【ZX-25R】馬力アップ!? フルパワー化を目指してカスタム!〜ラピッドバイク・トリックスター〜|Kawasaki Ninja【モトブログ】

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  • Опубліковано 27 лип 2024
  • 実際の所、何馬力よ?という事でパワーダクトとサブコンを入れるべくトリックスターさんに行ってきました!
    さらに無理言ってパワーチェックまでしてもらえることに!?
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    遂に登場!!ZX-25Rラピッドバイクトリックスター仕様 / ZX-25Rフルパワー化
    • 遂に登場!!ZX-25Rラピッドバイクトリッ...
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    【動画の内容】
    00:00 - 導入トーク&OP
    1:18 - トリックスターさんに行くぞ!
    2:36 - トリックスターさんに到着!
    3:04 - 早速1回目のパワーチェック!
    4:20 - パワーインテークダクトを装着!
    6:14 - ラピッドバイクの簡単な解説by鶴田さん
    8:22 - 鶴田さんの先導で試乗!
    11:44 - ラピッドバイクで3回目のパワーチェック!
    12:49 - ふりかえり&まとめ
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КОМЕНТАРІ • 46

  • @MATTRIDERJAPAN
    @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому +8

    馬力に関しては後軸測定や環境、個体差にもよるので一概にこの数値!とは言えませんが
    確かにパワーアップして乗りやすくなったので満足です😎

  • @user-fy4bk4eh9w
    @user-fy4bk4eh9w 3 роки тому

    かっこいい!!!

  • @Kaizoushin
    @Kaizoushin 3 роки тому

    俺はまさにこのパーツコンビでいこうと思っていたのですごく参考になりました!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому +1

      乗り味も変わるのでまた後日インプレします🥺

  • @hrk_1
    @hrk_1 3 роки тому

    Twitterで見て気になって待ってました!!
    結構大きく変わるんですね!
    関係ないんですけど、いつもヘルメット被って録音してる動画と今日の恐らく素顔のナレーションの声だと結構違うんですね()

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому

      ヘルメットの声だとちょっとこもってる声ですからね笑

  • @taronihei1690
    @taronihei1690 3 роки тому

    久しぶりに見に来ました。ヤングマシンの動画編集の仕事、良かったですね。時々見に来てたんでこの機会に登録していきます。
    今回の内容はもう個人レベルの枠じゃない。(笑)二輪情報系の企画か?って内容になってましたね。
    今時の車体はCo2問題とかあるからやっぱり排気で相当パワーを抑え込んでるんですね。遠くまでお疲れ様でした。

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому

      ありがとうございます!なんかやってみたくなる企画じゃないですかね〜笑
      純正だと吸気だけでこれだけ変わるのかという感想ですよね〜

  • @jii9274
    @jii9274 3 роки тому

    飽きずに乗れそうですね!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому +3

      帰りの高速はめっちゃ楽しかったです笑

  • @user-ps6lp3iy7n
    @user-ps6lp3iy7n 3 роки тому

    やっぱり、音も全然違いますね!
    インテークとマフラーをセットで入れたい…

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому +1

      ぐおおぉって音が!
      そしてラピッドのフルセットはシフターがやばいっす😍

  • @cmrider9813
    @cmrider9813 3 роки тому

    シャーシダイナモ羨ましいです✨
    馬力は浪漫ですよね🤣

  • @user-lv2rh4id2i
    @user-lv2rh4id2i 3 роки тому

    すご
    かったです

  • @non-tan_NAK-rider
    @non-tan_NAK-rider 3 роки тому +1

    ストップ&ゴー、高速道路、サーキット、瞬発力を発揮する走行が楽しみになってくるのではないですか?
    昨年の発売から今年の初めにかけて納車された人は慣らし運転でかなり苦労されたようなので、みなさんの声を聞いたカワサキさんが2月・3月以降の納車からについては慣らし運転のルールも変更されたようですね(200km走行まで6000回転になって楽になった…という声を聞きました)👉高回転型は低速が弱く燃費が悪くなるリスクがありますね。
    チューニングすると、やっぱり変わるのですね。
    チューニング出来る店も限られてくるので、沢山投資するようになるのかな?
    その分、沢山の楽しみとして返ってくるのかな?とイメージしました。

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому

      カスタムパーツが豊富なのは本当に嬉しい事ですよね😉

  • @sbbsyun4117
    @sbbsyun4117 3 роки тому

    お疲れ様です。250クラスは排気系交換しただけでも馬力アップが体感しやすいんですね😊たかが数馬力アップされど数馬力アップ、あなどれない実力があります🤔

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому

      この排気量の数馬力アップは凄いですよね😇

  • @hikaru.m3060
    @hikaru.m3060 3 роки тому +1

    後軸出力なのでエンジンベンチ(単体)だと50馬力近いですね!(ヨーロッパ仕様レベル

  • @goodluckrider7463
    @goodluckrider7463 3 роки тому

    レーシングから街乗り迄乗りやすくなるのは良いですね! d('∀'*)GLR

  • @speedtaxi8486
    @speedtaxi8486 3 роки тому

    質問ですラビットバイクを入れるとLモードFモードそしてレースモードと切り替えが3つになると言う事ですか?

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому +1

      正確にいうとレースモードではL、Fモードは使えなくなりますね😇
      レースモードに入れないと確かL、Fモードは使えたはずですが…ぼくほぼLモードには入れないので←

  • @c35yamakeita
    @c35yamakeita 3 роки тому

    エアダクト変えるだけで吸い込み音が凄い
    給排気チューンは本当に定番なのですね参考になります
    所で質問があるのですが、ラピッドバイク入れるとシフトインジケータが死ぬと何処かで見た気がするんですが本当ですか?

  • @FUZAKENNAMAX
    @FUZAKENNAMAX 2 роки тому

    燃調器は基本的にレース場のみの使用で考えた方がいいです。
    なぜ燃調器を一般道で使ったらいけないかといいますと、燃費計が狂うからです。
    で、ガス欠になり、真夏であれば、ガソリンスタンドまで、バイクを押して、なんとかガソリンスタンドにたどり着いたころには
    全身汗でびっしょり、疲労困憊、脱水状態という事になってしまいます。というかなってしまいました。
    お気を付けください。

  • @user-kj5wz2px4p
    @user-kj5wz2px4p 3 роки тому

    車のローンがなければマジで即決契約するんだけどなぁ
    ちくしょうーーカッコ良すぎる!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому

      僕はトリプルローンなのでいっちゃいましょwww

    • @user-yn9sk6fb4j
      @user-yn9sk6fb4j 3 роки тому

      銀行によっては車とバイクのローンをひとまとめにしてくれますよ😁

  • @DEBUPII
    @DEBUPII 3 роки тому

    自分もイカヅチマフラー付けてますがラピッドバイクのサブコンは気になりますねー。ラピッドバイク付けた車両を3月の試乗会で確認したかったですが雨天中止となってしまったのが残念ですε-(´∀`; )
    是非装着後のインプレおまちしてます。

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому

      めっちゃ変わりますよ!!(笑)
      名古屋がお近くでしたら店舗でどうやら試乗もできるそうなので問い合わせしてみるのもありです😎

  • @tessanmono8395
    @tessanmono8395 3 роки тому

    一コメ!zx25rse買いました!令和4気筒楽しむぜw
    今浜松にて出稼ぎ中!フリーランス頑張ってください!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому

      浜松いいぞぉ!
      楽しんでくださいね!

  • @tanaka_25
    @tanaka_25 3 роки тому

    燃調の変更って燃費に影響あったりしますか?

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому +1

      悪くなりますね!確実に笑

    • @tanaka_25
      @tanaka_25 3 роки тому

      @@MATTRIDERJAPAN やっぱそうですよね〜
      evoじゃないracingの方だとハイオク推奨になるみたいですし車体のローンで苦しんでる間はとても手が出ないです;;

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому

      でも最高に🤤🤤

  • @masarukitahara141
    @masarukitahara141 4 місяці тому

    どこで、取り付けできますか?お値段は?^_^

  • @xyz_knight_wing
    @xyz_knight_wing 3 роки тому

    ん〜どんな感じ何だろうか…、車で言うスロコンのスポーティーみたいな感じ?
    しかしマフラー・ダクト・ラピッドで5馬力アップは 凄いですね!(´∀`)b♪

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому

      パッと測って5馬力なのでちゃんと計測するともっと伸びそうです。

  • @Tori.jp.ofical
    @Tori.jp.ofical 3 роки тому +1

    最近1コメ逃す笑笑笑笑笑笑
    固定してぇぇぇぇぇ〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  3 роки тому

      また次回で😎笑

    • @Tori.jp.ofical
      @Tori.jp.ofical 3 роки тому +1

      @@MATTRIDERJAPAN 次回は絶対1コメいきますよ!

  • @user-lv2rh4id2i
    @user-lv2rh4id2i 3 роки тому +1

    間違えました

  • @user-lv2rh4id2i
    @user-lv2rh4id2i 3 роки тому

    すご
    かったです