El helicóptero Agusta-Bell AB-212 de la Armada Española realiza un ejercicio de entrenamiento SAR
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- Опубліковано 20 жов 2024
- La Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR) tiene como objetivo proteger las costas del Cuerno de África de la piratería. En el marco de este despliegue, la Armada Española realizó un entrenamiento de Búsqueda y Rescate con el helicóptero Agusta-Bell AB-212 , apodado el Gato.
EL Sonido De Estos Helicópteros Jamás Lo Tendrá Otro Helicóptero, Es Sin Duda Un Sonido Imponente Hermoso Que Cuando Lo Escuchas Sabes Que Viene el Legendario y Poderoso Bell, Irremplazable...
Saludos a Los Hermanos Españoles Desde Medellín Colombia 🇪🇸🤝🇨🇴
Es un helicoptero normal y corriente.
Que sonido ni sonido.
@@ismaelsaucedo8315 TU ERES TONTO O NO AS ESTADO EN LA ARMADA,.
Gracias hermano un abrazo desde España
Pues no sé qué sonido quieres que tenga un helicóptero...
@@ismaelsaucedo8315 Para Los Que Entienden Saben Que Quiero Decir No Me Voy a Poner a Explicarte a Ti Que Te La Pajas Criando Gallinas...
Espectacular ejercicio
siete años embarcado en la" santa maria" en el servicio de maquinas.
💪🏼💪🏼🇪🇦🇪🇦🚢🚁🇪🇦🇪🇦💪🏼💪🏼
Grandes😍👌 que fríoooooo haha
En la presentación del video de UA-cam el título estaba incompleto. Pensé que se referia a un ejercicio de lucha antisubmarina. Cuando activé el video vÍ el titulo completo. Se me olvidó que las FFAS españolas estan realizando su transformación en ONG.
Asi es.
ONG verde e inclusiva no se te olvide , como pase algo ya me veo como curro jimenez , con el naranjero del bisabuelo corriendo por los montes
@@kini74jb Sí, a eso vamos. El 19% de españoles que, según las estadisticas, estamos dispuestos a empuñar las armas para defender a la Patria.
@@kini74jb No lo dudes!! Cómo siempre fue.
Las Fuerzas Armadas, por definición, no pueden ser una ONG.
Cómo se la juegan estos chicos. Y qué viejas están ya las F80
No es tanto la edad que tienen como lo antiguo de su diseño (diseño que data de hace 50 años). Las fragatas como tal no son muy antiguas (lo son, pero no en exceso) pero están encorsetadas a una célula que data de la era de la escalada en la guerra fría...... Por lo tanto sus vetustos sistemas, aún sumando las modernizaciones que se hayan realizado posteriormente, no dan ya más de sí.
Uno de los grandes lastres es su GMLS, ya que esta completamente obsoleto y que por mucho que se le añada electrónica nueva al buque seguirá sin poder responder ante una amenaza como lo hace una nave con un VLS, y la pobre capacidad submarina, que ha sido reducida aún más tras la retirada del remolcado. La mayoría de sensores que tiene están desactualizados y son unidades que, como ya he dicho, están desfasadas. La primera ya debería estar dada de baja y haber entrado la primera F-110 pero Spanish is different.
PD: Las F-110 van de camino a una década de retraso y las 3 primeras F-100 empiezan a dar muestras obsolescencia en varios campos, al final terminará alargandose la serie de F-110 en vistas de la antigüedad de las primeras F-100 y el retraso de las las nuevas.
Seguirán dando de sí hasta que tengamos F-110 que puedan sustituirlas.
@@diostoxico6199 Como escribían en Defensa hace poco, las F110 llegan 10 15 años tarde. En fin, es lo que hay.
¿Que edad tienen las F-80?, lo digo porque EEUU dio todas de baja y hunde las Perry en ejercicios mientras que nososotros todavía las mantenemos en servicio.....
Las primeras tienen casi 40 años mientras que las últimas son algo más jóvenes, pero siguen siendo un tiesto. El diseño es muy antiguo, es el principal problema de esos buques antes que los años que tenga la fragata.
EEUU usa las suyas como blancos para ejercicios navales porque allí prueban con todo, los norteamericanos prueban sus armas y equipos continuamente y que mejor que hacerlo con un blanco real, eso o se baraja venderla o ponerla de buque museo (también desguazarla). En cambio aquí el día que se de de baja la primera se mandara a desguazar, en España ni se hacen pruebas navales ni se mantiene un museo naval, pareciese que el rigor histórico no importase....., tienen los estadounidenses y rusos museos cojonudos y aquí lo único que hay es un museo en Madrid con 4 porquerías y a correr.
la mas antigua la f-81 santa maria es del año 1986.chile le compro el año pasado 2 a australia
El unico portaviones ruso tiene 40 años y sigue siendo su buque insignia, la edad de los buques no afecta mientras se modernicen internamente
Creo que cuando lleguen las f-110, se desharán de las f-80, así que aún les quedan unos cuantos años mas de uso por delante
@@javitr4173 Menuda comparación.....
Los portaaviones son buques distintos porque su vida útil no depende sólo de sus sistemas si no de la operatividad y compatibilidad con el ala que monta. Los portaaviones estadounidenses están construidos para durar 50 años, una fragata, crucero o destructor se da de baja mucho antes de que transcurra ese tiempo.
Con dos huevos!!...