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何年か前にバイクで笹子隧道を通った時、真っ暗な中ちょうど中間位の所に花束を見つけ、背中がゾウッとしたのを思い出しました。
後々調べたところ、笹子隧道は割と有名な心霊スポットだそうです。私は霊感は一切無いですが、何か不気味な雰囲気があるんですよね😨とはいえ戦前からある峠なので交通事故や建設中の事故なんかも当然あるでしょうね。まあ、安全第一ということで😅
よもぎさんの動画は余計はお喋りもなく、白字の見やすい字幕と丁寧かつ柔らかいお言葉、BGMも相まってじーっと見てしまいます。事故にお気をつけてこれからも沢山の走行動画見せて下さい。
ご視聴いただきありがとうございます❗️字幕はその場所の説明や、その時感じたことを中心に編集していますが、私の動画の主役はあくまでも「道路」ですので、そこにエンタメ性はあまり無いです😅将来的に収益化するつもりも無く、個人の趣味の範囲内でやっているので更新頻度が低いこのチャンネルですが、今後もこのような形で緩く更新していきますのでご期待ください🌚
よもぎさん、お早うございます🎵実は先日、笹子峠の笹子隧道を知って行ってみたいなぁと思っていました、R20を走っていると「矢立の杉」の看板が出ているので以前から「矢立の杉」も気になっていましたので興味深く拝見させて頂きました。次回の上日川峠も上日川ダムに行く予定ですので楽しみです。
モトフルさん、こんにちは😃笹子峠、路面状況は悪いですが、首都圏からそう遠くない場所にこんなディープな場所があったのかと思いました🙄矢立の杉は入口から100メートルほど山の中を歩くと看板に書いていたので、虫が多い季節になる前に行った方が良さそうです😶上日川ダムは…良いダムでしたよ😃
@@yomogi1414さん、晴れた日に行ってみます。
先週、裏道志から朝霧高原、山中湖で一泊から山梨市へ、帰りは山梨市からR137を通り道志みち経由で町田へとPCXで行きました。R137を山梨側から登る時が少々きつくずっと登坂車線でしたです（Part2か3のお話かな？）
凄く充実してそうなツーリングプランですね😃朝霧高原や本栖湖など富士山の西側は車でも行った事がないのでいずれそちらの方にも進出したいものです🙂R137は撮影時、登坂車線にちょうど良いペースのハイエースがいたのでそのままぶら下がって登りましたが、あの坂で走行車線を走るには確かにパワー不足ですよね🤔今回から電動ポンプを買ったので出発前にタイヤの空気圧を調整した結果、転がり抵抗が減ったのか、以前よりも若干軽快に登るようにはなりました😅
PCX125でツーリングをしている動画を探っていてよもぎさんの動画に辿り着きました。PCX125 JF81に乗っています。よもぎさんが取り付けられているナックルガードはどこのメーカーのどんなやつですか？教えていただけると幸いです。
ご視聴ありがとうございます❗️このBMWのアドベンチャーバイクに付いてそうなナックルガードですが、AliExpressで購入した怪しい代物で、メーカーはわかりませんし、PCX用ですらありません😅同じ物かは分からないのでリンクは貼りませんが、Amazonで「オートバイ ハンドルプロテクター BMW」等と検索すると出てくる3000円弱くらいの物だと思います。残念ながらそのままポン付けは出来なかったので、バーエンドのネジを長い物に変更したり、ステーをペンチで曲げながら合わせたりと一筋縄では行かないので注意が必要です😬JK05の場合、バーエンドのネジがかなり固いのでグレードが高めのビットを用意して電動ドライバーで無理やり外しました（それでも危うく舐めかけました）。という訳で装着するのは大変でしたが、風防効果はそれなりに高いので冬場は手の寒さも多少緩和されますし、雨も多少当たりにくくなります。何より大柄な割に見た目がスマートなのは良いですね🌚
返信ありがとうございます。参考になりました！良さそうなナックルガード探してみます。
笹子峠のところに矢立の杉があるんですね。。去年、奥多摩湖～大菩薩ラインを通って道志を使って帰宅するルートでソロツーしたときのプラン考えてるときに、何かで見て行こうかと思ってました。結局矢立の杉には行きませんでしたけど、なかなか面白そうなので今度行った時に走ってみようかと思います。
オーさんこんにちは😃矢立の杉周辺は結構不気味な雰囲気で、一人で観に行くのはちょっと怖かったので今回はスルーしました😅笹子峠は次回の動画でも言及しますが、路面の状態が悪く、滑りやすいので注意が必要です。とはいえ、笹子隧道は一見の価値ありですよ😃
何年か前にバイクで笹子隧道を通った時、真っ暗な中ちょうど中間位の所に花束を見つけ、背中がゾウッとしたのを思い出しました。
後々調べたところ、笹子隧道は割と有名な心霊スポットだそうです。
私は霊感は一切無いですが、何か不気味な雰囲気があるんですよね😨
とはいえ戦前からある峠なので交通事故や建設中の事故なんかも当然あるでしょうね。
まあ、安全第一ということで😅
よもぎさんの動画は余計はお喋りもなく、白字の見やすい字幕と丁寧かつ柔らかいお言葉、BGMも相まってじーっと見てしまいます。事故にお気をつけてこれからも沢山の走行動画見せて下さい。
ご視聴いただきありがとうございます❗️
字幕はその場所の説明や、その時感じたことを中心に編集していますが、私の動画の主役はあくまでも「道路」ですので、そこにエンタメ性はあまり無いです😅
将来的に収益化するつもりも無く、個人の趣味の範囲内でやっているので更新頻度が低いこのチャンネルですが、今後もこのような形で緩く更新していきますのでご期待ください🌚
よもぎさん、お早うございます🎵
実は先日、笹子峠の笹子隧道を知って行ってみたいなぁと思っていました、
R20を走っていると「矢立の杉」の看板が出ているので以前から「矢立の杉」も気になっていましたので興味深く拝見させて頂きました。
次回の上日川峠も上日川ダムに行く予定ですので楽しみです。
モトフルさん、こんにちは😃
笹子峠、路面状況は悪いですが、首都圏からそう遠くない場所にこんなディープな場所があったのかと思いました🙄
矢立の杉は入口から100メートルほど山の中を歩くと看板に書いていたので、虫が多い季節になる前に行った方が良さそうです😶
上日川ダムは…良いダムでしたよ😃
@@yomogi1414さん、
晴れた日に行ってみます。
先週、
裏道志から朝霧高原、山中湖で一泊から山梨市へ、帰りは山梨市からR137を通り道志みち経由で町田へとPCXで行きました。
R137を山梨側から登る時が少々きつくずっと登坂車線でしたです（Part2か3のお話かな？）
凄く充実してそうなツーリングプランですね😃
朝霧高原や本栖湖など富士山の西側は車でも行った事がないのでいずれそちらの方にも進出したいものです🙂
R137は撮影時、登坂車線にちょうど良いペースのハイエースがいたのでそのままぶら下がって登りましたが、あの坂で走行車線を走るには確かにパワー不足ですよね🤔
今回から電動ポンプを買ったので出発前にタイヤの空気圧を調整した結果、転がり抵抗が減ったのか、以前よりも若干軽快に登るようにはなりました😅
PCX125でツーリングをしている動画を探っていてよもぎさんの動画に辿り着きました。
PCX125 JF81に乗っています。
よもぎさんが取り付けられている
ナックルガードはどこのメーカーのどんなやつですか？
教えていただけると幸いです。
ご視聴ありがとうございます❗️
このBMWのアドベンチャーバイクに付いてそうなナックルガードですが、AliExpressで購入した怪しい代物で、メーカーはわかりませんし、PCX用ですらありません😅
同じ物かは分からないのでリンクは貼りませんが、Amazonで「オートバイ ハンドルプロテクター BMW」等と検索すると出てくる3000円弱くらいの物だと思います。
残念ながらそのままポン付けは出来なかったので、バーエンドのネジを長い物に変更したり、ステーをペンチで曲げながら合わせたりと一筋縄では行かないので注意が必要です😬
JK05の場合、バーエンドのネジがかなり固いのでグレードが高めのビットを用意して電動ドライバーで無理やり外しました（それでも危うく舐めかけました）。
という訳で装着するのは大変でしたが、風防効果はそれなりに高いので冬場は手の寒さも多少緩和されますし、雨も多少当たりにくくなります。
何より大柄な割に見た目がスマートなのは良いですね🌚
返信ありがとうございます。
参考になりました！
良さそうなナックルガード探してみます。
笹子峠のところに矢立の杉があるんですね。。
去年、奥多摩湖～大菩薩ラインを通って道志を使って帰宅するルートでソロツーしたときのプラン考えてるときに、何かで見て行こうかと思ってました。
結局矢立の杉には行きませんでしたけど、なかなか面白そうなので今度行った時に走ってみようかと思います。
オーさんこんにちは😃
矢立の杉周辺は結構不気味な雰囲気で、一人で観に行くのはちょっと怖かったので今回はスルーしました😅
笹子峠は次回の動画でも言及しますが、路面の状態が悪く、滑りやすいので注意が必要です。
とはいえ、笹子隧道は一見の価値ありですよ😃