해야지 세차한거 같은 느낌이더라구요! ㅎㅎㅎ 시청 감사합니다!! ㅎㅎㅎㅎ
잘 봣습니다 구독하고 가요~!!!
시청해주셔서 감사합니다 :))
어라 ? 여기 자주 가는데 ㅋㅋㅋㅋ 아는 곳이라 반갑네요 !
엌 제가 더 반갑습니다 :)) 살짝 부끄럽네요,,🤭🤭
@@bluewash_ 흡연구역 옆에 테슬라 자주 있던데 혹시 차주분 맞으세요 ㅋㅋ!?
@@SamdA-ik5tw아 네네 맞아요 충전 때문에 세워둔답니다😅😅😅
다음에 인사드리겠습니다 :)
네! 기다리고 있겠습니다:))
맛집이네요 다음에 제 차도 부탁드릴게요!!😊😊😊😊
시청 감사합니다 :))
혹시 돌리는 어떤 제품사용하시나요!
제가 쓰는 돌리는 오토워시에서 나온 기본 돌리 사용합니다..! 근데 사용하다보니 미흡한 점들이 보여서 곧 업그레이드 할 예정이에요!
궁금한게있는데 꼭 약제는 그렇게 갤런으로 다녀야되나요? 유툽보면 다들 그렇더라구요 퍼포먼스적인게 있나요?
아니요! 꼭이란 건 없죠! 저 같은 경우는, 이것 저것 약제를 사용해보고 좋은 퍼포먼스를 내는 약제는 대용량으로 구입해놓는 편이에요! 그게 보틀에 들어간 거보다 금액적으로 더 이득입니다! ad퍼플레인의 경우 500ml에 23,000원인데 4L는 102,000원이거든요! 도움이 됐으면 좋겠습니다😊😊
@@bluewash_ 그걸 모르는게아니구요 소분해서 가지고다니면 될것을...
@@하루모터 아 가지고 다니는 걸 말씀하시는거네요! 집에 케미컬을 둘 때는 소분해서 다니는데 여태 모든 케미컬이 트렁크에 실려있어서요..(귀찮)
지금은 집으로 다 옮겨놔서 이젠 소분해서 다녀야죠😅
마지막에 그릴은 왜 저 제품으로 닦는건가요?
그릴 닦은 제품은 ‘글로스매직 울트라’인데, 이 제품이 Sio2가 함유돼서 발수가 굉장히 뛰어난 제품이거든요!
그릴에 생긴 물때를 보니, 물이 다이아몬드 모양 하부에 고이기 때문에 그런 것 같더라구요. 그래서 발수력이 강한 제품을 발라주면 아무래도 주행시 고인 물들을 아래쪽으로 잘 보내주면 괜찮아지지 않을까 해서 저 제품으로 선택했습니다!
@@bluewash_ 답변 감사합니다
네! 시청해주셔서 감사합니다😊
내차도 부탁해요
언제든지 입니다😊😊😊 시청해주셔서 감사합니다 :)
내차도부탁해요~~완전거울을맹글어놨네!!내차도저리될랑가
시청해주셔서 감사합니다!!😊
에휴... 환자가 차를 골병들게 하다니...
카톤 전동 분무기 쓰실때 저만 답답해 보이나요….???ㅠㅠ 분사를 쩜사… ㅎㅎ일직선 쩜사
안그래도 저도 쓰면서 답답하더라구요ㅠㅠ 일반 노즐 끼워서 2단으로 해도 분사압이 약해서 너무 차량 가까이에서 쏘니까 혹시 차에 닿을거 같더라구요🥲 노즐변경을 결심한 계기가 됐습니다,,ㅎㅎㅎ