The world can talk about it but China is experimenting it with the real products. The amazing part is this hydrogen bike sold with hydrogen making kit so as to refuel the hydrogen used. I have already own a ebike from China. It is about 1/3 to 1/4 of the price of the European products but has better feature and stronger battery. The hydrogen bike is also equally affordable! Can't wait to get one soon.
Do you happen to know if this hydrogen bike can or can't be fold up ? I can read Chinese, but just don't know how to type. So, a link would also help to get more details, such as the weight.
@@scottyee2479 It is the folding type. Most ebikes available from China can be folded. Two types depending on wheel sizes of wither 26" or 16". The video shown with hydrogen kit seems to be the smaller 16" wheel version.
这种应该叫助力车，我觉得很好，可以有适量的腿部运动，就是价格有点高，3000元以下就卖疯了，因为放汽车后尾箱出游，实在太方便了。
这个价是包括制氢机在内的吧？觉得天天把车拿到家里还是有些辛苦。
的的确确太贵了，算下来使用成本比电动车贵太多了，没有价格优势，目前的价格就是智商税，如果3000元一下可以考虑
非常赞同
很不錯，也介紹的很棒！如果能賣到台灣的話就太好了。
骗人的哦 吹牛呢 有优势或者技术的话在世界上早火了
+1
The world can talk about it but China is experimenting it with the real products. The amazing part is this hydrogen bike sold with hydrogen making kit so as to refuel the hydrogen used.
I have already own a ebike from China. It is about 1/3 to 1/4 of the price of the European products but has better feature and stronger battery. The hydrogen bike is also equally affordable! Can't wait to get one soon.
waiting them inventing H2O-MTB, must buy
Do you happen to know if this hydrogen bike can or can't be fold up ? I can read Chinese, but just don't know how to type. So, a link would also help to get more details, such as the weight.
@@scottyee2479 can be folded
Hi, where did you get your e-bike? Thanks!
@@scottyee2479 It is the folding type. Most ebikes available from China can be folded. Two types depending on wheel sizes of wither 26" or 16". The video shown with hydrogen kit seems to be the smaller 16" wheel version.
这产品和配套技术都很有新意，发展前景广泛。加油中国智造。
耗电、充电时间长、价格太贵、续航里程太短（一般号称40公里，能达到30公里就不错了）。还不如骑脚踏车更安全环保。
@@todaytomorrow1352 1百多年前汽车刚上市的时候还没有马跑得快，现在呢？我是说发展前景广泛，
@@sinocare 第一，它是因為免除車牌才限速的，所以就算再快也不能快過每小時23公里!!!
@@inone2777 目前阻碍氢能源汽车发展的主要障碍有两个：1. 安全性-这个产品的氢燃料瓶非常安全； 2. 充氢难-这个产品包括了在家里安全充氢能源的设备。你只看到了23公里时速的自行车，没有看到这个产品升级和发展后应用在摩托车，电瓶车，摩托艇和汽车等行业的潜力。
@@sinocare 是你沒有看清楚我的見解才如此武斷!!!! 知否汽車一開始就是用電的，之後才改成用燃料驅動的!!! 原因之一就是速度無法突破!!!! 1. 安全性是按容量大小來評鑑的，不懂就問問教物理的大學教授!!! 實驗室做氫是很安全的，但把相同方法用在工廠裡，那就是個炸彈!!! 同樣的材料用在這個小瓶上，可以放在火上烤沒有問題，但造成石油氣瓶大小，只要放在陽光下就可以隨時爆炸了!!!!
初中物理课就有了电解水的实验了。根据能量守恒定律，你用电去制造氢，那直接用电瓶车还要省能源。
这叫脱了内裤放屁😅
@@soshows你就係，廣東話叫除褲放屁🫵
你以为电能储存到电瓶就没有损耗。
这种车主要解决安全性问题。能进楼进电梯。如果很快电池可以做到非常安全，那这种产品的性价比就不行，卖不动。
因为电池太多了，不可能无止境的发展下去
在上海临港新城有很多这样的共享氢能助动自行车。
目前电解水制氢，再用燃料电池输出电力，家里1.2度电转换到自行车上也就0.6度电。
再去掉其他一些损耗，能用在轮上的电力大约0.54度电。
大概能驱动自行车跑1小时左右，按照实际形式状况，比如风阻、上坡、频繁启动等等状况。实际续航能力大约在30公里以内。
有没可能，还要加上骑行也能回馈的电力
我看过报道，有很多电网未普及到的地区是太阳能发电，不并入电网，直接用发电的电量来制氢储能。
真環保嗎?
电解水制氢， 效率不到50%，锂电池充放电， 效率90%。明显是锂电池的效率高。说电动车电池只能用一两年， 明显说的是只有几百次冲放寿命的铅酸蓄电池。磷酸铁锂电池可以达到四千次充放电， 每天一充可以用十年。一个蓄一度电的磷酸铁锂电池的价格不超过两千元人民币。配磷酸铁锂电池的电动车价格2500元， 可以用10年， 到处都可以充电， 更有优势。
根本不环保
如果可以充氢气 那就和加油一样方便了。这款产品应该很适合日本 只是不知道日本的加氢站是否兼容 公司可以推出过渡转接装置比如减压阀来适配
小伙子解说很棒！做视频一定火！
电动车启动是可以调灵敏度和强度的！
這個氫氣自行車真的很方便創新，我想到了未來的手機電池也應該是這樣的。
@@tnyo-qs9zq8kc8t平时歧视大陆人，现在悼念同胞，你含9啦
锂电池1千瓦时 大约1000元人民币
这个氢动能没有扭矩还贵的离谱
制氢没危险？
@@user-tnyoqs9zq8kc8t 未成功的颜色革命暴乱-----否则成苏联解体
再過幾十年的科技，手機可能被淘汰。
@@skyyang5941 想多了？----很多发达国家还没发展到智能手机，手机只用来打电话。
可以发展氢能源，但是所比电动车比起来省电就有点所不过去了。毕竟电解水需要的是电，只会存在衰减不存在增能。可以尝试下锂电池电动自行车，两者对比才较公平
搞不过你们3个台胞我也台胞
锂电池充电器一样 有电能损失。别把电转换想得太完美。
氢电池早就有应用了，但价格是氢能源的主要门槛，10年都没有办法突破价格门槛，有些让人无语。
用碳化氢气啊？
太棒了！加油！
赞！氢属于清洁能源，经济，实惠，又环保，值得推广！
视频里的这种方式获取氢能源的方式一点都不环保。电解水产生氢气的过程消耗的电量，远远多于给电池充电然后放电所消耗的电量。
多個香爐多個鬼多份花費💲 , 傳統自行车環保又🉑當運動 🚴 💪👍
谁告诉你氢是清洁能源？请问氢气哪里来？视频里用电解法，你知道电解一公里需要的氢气需要多少电吗？视频只是告诉你很便宜，1.2度电可以电解40公里的氢气，但是你知道1.2度电如果直接驱动自行车可以跑多远吗？告诉你，远远超过40公里，电解氢气驱动自行车比起电动自行车来说，就是脱裤子放屁！
@@lionxiao9905
確實~~他這東西一點意義都沒有~~直接用電不行??還要繞一圈去生(氫)
@@lionxiao9905 就是，不看广告看疗效，只有UP主这样无脑之人或者居心不良之人才会无脑赞美
真不错，创新速度加快了，把新技术整合到新产品包括传统产品上，扩大老产品的使用空间。
前景無限👍👍👍
家用制氢设备除了耗电，是否还有定期要补充的耗材，如，电极，催化剂，电解液之类的？
最好讓它在市面上運作一段時間再看看是否真的他們宣傳的這樣好，畢竟sales talk都是有誇大的水分。
太贵啦！三四千还差不多。
一千五百还差不多
最多500，不能再高了啦
等普及了，应该会跌破千元
500元包邮，不能再贵了
氢能肯定大有前途！虽然现在还是起始阶段，以后会越来越发展。就像当年手机叫大哥大，像块砖。
@@user-tnyoqs9zq8kc8t 8964颜色革命失败，才有今天中国的崛起，感谢邓公力挽狂澜，感谢中共不忘初心，不忘使命，坚定不移带领中国人民走向伟大的民族复兴。
@@yunduanchen261😂那你公開在微博 表揚8964啊！看你被不被刪帳號？
就是用電解方式，收集氫氣，然後在收集起來加壓成液態！
太強了，希望盡快能在台灣買得到~
台灣不可能買到，因為政府不可能開放進口，政府會掰理由不讓進口的
呵呵~~直接用(電)驅動不行??非要花(電)跟(水)去做(氫)~再用(氫)去驅動??
這不是脫褲子放屁?? 能量在這些過程中都消耗掉啦~~誰想到這脫褲子放屁法???
@@侯小佑 目前电解水制氢，再用燃料电池输出电力，家里1.2度电转换到自行车上也就0.6度电。
再去掉其他一些损耗，能用在轮上的电力大约0.54度电。
大概能驱动自行车跑1小时左右，按照实际形式状况，比如风阻、上坡、频繁启动等等状况。实际续航能力大约在30公里以内。
@@侯小佑 你說話好粗俗啊。
這個世界很多人喜歡到處旅遊，每天騎自行車十幾個小時。騎普通自行車很累，騎電動車則很多國家不許。這種車可以填補需求空缺，不貴，還可以折疊，可以飛機空運，也就是說，騎自行車作國際背包客旅遊的夢想終於可以實現了。
@@亭亭-i5d
(脫褲子放屁)是諺語~~你居然說這是(粗俗)~~你真是搞笑~~我也不知該如何回你~~
另外~~你知道其實氫氣比電池危險嗎???電池還可以坐飛機~~氫氣在高空體積會膨脹反而會有爆炸危險~~
你說的就有2個根本缺乏事實~~刮別人鬍子前先去谷歌一下巴~~笑死~~
危不危險還是要等到廣泛應用才能肯定。
廠商應該說明以氫為能源是如何轉換成動力的。通常是以燃燒氫代替石油時啟動引擎來產生動力，可是此腳踏車並沒看到引擎所在。如果廠商有新的構思，不用講得很詳細，大概的原理能說一下會讓人更相信並接受它。
引擎是电动机，将氢气与金属材料结合制成固体燃料可安全存储存于瓶中，使用时稍加热瓶身即可释放氢气，氢气与空气中的氧气可进行电化学反应直接产生电力驱动电机旋转
@@youngso6733 哈哈哈哈哈… 利害了。
能看到这样有趣有料的视频很开心,博主的用心良苦实在让人敬佩!欢迎来海燕论坛交流!
氫氣可燃，最安全？一杯水制氫續行40公里，制氫不需要耗費其它能？感覺當玩具過家家還行…
刚算了一笔账，现在能跑60km的电动车一般在3000元左右，正常使用5年，每年的电费成本在300元左右，5年共计1500元。合计5年粗略使用成本5000元。氢能助力自行车，价格成本9380元，每年使用成本约在182.5元，5年合计912.5元，合计5年粗略使用成本10292.5元。综上，还是电动车更划算一些。主要还是看使用场景了。
你这样算不太合理，锂电池一般寿命较短，氢能源并不存在这个问题，在车身的机械寿命同等的情况下，明显氢能源的是比较划算的
我还能一次多带几个瓶子出去🤣
認真你就輸了，反正吹牛皮是日常。
这是创新，如果普及了，可能价格还会下降。
很有創義，新産品。
谢谢分享，希望能在美国买到！加油中国制造！中国科技！中国设计！
回來中國生活吧，不要留在美國
我笑了~這麼愛中國跑去萬惡的美國住~嘴上說不身體卻很誠實
现在不着急，什么技术刚开始是很贵的，等它降下来，信我，技术成熟了会降到2000一下
理念很好，完善就更好了
直接用鋰電池就好了，還買那麼大台製氫機放在家裡電解水。優點是可以做氫氣球，可以製氧。
里面问重了两次和电动车比 优势在哪 做了详细解释 您可以耐心听一下
用鋰電池就要掛牌了~他是助力車~不是電動自行車
个人觉得，区别还是在环保，锂电池报废后，污染是个问题
@@goblessu1666 別被西方洗腦，吃不到葡萄說葡萄酸。鋰電池不會比燃油車一堆引擎零件難回收。值不值得回收而已。就毒性而言，鋰電池比鉛酸電池，乾電池來的安全的多。歐美是廢物製造大國，最毒的都是這些國家做的
@@弃方得 優勢在於鋰電池不能在家充電，所以電費比較貴....
澳大利亞华人想买👍
电解制氢是耗能非常巨大的，不可能1度电4、5毛钱跑40公里。如果真的那样，马斯克可以退休了！
正确
其实是差不多的。铅酸电池爱玛电动车就是那个最基础款的，大概1000多2000块钱。能跑30km。他的充电的电费也就一度电，或者是不到一度电就一度电。他这个加氢气也要一度电。当然，我说的电动车一度电。是你在农村自己家有插排，然后充电一度电。如果是城市在外面充，它是按小时算的，不是按电量算的，所以会贵一些。看他的效率有多高吧。
仅仅是必须必须必须必须必须必须腿要蹬的助力车而已。根本就不是那种腿不用动的那种车。
@@gooddog1808 是的 这种 可能需要 能量小，不过大陆的法规不一样 电动自行车有限制的 ，每个城市 还不太一样 ，他这种车肯定合规 而且 折叠 估计能上地铁，新技术要出一段时间 才知道 好不好用的
日本丰田就把大量投資 押到氫能源車啦！😂
結果大敗給充電車。
用的技术就是 质子交换膜（PEM）电解水制氢，可以了解一下
主要賣氫能概念製造氫氣機、價格高不普遍、
這單車價錢貴在那個製氫機 如果廠家以後能生產出大量充氫罐給人換購 不需要自已用那部機 充氫氣 其價錢就一定會大大降低！
那個製氫的機器 如果能搭配太陽能板 一天有最少6小時太陽 連電費都省了的話 才完美
应该可以实现，伊隆马斯克的太阳能电池产品开发能力很强
低压就要低温才能液化、固化，氢气熔点为-259.2 ℃（101 kPa），那么请问固态氢气储存罐如何做到火烧而不爆炸？
答案是忽悠
镁金属储氢了解一下。
潛艦專用。比核能更佳。制氫過程副治品是純氧。讓潛艦不用上升。請加油。
我靠，发展太快，只要大陆厂家看上的技术，立马给你白菜化，这家公司现在试探性做尝试，一旦有更多资金涌入或者那些互联网大厂加持一下，产品再造得更有逼格一点，一定会摇身一变，变成氢能电动车里的小牛或者九号
9388是白菜價?? 好貴的白菜
目前是這樣的，普及後不一定啊，東方大國一直在進步，不斷的變化！
平路奇加速没意义 我想的是上坡 还能跟下坡一样吗
值40L氢气，只说用多少水（辅料），没说用多少能量（主要材料）
太贵了，坐等卷起来再买
很專業的CEO問了很專業的問題
技術點在于氫氣發動機的小型化...
如果把太陽能板加上製氫機就天下無敵了
技术门槛很低啊，自己都可以动手。一块硅板，转换器（应该需要220V），一两个额外的氢气瓶白天出去也可以家里制造氢气。
续航有点短，而且家里还要摆这么大一台制氢机。价格还这么高，不改进的话估计没啥前途。
六个月过去了，这台自行车销量怎么样啊？有普及吗？能取代电动自行车吗？
如果摔了，撞了，会不会影响氢气作为能源动力的密封性？
当然会，油气车撞坏了也会漏油。修理呗。
乘載力能多少2個人以上或可載貨物多少?上斜坡和上山作爬山車能嗎？款式舊款老土,找年青人設計新款些.
年輕人哪裡需要輕鬆不用力的自行車？中老年人才需要。有籃子、能拖車的設計才有用。
太牛了，我台灣中國人為咱中國人感到驕傲！
那你肯定不是台灣人，大陸仔。
非常環保又好用。
水下之電極產生的瓦斯還是有一定的危險度有動力就是會燃燒的氣體
化学咋学的，水是H2O，怎么产生甲烷，只会产生氢气和氧气
好厲害啊, 大陸的科技真的太強了,
如果电解制氢有這樣簡単和底耗。国家支持電動車方向是要重新検討？？
好的開始，如果運用在摩托車上將會是亮點
我家摩托车早就用上，用的是碳化氢气体
氢气是单质，是气体或液体状态，如何变成固态？深冷冻结？如何做到加热升温也没事？
小伙子介绍说“制氢机5个小时可以产生200L氢气”，这样的话，如果家庭或单位有多辆自行车，是不是可以共用一台制氢机，这样是不是单车成本就下降了？
3000块钱的话可以有市场9000块钱的话没人买
9千幾除5年就是千9，充電容易還是充氫容易？心照！共享單車會否用氫氣？另外是否只有單車用氫氣？入油，充電，太陽能，充氫氣，好像多元化？我想普及才是未來方向？
也就是丰田技术的小型化，应该下了不少的脑筋，也肯定逆袭了丰田的技术，但离实用性还差很远，首先制氢过程中怎么防止长时间使用后的泄露仍然成问题
氢能這樣好技術，再進一步發展到私家車哪不是更好嗎？
关键是用电量多少
非常好 加 油！
就是放大版的氢燃料电池玩具车。
有缩小版的？推荐個鏈接我們瞅瞅
脚车有多好多好。安全!安全帽一定要。
赶紧各大厂跟进吧，不出意外两年后降价大半
製氫機一次要多少電？
聽你聲音以為是5，60歲的老人，原來你這麼年輕
又一款混動自行車. 當用完氫能四十公里之後. 改用人力動能續航. 又可配備多一個氫能電池. 八十公里續航.
还是太贵了，充氢的机器如果是出租方式的，那么负担会小一些。
好是好，但是还是风里雨里的，能不能不要考虑下天气因素啊！出行总得考虑刮风下雨吧！
价格五六千的话会有竞争力
@AkJan 主要还是要对标锂电，如果在充电速度、能量密度、材料成本上有一项能有优势，就能颠覆了，目前只是安全和家用充电省钱，并没有太大优势
@AkJan 是的，新技术总能找到适合的应用场景，就像钠电池，虽然还不能替代锂电池，但是能用在低端车上，现在氢电池车也是
很赞🎉
以前燃料电池的催化剂超级贵。这个自行车燃料电池功率能有200/300瓦？
设计是好设计，我一点二度电充电能跑差不多80公里
瑞姐, 差不多一年了, 你買了嗎? 用得怎樣? 我很好奇, 北京多人用嗎?
孩子玩的氫氣球點火的爆炸威力也很驚人，為什麼會安全呢？可以詳細點講解安全的原理嗎？這麼簡單的口頭保證安全，未能令我相信。
太貴了，要多考量中下層人們的使用，上層是不會用的----
暂时还是用腿好，又能健身 😆
價格太貴，如果可以分開買？設計沒有吸引？時速太慢
一杯水就能制氢气，就算有制轻机器，不需要其它原料吗？仅仅就加水吗？
鼓勵🎉👍
太搞笑了，不就是电助力车嘛，电动自行车最早的状态就是这样，只是蹬起来轻松罢了。
如果性能够先进，为什么不在小汽车上推广？自行车不要拿牌安全性要求就可以低吗？
可以带几个氢气瓶，跑远程！
可以的话，有机会示范一下斜坡登山有否卖点？
制氫氣機，在台灣賣蠻貴的。
锂电池真的这么不耐用吗？1-2年就要换了？
太棒了，共享单车可以普及这种自行车吗？
氢还要转成电力使自行车行走，直接充电就好了呀，氢自行车子很贵，水转换成氢的电费更贵!
北京电动自行车不让进楼道知道吗？停外面又没有电源
製氫5小時時間太長了! 減半將使這個車日常使用便利性大增,這樣居家只要準備至少兩支氫氣
氢瓶如果价格下来，倒也不是问题
一杯水250ml純水, 5小時的電費製造200L氫氣...我就想問跟電費比怎樣
有人說這是脫褲子放屁
氫氣很容易爆
在家製氫就是個火藥庫
必須10年長時間的實踐才能看清現實
2023--2024已經1年了
現在不知道怎樣了
接近一万稍微贵了点，五千左右估计能好很多
很棒
這不叫發明叫創新,氫燃料技術早就有了~大國都已經在研發將氫用在動能比較大的機械上面,時速23公里只能用40公里,差不多也就只能騎1~2小時就沒能源了,還一堆人在喊好厲害我的國,真的是沒見過世面
有沒有類似摩托車款大馬力❤❤❤❤
有氫又有燃料電池
随供驅動？