리뷰 공감합니다. 저도 집사람 타고다닐 차로 코나ev와 푸조 e-2008 사이에서 굉장히 고민 많이 하고 시승도 해봤는데 주행거리가 짧은거 빼면 주행느낌은 푸조 e-2008의 기술력이 훨씬 앞서는것 같았네요. 생전 처음 타보고 관심도 없던 푸조지만 날카로운 코너링과 핸들링, 고속안정감, 승차감, 운전재미에 놀랬고 푸조를 다시 봤습니다. 다만 브랜드 인식과 서비스망이 많이 부족해서 현실적으로 코나ev로 마음이 기울긴 하지만 승차감,코너링,핸들링,운전재미는 너무 아쉬운 부분이네요ㅠ
무조건 큰차 좋아하는 한국인들 성향에는 사실 아무리 좋다고 해도 코나나 푸조 같은거 안팔릴수밖에 없지요 그리고 서비스망 얘기하는데 현기ev는 문제 생기면 하이테크반 들어가야해서 2-3주 대기는 기본이라 서비스 외제차랑 거서 거기. 하이테크반이 전국에 뭐 수십곳 있는것도 아니고..
하 근데 정말 푸조에서 일했던 사람 입장으로써... 푸조는 안사는게 맞습니다... 플래그십이라고 하는 508에 비오는날 누수가있습니다... 뚝뚝이 아니라 흥건하게 젖을정도로 흐릅니다.. 하나만 보면 열을 안다고... 푸조도 잘못걸리면 랜드로버 못지않을정도로 섭센 많이 가실겁니다..
![코나 53,200km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/n.gif)
와 진짜 형광색 쉽지않네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 우리동네에도 한대 있는데 컬러 진짜 실물로 봐도 쉽지않음
개이쁨
남의 차일땐 이쁨 ㅋㅋ
잠깐 보기엔 이쁜데 내차로는 싫은색
개인적으로 전면에 번호판 없는 미국 사진 보고 오 ? 이쁜데 했다가 뭔가 파랑색에 한국 번호판 들어가니 약간 따로 노는거 같음
중고감가 -100 먹고들어감
성로형 EV9 리뷰 잘 봤어요~
먼소린가 했네
코나 최고의 장점은 이 체급에서 절대 들어갈 수 없는 옵션들이 미친듯이 들어간다는 거라 생각합니다.
오늘도 잘봤습니다. 윤토리 리뷰가 점점 좋아지는거 같아요. 불필요한 내용들은 최소화해서 간결하면서도 차량의 핵심은 잘 짚어주는... 유저들이 듣기에 참 편해지는 리뷰가 되고 있습니다. 모트라인 화이팅입니다.
디올뉴코나 일렉트릭 차주인데, 실제 제가 타보니까 이런 영상들이 죄다 뻥카라는 사실 깨닫게 되었습니다. 실제 오너로써 출렁 출렁 거리는거 진짜 좃도 없고 걍 부드럽게 잘나감. 최상위 트림 풀옵션이여서 그런지 모르겠으나 차주로써 전 그렇습니다.
미투입니다.5개월째인데 내연차 주차만시켜놓고 전기차만 타는중 요즘 유가 미쳤던데 뭐 조또 모르는것들이 시승기만보고 까대는데 ㅉㅉ 안전운전 sk일렉 아직 백만원 넘게 남았네요
출렁 맞아요.. 니로와 비교해도요
다른차를 얼마나 안타봤으면 코나가 꿀렁거림이 없는 승차감이라고 느끼는거지? 회사 동료차 탈때마다 온몸으로 느끼는데
@@lunastellalee 니 몸땡이에 지방이 처 많이 있어서 그런거니까 밖에 나가서 걷기 운동이라도 처해
역시 소형suv는 도심형에 더 어울리긴 함. 크기는 정말 전세대 투싼 스포티지가 다양한 쓰임새에 두루 만족스러운 크기같음
승차감 세팅은 차 크기도 무시 못하는거 같아요.. 작은차는 한계가 있는거 같더군요 그냥 하드한 세팅이 갑인거 같아요
휠베이스가 길수록 고속안정성이 높아지는것도 있고, 짧은 휠베이스일수록 코너, 회두성이 좋죠
16:30 진정한 시승기
리뷰 공감합니다. 저도 집사람 타고다닐 차로 코나ev와 푸조 e-2008 사이에서 굉장히 고민 많이 하고 시승도 해봤는데 주행거리가 짧은거 빼면 주행느낌은 푸조 e-2008의 기술력이 훨씬 앞서는것 같았네요. 생전 처음 타보고 관심도 없던 푸조지만 날카로운 코너링과 핸들링, 고속안정감, 승차감, 운전재미에 놀랬고 푸조를 다시 봤습니다.
다만 브랜드 인식과 서비스망이 많이 부족해서 현실적으로 코나ev로 마음이 기울긴 하지만 승차감,코너링,핸들링,운전재미는 너무 아쉬운 부분이네요ㅠ
무조건 큰차 좋아하는 한국인들 성향에는 사실 아무리 좋다고 해도 코나나 푸조 같은거 안팔릴수밖에 없지요 그리고 서비스망 얘기하는데 현기ev는 문제 생기면 하이테크반 들어가야해서 2-3주 대기는 기본이라 서비스 외제차랑 거서 거기. 하이테크반이 전국에 뭐 수십곳 있는것도 아니고..
하 근데 정말 푸조에서 일했던 사람 입장으로써... 푸조는 안사는게 맞습니다... 플래그십이라고 하는 508에 비오는날 누수가있습니다... 뚝뚝이 아니라 흥건하게 젖을정도로 흐릅니다.. 하나만 보면 열을 안다고... 푸조도 잘못걸리면 랜드로버 못지않을정도로 섭센 많이 가실겁니다..
디자인 정말 좋아 하는데 역시 가격과 서비스센터에서 브레이크 걸림
한등급위인 투싼이나 스포티지로 가시죠 코나하고 가격차이 별로 안나고 승차감, 수납공간 모두 좋습니다
현기가 2-3주 대기면 푸조는 2-3달 대기임 ㅋㅋㅋ
서스펜션 튜닝 컨텐츠 만들어주세요 ~ 개인적으로 만도 전자제어서스펜션이랑 조합하면 어떨까 싶어요, ev6이랑 아이오닉5는 튜닝한 차량들이 있던데 ..
14:09 놀랍게도 코나 EV의 전고는 가솔린보다 5mm 낮습니다. 2세대는 전고를 들어올리지 않았어요
05:15 이거 맨 오른쪽 밑에 캠 보여주는거 너무 좋네요.
23년 11월에 스탠다드 모델 v2L 빼고 풀옵출고받음 대략 (3100정도)
승차감은 운전석에서는 적당한 승차감이고
뒷자석에서는 출렁출렁하면서도 딱딱한 좀 어중간한 느낌임
차 터트리고싶네 ㅅㅂ
진짜 문제 ㅈㄴ 많아서 센터 8번도 더간듯
17:22 1세대랑 2세대 뭐가 더 낫다고 말하기보다 니로가 더 낫죠 ㅋ..
성로님의 안경제품의 이름이 무엇일까요???
지금 보면 1세대 ev가 명기인게 시내에서 부담 없이 쏘고 다니기에 이만한 차가 없음.. (불나는 건 심각하긴 했지만) 하오개로 와인딩(?) 타기에도 재미있는 차ㅎㅎ
무엇보다 3천으로 살 수 있었던게 큰 메리트
코나 1세대 EV랑 올뉴 코나 EV 비교리뷰 맞죠? 그냥 코나 코나 하니까 1세대 코나 전체를 말하는거 같아서 ^^
추측컨데 배터리의무게를 하체셋팅으로 잡기가 어려우니까 최대한 풀어놓은게 출렁출렁하게된 계기가 아닐까 싶네요
1.6 가솔린 타고 있는데 엄청 출렁거려서 운전하는 제가 가끔 멀미나요ㅠㅠ
@@Arvid-lc4kp 헉 그런가요 ㅠㅠ 태생문제였군요ㅠ
@@kev7893아녜요 말씀하신게 맞습니다.밑에 댓글에서 윤성로님도 ev한정이라적어놨네요
똑같네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 0:12 시작하자마자꿀잼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
성로씨...... 배가 산타 할아버지 같아서 무릎에 앉고싶습니다........ 껄껄........
역시 아침식사는 욕으로 배를 채워야지 ^^ (오늘은 어케 깔까 ?)
든든하네요 ㅋㅋㅋㅋ
이번 코나는 불 안나기를...좋은 차라고 생각했는데 도로에서 잘 안보이게 된거보고 안타까움
오.. 나만 느낀게 아니구나 셀토스타고 코나 타봤는데..
뭔가 가벼운 느낌이 든 것 같더니 진짜였네
코나 2세대 내연기관도 비슷한 성향입니다
서스 관련은 다 전기사양 기준인거죠? 코나 내연 1세대 타고있는데 뭐 승차감이 좋을정돈 아니지만 현기차치고 출렁인다는 느낌은 없던데..
네 전부 EV기준입니다!!
12:30 전기차가 에코, 노멀, 스포츠가 차이가 없을 수가 있구나...
성로님 살뺍시다 고혈압와요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
인트로 요약 지리네요 ㅋㅋㅋ
범프구간에서 회생제동 풀리는 현상은 여전한지요?
이거는 봉고ev이러던데 승용차도 다르지는 않나보군요ㅜㅜ
넵
12:18 에코 노멀 스포츠가 사실은 계기반 디자인 바꾸은 옵션이엇다는게 학계 정설
작은거 맞아요?
과거 대우에서 나온 라노스 줄리엣을 생각나게 하는 컬러네요. ㅎㅎ
짚고 넘어가자면 내연기관 코나랑 비교하면 안됩니다. 내연기관 코나랑 EV코나는 완전 다른차
와... 색보소 .........
성로씨 뭐하나에 꽂히면, 했던말 또하고 계속 계속 파고드는게, 물면 놓지않는 독사네.ㅋㅋㅋㅋㅋ
배터리 팩 커버도 없고 낮아서 위험해보입니다.
범프 아직 방송하나요?
솔직히 대한민국 도로는 동남아 제외 세계에서 젤 후진 거 같음..
고속도로도 깨끗하지가 않고 뭐만 하면 다리 이음새, 범프 구간, 알 수 없는 요철구간 무한 반복..
특히 맨홀뚜껑 위치 선정이 진짜 얼탱이가 없는게
차 바퀴가 지나가는 곳에 있는 경우가 조올라 많음 ㅡㅡ
베트남 도로는 상당히 좋아요...
생각해보니 한국도로가 정말 안좋긴 하네요 ㅠ
@@minato737 아 그런가요..? 가끔 알고리즘으로 자동차 VS 포트홀 이런거 올라올때 거의 동남아여서 편견을 갖고 있었나보네요.. ㅠㅠ
국가 유형이 달라서 그런지 모르겠으나....베트남은 북부에서 남부까지 도로가 아주 예쁘게 일자로 뻗어있어서 맘만 먹으면 서울 부산 거리도 금방 갑니다 ㅋㅋ
공감해요.. 진짜 30년전이나 바뀐게 없는 한국현실..아직 멀었다 ㅜ
다른데는 모르겠고 미국보다는 확실히 좋음. 특히 북동부는 길상태 바퀴 반쯤 잠길정도로 개시ㅂ창난거 10미터 간격으로 계속있음ㅋㅋㅋㅋ 한국도로는 양반입니다
전세대 코나N이 정말 괜찮은 차 였음.
0:51 형 입장에선 풀사이즈 SUV긴하지
성로형 팰리세이드 ev 리뷰 잘 봤습니다 항상 감사합니다 힘내세요
디자인뺴고는 정말 괜찮다고 생각하는데... 솔직히 이번 나온 푸조 408디자인이 코나 디자인이었으면 참 좋겠다는 생각이 듭니다. 둘다 한쪽이 괜찮으면 한쪽이 부족하고 ...
2새데 ev가 어떻게 3천대에 가능한가요,,.?
성로형한테 딱 어울리는 차
금요일 출근길 최고의 18분
이쁜형광도 많은데 너무 밝음..날티남
윤대표는 오늘 새벽 리플 폭등으로 얼마 벌었을까? 궁금궁금
애초에 코나급에 승차감 생각하믄 안되는거 아님?
선좋아요 후시청
출렁출렁❤
속초티비 한번 해주세요 ^^
성로형 오늘도 욕 화이팅
성로형 컴팩트한 세단은 극혐하더만..
컴팩트suv는 좋아한다구?
도로 자체가 시험코스인 국가. 역시 세계로 뻗어나가는 K 컬쳐
이형 영상 오랫만에보는데 여전하네요ㅎㅎㅎㅎ
체감상 니로 2세대는 가격 올라간거 감안해도 괜찮을 만큼 많이 좋아진거 같은데, 니로 2세대 리뷰가 기다려지네요
니로 2세대 리뷰 하셨음
코나가 차는 참 이쁜데....이상하게 아쉬워...
자... 봐볼까??
모델y 5699 떠버렸는데..?
근데 얘는 풀옵션도 보조금 받으면 4000인걸
형님 복부에 리뷰주머니가 두둑해지셨네요..
오늘 테슬라 모델 Y 스탠다드 판매한다고 나왔던데 가격도 비슷해서 니로 코나 EV 입지가 0에 수렴할듯 ㅋㅋ
300키로정도 밖에 못가는데 뭔 ㅋㅋ 코나 스텐다드정도인데 가격은 롱보다 비싼데
@@박세정-k8c모델Y 350km 인데 코나 EV 19인치 롱레인지 복합 368km임. 옵션 다 붙은 인스퍼레이션 가격은 5천6백이고 ㅋㅋ 충전도 포터가 점령한 CCS보단 슈차가 훨 쾌적하지 ㅋㅋ
@@cpark3529 인산철이라서 겨울철에는 300못갑니다. 가격차이도 모Y 인산철이 천만 이상 비싸죠
ㅋㅋㅋ불난코나후속에 오천이라니 ㅋㅋㅋㅋ 테슬라가자 ㅋㅋㅋ
인트로보시고 끄시면됩니당~(?)
와 근데 진짜 출력이 많이낮아졌네.. 1세대 코나,니로 2세대 쏘울 전기차들은 풀악셀밟으면 휠스핀까지 나면서 가던데
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인트로 웃겨요😂
8:58 사람들 손가락질하면서 신기하다고 지나가는거 개웃기네
역시 아직 출시도안한 아이오닉7 크기는 남다르군요
잘보고갑니다
팰리세이드 리뷰인줄 알았어요
영상으로만 봐도 보트 타는듯한....
남들이 코나 탔을때랑 햄토리가 코나 탔을때랑은.. 공간의 차이가
코나 전기차가 중국제 배터리라네요….
절대 사면 안될같은…생각.
형 살뺀다매 왜 더 후덕해져가???
"작고" "컴팩트"
아이오닉5보다 타보고 싶은차ㅜㅜ 거지라못사요
저 정도 승차감이면 가루가 되도록 까야되는거 아님?
물침대로 만든차임?
와
에코 노멀 스포츠에서 터졌네 ㅋㅋㅋ
코나 시야 너무 답답하던데 시야가 세단에 비해 장점이 있는지 모르겠음 오히려 셀토스가 남
현대는 이제
전기차만 만드는건가?
여긴 아이오닉5n 취재 안간겨?
한국도로는 거이 트럭등등 돌아다녀서 도로 엉망일뜻함
디자인 때문에라도 전혀 사고 싶지 않은차.. 소나타만큼의 감성이라도 넣어주지 전기차부터 디자인했다는 차가 대체 뭘 보여주고 싶었던 건지 도저히 모르겠네요.
오호 트랙스를 만든 괴물~~리뷰를 유심히 봐야겠군 ㅎㅎㅎㅎ - 쉐슬람
아 감기에 코나와
작고! 컴팩트한 성로형
색상이 많이 튀여서 그런지 사람들이 많이 쳐다보네요
아오닉5N 시승기도 한달뒤쯤에 갖고온나
9월 출시라서 토리가 볼려면 9월 말이나 10월초는 되야할듯
코나는 승차감이고 나발이고 그게중요한게 아니라 시트포지션이
개뭣같아서 운전자가 개불편함
차는 경차가 짱입니다.
풀체인지면 bmw처럼 전기차 범용 플랫폼 설계를 해야되는게 맞지않나 ㅋㅋㅋㅋ 골때리네 ㄹㅇ
현대는 비엠이랑 다르게 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 있는데 굳이 뭐하러여 ㅎ 비엠은 전용플랫폼 없이 범용으로 밀고 가는거고
그럼 코나도 나중에 단종시키려나??
@@mgkfire5509 내연기관 단종계획 발표한거에 맞춰서 전부 단종하죠
아마 이번 세대가 마지막일듯
성로는 id4 사서 다녀야지? ㅋㅋㅋ 현기 존나게 까면서 현기차 사서 몰고 다니는 그는 도대체????
현기차 한두대 깠다고 현기차 전체가 안좋은 차가 되냐? 뭔 개병신같은 소리를 하고 있음?????
그리고 ID4는 개좋은 차가 맞음
아직도 정신승리중이네
그럼 k3 gt 사 승차감 완전 스포츠카여 ㅋㅋㅋ
살크업 아저씨 리뷰에 화 좀 삭히면서 하세요, 혈압 크리 터져서 사망해도 이상하지 않아보여요. 앵그리윤에서 스마일윤으로 변모하시고, 살도 좀 빼세요.
코나 택시탔었는데
멀미나서 죽는줄알았음
그후론 코나는 다신 안탐 ㅋ
쇽업소버를 겁나 힘없는 놈을 달았나 보네요
정상적인 쇽옵소버를 장착했다면 저렇게 출렁출렁 거릴 수가 없는데.
포병출신들은 포에 장착되어 있는 주퇴기를 잘 알겁니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
대체 현대는 n라인을 만들면서 뭘 배운건지..
왜 안사면 반은 성고밉니다
맨트 안하나?
15초만에 리뷰가 끝나는군 ㅋㅋㅋㅋ
햄토리는 에스컬레이터가 어울림
엌 코나 후퇴....