นำสายไฟสายสื่อสารลงดิน ถนนจรัญสนิทวงศ์ ช่วงแยกไฟฉาย-แยกท่าพระ (ธ.ค.66)
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2024
- นำสายไฟสายสื่อสารลงดิน ถนนจรัญสนิทวงศ์ ช่วงแยกไฟฉาย-แยกท่าพระ (ธ.ค.66)
การนำสายไฟสายสื่อสารลงใต้ดิน ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินในพื้นที่ถนนจรัญสนิทวงศ์
ตั้งแต่ซอยจรัญสนิทวงศ์ 94/1 ถึงแยกท่าพระ รวมระยะทาง 11.4 กิโลเมตร
โครงการเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน เป็นไปตามนโยบายกระทรวงมหาดไทย และรัฐบาล สำหรับพื้นที่ถนนจรัญสนิทวงศ์ การไฟฟ้านครหลวง ได้ดำเนินโครงการเตรียมรองรับความต้องการ ใช้กระแสไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นและเสริมสร้างภูมิทัศน์ให้สวยงามโดยขณะนี้ ได้ดำเนินงานก่อสร้างได้เกือบ 100%แล้ว อยู่ระหว่างการรื้อสายไฟฟ้า สายสื่อสาร ซึ่งแบ่งการดำเนินงานออกเป็น 3 ช่วง คือ
ช่วงที่ 1 ซอยจรัญสนิทวงศ์ 94/1 ถึง ซอยจรัญสนิทวงศ์ 44 ระยะทาง 4.2 กิโลเมตร มีกำหนดรื้อถอนเสาไฟฟ้า และสายไฟฟ้า ในเดือนธันวาคม 2566
ช่วงที่ 2 ซอยจรัญสนิทวงศ์ 44 ถึง แยกไฟฉาย ระยะทาง 3.3 กิโลเมตร มีกำหนดรื้อถอนเสาไฟฟ้าและสายไฟฟ้า ในเดือนพฤษภาคม 2567
ช่วงที่ 3 แยกไฟฉาย ถึงแยกท่าพระ ระยะทาง 2.9 กิโลเมตร มีกำหนดรื้อถอนเสาไฟฟ้า และสายไฟฟ้า ในเดือนธันวาคม 2566
การไฟฟ้านครหลวงมีโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการ 251.5 กิโลเมตร เช่น โครงการพระราม 3 โครงการรัชดาภิเษก และโครงการก่อสร้างตามแนวรถไฟฟ้าสายสีต่างๆ โดยภายในปี 2566
การไฟฟ้านครหลวงคาดว่า ภายในสิ้นปีจะมีระยะทางที่ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จเพิ่มขึ้นอีก 29.2 กิโลเมตร
ทำให้มีระยะทางการนำสายไฟฟ้าและสายสื่อสารลงใต้ดินสะสมรวมทั้งสิ้น 91.2 กิโลเมตร
#นำสายไฟสายสื่อสารลงดินถนนจรัญสนิทวงศ์
ท่านที่รับชมช่อง วีเอ็นพี มีเรื่องเล่า หากมีความประสงค์ ต้องการสนับสนุนช่วยเหลือค่าใช้จ่ายในการทำคลิปวีดีโอ สามารถกดสมัครหน้าช่องยูทูป หรือโอนผ่าน ธนาคารกรุงเทพ เลขที่บัญชี 0430256768
/ @วีเอ็นพีมาร์เก็ต
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube : / @วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า
Facebook : www.facebook.c...
Twitter : / estbjbtyn9muzyn
Instagram : / vnpstory
blogs : vnpstory.blogs...
รีบทำให้ไวเลยคร้าบ❤❤❤❤
เป็นโครงการที่ดีมากๆ ทำต่อไปเรื่อยๆนะ กทม.ต้องเป็นเมืองไร้สายไฟให้ได้
สายไฟสายสื่อสารลงดิน ดีแล้ว เหมือนทั้วโลก!! ไม่มีเสาสายไฟฟ้า ขว้างดูสบาย
ดูแล้ว รู้สึกว่าอันตรายมาก สำหรับผู้สัญจร ไปมา นำลงใต้ดิน จะปลอดภัยดีมาก
ทางเดินทางเท้า ชำรุด ทรุดโทรมมาก ยังมี รถมอเตอร์ไซด์. วิ่งบนทางเดินทางเท้าอีก. เมื่อไหร่ กฎหมายจราจร จะบังคับใช้จริงจังเด็ดขาด สักที. ขอบคุณครับ คุณแอดมิน. ที่ถ่ายคลิปให้ชมครับ
ยินดีมากครับ.ผมคนพื้นเพสามแยกไฟฉาย (เมื่อก่อนเป็นสามแยก ปัจจุบันเป็นสี่แยก)เวลาเดินข้ามสะพานลอย
หวาดเสียวสายไฟแรงสูงที่พาดอยู่บนสะพานลอยมากๆ(บริเวณหน้าวัดรวกบางขุนศรี)
ดีๆ
ปรบมือดังๆ ทำต่อไปครับ ถนนทุกสายจะได้โล่ง และภูมิทัศน์เมืองงดงาม
การนำเสาไฟฟ้าออกมีข้อเสียอยู่อย่างหนึ่งครับ
ต่อไป คนเมา เด็กแว๊น พวกขับรถเฮียๆ จะขาดเสาไฟฟ้าสำหรับหยุดรถตัวเอง
แถวนั้น รกรุงรังมาก ดีใจผ่านไปมา จะได้ปลอดภัย
I'm glad every time when I hear this.Good job MEA.Hope you keep doing this project continue till the last electric pole in BKK.
เดิน สายสารเส้นใหม่ ลงระบบ ท่อได้ดิน เมื่อระบบ พร้อมแล้ว รื้อสายเดิม ที่ร้อยตามเสาออก
การนำสายไฟลงดินยังทำต่อเนื่อง ทำให้ภูมิทัศน์กรุงเทพสวยงาม ขอกราบขอบคุณทุกท่านที่มีส่วนเกี่ยวข้อง
4:09 คลองทรงเทวดา หรือบ่อน้ำมันดิบครับ ดำปี๋ข้นคลั่ก!!
เล่าน่าฟัง มีสาระประโยชน์ ชมบ้างพอให้กำลังใจค่ะ อิอิ
เอาสายไฟลงดินแล้ว ต้นไม้ก็ไม่ต้องตัดกิ่งจนเหี้ยนด้วยเหตุผลจะไปเกี่ยวสายไฟแล้วนะ
นายอัช วิดีโอ สวัสดีปีใหม่2567
เมื่อเด็กๆ 30 กว่าปีที่แล้วผมอยู่แถวๆ ซอยวัดดงมูลเหล็ก แยกไฟฉายยังเป็นแค่ 3 แยก เมื่อก่อนหลังสายใต้เก่ายังเป็นสลัมอยู่เลยเดี๋ยวนี้ไม่รู้เป็นไงมั่ง คิดถึงวันเก่าๆ
ถนนจรัญฯ เปลี่ยนไปเยอะมาก แต่ฟุตบาทผ่านไปกี่ปีก็ยังเละเหมือนเดิม เฮ้อ...
กรุงเทพระยะสิบกว่าปีหลังนี่เปลี่ยนไปเยอะมาก บางย่านแทบจำไม่ได้ เป็นทุกที่แหละ นี่ก็คนฝั่งธนเหมือนกัน อยู่แถวแยกมไหสวรรย์ ขุดๆเจาะๆกันจนพรุนหมดละ😂
สวยโล่งงขึ้นเป็นกอง/ เข่ง..พลิกโฉมสกปรกรกตายุ่งเหยิงเป็นหนุ่มโอปป้าถ้ารีโนเวททางเท้าให้สวยกริ้บ..ไหนๆจะรีโนเวทช่วยรื้อถอนสารพัดสิ่งเกะกะ,ขวาง/เบียดทาง,รกตา,สกปรกอุจาดตา..เสาโฆษณา/หาเสียง/จราจร /ตารางเดินรถเมล์/ชื่อถนน ,ตู้ไฟยักษ์(ไปตั้งที่เกาะกลางถนน?)ไปรษณีย์,กองทัพรถเข็นแผงค้า,พี่วิน..เด้ออ..
ใช้เวลากันอีกยาวนานเลยเรื่องสายไฟสายสื่อสาร เห็นตั้งเป้า ปี 70 ต้องลง 200 กว่ากิโล จากเป็นพันกิโลใน กทม ยังไงก็เป็นกำลังใจให้เจ้าหน้าที่
ดิมากๆ
ใกล้บ้านมาก ยุ่งเหยิงขั้นสุด เส้นนี้ ฟุตบาธก็ไม่ดี ตึกแถวก็เสื่อมโทรม ขี้นกตรง แมคโคร โคตรเยอะ เดินต้องระวังขั้นสุด
อย่างน้อยเอาสายไฟลงดินก่อน เดี๋ยวอย่างอื่นคงพัฒนาตามกันไป
แถวหน้าตลาดนครหลวงทั้งสองฝั่งมีเเต่ตึกที่ประกาศขาย/ให้เช่า กลายเป็นตึกเสื่อมโทรมไม่คึกคักเหมือนเมื่อก่อน ธนาคารไทยพานิชย์ก็ปิดไปเเล้ว ทุกอย่างเปลี่ยนไปตามกาลเวลา
จริงไปกระจุกเจริญแต่แถวพระนคร ธนบุรีไม่เจริญสักที เห็นตอนนี้เค้าเปลี่ยนสีผังเมืองใหม่ในกทม ให้ฝั่งธนสร้างตึกสูงได้มากขึ้น อะไรๆอาจดีขึ้น
เป็นถนนสายทรุดโทรมสุดในฝั่งธนบุรี ในทุกๆ องค์ประกอบ😅
ดูผิวถนนจากคลิปก็ดีนะ...ถ้าคิดว่าแย่ไปเจอแจ้งวัฒนะคุณร้องจ๊ากแน่ ผิวดวงจันทร์กับดาวอังคารเรียกพี่เลย
เค้ามีแผนจะเอาสายไฟฟ้าลงดินตลอดทั้งเส้นเลยรึป่าวครับ?
ทนเอาหน่อย ปี 75
ถนนหลักๆน่าจะเอาลงได้หมด ส่วนตามตรอกซอกซอย คงแล้วแต่พื้นที่ครับ
เพราะทุกอย่างต้องใช้เวลา และใช้งบประมาณมหาศาล
# ยาวไปไทยแลนด์ #
💖💓💝🇹🇭💗💕💘
ในขณะที่กำลังมีคนเดินอยู่ รถมอไซก็ขับเหยียบขึ้นทางเท้า ขี่ย้อนศรอีกต่างหาก แบบ ถึงจะมีกฏหมายปรุบแรงขนาดไหน แต่สัnดาnนี่มันสอนกันไม่ได้จริงๆ
ผมนึกว่าได้ดูชมทำเสร็จก็ยังไม่ได้ลงอีกก็เหมือนเดิมอยู่ดีก็ยังรุกรังเหมือนเดิม
😔😔😔 ฝั่งธนฯ จะกี่สิบปีผ่านมา ก็ยังมีลักษณะบางอย่างที่ก็แทบไม่แตกต่างไปจากเมื่อหลายสิบปีก่อน ตึกแถวอาคารห้องร้านค้า ก็ยังมีลักษณะและสีที่ทาเก่าคร่ำคร่า ภาพรวมมองดูแล้วก็ยังอึมครึม ดูเป็นโทนเก่าๆ แทบไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปเลย ไม่มีการทาสีตัวอาคารให้สะอาดใหม่ให้ดูสว่าง สบายหูสบายตาน่าสดใส ยังเต็มไปด้วยร่องรอยของคราบตะไคร่ราดำๆเขียวๆฝังตัวตามผนังอาคารอย่างที่เห็นตั้งแต่เปิดคลิปขึ้นมา สามสิบกว่าปีก่อนยังไง ตอนนี้หลายๆที่ก็ยังอย่างนั้นอยู่ จะย่านจรัญ จะย่านบางกอกใหญ่ตั้งแต่ตลาดพรานนกยันรพ.ศิริราช จากตลาดพรานนกยันสี่แยกบ้านแขก ที่จะมีเห็นว่าเปลี่ยนก็เพียงถนนในเส้นจรัญสนิทวงศ์ที่กว่าจะสร้างเสร็จ และมีบางช่วงที่เกิดห้างและอาคารคอนโดขึ้นใหม่เป็นบางจุด แต่ ภาพรวมๆก็อย่างที่เห็น ยังดูอึมครึม ไม่สดใส ยิ่งในช่วงมีการจราจรหนาแน่น หากบรรดาอาคารบ้านเรือนตึกแถวสองฟากฝั่งสามัคคีกันทาสีใหม่ เลือกสีโทนอ่อนบ้าง โทนปานกลางบ้าง ต่างสีสันที่แต่ละหลังชอบ บรรยากาศจะดูสว่าง สดใส ดีต่อจิตใจโดยรวมมากกว่านี้เยอะทีเดียว และยังอาจเพิ่มมูลค่าให้กับอาคารบ้านเรือนในเขตย่านนี้ที่สูงอยู่แล้วให้สูงขึ้นไปอีกเพราะทั้งย่านดูดี สะอาดตา เห็นแล้วสบายใจนั่นเอง
ส่วนใหญ่เขาจะทิ้งอาคารบ้านเรือน ย้ายไปอยู่ต่างจังหวัดกัน เพราะอยู่ที่เดิมค้าขายไม่ได้ ยิ่งความเจริญมาความเป็นอยู่ยิ่งลำบากมากขึ้น ไม่มีใครกล้าจอดรถลงไปซื้อของ ทุกแห่งในกรุงเทพตึกแถวถูกปล่อยทิ้งร่าง บางห้องแถวถูกพ่นสีที่ประตูเหล็กจากช่างศิลป์ ที่เมืองกาญจนบุรีเป็นแบบนี้เหมือนกัน
การไฟฟ้า ทั้งนครหลวงและภูมิภาค พัฒนาไม่ทันต่อการเปลี่ยนแปลงของแต่ละเมือง จึงเป็นเหมือนถ่วงความเจริญ ก็คงเพราะด้วยความเป็นรัฐวิสาหกิจ จะทำอะไรลงทุนอะไรเปลี่ยนแปลงอะไรแต่ละครั้งต้องรอนักการเมือง รอ ครม. 😢
การนำสายไฟฟ้าลงใต้ดินของกฟน.ต้องใช้เงินลงทุนแต่ไม่ได้รับผลตอบแทนทางการเงินกลับมาให้องค์กร
@@kraisornchaowanarabin1590 ก็ไม่ควรมีองค์กรที่ไม่มีธรรมาภิบาลและละเมิดสิทธิสาธารณะแบบไร้ความรับผิดชอบอยู่ในสังคมต่อไป
เขาจะเอาลงตามแนวรถไฟก่อน
กรุงเทพมหานครยุคใหม่คนมักง่ายลดน้อยลงไปตามยุคตามสมัยแต่ก็ยังมีพื้นที่ให้พวกฝืนกฏแสดงความเก๋าได้อยู่เรื่อยไปเพื่อเป็นหน้าเป็นตาชาว กทม.แต่ก็ไม่พ้นสายตา UA-camr.มือฉมังคมกริบ!😂😂😂.แถมแบบเนียนๆ. 😂.
มันไม่ใช่แค่สายไฟฟ้า สายสื่อสารลงดินนะ พวกตึกแถวถ้าจะสร้าง ต้องบังคับให้สร้างที่จอดรถยนตร์ รถมอเตร์ไซด์ด้วย เหมือนประเทศจีนทำ
ไม่ใช่จะมาเบียดบัง อะไรจะมาจอดบนถนน ถนนยิ่งแคบ รถก็เยอะ ที่จริงสิ่งเหล่านี้ ประเทศพัฒนาเขาทำพร้อมทีเดียวเสร็จ ไม่ใช่มาทำทีละอย่างเหมือนเมืองไทย แก้ปัญหานึงก็สร้างปัญหาใหม่อีก แล้วเมื่อไรจะเป็นประเทศพัฒนาเสียที
กทม.ยุค ชัชชาติ ทำงาน ทำงาน ทำงาน
งานเอาสายไฟลงดิน งานขุดลอกท่อระบายน้ำ
งานรื้อพื้นถนนหน้าบ้านผิดกฏหมายบนถนนสายหลัก
งานปลูกต้นไม้เพิ่มพื้นที่สีเขียว
งานตีเส้น จราจร
งานปูกระเบื้องพื้นฟุตบาท
ประสานงานเทศกาลมหาสงกรานต์ ด้านความปลอดภัย ด้วยระบบ AI
และอีกหลายๆโครงการ รวมถึง ใช้หนี้ รถไฟฟ้า BTS 23000ล้าน ยุคลุงตู่
มันต้องเอาตามในซอยลงด้วยครับถึงจะสวยงามดูสะอาดตาคับ