Ребята, я по вашей наводке искал себе лодку и, кстати, купил бы в Бавадрии, если б не нашёл вариант поинтересней)) Хочу спросить у вас, какие условия в вашей яхтенной школе (цена за теорию, практику и сертификат IYT, без ГИМСа)? Дам наводку моему брату, чтоб он у вас поучился, и уже летом мы могли б с ним вместе посейлить.
Привет! В Бавадрии после нашего ролика цены выросли неадекватно. В этом году они совсем грустные лодки предлагали процентов на 20 выше рынка. надо немного им остынуть) Мы честно говоря, не ожидали что у нас так много желающих будет в Хорватии лодки брать. Брата будем рады видеть. Кидаю ссылку на курс теории матроса по акции для подписчиков ютуба: wep.wf/rncksu Надо перейти по ней и выбрать мессенджер, туда все придет. А какую лодку купил?
@@ОбучениеяхтингувЧерноморскойЯх 39-ю Баварию "правильного года". Изначально я искал 46-ю, но этот размер попадался всегда в очень неадекватном для меня состоянии. А эта 39-я была в Сплите и изначально не продавалась. В отличие от тех же яхт Бавадрии она поразила меня своим состоянием. Так как я брал "для себя", а не для коммерции, размер и планировка для меня оказались оптимальны. Пока не разочарован) Между прочим, в том числе и благодаря вам я был уверен в своих силах, исследуя лодки-кандидаты. А брата я хочу не на матроса, а на IYT Bareboat Skipper, чтобы был ко-шкипером при надобности, так что ссылка, увы, не подойдёт..
@@sailtogether3236 если эта лодка стояла в спорт марине Сплита, то я ее видел. По поводу курса Теории Матроса- он является составной частью курса Теории Шкипера и без него корочки Шкипера не получить. Так что может смело начинать его смотреть. Тем более там в первом разделе раскрывается вопрос по иерархии прав и множеству организационных моментов. по обучению IYT.
Дело не в бизнесе, а в первую очередь в том, что покупатели просят не озвучивать стоимости их покупки. Вполне вероятно, что и вы не хотели бы озвучивать в интернете цену лодки которую купите. А сами цены приблизительные на такие лодки вы можете посмотреть на профильных ресурсах. Там полно информации.
Не понял ваш комментарий. Если вы про надпись на гике, то как она связана с ценой продажи? В любом случае можете посмотреть цену которую хотел брокер на эту лодку в инете. По моему она даже где то еще висит. Мы ее покупали напрямую у собственника. Если вы его знаете, напишите ему. Может он вам и скажет.
Обучение яхтингу в Черноморской Яхтенной Школе Интересен просто подход к подаче информации. Большинство англоязычных яхтсменов озвучивают цены своих лодок, даже иногда говорят цену скидок от начальной цены, рассказывают про затраты на рефит, а наши постоянно шифруются, за редким исключением. Я просто смотрю десятки блогов яхтсменов на разных языках и эта особенность оч заметна. Удачи вам!
@@ИванИванов-м7б3у Я прекрасно понимаю о чем вы говорите. По моему личному наблюдению, в ютубе очень мало профессионалов по этой теме. Именно профессионалов с точки зрения зарабатывания денег в сфере яхтинга. Я не видел каналов которые ведут чартерные компании, раскрывающие например особенности технического обслуживания. Или брокеры внутреннюю кухню покупки, подготовки и дальнейшей перепродажи. Зато очень много ребят любителей, которые пытаются монетизировать интерес аудитории к подобного рода информации. Мы в первую очередь яхтенная школа. Готовы делиться нашим опытом в сфере технического обслуживания или инспекции лодок. Но сфера денег это достаточно чувствительная в силу множества причин. Может быть в ближайшем видео я раскрою этот вопрос со своей точки зрения. Самое главное для нас не навредить основному делу- покупке лодки с макисмально интересным соотношением цена-качество. Для того чтобы получить лучшую цену, надо проделать очень большую работу. При правильном подходе цена будет намного ниже, чем предлагается на открытом рынке. В этом году при огромном желании наших инвесторов закупить флот, мы смогли найти только 5 полностью удовлетворяющих нас лодок. Я лично просмотрел около 30 яхт. Для своих выпускников мы в устных разговорах даем гораздо больше информации, чем можем разместить в открытых источниках. Самый веселый момент для меня был тогда, когда оказалось что ребята таможенники тоже с удовольствием смотрят наш канал. И начинают очень правильные вопросы задавать при оформлении)
Спасибо большое, хороший обзор, с удовольствием посмотрел)). Вадим, снимай плиз с рук, хочется иногда посмотреть детально или проследить что человек делает руками, но все действия находятся за пределами кадра и пока ты на стедике опустишь или поднимешь камеру всё уже прошло.
Пожалуйста, на 16:67 есть цена ua-cam.com/video/5uNFVYYx4R8/v-deo.html а на этом видео рефит ua-cam.com/video/SDy7gOaBg4A/v-deo.html Хотя понятно, вы ставите лодки пол флаг РФ, скорее всего они после покупки у дилера ещё раз переоформляются через своих лиц по бросовой цене и в России уже декларируются как «дрова» подлежащие восстановлению при налаженных связях на таможне и озвучивать настоящую цену покупки опасно, иначе налоги достигнут 30-40%.
Здравствуйте, Иван. Приведенный вами пример, типичен для большинства подобных роликов про покупку яхт. Ребята на камеру отлично проводят время. Таких каналов полно. По моему мнению в публичном пространстве очень много материалов от новичков и любителей. И не хватает информации от профессионалов. В силу разных причин ею не торопятся делиться. Из 17 минут первого ролика полезной информации только цена. Вы можете ее узнать на профильных сайтах. Второй ролик напоминает историю про строительную смету. Честно говоря я не понял как они ее получили. Это их предварительные расчеты или отчет по факту? Мы работаем на чартерную компанию. Таких цен на работы и материалы как у нас вы никогда не будете иметь. Мы одних гребных винтов покупаем больше 20 в год. Сику десятками коробок, масло и необрастайку бочками. У нас дилерские скидки на вольво-пенту, вебасто, реймарин и кучу всего еще. У нас в штате механик, электрик, специалисты по пластику. У нас износ годовой веревок такой, что вы за всю свою жизнь не получите. Последние пять лет мы ежегодно покупаем от 3 до 5 лодок в Хорватии только для себя и столько же для наших выпускников или просто знакомых. Наши цены никогда не будут рыночными. Соответсвенно говорить о них нет смысла. Хотите получить более менее приближенную информацию открывайте сайты с лодками и ищите. Все остальное ерунда. Приведенные вами примеры хороши для того, чтобы получить приблизительное представление. И то, если у вас куча времени смотреть все подробности жизни этих уникальных и замечательных людей. Что касаемо нашего канала, он может быть полезен в части покупки лодок, для людей которые рассматривают вариант покупки чартерной лодки в Хорватии. Вы можете увидеть какого качества лодка может быть после чартера при оптимальном соотношении цена качество. И как мне кажется, чем больше будет информации от людей, разбирающихся в теме, тем лучше. Даже если они не выкладывают всю подноготную. А роликов от морских цыган в интернете полно.
Покажите, что ещё выбрали. Интересно
чуть позже смонтируем
Скачал курс. Пока нравится. Думаю следующей осенью записаться на обучение.
Какая высота в каюте? Для роста 195 подходит?
Ребята, я по вашей наводке искал себе лодку и, кстати, купил бы в Бавадрии, если б не нашёл вариант поинтересней))
Хочу спросить у вас, какие условия в вашей яхтенной школе (цена за теорию, практику и сертификат IYT, без ГИМСа)? Дам наводку моему брату, чтоб он у вас поучился, и уже летом мы могли б с ним вместе посейлить.
Привет!
В Бавадрии после нашего ролика цены выросли неадекватно.
В этом году они совсем грустные лодки предлагали процентов на 20 выше рынка.
надо немного им остынуть)
Мы честно говоря, не ожидали что у нас так много желающих будет в Хорватии лодки брать.
Брата будем рады видеть. Кидаю ссылку на курс теории матроса по акции для подписчиков ютуба:
wep.wf/rncksu
Надо перейти по ней и выбрать мессенджер, туда все придет.
А какую лодку купил?
@@ОбучениеяхтингувЧерноморскойЯх 39-ю Баварию "правильного года". Изначально я искал 46-ю, но этот размер попадался всегда в очень неадекватном для меня состоянии. А эта 39-я была в Сплите и изначально не продавалась. В отличие от тех же яхт Бавадрии она поразила меня своим состоянием. Так как я брал "для себя", а не для коммерции, размер и планировка для меня оказались оптимальны. Пока не разочарован) Между прочим, в том числе и благодаря вам я был уверен в своих силах, исследуя лодки-кандидаты.
А брата я хочу не на матроса, а на IYT Bareboat Skipper, чтобы был ко-шкипером при надобности, так что ссылка, увы, не подойдёт..
@@sailtogether3236 если эта лодка стояла в спорт марине Сплита, то я ее видел.
По поводу курса Теории Матроса- он является составной частью курса Теории Шкипера и без него корочки Шкипера не получить. Так что может смело начинать его смотреть. Тем более там в первом разделе раскрывается вопрос по иерархии прав и множеству организационных моментов. по обучению IYT.
@@ОбучениеяхтингувЧерноморскойЯх Увы (или к счастью), она стояла в ACI Marina. В марину спорт я не добрался..
Хорошо, спасибо, я ему всё объясню.
Хм, мы уже на последнем шаге -- готовы оплатить мартовскую практику, но внезапно пропала Оксана (второй день как не отвечает). Всё ли в порядке?
Правильно, не говорите про цену! Враг хитер и коварен, обрушит ваш бизнес и моргнуть не успеете😜
Дело не в бизнесе, а в первую очередь в том, что покупатели просят не озвучивать стоимости их покупки. Вполне вероятно, что и вы не хотели бы озвучивать в интернете цену лодки которую купите. А сами цены приблизительные на такие лодки вы можете посмотреть на профильных ресурсах. Там полно информации.
Обучение яхтингу в Черноморской Яхтенной Школе
Согласен, ведь весь интернет знает имя продавца.
Не понял ваш комментарий. Если вы про надпись на гике, то как она связана с ценой продажи? В любом случае можете посмотреть цену которую хотел брокер на эту лодку в инете. По моему она даже где то еще висит. Мы ее покупали напрямую у собственника. Если вы его знаете, напишите ему. Может он вам и скажет.
Обучение яхтингу в Черноморской Яхтенной Школе
Интересен просто подход к подаче информации. Большинство англоязычных яхтсменов озвучивают цены своих лодок, даже иногда говорят цену скидок от начальной цены, рассказывают про затраты на рефит, а наши постоянно шифруются, за редким исключением. Я просто смотрю десятки блогов яхтсменов на разных языках и эта особенность оч заметна. Удачи вам!
@@ИванИванов-м7б3у Я прекрасно понимаю о чем вы говорите. По моему личному наблюдению, в ютубе очень мало профессионалов по этой теме. Именно профессионалов с точки зрения зарабатывания денег в сфере яхтинга. Я не видел каналов которые ведут чартерные компании, раскрывающие например особенности технического обслуживания. Или брокеры внутреннюю кухню покупки, подготовки и дальнейшей перепродажи. Зато очень много ребят любителей, которые пытаются монетизировать интерес аудитории к подобного рода информации. Мы в первую очередь яхтенная школа. Готовы делиться нашим опытом в сфере технического обслуживания или инспекции лодок. Но сфера денег это достаточно чувствительная в силу множества причин. Может быть в ближайшем видео я раскрою этот вопрос со своей точки зрения. Самое главное для нас не навредить основному делу- покупке лодки с макисмально интересным соотношением цена-качество. Для того чтобы получить лучшую цену, надо проделать очень большую работу. При правильном подходе цена будет намного ниже, чем предлагается на открытом рынке. В этом году при огромном желании наших инвесторов закупить флот, мы смогли найти только 5 полностью удовлетворяющих нас лодок. Я лично просмотрел около 30 яхт. Для своих выпускников мы в устных разговорах даем гораздо больше информации, чем можем разместить в открытых источниках. Самый веселый момент для меня был тогда, когда оказалось что ребята таможенники тоже с удовольствием смотрят наш канал. И начинают очень правильные вопросы задавать при оформлении)
Спасибо большое, хороший обзор, с удовольствием посмотрел)). Вадим, снимай плиз с рук, хочется иногда посмотреть детально или проследить что человек делает руками, но все действия находятся за пределами кадра и пока ты на стедике опустишь или поднимешь камеру всё уже прошло.
Согласен. Проблема в том что забыл перевести камеру в режим широкоугольной съемки.
Обзор - Самоуспокоение. На сколько успокоение, зависит от цены.
Ребьята, почему BAVARIЯ? У меня сложилось такое впечатление, что вы им отдаёте предпочтение. Надёжность?
Для чартера лучшее соотношение цена качество.
Но во флоте у нас есть и Беннето и Дюфур. Как заказчик захочет.
@@ОбучениеяхтингувЧерноморскойЯх Эээ.., так вы для себя, для чартера, яхты выбираете или клиентам для личного использования?
@@fishunter2501 для чартера
Kruto. Uze u vas 16 yaht?
Да.
Отличное состояние! Отличная яхта!
Вариантов оплаты через sms нет?
Михаил Д как купить курс подскажите плиз)
Сам об этом думаю.
Напишите в мессенджер. Там помогут.
Хорошая👍. Поздравлю!
на 1:57 как же это присуще нашему народцу!
через годик хочу переехать в Крым. купить яхту, обучится всему и работать в этой сфере. поможете с этим?
Приезжайте.
Мужик похож на Коляна из реальных пацанов
Лихо начали с каналом, но также быстро сдулись.
Комментарии Тараса плюс к цене
при покупке курса только 99$ - как купить за 50 руб?
Напишите в мессенджер который выбрали при нажатии. Вам там помогут.
Поможете?
Да. Отправили инструкцию в мессенджер вам.
Пожалуйста, на 16:67 есть цена ua-cam.com/video/5uNFVYYx4R8/v-deo.html а на этом видео рефит ua-cam.com/video/SDy7gOaBg4A/v-deo.html
Хотя понятно, вы ставите лодки пол флаг РФ, скорее всего они после покупки у дилера ещё раз переоформляются через своих лиц по бросовой цене и в России уже декларируются как «дрова» подлежащие восстановлению при налаженных связях на таможне и озвучивать настоящую цену покупки опасно, иначе налоги достигнут 30-40%.
Здравствуйте, Иван.
Приведенный вами пример, типичен для большинства подобных роликов про покупку яхт.
Ребята на камеру отлично проводят время. Таких каналов полно. По моему мнению в публичном пространстве очень много материалов от новичков и любителей. И не хватает информации от профессионалов. В силу разных причин ею не торопятся делиться.
Из 17 минут первого ролика полезной информации только цена. Вы можете ее узнать на профильных сайтах.
Второй ролик напоминает историю про строительную смету. Честно говоря я не понял как они ее получили. Это их предварительные расчеты или отчет по факту?
Мы работаем на чартерную компанию. Таких цен на работы и материалы как у нас вы никогда не будете иметь. Мы одних гребных винтов покупаем больше 20 в год. Сику десятками коробок, масло и необрастайку бочками. У нас дилерские скидки на вольво-пенту, вебасто, реймарин и кучу всего еще. У нас в штате механик, электрик, специалисты по пластику. У нас износ годовой веревок такой, что вы за всю свою жизнь не получите.
Последние пять лет мы ежегодно покупаем от 3 до 5 лодок в Хорватии только для себя и столько же для наших выпускников или просто знакомых. Наши цены никогда не будут рыночными. Соответсвенно говорить о них нет смысла. Хотите получить более менее приближенную информацию открывайте сайты с лодками и ищите. Все остальное ерунда.
Приведенные вами примеры хороши для того, чтобы получить приблизительное представление. И то, если у вас куча времени смотреть все подробности жизни этих уникальных и замечательных людей.
Что касаемо нашего канала, он может быть полезен в части покупки лодок, для людей которые рассматривают вариант покупки чартерной лодки в Хорватии. Вы можете увидеть какого качества лодка может быть после чартера при оптимальном соотношении цена качество.
И как мне кажется, чем больше будет информации от людей, разбирающихся в теме, тем лучше. Даже если они не выкладывают всю подноготную.
А роликов от морских цыган в интернете полно.
На судне нет таких слов, как "кухня" и "туалет", воблы сухопутные))) В целом, нормально.
вы если что то открываете или осматриваете, фокусируйте камеру на этом месте, а не задирайте камеру к потолку
не битый не крашеный....)
Im feom indonesia 🇮🇩🇮🇩🇮🇩💖
Здравствуйте
НЕ могу оплатить из Чехии
скажите пожалуйста лодки старше 15 лет могут встать под российский флаг в реестр? через ту процедуру по какой вы привозите лодки..
Не могут
@@ОбучениеяхтингувЧерноморскойЯх спасибо
Яхты в крыму в болоте