Ich finde es toll, dass die Bahnstrecke Oldenburg- Wilhelmshaven elektrifiziert wurde👍👍. Wobei der zweigleisige Ausbau auch schon eine beachtliche Leistung ist 🥳🥳.
Der JadeWeserPort war an sich im Zeitplan. Es gab nur keine Kunden mit Hochseeschiffen. Da hat es ca. 20 Jahre gedauert, Kunden zu aquiren, die eben nicht nach Hamburg fahren.... Nun, fahren zum Glück, endlich die vollen und leeren Containerzüge durch Oldenburg. Das ist ernst gemeint positiv, und gut für unsere Region 👍👍
Moin aus Wilhelmshaven! Vielen Dank für die Führerstandsmitfahrt, diese ist sehr gut gelungen. Schade, dass kein Hinweis auf das BÜ Überführungsbauwerk Alexanderstraße in Oldenburg ab 45:33 gemacht wurde. Die zweigleisige Strecke führt über den Bahnübergang, der nach Absenkung der Straße nicht mehr vorhanden sein wird. Auch ein teures Bauwerk zum Gesamtausbau Oldenburg-Wilhelmshaven zum Container-Tiefwasserhafen JadeWeserPort. Freue mich auf weitere Videos!
Wofür dient also die Abdeckung der Eisenbahnschienen von 8:17 bis 10:01 im Video? Ist dies eine Lärmminderung oder eine Abdeckung bei starkem Schneefall im Winter?
Da gab es bei der Elektrifizierung große Diskussionen wie man diesen Horchposten bei Sengwarden am besten schützt. Rausgekommen ist diese Monster das die Landschaft total verschandelt.
Es ist das Gruppenausfahrsignal für alle Gleise, die darauf zulaufen (ein paar Gleise weiter rechts stehen noch weitere Ausfahrsignale). Der Fahrtbegriff am Signal reicht zum Abfahren aber nicht aus, dazu gehören noch die zwei weißen Lichter am Sperrsignal im jeweiligen Gleis. Das Sperrsignal kann man bei der Abfahrt knapp am unteren Bildrand erkennen.
Das ist die "Galerie Sengwarden" wie diese hier genannt wird. Wofür hat frankdost712 beschrieben. Eine teure Forderung der Deutschen Marine! Elektrische Züge sollen den Marine-Funkverkehr stören, durch die Galerie nicht.
Ich finde es toll, dass die Bahnstrecke Oldenburg- Wilhelmshaven elektrifiziert wurde👍👍. Wobei der zweigleisige Ausbau auch schon eine beachtliche Leistung ist 🥳🥳.
Der JadeWeserPort war an sich im Zeitplan. Es gab nur keine Kunden mit Hochseeschiffen. Da hat es ca. 20 Jahre gedauert, Kunden zu aquiren, die eben nicht nach Hamburg fahren....
Nun, fahren zum Glück, endlich die vollen und leeren Containerzüge durch Oldenburg. Das ist ernst gemeint positiv, und gut für unsere Region 👍👍
Moin aus Wilhelmshaven! Vielen Dank für die Führerstandsmitfahrt, diese ist sehr gut gelungen. Schade, dass kein Hinweis auf das BÜ Überführungsbauwerk Alexanderstraße in Oldenburg ab 45:33 gemacht wurde. Die zweigleisige Strecke führt über den Bahnübergang, der nach Absenkung der Straße nicht mehr vorhanden sein wird. Auch ein teures Bauwerk zum Gesamtausbau Oldenburg-Wilhelmshaven zum Container-Tiefwasserhafen JadeWeserPort.
Freue mich auf weitere Videos!
Wofür dient also die Abdeckung der Eisenbahnschienen von 8:17 bis 10:01 im Video? Ist dies eine Lärmminderung oder eine Abdeckung bei starkem Schneefall im Winter?
weder noch. das ist wohl wegen radar in der nähe. kam mal in einem video, zumindest wurde es da so erklärt
Moin, suche bitte einmal unter "Galeriebauwerk Senkwarden". Dort findest Du alles. Mfg. Manfred
In der Nähe liegt von der Marine eine Sende-Anlage. Zum Schutz der Frequenzen hat man die Strecke Richtung Sende-Anlage eingehaust!
Da gab es bei der Elektrifizierung große Diskussionen wie man diesen Horchposten bei Sengwarden am besten schützt. Rausgekommen ist diese Monster das die Landschaft total verschandelt.
00:00 Wilhelmshaven JadeWeserPort
06:43 Wilhemshaven Ölweiche
13:25 Accum
19:30 Sande
28:59 Varel
32:59 Jaderberg
40:07 Rastede
49:55 Oldenburg Hbf
56:47 Wüsting
1:02:05 Hude
1:05:18 Bookholzberg
1:07:22 Schierbrok
1:08:40 Hoykenkamp
1:13:00 Delmenhorst
1:15:30 Delmenhorst Gbf
1:19:10 Heidkrug
1:25:15 Bremen Neustadt
1:28:20 Bremen Hbf
Mal ne frage, was hat diese Bahnüberdachung ab 9:00 auf sich ? ......ausser bestimmt enorme kosten beim bau 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤔🤔🤔🤔
Danke für die Mitfahrt!
Was sind das für flatter Bänder am anfang auf der Oberleitung? Um Möwen fernzuhalten?
Wow. Über 40 Minuten Fahrt bis mal ein anderer Zug auftaucht. Das nennt man Pampa. War die Fahrt am Wochenende?
Ist N250 das gemeinsame Ausfahrsignal für alle nicht durchgehenden Hauptgleise in Delmenhorst Df oder verstehe ich das falsch? (1:18:15)
Es ist das Gruppenausfahrsignal für alle Gleise, die darauf zulaufen (ein paar Gleise weiter rechts stehen noch weitere Ausfahrsignale). Der Fahrtbegriff am Signal reicht zum Abfahren aber nicht aus, dazu gehören noch die zwei weißen Lichter am Sperrsignal im jeweiligen Gleis. Das Sperrsignal kann man bei der Abfahrt knapp am unteren Bildrand erkennen.
Gutes video dNke
Ahoj, prosím tě co je to za prapodivnost v čase 9:00? To je něco jako protihlukovka ?
Mělo by to být stínění radaru.
@@mikulda2 díky
Was Ist Das Fäür ein Komischer Tunnel Ab Minute 8
Das ist die "Galerie Sengwarden" wie diese hier genannt wird. Wofür hat frankdost712 beschrieben. Eine teure Forderung der Deutschen Marine! Elektrische Züge sollen den Marine-Funkverkehr stören, durch die Galerie nicht.
Ну и куда он пришёл, этот состав? Надоело снимать?