Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
อย่าลืม!!!!!!!! ฝากกดติดตามช่องAmos Racing กดไลค์ กดแชร์ ให้ด้วยครับเพื่อเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปครับสำหรับคนที่กดติดตาม!!!!!!แล้วก็ขอบคุณมากๆครับ ส่วนใครสงสัยตรงไหนก็คอมเม้นใว้ใต้ข้อความนี้เลยครับ
เปลี่ยนกล่องเท่าไหร่ครับ
ก่องECUเสย2คั้งแล้วเป็นเพาะอันใดครับ
รถรุ่นใหม่ระบบไฟแย่มากคับไม่มีความสเถียรในการใช้งาน ส่วนมากเซนเซอร์ชอบมีปัญหาทั้งที่รถยังใหม่ ใช้รถรุ่นใหม่ต้องทำใจเสี่ยงดวง
จริงครับ
อาจานลดเราเปีดสะวีกกุนแจพีวขาดเลียอากาเหีมอนกันเลีย
ของผมขี่ดับกลาวอากาศกล่องไหม้
สอบถามครับอาตอนนี้ระบบสตาร์ทใชไม่ได้ลองถอดมัดไฟดูก็ยังปรกติลองสตาร์ทเท้าไฟไม่ออกครับช่วยแนะนำหน่อยครับ
แล้วปั๊มติ๊กทำงานปกติไหมครับ แล้วสตาร์ทเท้าได้ไหมครับ แล้วที่ว่าไฟไม่ออกไฟอะไรครับ
ขอสอบถามหน่อยครับมัดไฟคลิก125เอามาใส่สกู๊ปปี้ไอ2018ได้หรือป่าวครับสกู๊ปปี้ไอทำลูก56แล้วสตาร์มือไม่ไหวครับ
อันนี้ผมไม่รู้จริงๆครับ
ของคุณสำหรับความรู้ใหม่ไครับ
ยินดีครับผม
เปลี่ยนกล่องเปลี่ยนมัดไฟเเล้วคับเเต่กดสตาร์ทไม่หมุนเลยคับเเต่ดีเลย์ร้อง เเล้วไฟหัวฉีดค้างคับเเก้ตรงให้หรอคับช่างคลิก125i ledคับ
แล้วรีเลย์สตาร์ทลองเปลี่ยนดูรึยังครับ
ก่องCPUของเชียงกงหาซื้อได้ที่ไหน
ของหนูสตาร์มือตามปรกติพอบิดดับหมดเลยคะพอช่างเปลี่ยนแบตให้สตาร์เท้าติดแต่สตาร์มือไม่ติดเงียบไม่มีเสียงเลยคะพอไปดูที่มัดไฟเปลี่ยนใหม่ก็ไม่ติดทางช่างที่ศูนย์บอกเป็นที่กล่องจะใช่ไหมคะ
ถ้าเค้าบอกว่าใช่ก็ลองเปลี่ยนดูตามที่เค้าบอกล่ะครับแต่ผมอยากให้ลองถามเค้าว่าถ้าเกิดมันเปลี่ยนแล้วไม่หายเราต้องได้เสียตังค่าอะไหล่ไหมแต่ถ้าเค้าบอกว่าต้องเสียเหมือนเดิมมันก็ไม่คุ้มที่จะเสียโดยที่เสียแล้วไม่หายอีกเพราะอะไหล่ตัวนี้แพงจริงครับหรืออีกลองถามหลายๆที่ดูครับ ประมาณนี้ครับ
รถผมออกตัววูบบิดเบาๆไม่ไปต้องบิดแรงๆถึงจะไปแต่รถมันด็พุ่งแรงเหมือนกัน มันเป็นที่อะไรครับ พอทราบไหม
ลองรีเซ็ตคันเร่งดูครับ
ของผมก็เป็นครับ click 125 i ปี 2017 ไฟ LED เวลาร้อนรถดับกลางอากาศ ฟิวส์ไม่ขาดครับ พอปิด -เปิดใหม่สตาร์ทติด แต่บางทีต้องรอนานมาก กว่าจะสตาร์ทติดคับอยากทราบว่าเป็นที่กล่อง ecu หรือเป็นที่ มอเตอร์ ปั๊มติ๊กครับ?ช่วยไขข้อข้องใจหน่อยครับ ยังแก้ไม่ได้เลยครับพอร้อนแล้วก็ดับเหมือนเดิม
อาการร้อนแล้วดับส่วนมากเคยเจอที่ระบบไฟครับผมแนะนำลองเช็คที่ขดลวดไฟดูครับอีกอย่างก็กล่องecuครับ ส่วนที่ว่าเป็นที่มอเตอร์ปั๊มรึป่าวอันนี้โดยส่วนตัวผมคิดว่าไม่เกี่ยวครับ เพราะมอเตอร์ปั๊มติ๊กทำหน้าที่ปั๊มน้ำมันถ้ามอเตอร์ปั๊มติ๊กพังอาการก็น่าจะดันน้ำมันไม่แรงแค่นั้นครับถ้าอย่างนั้นลองเช็คแรงดันปั๊มติ๊กก่อนค่อยเช็คดูไฟก็ได้ครับ
ของผมเคยเป็นครับ เปลี่ยนมัดไฟกับหัวฉีดครับ แล้วก็ปลั๊กหัวเทียนครับ จบเลย
ไม่ดีเลยครับรุ่นนี้ใช้กล่องชาร์ทใหญ่มากราคาก็สูงสิ้นเปลือง
อันนี้ก็จริงครับ555
คลิก125iเปลี่ยนมัดขัาวต้มใหม่ไฟไม่ออกคอยชวยแนะนําเป็นแนวทางหน่อยครับ
ดูกล่องไฟรึยังครับ
สั่งเขียงกงใด้ทีใหนครับเป็นเหมือนหันครับ
ua-cam.com/channels/loFv0weRpTlNVrdBEFZwaQ.htmlvideos หมานเจริญเชียงกง
รถผมขี่ไปแล้ววูบ ยิ่งตอนเช้าจะหนักเลย พอสักพักหายแล้วก็เป็นอีกวูบเฉพาะรอบต่ำถ้ารอบสูงปกติ เวลารถติดบิดเร่งๆวูบ เป็นเพราะอะไรครับ เปลี่ยนมัดไฟแล้วไม่หาย
แล้วแรงดันปั๊มติ๊กปกติไหมครับ
สนใจครับ
เชียงกงที่ใหนมีขายครับ
ของผมอยู่ใน จ.กาฬสินธุ์ ช่องยูทูปหมานเจริญเชียงกง ลองหาดูครับ
กล่องไฟมือ2หาซื้อได้ที่ไหนคับ
เซียงกงอะไหล่มอเตอร์ไซค์เลยครับ
ของผมติดระหัส52เปลี่ยนมัดไฟแล้วสตาสไม่ติดมีส่วนกับกล่องไหมคัฟ
น่าจะมีครับลองเช็คไฟว่ามีไฟมาหัวเทียนไหมลองดูครับ
คลิก125i ปี2017อาการคล้ายๆกันครับจอดไว้ร้านซ่อมไปผ่าเครื่องเวลาประกอบไม่ติด(จอดเกือบครึ่งปีแต่ทำจริงๆแค่ไม่กี่วัน)
เปิดกุญแจ ไฟหน้าปัดติด เสียงปั้มติ๊กทำงาน กดสตราทมือและเท้าไม่ติด ไฟไม่ออกหัวเทียน
ลองไล่ดูสายไฟก่อนครับแล้วก็เสียบดูโค้ดด้วยครับ
ของผมมัดไฟไม่หมุนไฟไม่ออกหัวเทียนครับ
ถ้ามัดไฟไม่หมุนไฟก็ไม่ออกหัวเทียนอยู่แล้วครับเพราะตัวกำเนิดกระแสไฟไม่ทำงานครับ
ขับไม่ดับแต่ ฟิวขาดไฟหน้าไม่ติดทำไงช่าง เอาฟิวมาใส่ใหม่บิดกุญแจ ฟิวขาดอีก วัดแล้วไม่มีไฟ หน้าปัดไฟสูงตำไม่ติด ครับ ซ่อมตรงไหนครับ
ถอดชุดสีเลยครับ แล้วไล่สายไฟชุดหน้าเลยมันต้องมีสายขาดครับ +- โดนกันครับฟิวเลยขาด
ใช่ครับ
ทำที่แบบที่พี่เค้าเม้นตอบเลยครับน่าจะเป็นประมาณนั้นครับ
@สุดจัด ปลัดบอก #ขอบคุณครับ ขอให้รวย# ซ่อมเองได้แล้ว ไล่สายขั้วหลอด หน้า ด้านในสปริง สายละลายโดนกัน ฟิวส์กี่ตัวก็ขาด เส้นผมบังภูเขา ไปถามร้านช่าง บอกต้องเปลี่ยน กล่อง 6พันบาท 555 ขอบคุณ ขอให้รวยต่อไป....
รถผมสตาร์ทมือไม่ติดเลยเปลี่ยนแบตได้ประมาน1เดือน แบตหมดแล้ว แล้วผมก็เอาแบตมาชาร์จก็สตาร์ทได้ปกติ แต่ถ้าจอดไว้สัก2วันก็สตาร์ทไม่ติดอีกแล้ว แต่สตาร์ทเท้าได้ปกติแต่ก็สตาร์ทยาก มันเป็นกับอะไรคับ
เหมือนกันครับ ร้านช่างแถวบ้านบอก กล่องECUช็อต แต่ผมก็ยังไม่เปลี่ยนเพราะแพงมาก ผมเลยอยากรู้อาการแบบนี้อะไรเสียกันแน่
กดสตาร์ทมือเครื่องไม่หมุนน่ะจะเป้นที่อะไรคับมีเสียงอืดๆสตาร์ทเท้าไฟออกหัวเทียนปกติคับแต่ไม่ติดคับแนะนำหน่อยคับช่าง
อย่างแรกดูอบตว่าแบตไฟอ่อนไหมถ้าไฟแบตปกติก็ลองเช็คที่ล้อแม่เหล็กดูครับว่ามีฝุ่นสกปรกไหม
มัดไฟพันมาใหม่เลยคับ.แต่ใช้พัลเซอร์อันเก่า.กล่องไม่น่าพังคับระบบติดหมดปั้มติกทำงานไฟออกหัวเทียนตอนสตาร์ทเท้าแต่ไม่ติด
มีโอกาสที่พัลเซอร์จะพังไหมคับ
แบตดีไฟดีคับ.มีอย่างเดียวคือชุดขดลวดที่พันมาใหม่คับ.
มันเกี่ยวก็สตาร์ทไม่ติดหรือเปล่า
เกี่ยวครับ
รถผมวูปตอนออกตัวเป็นที่อะไรครับ ปั้มติ๊กเปลี่ยนแล้ว หัวฉีดเปลี่ยนแล้ว รีเซ็ตกล่องecuหายแล้วก็กลับมาเป็นอีก ต้องเปลี่ยนตัวไหนเพิ่มอีกครับ
ลองดูตัวเซนเซอร์รอบเดินเบาครับ(แต่อันนี้ผมก็ไม่รู้ว่ามันเรียกว่าอะไรกันแน่นะครับ) ที่มันติดกับตัวเรือนลิ้นเร่งครับแล้วก็ลองล้างเรือนลิ้เร่งดูก่อนก็ได้ครับ
Tps
ไม่รู้อาการเดียวกันหรือป่าวของผมคลิก125led2016ครับ สตาร์ทติดรอบกลางรอบปลายไม่มีปัญหาแต่มีปัญหาตอนออกตัวคือเครื่องวูบแทบจะไม่มีแรงออกตัว เลยลองเปลี่ยนชุดเรือนลิ้นเร่งดูแล้วไม่หายสุดท้ายมาจบที่ทำวาวใหม่และรีแมพกล่องใหม่พร้อมปลดรอบปัจจุบันใช้ได้ปกติแล้วครับความรู้สึกหลังทำรู้สึกว่ารอบมาไวและบิดติดมือกว่าเดิมครับ
ไฟไม่มาหัวเทียนคับ
ลองเช็คดูคอล์ยไฟหัวเทียนดูที่สายไฟเสียบเข้าตัวคอยครับ
คลิก125ledมีอาการสตาร์ทเครื่องหมุน ปั้มติ๊กทำงาน ไฟไม่ออกหัวเทียน หัวฉีดไม่ฉีด ลองเปลี่ยนขดลวดแล้วไม่หาย สตาร์ทเครื่องหมุนแต่ไม่ติด
ถ้าหัวฉีดไม่ทำงานส่วนมากก็กล่องพังนะครับ
มีขายั้ยครับกล่องมือ2
ไม่มีครับ
ของผม click 125i ตัวแรก ไฟธรรมดา คือ ถ้าตอนกลางวัน อัตรเร่งมันจะอืดจนรู้สึกได้คับรอรอบมาก แต่พอขี่ตอนกลางคืน รถกลับวิ่งดีแรงปกติเลย รถเดิมๆเลยคับ ลองรีเซ็ตลิ้นแล้ว+ล้างเรือนลิ้นเร่ง+เปลี่ยนหัวฉีดใส่ของเดิมใหม่แท้ 0 ลองเปลี่ยน แม๊พเซ็นเซอร์แล้ว ก็ยังเป็นเหมือนเดิม พอทราบอาการมั้ยพี่
ไม่แน่ใจครับลองดูพวกชามสายพานเพิ่มก็ได้ครับ
@@amosracing2764 เปลี่ยนใหม่หมดแล้วพี่ ทั้งชุดเลยพี่ เบิก0 หมดเลย ชุดชามหน้า สายพานแท้ คลัชหลังสปริง กระโหลก
@@FLOOKRock เป็นเพราะเครื่องเริ่มเก่าแล้วรึป่าวครับ
@@amosracing2764 อาจจะใช้ก็ได้พี่ ผมลองไล่หมดทุกอย่าง น้ำมัน อากาศ ไฟ ก็ยังไม่หาย น่าจะเป็นเหมื่อนที่พี่บอก
ชอบถามชื้อได้ที่ร้านไหนคะพอดีตามหายูคะ
ของผมซื้อมือสองครับหาซื้อตามร้านเชียงกงมอไซค์เลยครับแต่ถ้าเบิกศูนย์เท่าที่ดูมาก็5000-6000ครับ
ผมเปลี่ยนออกเมื่อเช้า7500ครับ ช่างศุนย์ต่างจังหวัดใส่ให้มาผิดรุ่นไฟเตือนเครื่องขึ้น กระพริบตาลอด แต่ตอนนี้เปลี่ยนออกและใส่ใหม่เข้าไปแล้วดีแล้วครับ รุ่นที่ถอดออกเป็นแบบมีเอ็นดิ้งสต๊อป ของผมไม่มี ใครต้องการขายครับ5000 เบิกใหม่7500ของศุนย์แท้ครับ
@@nadechpanyadee5353 เอากลับไปเปลี่ยนที่ศูนย์เดิมไม่ได้หรอครับ หรอที่พี่อยู่ไกลกันครับ
😢😢😱😱
ราคากี้บาทค้าบพี่
ถ้ามือ1ผมลองเช็คราคาในเวฟยุที่6000นิดๆ แต่ผมซื้อมือ2 เชียงกงครับ 2000กว่าครับ
ดับกลางทางไฟไม่ขึ้นหน้าปัดเลยคับช่าง
ลองเช็คดูฟิวครับ
ดับกลางอากาศ แล้วสตาร์ทใหม่ติดขี่ไปสักพักก็ดับใช่ไหมครับ
อาการคล้ายๆกันครับแต่คันนี้สตาร์ทไม่ติดครับฟิวขาดพอเปลี่ยนฟิวใหม่สตาร์ทมือไม่ติดแต่สตาร์ทเท้าเหมือนจะติดพอติดได้แปปเดียวฟิวขาดอีกเลยลองเช็คมัดไฟดูมันก็ปกติเลยคิดว่าไฟน่าจะช็อตตรงไหนสักที่เลยได้ลื้อตัวบังลมหน้าออกแล้วเช็คสายไฟก็ไม่ช็อตเลยลองเปลี่ยนฟิวใหม่แล้วสตาร์ทติดได้สักพักเหมือนจะดับเลยลองเอามือไปแตะดูกล่องECUดูมันร้อนมากครับทั้งที่สตาร์ทเครื่องไม่นานผมเลยลองเปลี่ยนกล่องECUดูแล้วก็หายเลยครับ
อาการเดียวกันเลยครับ ยังแก้ไม่ได้เลยครับพอร้อนแล้วก็ดับ
ขอสอบถามหน่อคลิก125iเครื่องเย็นขับได้ถ้าเครื่องร้อนขับไปแล้วดับมันเป็นเกี่ยวกับอ่ะไรครับ
อาการแบบนี้เท่าที่ผมเคยเห็นมาก็ มีทั้งมัดไฟเสียสกปรกบ้าง ปั๊มติ๊กเสีย กล่องECU น้ำเข้าเครื่องครับ แล้วอืกอย่างสังเกตดูไฟสีส้มๆหน้าเรือนไมล์ครับว่ามีไฟเตือนหรือป่าว ลองไปดูคลิปที่เป็นเพลย์ลิสในช่องที่ชื่อรวบแก้ปํญหาคลิก125iครับมีหลายแบบมากครับ
อาการติดโคด12ไฟหัวเทียนไม่มาปั้มติ๊กไม่ทำงานลบโคดรีเซตไม่หายกล่องน่าจะเสียใช่มั้ยคับ
ฟิว ปั้้มติ๊ก หัวฉีด ขาดคับ
ช่างผมเจอลดชนมาปากเสียบกอ่งEcuแตกแล้วมีรหัด52โช่ไฟหัวเทียนไมออกเปนเพาะกอ่งหรื่เป่า
ลองเช็คดูพวกขาพินเสียบปลั๊กฝั่งกล่องดูครับว่าเสียบเข้าทุกรูไหม
ของผมฟิวไม่ขาดนะแต่ร้อนละมันดับทิ้งไว้สักสิบนาทีติดครับเป็นที่อะไรงง
แล้วพอเราสตาร์ทเครื่องใหม่มันดับแล้วก็ตัวกล่องECUร้อนเหมือนเดิมไหมครับเพราะส่วนตัวผมคิดว่าถ้าสตาร์ทแล้วมันร้อนมันน่าจะไม่ร้อนขนาดนั้นครับลองเช็คดูครับแต่ถ้าดูตรงอืนหมดแล้วอาการแบบนี้น่าคิดครับว่ากล่องECUพัง ถ้ามีอะไหล่ลอง ลองเลยครับ
ตัวนี้รู้ละครับปั้มติ๊กครับร้อนมันดับเย็นละติดตอนดับมันไม่มีเสียงตอนเปิดกุนแจครับ
ของผมทำงานทุกอย่าครับไฟหน้าปัดออกสตาทมือได้ปั้มทำงานแต่ถอดแบตรีออกไฟหัวเทียนไม่มาช่วยตอบหน่อยครับงงมาก
ลองเช็คโค้ดดูยังครับ
@@amosracing2764 เช็คแล้วครับขึ้นรหัส7ลบแล้วก็ไม่หายเหมือนไฟมันไม่ชาทครับก่อนหน้านี้ไฟความร้อนโชครับน้ำแห้ง
ก่อนเปลี่ยนกล่องสตาทเท้าติดมั้ยรถผมปกติทุกอย่างสตาทเท้าติดเเต่มือไม่ติดมัดไฟเปลี่ยนเเล้วไม่หาย
ขออภัยที่ตอบช้านะครับ แล้วเวลาเรากดตัวสตาร์ทมื้อตัวล้อแม่เหล็กที่ครอบตัวมัดไฟหมุนไหมครับ แต่ถ้าหมุนปกติแล้วยังไม่ติดน่าจะมีอาการวาว์ลรั่วรึป่าวครับ
อย่าลืม!!!!!!!! ฝากกดติดตามช่องAmos Racing กดไลค์ กดแชร์ ให้ด้วยครับเพื่อเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปครับ
สำหรับคนที่กดติดตาม!!!!!!แล้วก็ขอบคุณมากๆครับ ส่วนใครสงสัยตรงไหนก็คอมเม้นใว้ใต้ข้อความนี้เลยครับ
เปลี่ยนกล่องเท่าไหร่ครับ
ก่องECUเสย2คั้งแล้วเป็นเพาะอันใดครับ
รถรุ่นใหม่ระบบไฟแย่มากคับไม่มีความสเถียรในการใช้งาน ส่วนมากเซนเซอร์ชอบมีปัญหาทั้งที่รถยังใหม่ ใช้รถรุ่นใหม่ต้องทำใจเสี่ยงดวง
จริงครับ
อาจานลดเราเปีดสะวีกกุนแจพีวขาดเลียอากาเหีมอนกันเลีย
ของผมขี่ดับกลาวอากาศกล่องไหม้
สอบถามครับ
อาตอนนี้
ระบบสตาร์ทใชไม่ได้
ลองถอดมัดไฟดูก็ยังปรกติ
ลองสตาร์ทเท้าไฟไม่ออกครับ
ช่วยแนะนำหน่อยครับ
แล้วปั๊มติ๊กทำงานปกติไหมครับ แล้วสตาร์ทเท้าได้ไหมครับ แล้วที่ว่าไฟไม่ออกไฟอะไรครับ
ขอสอบถามหน่อยครับมัดไฟคลิก125เอามาใส่สกู๊ปปี้ไอ2018ได้หรือป่าวครับสกู๊ปปี้ไอทำลูก56แล้วสตาร์มือไม่ไหวครับ
อันนี้ผมไม่รู้จริงๆครับ
ของคุณสำหรับความรู้ใหม่ไครับ
ยินดีครับผม
เปลี่ยนกล่องเปลี่ยนมัดไฟเเล้วคับเเต่กดสตาร์ทไม่หมุนเลยคับเเต่ดีเลย์ร้อง เเล้วไฟหัวฉีดค้างคับเเก้ตรงให้หรอคับช่างคลิก125i ledคับ
แล้วรีเลย์สตาร์ทลองเปลี่ยนดูรึยังครับ
ก่องCPUของเชียงกงหาซื้อได้ที่ไหน
ของหนูสตาร์มือตามปรกติพอบิดดับหมดเลยคะพอช่างเปลี่ยนแบตให้สตาร์เท้าติดแต่สตาร์มือไม่ติดเงียบไม่มีเสียงเลยคะพอไปดูที่มัดไฟเปลี่ยนใหม่ก็ไม่ติดทางช่างที่ศูนย์บอกเป็นที่กล่องจะใช่ไหมคะ
ถ้าเค้าบอกว่าใช่ก็ลองเปลี่ยนดูตามที่เค้าบอกล่ะครับแต่ผมอยากให้ลองถามเค้าว่าถ้าเกิดมันเปลี่ยนแล้วไม่หายเราต้องได้เสียตังค่าอะไหล่ไหมแต่ถ้าเค้าบอกว่าต้องเสียเหมือนเดิมมันก็ไม่คุ้มที่จะเสียโดยที่เสียแล้วไม่หายอีกเพราะอะไหล่ตัวนี้แพงจริงครับหรืออีกลองถามหลายๆที่ดูครับ ประมาณนี้ครับ
รถผมออกตัววูบบิดเบาๆไม่ไปต้องบิดแรงๆถึงจะไปแต่รถมันด็พุ่งแรงเหมือนกัน มันเป็นที่อะไรครับ พอทราบไหม
ลองรีเซ็ตคันเร่งดูครับ
ของผมก็เป็นครับ click 125 i ปี 2017 ไฟ LED เวลาร้อนรถดับกลางอากาศ ฟิวส์ไม่ขาดครับ พอปิด -เปิดใหม่สตาร์ทติด แต่บางทีต้องรอนานมาก กว่าจะสตาร์ทติดคับ
อยากทราบว่าเป็นที่กล่อง ecu หรือเป็นที่ มอเตอร์ ปั๊มติ๊กครับ?
ช่วยไขข้อข้องใจหน่อยครับ ยังแก้ไม่ได้เลยครับพอร้อนแล้วก็ดับเหมือนเดิม
อาการร้อนแล้วดับส่วนมากเคยเจอที่ระบบไฟครับผมแนะนำลองเช็คที่ขดลวดไฟดูครับอีกอย่างก็กล่องecuครับ ส่วนที่ว่าเป็นที่มอเตอร์ปั๊มรึป่าวอันนี้โดยส่วนตัวผมคิดว่าไม่เกี่ยวครับ เพราะมอเตอร์ปั๊มติ๊กทำหน้าที่ปั๊มน้ำมันถ้ามอเตอร์ปั๊มติ๊กพังอาการก็น่าจะดันน้ำมันไม่แรงแค่นั้นครับถ้าอย่างนั้นลองเช็คแรงดันปั๊มติ๊กก่อนค่อยเช็คดูไฟก็ได้ครับ
ของผมเคยเป็นครับ เปลี่ยนมัดไฟกับหัวฉีดครับ แล้วก็ปลั๊กหัวเทียนครับ จบเลย
ไม่ดีเลยครับรุ่นนี้ใช้กล่องชาร์ทใหญ่มากราคาก็สูงสิ้นเปลือง
อันนี้ก็จริงครับ555
คลิก125iเปลี่ยนมัดขัาวต้มใหม่ไฟไม่ออกคอยชวยแนะนําเป็นแนวทางหน่อยครับ
ดูกล่องไฟรึยังครับ
สั่งเขียงกงใด้ทีใหนครับเป็นเหมือนหันครับ
ua-cam.com/channels/loFv0weRpTlNVrdBEFZwaQ.htmlvideos หมานเจริญเชียงกง
รถผมขี่ไปแล้ววูบ ยิ่งตอนเช้าจะหนักเลย พอสักพักหายแล้วก็เป็นอีกวูบเฉพาะรอบต่ำถ้ารอบสูงปกติ เวลารถติดบิดเร่งๆวูบ เป็นเพราะอะไรครับ เปลี่ยนมัดไฟแล้วไม่หาย
แล้วแรงดันปั๊มติ๊กปกติไหมครับ
สนใจครับ
เชียงกงที่ใหนมีขายครับ
ของผมอยู่ใน จ.กาฬสินธุ์ ช่องยูทูปหมานเจริญเชียงกง ลองหาดูครับ
กล่องไฟมือ2หาซื้อได้ที่ไหนคับ
เซียงกงอะไหล่มอเตอร์ไซค์เลยครับ
ของผมติดระหัส52เปลี่ยนมัดไฟแล้วสตาสไม่ติดมีส่วนกับกล่องไหมคัฟ
น่าจะมีครับลองเช็คไฟว่ามีไฟมาหัวเทียนไหมลองดูครับ
คลิก125i ปี2017อาการคล้ายๆกันครับจอดไว้ร้านซ่อมไปผ่าเครื่องเวลาประกอบไม่ติด(จอดเกือบครึ่งปีแต่ทำจริงๆแค่ไม่กี่วัน)
เปิดกุญแจ ไฟหน้าปัดติด เสียงปั้มติ๊กทำงาน กดสตราทมือและเท้าไม่ติด ไฟไม่ออกหัวเทียน
ลองไล่ดูสายไฟก่อนครับแล้วก็เสียบดูโค้ดด้วยครับ
ของผมมัดไฟไม่หมุนไฟไม่ออกหัวเทียนครับ
ถ้ามัดไฟไม่หมุนไฟก็ไม่ออกหัวเทียนอยู่แล้วครับเพราะตัวกำเนิดกระแสไฟไม่ทำงานครับ
ขับไม่ดับแต่ ฟิวขาดไฟหน้าไม่ติดทำไงช่าง เอาฟิวมาใส่ใหม่บิดกุญแจ ฟิวขาดอีก วัดแล้วไม่มีไฟ หน้าปัดไฟสูงตำไม่ติด ครับ ซ่อมตรงไหนครับ
ถอดชุดสีเลยครับ แล้วไล่สายไฟชุดหน้าเลยมันต้องมีสายขาดครับ +- โดนกันครับฟิวเลยขาด
ใช่ครับ
ทำที่แบบที่พี่เค้าเม้นตอบเลยครับน่าจะเป็นประมาณนั้นครับ
@สุดจัด ปลัดบอก #ขอบคุณครับ ขอให้รวย# ซ่อมเองได้แล้ว ไล่สายขั้วหลอด หน้า ด้านในสปริง สายละลายโดนกัน ฟิวส์กี่ตัวก็ขาด เส้นผมบังภูเขา ไปถามร้านช่าง บอกต้องเปลี่ยน กล่อง 6พันบาท 555 ขอบคุณ ขอให้รวยต่อไป....
รถผมสตาร์ทมือไม่ติดเลยเปลี่ยนแบตได้ประมาน1เดือน แบตหมดแล้ว แล้วผมก็เอาแบตมาชาร์จก็สตาร์ทได้ปกติ แต่ถ้าจอดไว้สัก2วันก็สตาร์ทไม่ติดอีกแล้ว แต่สตาร์ทเท้าได้ปกติแต่ก็สตาร์ทยาก มันเป็นกับอะไรคับ
เหมือนกันครับ ร้านช่างแถวบ้านบอก กล่องECUช็อต แต่ผมก็ยังไม่เปลี่ยนเพราะแพงมาก ผมเลยอยากรู้อาการแบบนี้อะไรเสียกันแน่
กดสตาร์ทมือเครื่องไม่หมุนน่ะจะเป้นที่อะไรคับมีเสียงอืดๆ
สตาร์ทเท้าไฟออกหัวเทียนปกติคับแต่ไม่ติดคับแนะนำหน่อยคับช่าง
อย่างแรกดูอบตว่าแบตไฟอ่อนไหมถ้าไฟแบตปกติก็ลองเช็คที่ล้อแม่เหล็กดูครับว่ามีฝุ่นสกปรกไหม
มัดไฟพันมาใหม่เลยคับ.แต่ใช้พัลเซอร์อันเก่า.
กล่องไม่น่าพังคับระบบติดหมดปั้มติกทำงานไฟออกหัวเทียนตอนสตาร์ทเท้าแต่ไม่ติด
มีโอกาสที่พัลเซอร์จะพังไหมคับ
แบตดีไฟดีคับ.มีอย่างเดียวคือชุดขดลวดที่พันมาใหม่คับ.
มันเกี่ยวก็สตาร์ทไม่ติดหรือเปล่า
เกี่ยวครับ
รถผมวูปตอนออกตัวเป็นที่อะไรครับ ปั้มติ๊กเปลี่ยนแล้ว หัวฉีดเปลี่ยนแล้ว รีเซ็ตกล่องecuหายแล้วก็กลับมาเป็นอีก ต้องเปลี่ยนตัวไหนเพิ่มอีกครับ
ลองดูตัวเซนเซอร์รอบเดินเบาครับ(แต่อันนี้ผมก็ไม่รู้ว่ามันเรียกว่าอะไรกันแน่นะครับ) ที่มันติดกับตัวเรือนลิ้นเร่งครับแล้วก็ลองล้างเรือนลิ้เร่งดูก่อนก็ได้ครับ
Tps
ไม่รู้อาการเดียวกันหรือป่าวของผมคลิก125led2016ครับ สตาร์ทติดรอบกลางรอบปลายไม่มีปัญหาแต่มีปัญหาตอนออกตัวคือเครื่องวูบแทบจะไม่มีแรงออกตัว เลยลองเปลี่ยนชุดเรือนลิ้นเร่งดูแล้วไม่หายสุดท้ายมาจบที่ทำวาวใหม่และรีแมพกล่องใหม่พร้อมปลดรอบปัจจุบันใช้ได้ปกติแล้วครับความรู้สึกหลังทำรู้สึกว่ารอบมาไวและบิดติดมือกว่าเดิมครับ
ไฟไม่มาหัวเทียนคับ
ลองเช็คดูคอล์ยไฟหัวเทียนดูที่สายไฟเสียบเข้าตัวคอยครับ
คลิก125ledมีอาการสตาร์ทเครื่องหมุน ปั้มติ๊กทำงาน ไฟไม่ออกหัวเทียน หัวฉีดไม่ฉีด ลองเปลี่ยนขดลวดแล้วไม่หาย สตาร์ทเครื่องหมุนแต่ไม่ติด
ถ้าหัวฉีดไม่ทำงานส่วนมากก็กล่องพังนะครับ
มีขายั้ยครับกล่องมือ2
ไม่มีครับ
ของผม click 125i ตัวแรก ไฟธรรมดา คือ ถ้าตอนกลางวัน อัตรเร่งมันจะอืดจนรู้สึกได้คับรอรอบมาก แต่พอขี่ตอนกลางคืน รถกลับวิ่งดีแรงปกติเลย รถเดิมๆเลยคับ ลองรีเซ็ตลิ้นแล้ว+ล้างเรือนลิ้นเร่ง+เปลี่ยนหัวฉีดใส่ของเดิมใหม่แท้ 0 ลองเปลี่ยน แม๊พเซ็นเซอร์แล้ว ก็ยังเป็นเหมือนเดิม พอทราบอาการมั้ยพี่
ไม่แน่ใจครับลองดูพวกชามสายพานเพิ่มก็ได้ครับ
@@amosracing2764 เปลี่ยนใหม่หมดแล้วพี่ ทั้งชุดเลยพี่ เบิก0 หมดเลย ชุดชามหน้า สายพานแท้ คลัชหลังสปริง กระโหลก
@@FLOOKRock เป็นเพราะเครื่องเริ่มเก่าแล้วรึป่าวครับ
@@amosracing2764 อาจจะใช้ก็ได้พี่ ผมลองไล่หมดทุกอย่าง น้ำมัน อากาศ ไฟ ก็ยังไม่หาย น่าจะเป็นเหมื่อนที่พี่บอก
ชอบถามชื้อได้ที่ร้านไหนคะพอดีตามหายูคะ
ของผมซื้อมือสองครับหาซื้อตามร้านเชียงกงมอไซค์เลยครับแต่ถ้าเบิกศูนย์เท่าที่ดูมาก็5000-6000ครับ
ผมเปลี่ยนออกเมื่อเช้า7500ครับ ช่างศุนย์ต่างจังหวัดใส่ให้มาผิดรุ่นไฟเตือนเครื่องขึ้น กระพริบตาลอด แต่ตอนนี้เปลี่ยนออกและใส่ใหม่เข้าไปแล้วดีแล้วครับ รุ่นที่ถอดออกเป็นแบบมีเอ็นดิ้งสต๊อป ของผมไม่มี ใครต้องการขายครับ5000 เบิกใหม่7500ของศุนย์แท้ครับ
@@nadechpanyadee5353 เอากลับไปเปลี่ยนที่ศูนย์เดิมไม่ได้หรอครับ หรอที่พี่อยู่ไกลกันครับ
😢😢😱😱
ราคากี้บาทค้าบพี่
ถ้ามือ1ผมลองเช็คราคาในเวฟยุที่6000นิดๆ แต่ผมซื้อมือ2 เชียงกงครับ 2000กว่าครับ
ดับกลางทางไฟไม่ขึ้นหน้าปัดเลยคับช่าง
ลองเช็คดูฟิวครับ
ดับกลางอากาศ แล้วสตาร์ทใหม่ติดขี่ไปสักพักก็ดับใช่ไหมครับ
อาการคล้ายๆกันครับแต่คันนี้สตาร์ทไม่ติดครับฟิวขาดพอเปลี่ยนฟิวใหม่สตาร์ทมือไม่ติดแต่สตาร์ทเท้าเหมือนจะติดพอติดได้แปปเดียวฟิวขาดอีกเลยลองเช็คมัดไฟดูมันก็ปกติเลยคิดว่าไฟน่าจะช็อตตรงไหนสักที่เลยได้ลื้อตัวบังลมหน้าออกแล้วเช็คสายไฟก็ไม่ช็อตเลยลองเปลี่ยนฟิวใหม่แล้วสตาร์ทติดได้สักพักเหมือนจะดับเลยลองเอามือไปแตะดูกล่องECUดูมันร้อนมากครับทั้งที่สตาร์ทเครื่องไม่นานผมเลยลองเปลี่ยนกล่องECUดูแล้วก็หายเลยครับ
อาการเดียวกันเลยครับ ยังแก้ไม่ได้เลยครับพอร้อนแล้วก็ดับ
ขอสอบถามหน่อคลิก125iเครื่องเย็นขับได้ถ้าเครื่องร้อนขับไปแล้วดับมันเป็นเกี่ยวกับอ่ะไรครับ
อาการแบบนี้เท่าที่ผมเคยเห็นมาก็ มีทั้งมัดไฟเสียสกปรกบ้าง ปั๊มติ๊กเสีย กล่องECU น้ำเข้าเครื่องครับ แล้วอืกอย่างสังเกตดูไฟสีส้มๆหน้าเรือนไมล์ครับว่ามีไฟเตือนหรือป่าว ลองไปดูคลิปที่เป็นเพลย์ลิสในช่องที่ชื่อรวบแก้ปํญหาคลิก125iครับมีหลายแบบมากครับ
อาการติดโคด12ไฟหัวเทียนไม่มาปั้มติ๊กไม่ทำงานลบโคดรีเซตไม่หายกล่องน่าจะเสียใช่มั้ยคับ
ฟิว ปั้้มติ๊ก หัวฉีด ขาดคับ
ช่างผมเจอลดชนมาปากเสียบกอ่งEcuแตกแล้วมีรหัด52โช่ไฟหัวเทียนไมออกเปนเพาะกอ่งหรื่เป่า
ลองเช็คดูพวกขาพินเสียบปลั๊กฝั่งกล่องดูครับว่าเสียบเข้าทุกรูไหม
ของผมฟิวไม่ขาดนะแต่ร้อนละมันดับทิ้งไว้สักสิบนาทีติดครับเป็นที่อะไรงง
แล้วพอเราสตาร์ทเครื่องใหม่มันดับแล้วก็ตัวกล่องECUร้อนเหมือนเดิมไหมครับเพราะส่วนตัวผมคิดว่าถ้าสตาร์ทแล้วมันร้อนมันน่าจะไม่ร้อนขนาดนั้นครับลองเช็คดูครับแต่ถ้าดูตรงอืนหมดแล้วอาการแบบนี้น่าคิดครับว่ากล่องECUพัง ถ้ามีอะไหล่ลอง ลองเลยครับ
ตัวนี้รู้ละครับปั้มติ๊กครับร้อนมันดับเย็นละติดตอนดับมันไม่มีเสียงตอนเปิดกุนแจครับ
ของผมทำงานทุกอย่าครับไฟหน้าปัดออกสตาทมือได้ปั้มทำงานแต่ถอดแบตรีออกไฟหัวเทียนไม่มาช่วยตอบหน่อยครับงงมาก
ลองเช็คโค้ดดูยังครับ
@@amosracing2764 เช็คแล้วครับขึ้นรหัส7ลบแล้วก็ไม่หายเหมือนไฟมันไม่ชาทครับก่อนหน้านี้ไฟความร้อนโชครับน้ำแห้ง
ก่อนเปลี่ยนกล่องสตาทเท้าติดมั้ยรถผมปกติทุกอย่างสตาทเท้าติดเเต่มือไม่ติดมัดไฟเปลี่ยนเเล้วไม่หาย
ขออภัยที่ตอบช้านะครับ แล้วเวลาเรากดตัวสตาร์ทมื้อตัวล้อแม่เหล็กที่ครอบตัวมัดไฟหมุนไหมครับ แต่ถ้าหมุนปกติแล้วยังไม่ติดน่าจะมีอาการวาว์ลรั่วรึป่าวครับ