Quiero agregar, que si bien algunos creen que hablas demasiado,yo creo que es por tu Vocación pedagógica y tu buena voluntad de compartir tus conocimientos, dale no mas Damian
Muchas gracias Claudio!! Si, es cierto que a veces hablo demasiado, yo me doy cuenta en realidad pero bueno, me sale así y como yo no uso ningún guión para hacer los vídeos, tal vez si me agarras en un día medio entreverado, me explayo demasiado... Así y todo, en este canal se habla mucho 🤷♂️... cuando eso pasa es con ánimos de explicar para que todos entiendan y bueno, a veces alguno se va a aburrir un poco, pero muchos otros lo van a sentir bien explicando. No se puede complacer siempre a todo el mundo!
-Por suerte hablas mucho¡¡¡¡ Si me decidiera a hacer un Trabajo de estos por mi cuenta.... pediría POR FAVOR que hablaras 10 veces más ¡¡¡ Así que, a mi entender, está PERFECTO que te explayes , insistas y puntualices "momentos" del trabajo que son fundamentales y delicados.... ¡¡¡¡TREMENDA CLASE DAS EN CADA UNO DE TUS VÍDEOS ¡¡¡¡ Mil Gracias ¡¡¡¡¡¡¡ Daniel
Impresionante, en México existe alguien dedicado así como tú, se llama SHEIKS DETAIL, pero la verdad es que tú tienes un nivel muy profesional, ya doctorado. Felicitaciones.
Amigo te sigo hace aprox 1 año o 1 año y medio me vi el 70% de tus videos y los que me van quedando me siguen enseñando cosas dia a dia, queria agradecerte por el laburo que haces, lo bien que explicas y el tiempo que te tomas para todo, gracias por enseñarme dia a dia, ojala nunca dejes de subir videos ❤️ Saludos desde Argentina
Jej gracias Lucho!! No se si millones pero 100K es una cantidad de subscriptores que creo con el tiempo se puede alcanzar! Compartan en canal a sus amigos así se corre la bola!!
Aprecio mucho tu trabajo. Es de lo mejor q he visto. Q bueno seria tener un servicio en colombia de este tipo. Le hice el trabajo aca en colombia a mi auto nuevo (vw nivus) y sinceramente quede decepcionado y perdi mi dinero.
Estaba buscando esta información para decidirme a realizar a mi camioneta, gracias por compartir el conocimiento y experiencia, un gran saludo desde Cuenca-Ecuador,
buenos videos Damián, buen día; me perdí el En Vivo de hoy; mi pedido sería que hagas un tutorial de los criterios para enmascarar un auto; saludos desde Perú.
Buen dia genio y colega !! Una pregunta: Recomiendas humedecer la microfibra para retirar el pulimento? Excelente su trabajo un verdadero profesional saludos desde san luis Argentina
Buen dia Damian, te lo e dicho varias veces!! sos un crack!!! y excelente forma de explicar!!! Lo que queria consultarte es esas horas que estimas por correccion en cuantos dias lo dividis, osea de cuantas horas haces cada jornal??? muchas gracias por compartir tu experiencia!!!
Saludos desde Argentina. Que placer escucharte, es notable lo que sabes. Tengo un 0km blanco hace un par de meses. Quiero hacerle un tratamiento pero como sabrás Argentina es el país de los chantas. Que preguntas básicas puede hacer un ignorante en la materia (como yo) para intentar "anticipar" que el taller puede llegar a lograr el resultado que quiero. Gracias!
Ya me cuento entre tus suscriptores Damian, gran video, absolutamente didáctico y generoso! Soy no solo nuevo en tu canal, sino que además soy nuevo en el mundo del detailing automotriz. Tengo una pregunta, como se debe lavar una auto que haya recibido este tipo de tratamiento? pues tu mencionas que es más sencillo de lavar. Y otra pregunta, no es que yo vaya a montar aca en Colombia este tipo de negocio (soy Publicista) pero quisiera saber qué ocurre si yo compro por mi cuenta un Kit de arcilla o clay y únicamente le aplico este paso a mi auto despues de lavarlo? Quedo muy atento a tu respuesta. Un abrazo desde Colombia hermano.
Hola Damian, quería saber si es posible aplicar el coating estando al aire libre pues no tengo garage cubierto, vivo en Colombia y no tenemos estaciones así que la temperatura es muy estable. La humedad en la noche es alta por lo que lo aplicaría en el día pero tengo duda por el sol.
Buenos días mi pregunta es. sus vídeos son para vender sus servicios o es para ayudar a la personas a realizar este trabajo. ud es muy bueno en esta profesión y tiene dotes de profesor creo que faltan unos detalles para los que vivimos de este arte podamos realizarlo con éxito así como usted lo hace gracias desde Colombia. un abrazo
Es cero kms? Realmente es de esos autos que se quedaron meses en el concesionario y los "lavadores" del concesionario load lavaban cada 2 o 3 días, porque no se ve daño de pocas lavadas, si no muchas lavadas malas
Excelente video, como siempre muy explicativo, tengo una consulta ya que hablaste de hacer un muy buen paso de corte para evitar los famosos hologramas ¿como seria este corte ? o que set ( pad, pulimento, velocidad) recomiendas para una pulidora orbital. Saludos desde Neuquen Argentina
Como estas Fabrizio? Es difícil darte la fórmula perfecta porque varía en el tipo de pintura que estes trabajando, entre otras variables... yo hice un par de vídeos hace algunos meses de como hago yo mi paso de corte que creo sería el fundamento para entender al menos, mi tecnica... Yo creo que la técnica es todo y que el producto, pad y pulidora ayudan a hacer mejor las cosas pero no son determinantes... Hay un sistema que le llamamos mow down, que es el mas “agresivo” de los cortes y si miras esos vídeos (búscalos en el canal) capaz que te sirve para plantearte algunas bases... Twmbien hice otro de como cortar con roto Orbitales que trata estos temas
Da gusto ver tus vídeos, siempre se aprende algo nuevo 👏👏 Para cuando un vídeo en exclusiva sobre coatings? Tiempos de aplicación entre capas, temperaturas de trabajo, marketing, soluciones ante problemas...
Muchas gracias!! El vídeo de coatings es algo que quiero hacer, pero no quiero repetir lo que todo el mundo dice sino que tengo que ordenarme un pcoo para poder contar lo que yo he aprendido pura y exclusivamente con la práctica, que me parece mucho más útil...
Amarante Detailing esa es la clave! Hablar de la experiencia personal. No es todo tan milagroso como lo venden algunas marcas. Muchos usuarios creen que los coatings protegen tanto, que el vehículo ya nunca se va a rayar y no es así. Muy importante y poco se habla de ello, es del mantenimiento y cuidados una vez aplicado.
Excelente explicacion, mis felicitaciones, una duda, despues de repintado en su totalidad un vehiculo que tiempo se debe esperar para realizar este tratamiento?
consulta, al poner de costado la rupes rotorbital veo que gira igual y tenia entendido que si no la apoyas bien plano no gira. por favor me explicarias eso. muchas gracias excelente tus video. groso, te saludo de Resistencia Chaco Argentina.
Buenas Felipe como estas? Hay algún vídeo sobre eso en el canal... poner la máquina de costado tiene su pequeña técnica justamente para no perder el giro del plato ni multiplicar exponencialmente su agresividad... búscalo bajo un título similar a “como pulir superficies cóncavas” o algo así... Vale decir que inclinar la pulidora con estos pads que uso ahora, los deteriora mucho más rápido que si trabajáramos según la recomendación de la marca digamos... es decir, siempre bien planos
Gracias Marcelo!! Si, siempre descontaminó Antes de trabajar con pulidora... De hecho hago varios pasos previos a la corrección: ua-cam.com/video/UHF-OeuHlFA/v-deo.html
Ehmmm... en realidad son 2 coatings distintos en este caso... el 9H por si mismo no tiene un muy buen comportamiento frente a los agentes externos pero aporta esa resistencia inigualable de un costing de “alta dureza”... si lo dejáramos solito, sería duro pero muy poco repelente, fácil de contaminar y por ende fácil de rayar... al agregar el Ceramic Pro Light encima ganamos en comportamiento superficial y “protegemos” el 9H digamos
@@AmaranteDetailing soy dominicano y vivo en milan italia gracias a ti e aprendido mucho.. compre mis herramientas rupes y me encanta el detailing.. gracias
Si justo hice eso revise que era lo mejor y aplique un cerámico de 5 años un Crystal Serum light, a mi carro recién salido de agencia aplique lavado, descontaminado, pulido y la aplicación lastima no tenia la luz suficiente y tuve algunas manchas en el acabado aún así el carro se ve muy bien
@@danielblancolopez4848 primero lave con Shampoo de chemical guys neutro, después descontamine, primero aplique Iron X de carpro enjuague después quite metales y restantes con pastilla suave y lubricante (porque carro nuevo) igual de chemical guys, para pulir que es el tercer paso, use un pad de RUPES el de corte más bajo y de terminado brillante con un pulimento de RUPES da fine (el amarillo), después aplique Eraser de Carpro para quitar restante de pulimento y aplique el cerámico de acuerdo a las instrucciones. Quedo súper bien el carro siempre se ve brillante y limpio, repele muy bien el agua. Le doy mantenimiento con sellador de Gtechniq. Si es muy caro todo, lo que no invertí fue en una súper pulidora compre la más barata en Amazon pero eso depende de ti, Usa obvio al menos una toalla de secado 2 toallas de micro fibras para Pulido y como 5 toallas para que apliques todo los productos. Espero no olvidar algo, saludos
viendo que los cero tienen muchos defectos que uno no se daba cuenta ademas que valen una fortuna tendrian que entregarlo directamente del concionario ya con un tratamiento minimo acrilico
Saludos desde España gracias por el vídeo solo un inciso ¿Cómo hacer que un persona a la que le venden un coche nuevo o km 0 se decida por un tratamiento de corrección y cerámico? Con que argumento se crea la necesidad de un gasto estra? Quiero decir para una persona que no entiende ...no sé si me esplico'
Juan Antonio con el rollo de no vas a tener que lavarlo casi, le pones un poco de agua de prelavado en una gasolinera luego con una ik foam pro le das jabón neutro especial y otro enjuague y listo y eso una vez al mes. Si duerme en la calle, las cagadas de pájaros no le van a afectar a la pintura. Si tienen niños le vendes la hidrofobia de la tapicería de tela . No se debería de usar los champús de gasolinera cierto?
Gran video! Se lo pasé a un amigo que precisamente se plantea el tratar ó no tratar su coche nuevo. Tengo una duda: ¿cómo podemos estar seguros de retirar un viejo coating por completo? De que no estamos "puliendo el coating" sino retirándolo por completo al pulir? Y la otra pregunta sería: el pad se podría seguir usando? Se limpia igual? Gracias!
Buenas Z! Muchas gracias por recomendar el vídeo!! Son buenas tus preguntas y también difíciles de responder sin estar frente al auto máquina en mano... como saber si un coating esta o no esta a la hora de hacer El Paso de corte? Te das cuenta por como se comporta el producto cuando estás trabajando... Si hay coating, sentirás que tu pad se desliza por arriba de algo, pero que no tiene agarre, no genera resistencia y sientes que la pulidora “baila” sobre la superficie... Si eso pasa a veces hay que lijar el coating pars sacarlo y después trabajar... un tremendo lío 🤦♂️... El pad lo puedes volver a usar si, porque lo que eliminas es residuo seco, que perfectamente se sopla de la superficie del mismo...
@@AmaranteDetailing Gracias!! Lo has explicado super bien. Te entendí perfectamente. Pues, si te tienes que enfrentar a algo así, te comento que Carpro "Denim" pad ó "Velvet" prometen cortar como lijas de grano 2000 y 3000 sucesivamente, pero sin el "efecto nublado" propio del lijado convencional. No lo he hecho aún, pero me encantaría probarlos sobre un coating a ver si pueden con el! Junto al H8 ó sino Meguiars 105 💪😁 Porque si hay que lijar... menuda faena. Si por algún casual tienes la ocasión de probarlos, avísame y cuentame qué tal fué. Saludos!!
que placer ver tus videos... saludos de salta argentina. una consulta despues del tratamiento ceramico, se lava el vehiculo normalmente con shampoo ph neutro? se puede ponerle una cera rapida por ej despues de cada lavado?
Muy buenas Nico y gracias Athilion por tu acertada conjetura... El shampoo neutro es siempre inofensivo lo cual es bueno... cera rápida ya sabemos que NO, porque contaminará el coating y perderás parte de sus propiedades superficiales... no es el fin del mundo pero tampoco vamos a andar poniéndole cosas que hacen más mal que bien, verdad? Hay marcas que usan un shampoo específico para el mantenimiento del ceramico, lo cual es bueno sin dudas... Otras recomiendan un booster cada X cantidad de lavados cosa que a veces es poco práctica para el cliente pero bueno, si se puede seguro también tiene su fin... Lo que no debes hacer es andar mezclando cosas e inventando procesos... si no tienes mucha info solo lávalo con un shampoo neutro, sécalo bien y a otra cosa
Hola hermano te hago una consulta soy del interior de argentina y no consigo claybar para limpiar la superficie antes de empezar a trabajar que otra cosa podría usar? Dame una mano e iluminame por favor... Gracias
Hola Franco!! Y no podes comprar por Internet y que te lo envíen?? Si esto no es una posibilidad, tu única alternativa para descontaminar y trabajar más limpio después es usar un pad de sacrificio digamos... Podes agarrar un pad, cargarlo con bastante producto, cosa que tengas mucha lubricación y dar una pasada que va a levantar algunos de esos contaminantes... No es una técnica perfecta, sacrificas un pad y gastas producto, pero si no tenes claybar o cualquiera de los otros sistemas de descontaminado, es algo que podes hacer para no tener que hacer tu corrección de defectos peleándote con la contaminación que no te deja trabajar
Hermano excelente trabajo, me llama la atención que cuando trabajas con una sola mano la otra la colocas acia atras de tu cuerpo mmm pensé por un tiempo el porqué y mi conclusión es porque por distracción puedes recargar esa mano en la parte que estás trabajando y contaminarla nuevamente. Te abrazo desde Querétaro México.
Como estas?! Jamás lo escuché en mi vida así que no creo que sea una marca probada en el tiempo y usada masivamente alrededor del mundo... yo no uso Cquartz pero sin lugar a dudas preferiría siempre usar algo que se conoce en todo el mundo, que usar una marca nueva
Una pregunta más, disculpa si soy pregunto! Pero: ¿Los tratamientos cerámicos, se puede aplicar a las partes plásticas como los faros y a las partes cromadas, o hay inconvenientes y porque?
Hola sosa!! Pregunta todo lo que quieras!! Yo en la medida de lo posible respondo 💪💪💪 Yo en los faros aplico Gtechniq EXO en 99% de las veces, aunque esté aplicando Ceramic Pro en la pintura... me funciona bárbaro desde hace años así... Los cromados tipo baguetas ponele, aplico lo que estoy aplicando en la pintura y no tengo conocimiento si hay un coating específico para eso la verdad... también lo hago así hace años y nunca tuve problemas... Diferentes son los plasticos mate y texturados, que si tienen un coating específico
Es para tener más agarre con la micro fibra y que no se mueva para poder aprovecharla por los ocho lados si se le da dos dobleces. También para no transferir sudor a los trapos y dejar huellas en el auto.
Ps de 15 a 30 horas ?? Trabajo profesional 👌 En Mexico y me imagino que en todo el mundo🤦🏻♂️ no lo valoran..o pocos lo hacen... Pero igual trabajo de la misma forma despacio pero bien echo.. 💯
En México hay bastantes pen de dos, que te prometen muchas cosas y al momento lo hacen a la mala gana y de volada, para ahorrar tiempo, si uno no es exhaustivo y bien detallista ni cuenta se da que no corrigieron la pintura y le echaron encima de las microrayas la cerámica. 😢
Buenas lucho! Creo que hice un par de vídeos tratando esos temas, pero podría hacer más, más especificos... Para mi sin saber exactamente a qué te vas a dedicar y como pensas trabajar te diría que la Rupes 15 o la Rupes mille son tus mejores chances en lo que tiene que ver con el sistema BigFoot
Amarante Detailing me gustaría por él momento tener una mas para personal, te cuento tengo lavadero mio, para pagarme mis estudios de mecánica , y la verdad que varias veces me preguntaron si pulía y me la paso viendo porque me gusta todo esto. La verdad sabes un montón. Y siempre vi que para arrancar sin experiencia es mejor una orbital o rotoorbital
Hay algo que siempre he querido preguntar, acá en Colombia no todo mundo tiene suficiente dinero para un ceramico así que en su mayoría sólo mandan a pulir el auto que pueden usar como alternativa al ceramico que no sea tan costoso para protegerlos?
Buenas Jhoan! Los famosos acrílicos, con lo que en realidad son ceras sintéticas podría ser una buena alternativa si el costo es algo tan importante... yo hace mucho tiempo que no uso esos productos pero por ejemplo hace años teníamos el HD Poxy o el Menzerna PowerLock como buenas alternativas para este fin...
Segun me comentaron solo se gasta ppr el paso del tiempo y queda el transparente natural de la pintura del coche, no se ven manchas ni nada, no pierde brillo, solo se pierde la protección
Me dijeron que una vez que se le hace este tratamiento, al auto ya no lo podes llevar a cualquier lavadero o no te va a durar el tiempo que deberia. ¿Tiene que llevarse a un lavadero especial donde usen jabon neutro y productos especiales que ayuden a mantener el tratamiento ceramico del auto?
Es que eso en realidad lo tendrias que hacer sin necesariamente que tu vehiculo tenga un tratamiento ceramico🤷 La gente no sabe lavar un auto,es por eso que al lavado correcto se le tiene que llamar "especial". Paño microfibra,Shampoo neutro y nada mas,lavalo vos si tanto te gusta tu auto👍
@@miltonvillalba2106 claro, es por eso que no se lo hago. Ni ganas de llevarlo yo. Me dijeron que lo que se puede hacer si no, es sólo el pulido para sacarle la "cáscara de naranja" y luego aplicarle una especie de film, que es más barato y puedo seguir llevando el auto a cualquier lavadero, y el film se puede cambiar cada tanto
Es un circulo vicioso ,igual se raya ,no son tan profundas pero igual ya quedó rayado ,y la vez la primera vez que se lo hiciste tampoco estaba tan rayado.Resumen ,para mi es muy elitista y gastar plata siempre.
Pero hablas de que el auto tenía mala terminación estética ,yo no creo que los ingenieros y los robots que fabricaron ese auto lo dejaran con esas microrayas ,eso se lo hicieron en algun lavadero con trapos con tierra o algo ,de fábrica asi no puede salir.
Tuve la oportunidad de ingresar a un almacén de consecionario y allí las unidades está completamente empolvadas y para subirlas a exhibición o ya para entrega recién lo lavan me imagino que es allí donde se raya.
a mi paracer el gran daño que tienen los autos 0km es de los "abrillantados" en concesionaria, son bastaaaaantes animalitos antes de entregar un vehiculo
Si puede ser, entre otras cosas... muchos autos que llegan al Uruguay han hecho varias escalas en su viaje desde la fábrica al cliente y eso tampoco ayuda
Los vehículos nuevos los rayan en los concesionarios con el lavado y secado poco profesional antes de las entregas. Aquí en España he visto como los lavaban con esponjas que estaban negras de suciedad y luego los secaban con papel industrial.
Quiero agregar, que si bien algunos creen que hablas demasiado,yo creo que es por tu Vocación pedagógica y tu buena voluntad de compartir tus conocimientos, dale no mas Damian
Muchas gracias Claudio!! Si, es cierto que a veces hablo demasiado, yo me doy cuenta en realidad pero bueno, me sale así y como yo no uso ningún guión para hacer los vídeos, tal vez si me agarras en un día medio entreverado, me explayo demasiado...
Así y todo, en este canal se habla mucho 🤷♂️... cuando eso pasa es con ánimos de explicar para que todos entiendan y bueno, a veces alguno se va a aburrir un poco, pero muchos otros lo van a sentir bien explicando.
No se puede complacer siempre a todo el mundo!
-Por suerte hablas mucho¡¡¡¡ Si me decidiera a hacer un Trabajo de estos por mi cuenta.... pediría POR FAVOR que hablaras 10 veces más ¡¡¡ Así que, a mi entender, está PERFECTO que te explayes , insistas y puntualices "momentos" del trabajo que son fundamentales y delicados....
¡¡¡¡TREMENDA CLASE DAS EN CADA UNO DE TUS VÍDEOS ¡¡¡¡
Mil Gracias ¡¡¡¡¡¡¡
Daniel
Impresionante, en México existe alguien dedicado así como tú, se llama SHEIKS DETAIL, pero la verdad es que tú tienes un nivel muy profesional, ya doctorado.
Felicitaciones.
También está Infinix Mx
👏👏👏👏👍👍la profesionalidad con la que trabajas es para felicitarte no quedan dudas que los clientes quedan satisfechos!!!! felicitaciones!!!
Amigo te sigo hace aprox 1 año o 1 año y medio me vi el 70% de tus videos y los que me van quedando me siguen enseñando cosas dia a dia, queria agradecerte por el laburo que haces, lo bien que explicas y el tiempo que te tomas para todo, gracias por enseñarme dia a dia, ojala nunca dejes de subir videos ❤️
Saludos desde Argentina
Te admito muchísimo y siempre te sigo y aprendo mucho de ti. Te saludo desde Costa Rica
Sos un detallista impresionante , felicitaciones por el trabajo de la camioneta Oroch.
cada dia me gustan mas tus videos de verdad que tiene mucha informacion muy valiosa!!!
Me encantan tus vídeos de los canales que veo de detailing pienso que tú eres el que tiene mas conocimiento y experiencia. Excelente vídeo!
Un trabajo impecable, digno de admirar, mis más sinceras felicitaciones crack! Saludos desde Lima Perú
Genial, justo queria averiguar para hacerlo al auto cuando me lo entregan y diste en el clavo, genial y muy bien explicado tu video, felicitaciones.
Muy interesante maestro excelente video
Que buen trabajo y bien explicado ... Muchas Gracias y Saludos desde Jalisco, México 👍👍👍👍
Vas a ser famoso en UA-cam por el profesionalismo que tenes
Muchas gracias Tomas!!
La verdad admiro tus trabajos excelentes!
Gracias Seba!!
Como siempre...el momento de disfrute de youtube de cada semana
Querido!!! Muchas gracias!! Sobre el sorteo que insistentemente queres, va a ser más adelante pero va a ser, quédate tranquilo!! Jeje
Que buen video muy pedagógico y super claro gracias por traer esta calidad de explicaciones !
Como siempre digo...geniio total saludos Damian!!!👍👏
Gracias Seba!!
Saludos.como siempre heres una exelencia en tú trabajo. Un ejemplo a seguir
Gracias Noe! 💪💪💪
Como siempre un gusto ver tus videos y lo mucho que puede uno aprender de ellos. Saludos desde Mexico Damian.
Muchas gracias Eric!
Buen video y bien explicado
Excelente, gracias Damian!
Gracias Seba!!
Felicitaciones Damián muy Bueno tu Canal 👍👍👍
Te mereces millones de subs! Sabes un montón, la verdad, él primero que admiro en él detailing. Te felicito
Jej gracias Lucho!! No se si millones pero 100K es una cantidad de subscriptores que creo con el tiempo se puede alcanzar!
Compartan en canal a sus amigos así se corre la bola!!
Gracias por compartir
Excelente explicación y trabajo que haces en cada video... Saludos desde Córdoba argentina
Muchas gracias Gaston!
EXCELENTE EL VÍDEO MUY ESPECIFICO Y CLARO, ¿LOS ACRÍLICOS DE LUCES NO SE PROTEGEN CON COUTIN O SI?
Mil gracias
Genial la corrección y tanto mejor la terminación con Ceramic Pro, grande Damian, saludos desde Chile
Muchas gracias!! La verdad es que aún los autos 0km mejoran sustancialmente
Hola, excelente video, muchas felicidades, tengo una duda : una vez terminado el tratamiento cerámico no se debe ver ningún micro rayón??
Aprecio mucho tu trabajo. Es de lo mejor q he visto. Q bueno seria tener un servicio en colombia de este tipo. Le hice el trabajo aca en colombia a mi auto nuevo (vw nivus) y sinceramente quede decepcionado y perdi mi dinero.
Hola, en que empresa hizo el proceso, tengo mi tivoli y estoy que le hago este trabajo
Buen video solo me surgió una duda, cuál es el tratamiento que debo darle a una pintura con cerámica es decir cómo se debe lavar y con qué producto
Estaba buscando esta información para decidirme a realizar a mi camioneta, gracias por compartir el conocimiento y experiencia, un gran saludo desde Cuenca-Ecuador,
Amigo disculpa en donde realizan ese procedimiento ?
buenos videos Damián, buen día; me perdí el En Vivo de hoy; mi pedido sería que hagas un tutorial de los criterios para enmascarar un auto; saludos desde Perú.
Buen dia genio y colega !! Una pregunta:
Recomiendas humedecer la microfibra para retirar el pulimento? Excelente su trabajo un verdadero profesional saludos desde san luis Argentina
hola capo te quedo increible una consulta este tratamiento que costo tiene ?
Buen dia Damian, te lo e dicho varias veces!! sos un crack!!! y excelente forma de explicar!!!
Lo que queria consultarte es esas horas que estimas por correccion en cuantos dias lo dividis, osea de cuantas horas haces cada jornal??? muchas gracias por compartir tu experiencia!!!
Buenos sus videos parcero
Muchas gracias Reinaldo!!!
Saludos desde Argentina. Que placer escucharte, es notable lo que sabes. Tengo un 0km blanco hace un par de meses. Quiero hacerle un tratamiento pero como sabrás Argentina es el país de los chantas. Que preguntas básicas puede hacer un ignorante en la materia (como yo) para intentar "anticipar" que el taller puede llegar a lograr el resultado que quiero. Gracias!
Saludos Damian, indicas que tiene el auto dos capas de coating; cuanto tiempo se debe tomar de la primera capa a la segunda?
Ya me cuento entre tus suscriptores Damian, gran video, absolutamente didáctico y generoso! Soy no solo nuevo en tu canal, sino que además soy nuevo en el mundo del detailing automotriz. Tengo una pregunta, como se debe lavar una auto que haya recibido este tipo de tratamiento? pues tu mencionas que es más sencillo de lavar. Y otra pregunta, no es que yo vaya a montar aca en Colombia este tipo de negocio (soy Publicista) pero quisiera saber qué ocurre si yo compro por mi cuenta un Kit de arcilla o clay y únicamente le aplico este paso a mi auto despues de lavarlo? Quedo muy atento a tu respuesta. Un abrazo desde Colombia hermano.
Buen video
Hola Damian, quería saber si es posible aplicar el coating estando al aire libre pues no tengo garage cubierto, vivo en Colombia y no tenemos estaciones así que la temperatura es muy estable. La humedad en la noche es alta por lo que lo aplicaría en el día pero tengo duda por el sol.
Excelente Damian, pregunta, le pusiste coating a los vidrios??? Me imagino que si, un trabajo del mejor nivel que he visto, suerte y más éxito
Buenos días mi pregunta es. sus vídeos son para vender sus servicios o es para ayudar a la personas a realizar este trabajo. ud es muy bueno en esta profesión y tiene dotes de profesor creo que faltan unos detalles para los que vivimos de este arte podamos realizarlo con éxito así como usted lo hace gracias desde Colombia. un abrazo
Es cero kms? Realmente es de esos autos que se quedaron meses en el concesionario y los "lavadores" del concesionario load lavaban cada 2 o 3 días, porque no se ve daño de pocas lavadas, si no muchas lavadas malas
Qué selladores "no cerámicos" recomiendas?
Actualmente tenemos P2 de Symplex y Hybrid ceramic Wax de Meguiars
Grácias por tu paciente y aclaratoria explicación , que opinas del tratamiento exterior con productos GardX y Onyx?
Como estas Alex? No conozco ninguna de esas marcas sabes?
👏👏👏👍👍👍👍gracias like 👍
Como tratas o detallas los laterales que por defecto de pintura tienen piel de naranja u ondulaciones mínimas? Gracias
es rupes nano...ibrid es la tecnologia,no me odies damian un abrazo
ese wey se parece a Kurt Cobain
Excelente video, como siempre muy explicativo, tengo una consulta ya que hablaste de hacer un muy buen paso de corte para evitar los famosos hologramas ¿como seria este corte ? o que set ( pad, pulimento, velocidad) recomiendas para una pulidora orbital. Saludos desde Neuquen Argentina
Como estas Fabrizio? Es difícil darte la fórmula perfecta porque varía en el tipo de pintura que estes trabajando, entre otras variables... yo hice un par de vídeos hace algunos meses de como hago yo mi paso de corte que creo sería el fundamento para entender al menos, mi tecnica... Yo creo que la técnica es todo y que el producto, pad y pulidora ayudan a hacer mejor las cosas pero no son determinantes...
Hay un sistema que le llamamos mow down, que es el mas “agresivo” de los cortes y si miras esos vídeos (búscalos en el canal) capaz que te sirve para plantearte algunas bases...
Twmbien hice otro de como cortar con roto Orbitales que trata estos temas
Da gusto ver tus vídeos, siempre se aprende algo nuevo 👏👏
Para cuando un vídeo en exclusiva sobre coatings? Tiempos de aplicación entre capas, temperaturas de trabajo, marketing, soluciones ante problemas...
Muchas gracias!! El vídeo de coatings es algo que quiero hacer, pero no quiero repetir lo que todo el mundo dice sino que tengo que ordenarme un pcoo para poder contar lo que yo he aprendido pura y exclusivamente con la práctica, que me parece mucho más útil...
Amarante Detailing esa es la clave! Hablar de la experiencia personal.
No es todo tan milagroso como lo venden algunas marcas. Muchos usuarios creen que los coatings protegen tanto, que el vehículo ya nunca se va a rayar y no es así.
Muy importante y poco se habla de ello, es del mantenimiento y cuidados una vez aplicado.
Maestro, tenes algun conocido que labure en Capital federal , argentina que puedas recomendar?
Excelente explicacion, mis felicitaciones, una duda, despues de repintado en su totalidad un vehiculo que tiempo se debe esperar para realizar este tratamiento?
Esa es la pregunta y nadie responde tenia entendido que dos meses despues de pintado.
consulta, al poner de costado la rupes rotorbital veo que gira igual y tenia entendido que si no la apoyas bien plano no gira. por favor me explicarias eso.
muchas gracias excelente tus video. groso, te saludo de Resistencia Chaco Argentina.
Buenas Felipe como estas? Hay algún vídeo sobre eso en el canal... poner la máquina de costado tiene su pequeña técnica justamente para no perder el giro del plato ni multiplicar exponencialmente su agresividad... búscalo bajo un título similar a “como pulir superficies cóncavas” o algo así...
Vale decir que inclinar la pulidora con estos pads que uso ahora, los deteriora mucho más rápido que si trabajáramos según la recomendación de la marca digamos... es decir, siempre bien planos
Justo pensaba hacerle ese tratamiento a mi 0km, y me rasparon con la puerta en el estacionamiento, igual sirve, o la curo primero??
Al aplicar sellado cerámico, se puede sacar o cómo es ese asunto al terminar el tiempo de usó
hola, muy buenos los videos. te consulto, no descontaminas con clay bar antes de pasarle la maquina?. saludos
Gracias Marcelo!! Si, siempre descontaminó Antes de trabajar con pulidora... De hecho hago varios pasos previos a la corrección: ua-cam.com/video/UHF-OeuHlFA/v-deo.html
Excelente muestra de tu trabajo! Una pregunta, el poner dos cerámicos si aumenta la protección o el primero termina "bloqueando" al segundo?
Ehmmm... en realidad son 2 coatings distintos en este caso... el 9H por si mismo no tiene un muy buen comportamiento frente a los agentes externos pero aporta esa resistencia inigualable de un costing de “alta dureza”... si lo dejáramos solito, sería duro pero muy poco repelente, fácil de contaminar y por ende fácil de rayar... al agregar el Ceramic Pro Light encima ganamos en comportamiento superficial y “protegemos” el 9H digamos
Saludos mi estimado
Gracias Mike!
Hola damian saludos desde italia soy tu seguidor .. espero un video tuyo sobre lavado de interior de autos en tela ..gracias
Gracias Jay! Como me gusta Italia!! Sos italiano o vivís allí??
Yo no limpio muchos tapizados en mi trabajo diario, pero sería si un interesante vídeo
@@AmaranteDetailing soy dominicano y vivo en milan italia gracias a ti e aprendido mucho.. compre mis herramientas rupes y me encanta el detailing.. gracias
Si justo hice eso revise que era lo mejor y aplique un cerámico de 5 años un Crystal Serum light, a mi carro recién salido de agencia aplique lavado, descontaminado, pulido y la aplicación lastima no tenia la luz suficiente y tuve algunas manchas en el acabado aún así el carro se ve muy bien
Que materiales usaste y herramientas?
@@danielblancolopez4848 primero lave con Shampoo de chemical guys neutro, después descontamine, primero aplique Iron X de carpro enjuague después quite metales y restantes con pastilla suave y lubricante (porque carro nuevo) igual de chemical guys, para pulir que es el tercer paso, use un pad de RUPES el de corte más bajo y de terminado brillante con un pulimento de RUPES da fine (el amarillo), después aplique Eraser de Carpro para quitar restante de pulimento y aplique el cerámico de acuerdo a las instrucciones. Quedo súper bien el carro siempre se ve brillante y limpio, repele muy bien el agua. Le doy mantenimiento con sellador de Gtechniq. Si es muy caro todo, lo que no invertí fue en una súper pulidora compre la más barata en Amazon pero eso depende de ti, Usa obvio al menos una toalla de secado 2 toallas de micro fibras para Pulido y como 5 toallas para que apliques todo los productos. Espero no olvidar algo, saludos
Gracias por responder el producto de corte será el ultra fine DA polishing o DA FINE POLISHING ❓ GRACIAS POR TU APOYO y amabilidad de responder
@@danielblancolopez4848 creo que depende del tipo de trabajo que requieras yo creo que DA FINE polishing es más versátil para distintos trabajos.
@@PeterIvan55 Gracias y Bendiciones
Un saludo. Amarante cuánto sale un trabajo así en dólares americanos
viendo que los cero tienen muchos defectos que uno no se daba cuenta ademas que valen una fortuna tendrian que entregarlo directamente del concionario ya con un tratamiento minimo acrilico
Ese auto no puede haber sido entregado con esas microrayas nunca ,o se lo lavaron y lo rayaron o no se .
Las protecciones ceramicas que duran 2 o 5 años, es real esa duracion?
Cada cuánto recargas el paño de la rupest
Saludos desde España gracias por el vídeo solo un inciso ¿Cómo hacer que un persona a la que le venden un coche nuevo o km 0 se decida por un tratamiento de corrección y cerámico? Con que argumento se crea la necesidad de un gasto estra? Quiero decir para una persona que no entiende ...no sé si me esplico'
Juan Antonio con el rollo de no vas a tener que lavarlo casi, le pones un poco de agua de prelavado en una gasolinera luego con una ik foam pro le das jabón neutro especial y otro enjuague y listo y eso una vez al mes. Si duerme en la calle, las cagadas de pájaros no le van a afectar a la pintura. Si tienen niños le vendes la hidrofobia de la tapicería de tela . No se debería de usar los champús de gasolinera cierto?
👌👌👌🥇
Te sigo hace muchos años.. Saludos Mexico soy tu versión en Mexico 😃😬
Gran video! Se lo pasé a un amigo que precisamente se plantea el tratar ó no tratar su coche nuevo. Tengo una duda: ¿cómo podemos estar seguros de retirar un viejo coating por completo? De que no estamos "puliendo el coating" sino retirándolo por completo al pulir? Y la otra pregunta sería: el pad se podría seguir usando? Se limpia igual? Gracias!
Buenas Z! Muchas gracias por recomendar el vídeo!!
Son buenas tus preguntas y también difíciles de responder sin estar frente al auto máquina en mano... como saber si un coating esta o no esta a la hora de hacer El Paso de corte? Te das cuenta por como se comporta el producto cuando estás trabajando...
Si hay coating, sentirás que tu pad se desliza por arriba de algo, pero que no tiene agarre, no genera resistencia y sientes que la pulidora “baila” sobre la superficie... Si eso pasa a veces hay que lijar el coating pars sacarlo y después trabajar... un tremendo lío 🤦♂️...
El pad lo puedes volver a usar si, porque lo que eliminas es residuo seco, que perfectamente se sopla de la superficie del mismo...
@@AmaranteDetailing
Gracias!! Lo has explicado super bien. Te entendí perfectamente.
Pues, si te tienes que enfrentar a algo así, te comento que
Carpro "Denim" pad ó "Velvet" prometen cortar como lijas de grano 2000 y 3000 sucesivamente, pero sin el "efecto nublado" propio del lijado convencional. No lo he hecho aún, pero me encantaría probarlos sobre un coating a ver si pueden con el! Junto al H8 ó sino Meguiars 105 💪😁
Porque si hay que lijar... menuda faena. Si por algún casual tienes la ocasión de probarlos, avísame y cuentame qué tal fué. Saludos!!
que placer ver tus videos... saludos de salta argentina.
una consulta despues del tratamiento ceramico, se lava el vehiculo normalmente con shampoo ph neutro? se puede ponerle una cera rapida por ej despues de cada lavado?
Cada tratamiento tiene su mantenimiento dependiendo de la marca del coating, debes de preguntar al fabricante para saber eso, saludos.
Muy buenas Nico y gracias Athilion por tu acertada conjetura...
El shampoo neutro es siempre inofensivo lo cual es bueno... cera rápida ya sabemos que NO, porque contaminará el coating y perderás parte de sus propiedades superficiales... no es el fin del mundo pero tampoco vamos a andar poniéndole cosas que hacen más mal que bien, verdad?
Hay marcas que usan un shampoo específico para el mantenimiento del ceramico, lo cual es bueno sin dudas...
Otras recomiendan un booster cada X cantidad de lavados cosa que a veces es poco práctica para el cliente pero bueno, si se puede seguro también tiene su fin...
Lo que no debes hacer es andar mezclando cosas e inventando procesos... si no tienes mucha info solo lávalo con un shampoo neutro, sécalo bien y a otra cosa
Hola hermano te hago una consulta soy del interior de argentina y no consigo claybar para limpiar la superficie antes de empezar a trabajar que otra cosa podría usar? Dame una mano e iluminame por favor... Gracias
Hola Franco!! Y no podes comprar por Internet y que te lo envíen?? Si esto no es una posibilidad, tu única alternativa para descontaminar y trabajar más limpio después es usar un pad de sacrificio digamos...
Podes agarrar un pad, cargarlo con bastante producto, cosa que tengas mucha lubricación y dar una pasada que va a levantar algunos de esos contaminantes...
No es una técnica perfecta, sacrificas un pad y gastas producto, pero si no tenes claybar o cualquiera de los otros sistemas de descontaminado, es algo que podes hacer para no tener que hacer tu corrección de defectos peleándote con la contaminación que no te deja trabajar
facha Kurt Cobain
Tío buen video .. pero no debería mucho relleno .. y si debe tener se debe explicar mejor .. los que recién comenzamos nos confundes .. éxitos.
Hermano excelente trabajo, me llama la atención que cuando trabajas con una sola mano la otra la colocas acia atras de tu cuerpo mmm pensé por un tiempo el porqué y mi conclusión es porque por distracción puedes recargar esa mano en la parte que estás trabajando y contaminarla nuevamente. Te abrazo desde Querétaro México.
Saludos, que opinas del Recubrimiento Tonyin Cerámico De Grafeno dicen que es mucho mejor de Carpro CQuartz V3.0 @
Como estas?! Jamás lo escuché en mi vida así que no creo que sea una marca probada en el tiempo y usada masivamente alrededor del mundo... yo no uso Cquartz pero sin lugar a dudas preferiría siempre usar algo que se conoce en todo el mundo, que usar una marca nueva
@@AmaranteDetailing Muchas gracias por tu pronta respuesta! Feliz año nuevo!
como se llama el abrasivo que utiliza??? o como conseguir en el mercado ese producto..?? alguno me puede apoyar con esa información?? saludos.
No hace falta descontaminarlo? Por ser 0km
Una pregunta más, disculpa si soy pregunto! Pero: ¿Los tratamientos cerámicos, se puede aplicar a las partes plásticas como los faros y a las partes cromadas, o hay inconvenientes y porque?
Hola sosa!! Pregunta todo lo que quieras!! Yo en la medida de lo posible respondo 💪💪💪
Yo en los faros aplico Gtechniq EXO en 99% de las veces, aunque esté aplicando Ceramic Pro en la pintura... me funciona bárbaro desde hace años así...
Los cromados tipo baguetas ponele, aplico lo que estoy aplicando en la pintura y no tengo conocimiento si hay un coating específico para eso la verdad... también lo hago así hace años y nunca tuve problemas...
Diferentes son los plasticos mate y texturados, que si tienen un coating específico
@@AmaranteDetailing muchas gracias por la confianza y por la respuesta!
Los veo muy seguido pero me da curiosidad a veces por que usa un solo guante 🧤
Es para tener más agarre con la micro fibra y que no se mueva para poder aprovecharla por los ocho lados si se le da dos dobleces.
También para no transferir sudor a los trapos y dejar huellas en el auto.
Por q dos capas de cerámica?
Ps de 15 a 30 horas
?? Trabajo profesional 👌
En Mexico y me imagino que en todo el mundo🤦🏻♂️ no lo valoran..o pocos lo hacen... Pero igual trabajo de la misma forma despacio pero bien echo.. 💯
En dónde te ubicas amigo? Soy de CDMX y quisiera hacerle esta corrección a mi auto 0km
@@dkcharion estoy en la zona de satélite 👍💯
5578687459
En México hay bastantes pen de dos, que te prometen muchas cosas y al momento lo hacen a la mala gana y de volada, para ahorrar tiempo, si uno no es exhaustivo y bien detallista ni cuenta se da que no corrigieron la pintura y le echaron encima de las microrayas la cerámica. 😢
Hola. Que pulidora recomendas para principiantes. La orbital puede ser que no genere hologramas y sea la mejor opción? Respondeme por favor. !
Buenas lucho! Creo que hice un par de vídeos tratando esos temas, pero podría hacer más, más especificos...
Para mi sin saber exactamente a qué te vas a dedicar y como pensas trabajar te diría que la Rupes 15 o la Rupes mille son tus mejores chances en lo que tiene que ver con el sistema BigFoot
Amarante Detailing me gustaría por él momento tener una mas para personal, te cuento tengo lavadero mio, para pagarme mis estudios de mecánica , y la verdad que varias veces me preguntaron si pulía y me la paso viendo porque me gusta todo esto. La verdad sabes un montón. Y siempre vi que para arrancar sin experiencia es mejor una orbital o rotoorbital
Si, en ese caso yo creo que la Rupes 15 es más adecuada
Hay algo que siempre he querido preguntar, acá en Colombia no todo mundo tiene suficiente dinero para un ceramico así que en su mayoría sólo mandan a pulir el auto que pueden usar como alternativa al ceramico que no sea tan costoso para protegerlos?
Buenas Jhoan! Los famosos acrílicos, con lo que en realidad son ceras sintéticas podría ser una buena alternativa si el costo es algo tan importante... yo hace mucho tiempo que no uso esos productos pero por ejemplo hace años teníamos el HD Poxy o el Menzerna PowerLock como buenas alternativas para este fin...
Por eso prefiero pintura mate
Que ducede luego de vencido el tiempo de duracion del tratamiento, se levanta el producto aplicado, se ve o se necesita tratar nuevamente?
matias del carlo se recomienda tratarlo nuevamente
Segun me comentaron solo se gasta ppr el paso del tiempo y queda el transparente natural de la pintura del coche, no se ven manchas ni nada, no pierde brillo, solo se pierde la protección
Hola necesito llevarte un 0km me gusta como laburas, tiene algún número para contactarte?
Sabía que Kurt Cobain se fue esconder a Argentina 😁
en el video dice que es de Uruguay
@@nicolasmarun9620 Que más da, los 2 toman Mate 😆. Saludos desde 🇲🇽
#CSSMX
@@Ciclorario es que a los uruguayos no les gusta que los confundan y viceversa
Me dijeron que una vez que se le hace este tratamiento, al auto ya no lo podes llevar a cualquier lavadero o no te va a durar el tiempo que deberia. ¿Tiene que llevarse a un lavadero especial donde usen jabon neutro y productos especiales que ayuden a mantener el tratamiento ceramico del auto?
Exactamente.
Es que eso en realidad lo tendrias que hacer sin necesariamente que tu vehiculo tenga un tratamiento ceramico🤷
La gente no sabe lavar un auto,es por eso que al lavado correcto se le tiene que llamar "especial".
Paño microfibra,Shampoo neutro y nada mas,lavalo vos si tanto te gusta tu auto👍
@@miltonvillalba2106 claro, es por eso que no se lo hago. Ni ganas de llevarlo yo. Me dijeron que lo que se puede hacer si no, es sólo el pulido para sacarle la "cáscara de naranja" y luego aplicarle una especie de film, que es más barato y puedo seguir llevando el auto a cualquier lavadero, y el film se puede cambiar cada tanto
El ceramico de verdad protege contra rayaduras como las que se producen cuando lo lavan mal ?
si, se ralla igual lo que se ralla el ceramico y se crean swrils igual
Es un circulo vicioso ,igual se raya ,no son tan profundas pero igual ya quedó rayado ,y la vez la primera vez que se lo hiciste tampoco estaba tan rayado.Resumen ,para mi es muy elitista y gastar plata siempre.
En Monterrey México el único concesionario que he visto que entregue bien los autos es Mazda
Mazda además tiene buena pintura... linda de ver al menos... aquí en uruguay no es una marca fuerte así que mi experiencia en ellos es poca
Hay manera de contactarte por un trabajo
Como estas Sergio? Comunícate conmigo al 094 66 33 26 💪💪💪
CUANTO COBRAS POR EL TRABAJO EN DOLARES ? ASI ES FACIL CALCULAR EN DISTINTOS PAISES LOS COSTOS.
Excelente pregunta!...me uno a la inquietud de saber el costo de dicho trabajo...
Amigo ilústranos en cuanto es tu cobro para ese trabajo
El video pudo ser interesante y durar 8 minutos
El problema es que la gente casi nunca le hacen nada ya le quieren hacer cuando el auto está bien maltratado
Y es lo mismo le haces un pulido mas profundo y listo.
Facebook tenes? Como me contacto con vos. Saludos
Como estas? Tengo si, Instagram y Facebook amarante detailing o también al cel +59894663326
Kurt Cobain eres tú? XD
Pero hablas de que el auto tenía mala terminación estética ,yo no creo que los ingenieros y los robots que fabricaron ese auto lo dejaran con esas microrayas ,eso se lo hicieron en algun lavadero con trapos con tierra o algo ,de fábrica asi no puede salir.
Tuve la oportunidad de ingresar a un almacén de consecionario y allí las unidades está completamente empolvadas y para subirlas a exhibición o ya para entrega recién lo lavan me imagino que es allí donde se raya.
En las concesionarias lo limpian de polvo con franelas en seco. Lo he visto.
a mi paracer el gran daño que tienen los autos 0km es de los "abrillantados" en concesionaria, son bastaaaaantes animalitos antes de entregar un vehiculo
Si puede ser, entre otras cosas... muchos autos que llegan al Uruguay han hecho varias escalas en su viaje desde la fábrica al cliente y eso tampoco ayuda
Los vehículos nuevos los rayan en los concesionarios con el lavado y secado poco profesional antes de las entregas. Aquí en España he visto como los lavaban con esponjas que estaban negras de suciedad y luego los secaban con papel industrial.
@@AmaranteDetailing también, muy profesional lo tuyo, felicitaciones!