Como Helicópteros Carregam Carga?
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- Опубліковано 16 лип 2019
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É até comum vermos vídeos de helicópteros carregando carga pendurada por um cabo, mas como funciona essa operação. Nesse vídeo eu mostro como os helicópteros fazem esse serviço de içamento de carga externa e o que o piloto precisa fazer nessa operação.
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.
#helicópteros - Розваги
Fernando faz um vídeo explicando como funciona o avião de apagar incêndios ? E quais são seus procedimentos ! Quem apoia da up pra ele ver...
boa idéia
Boa pedida!! 👏🏿
Boa pedida
Tem ate um video de um cargueiro pousando em alto mar pra encher os tanques
@@wmacedo1214 tem como postar o link do vídeo?
Excelente explicação. Mas comparando com algumas outras atividades e NRs, acho que no minimo 3 EPIs poderiam ser agregados ao operador de solo: Protetor Auricular (se estava usando, não conseguir perceber), óculos de proteção (pode voar algo devido ao "vento" causado pelas helices) e capacete (para aliviar eventual choques com o piso da aeronave ou o trem de pouso).
Um vídeo sobre pilotos de garimpos também seria interessante.
Ja joguei muito o Desert Strike no mega-drive, acho que já estou habilitado pra fazer essa operação.
Já voei no lugar onde está a carga, aqui no Brasil chamamos de "penca". Valeu por mais um vídeo top.
Esse video nao merece so um like e sim um parabéns. Excelente video, Fernando.
Ótimo soluções é sempre o caminho, simplesmente espetacular!boa
Se não me engano, nos contratos de transporte de carga dessa maneira existe uma cláusula explícita de que cabe unicamente ao piloto decidir pelo alijamento da carga se em qualquer momento essa colocar as condições do voo em risco. Ou seja, caso o piloto sinta que o movimento da carga está colocando em risco a operação ele pode alijar a carga a qualquer momento sem prejuízo à empresa contratada, o que faz sentido. Segurança do voo em primeiro lugar.
Top!!!!!!!!!!!!
Tem que ter alguém em solo pra prender a carga... É, os jogos de videogame onde você "pesca" suprimentos de helicóptero com um gancho me enganaram esses anos todos!
hahahaha.. pois é! rs
@@aeroportrasdaaviacao sou militar do exército e sou responsável por um pelotão voltado para a atividade de suprimento aeromóvel, montamos cargas externas e internas em aeronaves de pequeno e geralmente grande porte (cougar, jaguar) desde cargas de suprimento (água, comida e munição) como cargas pesadas como viaturas, canhões de artilharia, morteiros pesados, etc, todo anos temos um adestramento voltado para essa atividade onde englobamos militares do exército, forças auxiliares e se quem de interesse que Trabalha com esse tipo de atividade/ operação, se tiver interesse seria uma boa troca de experiências tanto pra vcs como pra nós, estamos a disposição!
Canal bom é isso! quando o cara investe e vai atrás e faz até os caras fazerem demonstração!
16° a comentar.. obrigado por nos amostrar a aviação de uma forma simples e com qualidade. ..
Muito bacana!
Faz um vídeo sobre o helicóptero para atividades agrícolas que estão se expandindo no Brasil a pouco tempo! Obrigado e belo vídeo!!!
Excelente vídeo parabéns
Muito bom.
Bom trabalho!
Gostei muito.
Que vídeo massa, obrigado!
Valeu, Matheus!
Muito bom o vídeo,, parabéns
Que legal!!!
Muito maneiro 😃
Muito bom
Muito bem produzido o vídeo, meus parabéns!
Interessante assunto!!! Mais uma vez valew Fernando!!! Se puder um dia faz vídeo falando sobre aviões biplanos que fazem acrobacias!!!
Boa sugestão, Ronaldo!! Já fiz alguns vídeos de aviões acrobáticos, mas nunca foquei nos biplanos!
Show de vídeo top
Programa aero não é só um show de conteúdo, mas de imagem vídeo e fotografia! Caramba! Esses slow motions ficaram tops!
Canal top demais
Interessante. 👏👍
Fernando. Parabéns pelo desempenho
Você tem algum vídeo sobre o mono motor Piper Cherokee??
parabens
top!
Faltou muitos detalhes
- com qual altitude máxima pode levara carga?
- como funciona o gancho (mecanismo de segurança) ?
- como esse ganho é preso na aeronave
- existe uma corda reserva se a principal arrebentar ?
- qual o material da corda ?
- que material é feito o gancho ?
- quais o requisitos metereológicos para levar uma carga (rarefeito) ?
Nossa. Recomendo fazer o curso pra tanto detalhe. HAHA
Boa noite.... Fernando Fassa um vídeo top sobre a navegação aérea utilizada por balões e as suas diferenças entre aviões. Detalhes reforce os perigos da prática de baloagem de fogos!!!
Tudo padrão 1013 como vc sempre faz..... Forte abraço Comandante.
Like ainda na propaganda!]
Muito boa esta nova modalidade de aplicar produtos agrícolas nós plantios
Se vcs vinher pra Bahia vcs vão se dar muito bem nas pulverização de produtos nos plantios de eucaliptos e cafezais
Bora dar like video de qualidade fresquinhoo
Ele ja disse q esse video é antigo kkkkkk
Observando o comentário do piloto faço uma pergunta. Praticamente TODOS os helicópteros militares são habilitados ou homologados para o transporte de cargas, tal como o Esquilo, o Merlin, Huey, Pantera, O Black e o Sea Hawk, Caracal citando apenas os usados no Brasil. O mesmo ocorre com os pilotos formados nas FFAA? Ao irem para a reserva ou dispensa podem se tornar pilotos de cargas tal como normalmente ocorre nos EUA, onde boa parte desse pessoal é ex-militar?
Acredito que praticamente todos os helicópteros, mesmo os civis, tenham a possibilidade de transportar cargas externas pois isso é um fator de flexibilidade e assim sendo uma aeronave que não tenha essa possibilidade deixa de ser competitivo no mercado.
Porém nem todos são bons na função, posso citar por exemplo os AS365 Dauphin, Sikorsky S-76, Bell 430, Agusta A109 pois são aeronaves que não dispõe de grande potência e devido ao seu design que prioriza a velocidade isso acaba comprometendo em performance de sustentação vertical.
Em relação aos pilotos militares eles podem validar as licenças que possuem na ANAC e seguir carreira civil, de qualquer maneira vão precisar "checar" a carteira de carga externa.
Vamos colaborar com o canal, quase 1300 vizualizações e só 400 likes. O que custa ? Aqui em Tokyo antes de assistir ao vídeo os inscritos já deixam o like. Isso também é cultura ! Um grande abraço e muito obrigado.
Valeu pelo apoio, Walmir!! :D
Eu fico muito impressionado com a liberdade que você tem aí no Brasil para mostrar e demostrar todos esses procedimentos. Aqui jamais ! Questões de contrato e segurança nacional. Parabéns. Muito obrigado.
Fernando faz um video falando do acidente do vôo aibus A320 da tam vôo 3054 ✈✈✈
Achei no mínimo estranho o operador de solo estar sem EPI ouricular ou abafador... Ok que é um R66, mas po.. amor ao próprio ouvido, tem?? Parece que não haha
Mas o vídeo ficou top demais, mano! Mandou muito bem como sempre!
opa! tem como voce fazer um video explicando como fazer o curso de piloto privado e o piloto comercial nos EAU! por favor1
Faltou falar sobre carga viva e aquele video da maca que fica girando, girando,etc
Parabéns comandante. É uma pena poder dar apenas um like
Fui o quinto a visualizar... Hahaha
Vídeo top.. Fernando e o Lito são danados... Só conteúdo foda. Os melhores canais do Brasil.. Dá até vontade de mudar de carreira e recomeçar... Aquele aviãozinho do Fernando é muito maneiro.. Teve um vídeo que ele pousou em Angra e estacionou na praia com a esposa, quer tirar mais onda do que isso? Impossível... Top demais..
Fui pesquisar ele é espertão.. montou produtora.. tudo muito bem feito.. tá aí o sucesso, tem minha idade... Certamente seríamos amigos.. hahahah
Tmj aficionados...
Abraço
Paulo Mauricio Miranda Monteiro 🥰🥰🥰
@@SonhoeDestino Que engraçado, é muita emoção vocês responderem.. é carinhoso e profissional... Parabéns.
Casal top.
Sigo acompanhando.
Abraços pros 2..
Sou teu fã Borthole.. extremamente educado.
Me relaciono da seguinte forma com as pessoas, Primeiro noto o caráter da pessoa, depois a educação, assim que já que como a pessoa é, depois em quarto lugar, aí me interesso por quem é (no caso oq faz da vida, profissão) a carteirada de maior valor é o caráter e jamais a conta bancária.
Sucesso sempre pra vcs...!!!!!!!!
A educação me chamou atenção inicialmente pra assistir os vídeos inicialmente, vcs tem de sobra, depois virei inscrito.
👏👏👏👏👏🤝✌️
Curtir esse vídeo mostrando como transportar uma carga para um Helicópteros .
Mas Fernando, cada Helicótero tem um limite para transportar uma carga?
Meus parabéns pelo seu canal Aero
TV Aero Piloto Aprendíz 🇧🇷 🇳🇱 🇧🇷
Adorei . Mas ficaria na atividade na hora de ficar debaixo da aeronave.
Tenho a impressão que é mais barato operar helicópteros para pulverizar plantações do que usar aviões. Parabéns pelo vídeo, Aero!
Mais!!!
VHD Curtiu isso KKK e eu também . Top
Salve Fernando ✌
Já vi Operaçoes de troca do Flare Tip (a ponta do queimador) em Plataformas da Bacia de Campos, e ai não vi entrar uma condicionante que é o vento em em alto mar é permitido trabalhos sobre o mar com pessoas usando EPI-s adequado com uma velocidade maxima de vento, e qual seria o limite para a velocidade do vento neste tipo de operação OffShore??? Parabens pelo Blog !!!
@AERO x @VHD Iiiiiiiiit’s tiiiiiiiiime!!!!!!
Tenho umas curiosidades, se para o transporte às elisses do helicóptero tem que ser mais compridas, quantas toneladas carregam, qual a distância máxima carregam, porquê do tanque com pouco combustível. Pôr fim, se sabem se o cabo já rempeu alguma vez em algum lugar no mundo, e se caso ocorrer se o helicóptero com o rompimento e perda de peso repentina, o helicóptero não da um salto para cima colocando em risco a aeronave e a integridade física do piloto. No mais, ótimo video, gosto do tema. É só curiosidade, como escrevi no início.
@vhd onde está teu like comando ? Hahah
Excelente demonstração Fernando..
😁👊👊
@vhd ..Boa Vitor, fortalecendo sempre teus inscritos, meu Brother tmj comando.. e @aeroportrazdaaviacao, tbm sempre presente na interação com o público aqui do outro lado ..
E galera sou aqui do Sul RS que tal a gente conseguir trazer vocês e o @avioes&músicas aqui para fazer alguma.. o patrocínio está garantido.
Vi esta matéria do Globosat. Bateu saudades da Vivian Sacarrão que participou da matéria tb. Chama ela pro canal Fernando. Abs
Existe algum Sikorsky CH-54 ou 64 no Brasil?
Boa tarde uma duvida: um helicóptero desse modelo Robinson R66 carrega duas pessoas quanto ele pode içar de peso então? E se pode carregar mais peso pq não é homologado para mais pessoas uma vez que ele sustenta esse peso a mais num translado? Obrigado sucesso no canal.
poh , vacilou , devia ter voado com o Cmdte Souza! o Monstro da Climb!
Nardelli Filmagens Aéreas 👊🏻👊🏻👊🏻🚁🇧🇷
Perguntas que você não fez ao piloto: é um único botão que alija a carga? Há o perigo desse botão ser apertado durante do voo? Existe um sistema de segurança que impeça o alijamento acidental? Quais as cargas não podem ser transportadas dessa forma? Em quais condições não se pode transportar a carga externamente?
Nos helicópteros militares, o Co-Hook tem um tipo um sensor de tração, que detecta que o mesmo está "tracionado" ou com carga, sendo necessário um alivio na tensão para o sistema funcionar. Exceto se a missão necessite o alijamento da carga em rota, neste caso é usado um outro sistema. Mas nas aeronaves mais modernas o comando é do tipo "seletivo", permitindo um melhor gerenciamento.
Você está na minha cidade, Monte Mor
Fala Fernando belê olha eu aqui denovo, me diga uma coisa ou melhor me responde essa, porque o trem de pouso tem este nome ?
Mais porpularmente conhecido como as rodinhas do avião está, forte abraço e parabéns pelos vídeos .
E se o equipamento tiver uma pane de motor, o procedimento seria alijar a carga e iniciar a auto-rotação? Se sim, seria muito massa ver como é o treinamento pra isso.
Fala sobre o peso que ele suporta
😯😯
Boa noite, alguém já fez o transporte de máquinas pesadas com helicóptero? Escavadeira, caminhão caçamba, carregadeira.
Opa muito bom o vídeo. Mas fiquei com uma dúvida. O cara do solo estava usando uma luva de PVC que e utilizada para trabalho com alta tensão. E necessário essa luva nessas atividade?
Eu vi isso no now :)
Deve ser perigoso, o mestre de carga acoplar o gancho com o helicóptero perto do chão. Acho ainda mais seguro ele no chão, da cabo da coluna, mas é seguro.
Tanta segurança e precauções nos procedimentos e o cara coloca o gancho manualmente com a cabeça roçando na barriga do helicóptero kkk sê é louco kkk
@@alyssonsantiago no mundo inteiro se faz desse jeito
não tem outro jeito. O helicóptero não consegue "pescar" a carga.
Primeiro
quando cheguei, 23 visualizações e 23 likes :D
E em caso de pane? Ele pode soltar a carga em qualquer lugar? Pq deve ser difícil fazer uma autorotação com uma carga pendurada
Sim, tem que soltar a carga. Não tem como fazer autorrotação com a carga acoplada.
Faltou falar sobre o efeito pêndulo.
R66 branco lindo de mais só n é mais q o IBG ahahah
Só faltou o VHD!!!
The best economic helicopter for your money. None comes close.
Poxa pegou uma pauta do vhd kkkk, zueira vcs são ótimos, acompanho nos dois.
Este vídeo foi feito em Monte Mor? Pois Moro em Monte Mor e bem perto de casa .
rsrsr. Nada. já gravamos mais 3 vídeos juntos que vou por no canal em breve!
Primeiro a comentar
Alguém sabe me dizer onde vende esse rack onde estão os tambores, preciso para 2 e 4 tambores!
To Aqui, da uma curtida !!!
meu like foi de n.º 290
Como fica a questão do mosquetão, quando é feito o alijamento, cai no chão. Como no exemplo, tem concreto. é Feito um tente se não tem formações de micro trincas? e é seguro o operador ficar em baixo da aeronave? se da um mal súbito no piloto? ou um problema mecânico?
Como dizemos na aviação: pode acontecer, ué. Aeronave não foi feita pra voar, foi feita pra cair! haha
Engatar a carga de baixo de um Heli PAIRANDO a menos de 3m de altura não é pra qualquer um pqp
Pq o uso da luva isolante?
Fernando, em qual cidade localiza essa empresa ?
Que eu lembre, a Climb Aircraft é em Monte Mor, SP.
Esse operador de solo parece mas o xand avião
bacana matei a curosidade
4:50 Passar debaixo de qualquer carga suspensa é altamente perigoso! Vocês tem certeza de que esse é o procedimento correto? O cara em solo deve conectar a carga com o helicóptero em voo pairado mesmo?
Eu não sou especialista, apesar de trabalhar com helicópteros, mas creio que acoplar o cabo de carga antes da aeronave estar em full rotação e ESTABILIZADA de acordo com as condições do momento como temperatura, direção do vento etc não seja uma boa ideia.
Mas cada aeronave tem seu manual de operações... Quem estipula as operações de carga externa é o fabricante.. E as diretrizes das Agências...
Se você assistir vídeos com helicópteros militares, verá que o procedimento é basicamente o mesmo. Realmente não é seguro ou recomendado passar POR BAIXO da carga. A conexão pode ser feita com a aeronave no chão ou pairando, sendo que a ultima é mais comum. O engate no solo é usada em situações que a conexão da carga é problemática, pois exige que a aeronave esteja estacionada a uma distância curta da carga, o que limita o circulo de exclusão (área que deve fica livre de obstáculos, em geral 3 a 5 vezes o raio do rotor principal.
E se a carga nao desacoplar?
*Quantos quilos o 66 carrega? E o esquilo?*
Por que o provérbio: "dois tipos de helicóptero, o que caiu, e o que não"? Quais os perigos que estão nesta modalidade de vôo ??
Quem sabe da onde é o cargobob deixa nos comentário.
first
entrar de baixo de um helicóptero para prender a carga, que doidera.
Até achei que era o VHD kkkk
Não é perigoso o operador/balizador entrar em baixo do Helicóptero para prender a conta no gancho?
acho que uma câmera seria melhor do que o espelhinho
Olá, pq o cabo que prende a carga é tão comprida assim??
Entendi. Abraço