Ja już dawno pisałem że największe firmy jak Giant Trek czy Specialized robią w ch... klienta rowerami za 3-4tys wkładają najgorszy osprzęt idą po kosztach w sensie włożyć jak naj mniej a wydoić od klienta jak najwięcej i to jest strefa gdzie polskie marki robią robotę Unibike, kross czy romet pokazują że można zrobić dobry rower w przystępnej cenie. Do naszych rodowitych firm dołącza Polygon który pokazuje że jak się chce to można zrobić cos dobrego i nie za miliony. Proszę pamiętać że nie naklejka na ramie jest najważniejsza a to co rower nam oferuje :] Pozdrawiam cała ekipę
W kwestii koloru się nie wypowiem, ale… pełne poparcie dla Nie-Kamila odnośnie otwarcia 2x10 dla rowerów „mocno średnich cenowo” (3.500 - 7.000). Świat nie jest czarno biały i to nie jest tak, że albo ktoś jest jak przecinak (1x…), albo jest starym piernikiem do jeżdżenia w weekendy (powoli!) po mieście i parku (kiedy najdzie chęć na brawurę). Nie. Tak nie jest. Osobiście zaliczyłbym się do kategorii drugiej (50 z lekkim plusem ;-), jeżdżę od lat (średnio 9-11 tysięcy kilometrów rocznie - ...i jaka to kategoria Panie Kamilu? ;-), za wyjątkiem okresów urlopowo-świątecznych - tylko i wyłącznie w weekendy. Jak nic, drugi sort rowerowy ;-). Moje trasy, to tak samo asfalt, jak i ścieżki polne i leśne (baaardzo różnej jakości). Dokupowałem sobie pod koniec 2021 roku rower (u Kamila i Nie-Kamila właśnie), miał być Trek, Trek i tylko TREK! I zderzyłem się z problemem. Była wielka ochota na Marlina 8, jednak jedna tarcza z przodu wyeliminowała tę opcję (przetestowałem w zaprzyjaźnionej manufakturze). Szybko kupiłem Marlina 6 (2021), właśnie ze względu na dwie tarcze! I jeździ się świetnie, acz… kiedy jest z górki i z wiatrem w plecy, to… jednak brakuje. Dlatego jeszcze raz, 3xTAK dla postulatu Nie-Kamila. Nie można zapominać o rowerowej klasie średniej! Uwolnić 2x10!!! Wielkie pozdrowienia dla białostockiej ekipy! ;-)
Jaki to naped 2xdokladnie, kaseta, blaty, ile zebow? Jest rada na szybsza jazde kiedy da sie dokrecac; zmien blaty z przodu zeby ta wieksza tarcza byla... wieksza o przynajmniej 4 zeby, np z gravela 46-30 czy trekingowa grupa czy jakas z mtb.
Pełna zgoda. U mnie podobnie. Pesel na siódemkę się zaczyna, średnio 9k rocznie, od sześciu lat prawie codziennie (ponad 320 dni w roku) X-Caliber 7 jest jeżdżony, napęd 3x9. Pozdrawiam.
Miom skromny zdaniem jak ktoś jeździ pi płaskim i trochę w górach po może mieć napęd 2x lub 3x, ja Mam 3x i chce kupić drugi rower 1x bo 3 tarczę z przodu jak dla mnie w górach zupełnie się nie sprawdza
Trailowe sztywniaki to obecie najbardziej wszechstronne i cwane rowery. Można fajnie się nimi pobawić na ścierkach typu single track, podjazdy nie stwarzają problemów a i dłuższe trasy połykają bez problemowo. Szkoda, że w rowerach, które prezentujecie nie udało się producentowi zainstalować dropper post, bo byłby tak zwaną wisienką na torcie.
Polygon bezkonkurencyjny . Cena , osprzęt wygrywa i rama bardzo ciekawa . Wybieram z czerwonym kolorem . To jest to . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Pozdrawiamy serdecznie całą ekipę . Chicago 🚵♂️🇵🇱
1x10 ze stopniowaniem 32 przód i 11-46 tył. Nie ma dużej różnicy od 11-50/51/52, przy troche mocnej nóżce taki zestaw deorki bardzo dobrze daje rade w terenie. Jego największym plusem jest ekonomia. Wrzuciłem taki komplet deorki do drugiego roweru, licząc z korba, za 840 zł. Jeżdżenie na tym po mieście i parku to marnotrawstwo potencjału:] ale można:D
Nagrywając Gravelduro połamałem plastikowe platformy 😁 Wiadomo ,że wśród omawianych modeli Poligon najfajniejszy, jeszcze jakby miał sztywne osie w najniższym modelu był by bardzo rozwojowym rowerem.
Ja zobaczyłem Polygona na anglojęzycznych kanałach i od razu jakoś tak się dla mnie spodobał. Miłe też dla mnie było zaskoczenie, gdy odkryłem, że jest polska stronka i są dostępne w naszym pięknym kraju :D. W sumie skorzystałem z okazji, że jest dostępny obecnie w niższej cenie i zamówiłem u Was, w rozmiarze L, bo widzę, że dosyć szybko znikają i czekam na przesyłkę :D Był tylko w kolorze czerwonym i w sumie i w takim też wolę, ale seledynowy o tyle fajnie, że ma czarny tył ramy i czarne napisy, gdyby było takie połączenie z czerwonym to byłoby idealne. W ogóle, seledynowy to był chyba dla modeli z 2021 roku a od 2022 zrobili czerwone. Ale ten seledynowy wygląda świetnie jeszcze z chwytami i peda... przepraszam ugniataczami pod kolor (seledynowy), oraz z całym czarnym amorem. Jednak wygląd to jedno, ale ważniejsze są kwestie techniczne i tutaj jest właśnie spoko. Naoglądałem się sporo też o tym modelu na zagramanicznych kanałach i jest chwalony, ogólenie firma jak i ten model, Xtrada. Zastaniawiałem się jeszcze nad Trekiem Marlin 5 gen 3m albo Marlin 6 2023, one bardziej z wyglądu się dla mnie podobają, ale też nie są łatwo dostępne, a jednak widzę więcej plusów dodatnich w Xtradzie :D A co przeważyło też na korzyść akurat konkretnie tego modelu, to napęd 2x10, tu zgodzę się jak najbardziej z nie-Kamilem, ja szukałem konkretnie takiego połączenia, bo chcę ten rower wykorzystać bardziej wszechstronnie. Jednak po asfalcie przyda się trochę większy blat z przodu a mniejszy będzie w teren. Jeden blat z przodu upraszcza konstrukcję i jest mniej "zastanawiania" się, który ustawić z przodu, ale no to jednak chyba szukanie problemu na siłę, bo uważam, że większy wybór to lepiej, a nikt nie każe co chwila tym wachlować. Zgodzę się, że jeśli kupowałbym rower typowo w teren, i tylko tak chciałbym jeżdzić i bardziej agresywnie, to brałbym jeden blat z przodu i najlepiej 12 z tyłu, wtedy ma to większy sens, a tak to te 2x10 tutaj to właśnie złoty środek, zawsze można zmienić ten zestaw z przodu i np. dać w to miejsce myk-myka, ale tak jak mówię, to w razie gdyby się przestawić na typowe jeżdżenie w cięższym terenie. Pozdrawiam i już nie mogę się doczekać przesyłki :D
Proste rozwiązanie na ceny "Nie kupować" odczekać jakiś czas, a sami będą obniżać i dawać jeszcze rabaty :P, kupując rowery z zawyżonymi cenami samo sobie krzywdę robimy.
A dla mnie trochę się nie podoba jedna sprawa, a właściwie dwie. Do niedawna miałem nieodparte wrażenie, że wg Was najlepszy ze wszystkich był Trek, a teraz mam uznać za króla Polygona, bo ma gumki chroniące lakier??? A może zmiana podejścia nastąpiła wraz ze zmianą podjęcia współpracy z Polygonem, a zakończenia z Trekiem, a jeśli tak to Wasze opinie trącą nieco brakiem wiarygodności. Nie żebym się czepiał, bo sam sobie umiem wybrać dobry dla siebie rower, jedynie zwracam uwagę na wątpliwości, które mogą mieć widzowie - klienci. I po drugie, za dużo tego "słuchajcie", przecież oglądamy, więc słuchamy i nie trzeba nam co minutę o tym przypominać 😉. Pozdrawiam.
Pracownik waszego sklepu powiedział że ta marka ma małe ramy. I dlatego polecił wybrać L. Ja z kolei zawsze wolałem mniejszą ramę ale wyżej siedzenie niż odwrotnie.
@@damianukomski1960kupiłem dzisiaj M na 176cm bo też wolę mniejsze ramy. Ostatecznie dam trochę dłuższy mostek jak będzie trzeba. Nota bene kupiony czerwony za 1900pln, ceny znormalniały :)
Dość podobne sprzęty - nie ma tutaj tragicznie gorszego wyboru. Jeśli będą to mocne tereny górskie - to Xtrada 5 może się lepiej sprawdzić ze względu na większy skok amortyzatora.
9:30 Mam roczną szosę Treka i rama porysowana od pancerzy. Mam też dwuletniego Rockridera (tak, Decathlon) katowanego w górach i rama jak nówka, bo są właśnie te gumeczki na pancerzach. Też się dziwię dużym markom, że tego nie dają.
Panowie proszę doradźcie, planowałem zakup Talone 3 GE 2022 ale po obejrzeniu tego filmiku nie wiem co mam zrobić, lepiej kupić Talona czy może Polygon Xtrada 5? Wszędzie piszą że zawsze lepiej iść w tapetowaną główkę a Talon tego nie oferuje.
Wniosek jest jeden. Wielkie marki przespały target klienta 3-5 tyś zł. To od dwóch lat zaczęło być to trochę widać. A teraz już jest bardzo widoczne. Słabe podejscie. Tym bardziej że idzie kryzys i za chwile przestaną się sprzedawać drugie rowery.
Ani słowa o osiach i o amortyzatorze (poza skokiem). Ani słowa o dopasowaniu do rozmiaru ujeżdżacza (rozmiarówka). Bez sensu jest wieszanie takich tanich rowerków na wadze, skoro wiadomo że zbudowane są z ciężkich kół i klocowatego amortyzatora. Standardowe ramy u wszystkich producentów ważą podobnie. Wystarczy wymienić amor i koła. Z 15 kg nagle robi się 12,5kg. Ten schemat wagowy jest standardem i chyba bez sensu jest zachwyt nad wagą. Chyba lepiej zagłębić się w to, jakie są łożyska w kołach, czy kulki czy maszynki, jak są uszczelnione. Czas gwarancji producenta na ramę czyli wartości użytkowe. Estetykę każdy widzi i nie trzeba tego podkreślać. Tym niemniej marka Polygon mnie zaintresowała w waszych filmach. Rower do rozważenia przy zakupie.
@@sprint-rowery_pl a pytanie do Was: gdybym zamówił rower w specyfikacji fabrycznej, ale warunkiem by była wymiana amortyzatora, czy to możliwe jest i jeśli tak to jak by wpłynęło na gwarancję takiego roweru?
Zapewne waga super ciezka jest najwieksza wada takich budzetowych mtb do rekreacji, beda przymulac i ciezko sie toczyc. To dlatego dawno dawno temu w odleglej galaktyce ludzie zaczeli sie zastanawiac czy potrzebny im taki wychodzacy juz z mody kloc mtb (oraz pseudo mtb na osprzecie maksymalnie podstawowym jakie nadal sa oferowane) na oponach z komarka, czy moze tez takze ciezki kloc tyle ze z bardziej wyprostowana pozycja jazdy i wezsza opona 28 cali. Po co ludziom taka opona 2.25 i szersza na asfalt, bardzo lekki teren skoro nawet gravel daje tam rade na zaledwie 40mm. Dlatego kto ogarniety zmuszony niskim budzetem, to kupi jeden z tych mtb i jezeli nie jezdzi po gorach, ciezkim terenie, to wymieni opony na crossowe do 2 cali, a od razu bedzie lzej i szybciej. Gdyby fulle byly tansze, to ludzie przestaliby kupowac hardtaile, czyli jest potencjal na nowa masowa mode, ktory juz dawno zauwazyli producenci mtb niby stylizowany full przeznaczonych dla dzieci od prezentu komunijnego poczynajac. Pokazcie budzetowe fulle na deorkach itp, sa takie w ogole u was? Nie mowie o fullu mocnym itp ;)
@@sprint-rowery_pl Dzięki wielkie za info :P Mam mianowicie jeszcze jedno pytanko, bo widzę u was na stronce w opisie roweru jest, że ten model występuje z kołami 27,5 oraz 29, ale nie ma nigdzie napisanego czy dana rama jest pod rozmiar ten, a ten czy wszystkie ramy mają jeden rozmiar kół?
Dożylismy ciekawych czasów, gdy wszystko staniało, zwłaszcza wartość naszej pracy. Odnoszę wrażenie, że kolarstwo, czy to szosowe, czy górskie, nizinne czy wyżynne stało się sportem dla ,,wielkiej biedy" Pozdrawiam szprycho zakręconych😀🙋🚴
Z 5 lat temu sprzedaliśmy w jednym sezonie około 50 fat bike karbonowych z Specialized, ale… Spec zrezygnował z tych rowerów w Polsce, Trek ma z 1 model, Cannondale tak samo. Słabo jest :) Ps. Mamy jeden odcinek z fatem z speca - sprawdź :)
Witam i jeszcze chcę kupić dla syna na komunie Trek Roscoe 24 ale nie widzę 2022 rok a 2021 niedostępny lub specialized Riprock 24. Który byłby lepszy? Myślę że dobrze wybieram z przodu bez przerzutki i bez amortyzatora ? chciałbym zamówić syn ma 1.34 wzrostu wiec koła pewnie 24 Pozdrawiam
Aaaaa Właśnie Jak te odbijacze na pancerze się zowią Nigdzie tego nie można kupić Macie to panowie na stanie Bo właśnie ostatnią wkeelera zgubiłem, albo mnie zabrano 😥
Wlasnie bylem nastawiony na kupno Giant Talon 2 GE czerwony z 2021 r za 3499 i.............po obejrzeniu waszego materialu zglupialem.....hmm a moze Polygon?
Mi się podoba turkusowy/zielony/miętowy zwał jak zwał. Fenomentalny. Trek wypuszcza całe rowery w tym kolorze a moja żona się śmieje że damski. I kto ma rację?
Oj często to właśnie kolor roweru zwraca największą uwagę. Najładniejsze kolory widziałam chyba u producentów : meridy, cube, kellys. Turkusowy piękny kolor i wcale nie uważam że damski. Co innego jakby była mowa o różu moŻna by się sprzeczać. Niestety czasem wszystko jest co by sie chcialo ale dostepny rower tylko w 1 kolorze bez wyboru, ale osprzęt dobry 😒😒
Panowie, w języku polskim jest słowo "taperowany" i bardzo ciężko je zastosować do główki ramy 🙂 Mówmy więc normalnie, nie robiąc kalek z języka lengłicz: zwężana.
I tu sie musze zgodzic z Kamilem. U mnie okolo 80% klientow nie uzywa malej zebatki z przodu. Glownie dotyczy to napedow od 2x7 do 2x9. Ludzie kupuja gorale do jazdy po kraweznikach ;) pozdro
Nie obrażając innych bo ludzie to już w większości nawet instrukcji obsługi nie czytają zanim coś wezmą do ręki, głupota i lenistwo to rak tego świata, choroba jedna z gorszych. To że masz 2 blaty czy 3 z przodu nie nakazuje Ci ich używać tak jak miasto możesz przejechać autem używając 2 czy 3 biegi tylko na upartego ale jednak coś mówi człowiekowi że silnik wyje albo dużo pali to zmieni ten bieg. Jak żona kręciła młynek to mówię mam 2z przodu 7 z tyłu spróbowała innym razem jedziemy z góry to mówię dawaj 3 z przodu i lekko dokręcimy. Była w szoku jak szybko można do domu wrócić od rodziców moich. Największą wada tych napędów 1x 11,12,13 to cieniutkie łańcuchy, hałas tego napędu i straty Energi. To że brakuje przełożeń to idzie obejść pogodzić się z ułomnością napędu i jechać wolniej niż się ma ochotę. Druga sprawa napędy do ścigania niech zostają dla tych co dla szpanu jada mtb xc po mieście przy tym śmiesznie wyglądając trochę a napędy wielozakresowe niech zostawia w normalnych góralach z mniej agresywna postawa dla tych co przyjemność czerpią z oglądania otoczenia, wycieczek, z dużej prędkości bo mogą, choć ja uparcie tu bardziej wolę po prostu nie kombinować i kupić crossa dla komfortu miejskiego i w okół komina. Nigdy góralem nie wyjechałem na wyjazd w góry w ciągu 20lat. Żadne wyciągi, wyścigi.
2 na 10 a jeszcze lepiej 3 na 10 wybór panowie klijent czytaj użytkownik ma mieć wybór a nie stawiać go pod ścianą i wmawiać ze tak jest lepiej bo tak się najlepsi ścigają . Oj oj oj
Nigdy więcej hardtail'a ..... miałem na karbonie , fox 32 i moje plecy więcej tych podskoków nie zniosą, każdemu mogę bezpłatnie doradzić - kup tańszy ale zawsze tył na amorze .... musthave. Nawet za darmo bym nie wziął sztywniaka.
Dla mnie cena nie za bardzo gra rolę(w pewnym przedziale). Chcialem kupic rower gorski o okreslonych parametrach i rowerow na rynku nie bylo (szukalem od listopada). Zainwestowalem wiec kilka tys w upgrade starej ramy. Jak gravele lub interesujace mnie szosy nie przyjadą do kwietnia, to idę w sprzęt używany. Producenci powinni skupic sie na dostepnosci, a nie na tlumaczeniu z podwyzek o kilka zł. Ewentualnie np dac znizke na jakies preordery? No nie wiem. Bylem ostatnio w konkurencyjnym salonie i dowiedzialem się, że interesujacy mnie sprzet bedzie może w lipcu, a w kontenerach ida jeszcze te z 2021r.- dla mnie to jakis żart. Przeciez tych drozszych rowerow nie kupuja przypadkowi ludzie i nie beda czekali do sierpnia z odpowiednim rozpoczeciem sezonu.
Brak sztywnych osi, brak łożysk maszynowych, widelec ze sprężyną "metalową" ( ha ha), napęd słaby (tu kwadrat, tam microshift). Słabe te rowery, lepiej tego nie kupować a dołożyć do 4200 i mieć to czego tutaj brak. Nawet sztyca regulowana będzie, he he.
Myk myk za 4200? Dziś? Serio? Gdzie? No i fakt, jak nie ma thruaxles, jest kwadrat i zwykle łożyska, to na czymś takim no nie da się po prostu jeździć. Nie da się i już. Nie wspomniałeś o amelinowej ramie. Nie wiem jak można jeździć a czymś innym niż węgiel albo tytan. Microshift zły? Od kiedy?
@@jimixjimix5097 można jeździć na tym co się kupi, jak to jeździ. teraz możliwości techniczne są większe i niby dlaczego mamy kupować to co jest stare. bo znanej firmy, bo ktoś na YT tak powiedział, że on by wybrał, że kolor ładny itd na filmie jest mowa o rowerach za 3500 +- a ja mówię że warto dołożyć do 4200 i mieć rower lepszy. tak, nawet z "myk mykiem", sram nx i powietrznym amorkiem. a co najważniejsze, najlepszy serwis. magazyny w Polsce, fabryka w Polsce, już chyba produkcja ruszyła.
Przypominam że mamy 2022r a nie 1990😀.Mechanizm korbowy że zintegrowaną osią można już kupić naprawdę za nie duże pieniądze. Dlatego uważam że stare technologie powinny iść do lamusa. Po za tym też jestem amatorem. 😀
Ja już dawno pisałem że największe firmy jak Giant Trek czy Specialized robią w ch... klienta rowerami za 3-4tys wkładają najgorszy osprzęt idą po kosztach w sensie włożyć jak naj mniej a wydoić od klienta jak najwięcej i to jest strefa gdzie polskie marki robią robotę Unibike, kross czy romet pokazują że można zrobić dobry rower w przystępnej cenie. Do naszych rodowitych firm dołącza Polygon który pokazuje że jak się chce to można zrobić cos dobrego i nie za miliony. Proszę pamiętać że nie naklejka na ramie jest najważniejsza a to co rower nam oferuje :] Pozdrawiam cała ekipę
W kwestii koloru się nie wypowiem, ale… pełne poparcie dla Nie-Kamila odnośnie otwarcia 2x10 dla rowerów „mocno średnich cenowo” (3.500 - 7.000). Świat nie jest czarno biały i to nie jest tak, że albo ktoś jest jak przecinak (1x…), albo jest starym piernikiem do jeżdżenia w weekendy (powoli!) po mieście i parku (kiedy najdzie chęć na brawurę). Nie. Tak nie jest. Osobiście zaliczyłbym się do kategorii drugiej (50 z lekkim plusem ;-), jeżdżę od lat (średnio 9-11 tysięcy kilometrów rocznie - ...i jaka to kategoria Panie Kamilu? ;-), za wyjątkiem okresów urlopowo-świątecznych - tylko i wyłącznie w weekendy. Jak nic, drugi sort rowerowy ;-). Moje trasy, to tak samo asfalt, jak i ścieżki polne i leśne (baaardzo różnej jakości). Dokupowałem sobie pod koniec 2021 roku rower (u Kamila i Nie-Kamila właśnie), miał być Trek, Trek i tylko TREK! I zderzyłem się z problemem. Była wielka ochota na Marlina 8, jednak jedna tarcza z przodu wyeliminowała tę opcję (przetestowałem w zaprzyjaźnionej manufakturze). Szybko kupiłem Marlina 6 (2021), właśnie ze względu na dwie tarcze! I jeździ się świetnie, acz… kiedy jest z górki i z wiatrem w plecy, to… jednak brakuje. Dlatego jeszcze raz, 3xTAK dla postulatu Nie-Kamila. Nie można zapominać o rowerowej klasie średniej! Uwolnić 2x10!!! Wielkie pozdrowienia dla białostockiej ekipy! ;-)
Jaki to naped 2xdokladnie, kaseta, blaty, ile zebow? Jest rada na szybsza jazde kiedy da sie dokrecac; zmien blaty z przodu zeby ta wieksza tarcza byla... wieksza o przynajmniej 4 zeby, np z gravela 46-30 czy trekingowa grupa czy jakas z mtb.
Pełna zgoda. U mnie podobnie. Pesel na siódemkę się zaczyna, średnio 9k rocznie, od sześciu lat prawie codziennie (ponad 320 dni w roku) X-Caliber 7 jest jeżdżony, napęd 3x9. Pozdrawiam.
Miom skromny zdaniem jak ktoś jeździ pi płaskim i trochę w górach po może mieć napęd 2x lub 3x, ja Mam 3x i chce kupić drugi rower 1x bo 3 tarczę z przodu jak dla mnie w górach zupełnie się nie sprawdza
Wiadomo jak ładna letnia pogoda to bordowy a jak zima i pada deszcz to miętowy 😉
A mój mąż cały czas czeka na pokaz Slash 8, obiecany w zeszłym roku. Panowie, halo :)
Po obejrzeniu kupiłem.. bo podoba się dla mnie 😀
A co kupiłeś? 🧐
Trailowe sztywniaki to obecie najbardziej wszechstronne i cwane rowery. Można fajnie się nimi pobawić na ścierkach typu single track, podjazdy nie stwarzają problemów a i dłuższe trasy połykają bez problemowo. Szkoda, że w rowerach, które prezentujecie nie udało się producentowi zainstalować dropper post, bo byłby tak zwaną wisienką na torcie.
Widziałem, że Tomek pomyślał, ale nie powiedział, że w obu skinwalls ładnie by siadły zamiast tych potejto tajres. Podoba się dla mnie!
Polygon bezkonkurencyjny . Cena , osprzęt wygrywa i rama bardzo ciekawa . Wybieram z czerwonym kolorem . To jest to . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Pozdrawiamy serdecznie całą ekipę . Chicago 🚵♂️🇵🇱
1x10 ze stopniowaniem 32 przód i 11-46 tył. Nie ma dużej różnicy od 11-50/51/52, przy troche mocnej nóżce taki zestaw deorki bardzo dobrze daje rade w terenie. Jego największym plusem jest ekonomia. Wrzuciłem taki komplet deorki do drugiego roweru, licząc z korba, za 840 zł. Jeżdżenie na tym po mieście i parku to marnotrawstwo potencjału:] ale można:D
Kupiłem treka 7 1x10 naped masakra sprzedawca zrobił mnie w jajo. Dobrze gada 2 z przodu musi byc!
Nagrywając Gravelduro połamałem plastikowe platformy 😁 Wiadomo ,że wśród omawianych modeli Poligon najfajniejszy, jeszcze jakby miał sztywne osie w najniższym modelu był by bardzo rozwojowym rowerem.
1*10 extra na miasto ....zgadzam się mniej zmian ✌️
Popieram całkowicie NieKamila jeśli chodzi o napęd 2/10 i miasto/las 🙂👍. Lubię wasze dyskusje 🙂👍👍👍
Ja zobaczyłem Polygona na anglojęzycznych kanałach i od razu jakoś tak się dla mnie spodobał. Miłe też dla mnie było zaskoczenie, gdy odkryłem, że jest polska stronka i są dostępne w naszym pięknym kraju :D. W sumie skorzystałem z okazji, że jest dostępny obecnie w niższej cenie i zamówiłem u Was, w rozmiarze L, bo widzę, że dosyć szybko znikają i czekam na przesyłkę :D Był tylko w kolorze czerwonym i w sumie i w takim też wolę, ale seledynowy o tyle fajnie, że ma czarny tył ramy i czarne napisy, gdyby było takie połączenie z czerwonym to byłoby idealne. W ogóle, seledynowy to był chyba dla modeli z 2021 roku a od 2022 zrobili czerwone. Ale ten seledynowy wygląda świetnie jeszcze z chwytami i peda... przepraszam ugniataczami pod kolor (seledynowy), oraz z całym czarnym amorem. Jednak wygląd to jedno, ale ważniejsze są kwestie techniczne i tutaj jest właśnie spoko. Naoglądałem się sporo też o tym modelu na zagramanicznych kanałach i jest chwalony, ogólenie firma jak i ten model, Xtrada.
Zastaniawiałem się jeszcze nad Trekiem Marlin 5 gen 3m albo Marlin 6 2023, one bardziej z wyglądu się dla mnie podobają, ale też nie są łatwo dostępne, a jednak widzę więcej plusów dodatnich w Xtradzie :D
A co przeważyło też na korzyść akurat konkretnie tego modelu, to napęd 2x10, tu zgodzę się jak najbardziej z nie-Kamilem, ja szukałem konkretnie takiego połączenia, bo chcę ten rower wykorzystać bardziej wszechstronnie. Jednak po asfalcie przyda się trochę większy blat z przodu a mniejszy będzie w teren. Jeden blat z przodu upraszcza konstrukcję i jest mniej "zastanawiania" się, który ustawić z przodu, ale no to jednak chyba szukanie problemu na siłę, bo uważam, że większy wybór to lepiej, a nikt nie każe co chwila tym wachlować. Zgodzę się, że jeśli kupowałbym rower typowo w teren, i tylko tak chciałbym jeżdzić i bardziej agresywnie, to brałbym jeden blat z przodu i najlepiej 12 z tyłu, wtedy ma to większy sens, a tak to te 2x10 tutaj to właśnie złoty środek, zawsze można zmienić ten zestaw z przodu i np. dać w to miejsce myk-myka, ale tak jak mówię, to w razie gdyby się przestawić na typowe jeżdżenie w cięższym terenie.
Pozdrawiam i już nie mogę się doczekać przesyłki :D
I jak wrażenia po sezonie z Polygonem? Lkę na jaki rozmiar wziąłeś i czy dzisiaj byś nadal taki wybrał?
Czerwony rządzi, rowerki grzeczne. Jak najbardziej do wszystkiego.
Pokażcie coś z Kelly's Gate 2022, a nie jakieś paździerze pokazujecie 🥸
Dobrze mówi !!!!
I pomyśleć że kiedyś się jeździło na takich rowerach i człowiek na nic nie narzekał 🤔
Super materiał 😎👍
zdecydowanie 2x10 w tego typu mtb
Zgadzam się z Nie Kamilem 👍
Będzie coś o rowerach firmy Kellys, a w szczególności o modelu Gate ???
pewnie nie, nie mają ich przecież w ofercie ;)
Jak przyśle Kellys to będzie :)
Proste rozwiązanie na ceny "Nie kupować" odczekać jakiś czas, a sami będą obniżać i dawać jeszcze rabaty :P, kupując rowery z zawyżonymi cenami samo sobie krzywdę robimy.
Co z systemem gwarancyjnym Polygona? W przypadku poważniejszego uszkodzenia sklep wysyła towar do Was a Wy do Indonezji, czy inaczej to wygląda?
My zajmujemy się reklamacja, ale proces jej realizacji to nasza wewnętrzna operacja. Długo czekać nie trzeba :)
Witajcie Chłopaki...Zróbcie proszę odcinek -o elektrykach...porównanie-może elektryków..I Więcej odcinków o elektrykach ..Pozdrawiam
A dla mnie trochę się nie podoba jedna sprawa, a właściwie dwie. Do niedawna miałem nieodparte wrażenie, że wg Was najlepszy ze wszystkich był Trek, a teraz mam uznać za króla Polygona, bo ma gumki chroniące lakier??? A może zmiana podejścia nastąpiła wraz ze zmianą podjęcia współpracy z Polygonem, a zakończenia z Trekiem, a jeśli tak to Wasze opinie trącą nieco brakiem wiarygodności. Nie żebym się czepiał, bo sam sobie umiem wybrać dobry dla siebie rower, jedynie zwracam uwagę na wątpliwości, które mogą mieć widzowie - klienci. I po drugie, za dużo tego "słuchajcie", przecież oglądamy, więc słuchamy i nie trzeba nam co minutę o tym przypominać 😉. Pozdrawiam.
Kamil, sklep jedyny, fabryczny Treka to my właśnie otworzyliśmy w Warszawie - a nie zakończyliśmy współpracę. Kanały Ci się pomieszały ;)
fajnie jakbyście dodali filtry na stronie sprinta np. sztywna oś itp bo nie mogę się doszukać :D
Pomyślimy nad takim filtrem :)
mijętowy podoba sie dla mnie :)
Hej. Panowie jakiej wielkości ramę tego polygona byście kupili przy 174 cm? Zamówiłem u was rozmiar L ale boje się że będzie za duża
Jesteś na granicy. Oba pasują.
Pracownik waszego sklepu powiedział że ta marka ma małe ramy. I dlatego polecił wybrać L. Ja z kolei zawsze wolałem mniejszą ramę ale wyżej siedzenie niż odwrotnie.
@@damianukomski1960kupiłem dzisiaj M na 176cm bo też wolę mniejsze ramy. Ostatecznie dam trochę dłuższy mostek jak będzie trzeba. Nota bene kupiony czerwony za 1900pln, ceny znormalniały :)
@@michalwozniak5588 ja już czekam na tą L. Najwyżej oddam i tyle. Podobno tutaj jest jakas rozmiarówką inna. Te ramy są mniejsze. Okaże się
@@damianukomski1960 mniejszy przekrok ale ja patrzę na reach to dla mnie najistotniejsze bo nie lubię leżeć na rowerze.
Witam a co byście wybrali polygon 5 czy krossa 4.0 do jeżdżenia w tygodniu do pracy a na weekend po trasach górskich ?
Dość podobne sprzęty - nie ma tutaj tragicznie gorszego wyboru. Jeśli będą to mocne tereny górskie - to Xtrada 5 może się lepiej sprawdzić ze względu na większy skok amortyzatora.
9:30 Mam roczną szosę Treka i rama porysowana od pancerzy. Mam też dwuletniego Rockridera (tak, Decathlon) katowanego w górach i rama jak nówka, bo są właśnie te gumeczki na pancerzach. Też się dziwię dużym markom, że tego nie dają.
Bo Trek to kupa... każdy szanujący się rowerzysta o tym wie.
@@GilbertoDePiento2 Dokładnie, żadnych: Treków, Speców i Giantów. U mnie nie będzie.
Zgadzam się z Panem nie Kamilem. Nikt tym rowerem nie będzie jeździł w górach. Dlatego napęd 1x10 to za mało. Pozdro.
Panowie proszę doradźcie, planowałem zakup Talone 3 GE 2022 ale po obejrzeniu tego filmiku nie wiem co mam zrobić, lepiej kupić Talona czy może Polygon Xtrada 5? Wszędzie piszą że zawsze lepiej iść w tapetowaną główkę a Talon tego nie oferuje.
Wniosek jest jeden. Wielkie marki przespały target klienta 3-5 tyś zł. To od dwóch lat zaczęło być to trochę widać. A teraz już jest bardzo widoczne. Słabe podejscie. Tym bardziej że idzie kryzys i za chwile przestaną się sprzedawać drugie rowery.
Podobnie jak samochody klasy premium?
Ani słowa o osiach i o amortyzatorze (poza skokiem). Ani słowa o dopasowaniu do rozmiaru ujeżdżacza (rozmiarówka). Bez sensu jest wieszanie takich tanich rowerków na wadze, skoro wiadomo że zbudowane są z ciężkich kół i klocowatego amortyzatora. Standardowe ramy u wszystkich producentów ważą podobnie. Wystarczy wymienić amor i koła. Z 15 kg nagle robi się 12,5kg. Ten schemat wagowy jest standardem i chyba bez sensu jest zachwyt nad wagą. Chyba lepiej zagłębić się w to, jakie są łożyska w kołach, czy kulki czy maszynki, jak są uszczelnione. Czas gwarancji producenta na ramę czyli wartości użytkowe. Estetykę każdy widzi i nie trzeba tego podkreślać. Tym niemniej marka Polygon mnie zaintresowała w waszych filmach. Rower do rozważenia przy zakupie.
Co mamy mówić o osiach jak wszędzie jest zwykła 9? O geometrii mówiliśmy :)
@@sprint-rowery_pl a pytanie do Was: gdybym zamówił rower w specyfikacji fabrycznej, ale warunkiem by była wymiana amortyzatora, czy to możliwe jest i jeśli tak to jak by wpłynęło na gwarancję takiego roweru?
Proszę nie naskakiwać na Toma. On ma dobre serduszko.
A Santa Cruz 5010 na osprzęcie XT będzie dobrym wyborem?
Santa zawsze będzie dobrym wyborem :)
Zróbcie coś o rowerach MTB do 5000 k najlepiej jakąś wersja damska 😊
Do 5mln? Dość duży wybór będzie
Z filmu wynika że rower waży 15,3 kg a na Waszej stronie w specyfikacji 13,8 kg czy to jest ok, ja się pytam?
Producent podaje wagi rowerów zawsze dla najmniejszych rozmiarów - niestety.
@@sprint-rowery_pl Jak byk stoi: Waga roweru Rozmiar m - 13.8kg
Jednak bordowy 😜
Zabrakło Rometa Mustang M4 , ale fajne i spoko rowerki.
Jest jeszcze jakiś model z podobnym osprzętem i cenie tak żeby na przodzie były dwie zębatki ?
Atakuj śmiało nasz Messenger. Poszukamy, podpowiemy. 😊
@@sprint-rowery_pl ok dzięki już pisze 👍
bąćmy fszyscy fcholere mili :) , czujmy się młodziej, zafsze lepiej i bąćmy zdrofsi :) fsio sie dla mnie we sprint-rowery podoba :)
Zapewne waga super ciezka jest najwieksza wada takich budzetowych mtb do rekreacji, beda przymulac i ciezko sie toczyc. To dlatego dawno dawno temu w odleglej galaktyce ludzie zaczeli sie zastanawiac czy potrzebny im taki wychodzacy juz z mody kloc mtb (oraz pseudo mtb na osprzecie maksymalnie podstawowym jakie nadal sa oferowane) na oponach z komarka, czy moze tez takze ciezki kloc tyle ze z bardziej wyprostowana pozycja jazdy i wezsza opona 28 cali. Po co ludziom taka opona 2.25 i szersza na asfalt, bardzo lekki teren skoro nawet gravel daje tam rade na zaledwie 40mm. Dlatego kto ogarniety zmuszony niskim budzetem, to kupi jeden z tych mtb i jezeli nie jezdzi po gorach, ciezkim terenie, to wymieni opony na crossowe do 2 cali, a od razu bedzie lzej i szybciej. Gdyby fulle byly tansze, to ludzie przestaliby kupowac hardtaile, czyli jest potencjal na nowa masowa mode, ktory juz dawno zauwazyli producenci mtb niby stylizowany full przeznaczonych dla dzieci od prezentu komunijnego poczynajac. Pokazcie budzetowe fulle na deorkach itp, sa takie w ogole u was? Nie mowie o fullu mocnym itp ;)
sprint-rowery.pl/catalogsearch/result/?q=Siskiu - zerknij :)
Napęd 1x10 do miasta w tanim rowerze do miasta to trochę pomyłka.
oj gdzies kolo 2010 kupilem authora traction na vkach, 3x9 z tylu slx, przod deore. z przodu kowadło gila - uwaga za cos kolo 2200-2400 :)
teraz? pomarzyc mozna ;p
To warto teraz dopłacić 100 żeby wybrać Polygon xtrade5
Ale jak Polygon nie podwyższa cen jak mówicie ze 3500 a teraz jest po 4.199 i do tego tego miętowego L już brak😮💨
Ten film był nagrywany grubo ponad rok temu. 😊 Przez ten czas wiele miało prawo się zmienić. 💁
Witam, Polygon Xtrada 5 jaki rozmiar ramy do wzrostu 185 cm, L czy XL ? Pozdrawiam
XL 💪
@@sprint-rowery_pl a dla 170? M czy raczej eS'ka?
@@Ugryzh m będzie okej, to małe ramy :)
@@sprint-rowery_pl Dzięki wielkie za info :P Mam mianowicie jeszcze jedno pytanko, bo widzę u was na stronce w opisie roweru jest, że ten model występuje z kołami 27,5 oraz 29, ale nie ma nigdzie napisanego czy dana rama jest pod rozmiar ten, a ten czy wszystkie ramy mają jeden rozmiar kół?
@@Ugryzh w Polsce sa tylko 29 :)
Pokażcie rowery do max 1800 zł nowe dla kogoś, kto jeździ różne krótkie trasy , a nie chce się pchać w koszty z rowerem używanym max 5 mcy w roku 🙂
Hej,
Niestety ale w chwili obecnej bardzo ciężko o rower do tej kwoty :(
Dożylismy ciekawych czasów, gdy wszystko staniało, zwłaszcza wartość naszej pracy.
Odnoszę wrażenie, że kolarstwo, czy to szosowe, czy górskie, nizinne czy wyżynne stało się sportem dla ,,wielkiej biedy"
Pozdrawiam szprycho zakręconych😀🙋🚴
Ja mam pytanko a mianowicie czy opony w tym rowerze są bez dętkowe?
Nie są :)
Pany, a w Siskiu D7 ile jest lat gwarancji na ramę? 5 czy 10? Btw. mięta fajna :D
Rama z podwójnym zawieszeniem = 5 lat gwarancji :)
Mam pytanko: Gdzie w Warszawie można kupić rowery Polygon?
Jeszcze nigdzie wystawki nie ma, ale odebrać możesz u nas w Treku :)
A czy Hexagon 8.0 dla czternastolatka to dobry wybór?
Zależy od stylu jazdy - jeśli lubi jeździć w terenie to tak :)
A może pokażecie jakiegoś fat bajka? Macie w ogóle? Czy w Polsce takie coś jest popularne i ma sens?
Z 5 lat temu sprzedaliśmy w jednym sezonie około 50 fat bike karbonowych z Specialized, ale… Spec zrezygnował z tych rowerów w Polsce, Trek ma z 1 model, Cannondale tak samo. Słabo jest :)
Ps. Mamy jeden odcinek z fatem z speca - sprawdź :)
OnePnch
Jo żech chcioł fat bike'a, a piniondzów zech nie mioł, to żech zrobił fat ridera...
Indiana Storm X7 ;D sztywne osie tapery recony i deorki:)
Kiedy rower będzie dostępny na stronie do kupienia ?
Jaki?:)
Polygon Xtrada 5 albo unibike link 2022 który z tych dwóch byście polecili żeby kupić ?
Ale ten spec na microshifcie to jest nieporozumienie za te piniądzy, mam ten model z 2019 na prawilnym shimano i nie za takie pieniądze jak teraz
Na szczęście udało się kupić Meridę bignine 40d w 2021r
I właśnie od kwietnia ceny poligonów wzrosły w górę, bo wiadomo że wzrosnąć w dół nie mogą :)
Prawda to. Sam kurs dolara niebotyczne wzrósł, nie mówiąc o podwyżkach surowców czy paliwa :/
Witam mam Zamiar kupić procalibra 9.7 z 2021 roku myślicie że długo będzie jeszcze dostępny czy już tylko wchodzi w grę 2022 rok? Kole grey
Pozdrawiam
Zdecydowanie tylko 2022. Jeśli znajdziesz gdzieś wolna sztukę ;). Napisz na sklep@sprint-rowery.pl - sprawdzimy dostępność.
Witam i jeszcze chcę kupić dla syna na komunie Trek Roscoe 24 ale nie widzę 2022 rok a 2021 niedostępny lub specialized Riprock 24. Który byłby lepszy?
Myślę że dobrze wybieram z przodu bez przerzutki i bez amortyzatora ?
chciałbym zamówić syn ma 1.34 wzrostu wiec koła pewnie 24
Pozdrawiam
@@dariuszolczak7596 Dariusz, zadzwoń do nas albo napisz na sklep@sprint-rowery.pl - za dużo tłumaczenia tutaj.
Ok
Aaaaa
Właśnie
Jak te odbijacze na pancerze się zowią
Nigdzie tego nie można kupić
Macie to panowie na stanie
Bo właśnie ostatnią wkeelera zgubiłem, albo mnie zabrano 😥
Fajno, ale Indiana z marketu je zjada :D
Panowie będzie ten z czerwonym rozmiar S na kołach 27.5 to biorę odrazu dla syna
Wlasnie bylem nastawiony na kupno Giant Talon 2 GE czerwony z 2021 r za 3499 i.............po obejrzeniu waszego materialu zglupialem.....hmm a moze Polygon?
i co wybrałes
@@pkubiu75 Giant talon 2 GE za 3500 zł bo w innym sklepie podskoczył do 4 tys
Mi się podoba turkusowy/zielony/miętowy zwał jak zwał. Fenomentalny. Trek wypuszcza całe rowery w tym kolorze a moja żona się śmieje że damski. I kto ma rację?
Ktokolwiek ;)
Oj często to właśnie kolor roweru zwraca największą uwagę. Najładniejsze kolory widziałam chyba u producentów : meridy, cube, kellys. Turkusowy piękny kolor i wcale nie uważam że damski. Co innego jakby była mowa o różu moŻna by się sprzeczać. Niestety czasem wszystko jest co by sie chcialo ale dostepny rower tylko w 1 kolorze bez wyboru, ale osprzęt dobry 😒😒
Ja wybieram Giant Talon 3 22
Panowie, w języku polskim jest słowo "taperowany" i bardzo ciężko je zastosować do główki ramy 🙂 Mówmy więc normalnie, nie robiąc kalek z języka lengłicz: zwężana.
Ee, no, Macieju! Każdy wie, że taperowany oznacza dobro 😎 jesteśmy kanałem rowerowym i używać nomenklatury rowerowej będziemy ❤️
I tu sie musze zgodzic z Kamilem. U mnie okolo 80% klientow nie uzywa malej zebatki z przodu. Glownie dotyczy to napedow od 2x7 do 2x9. Ludzie kupuja gorale do jazdy po kraweznikach ;) pozdro
Nie obrażając innych bo ludzie to już w większości nawet instrukcji obsługi nie czytają zanim coś wezmą do ręki, głupota i lenistwo to rak tego świata, choroba jedna z gorszych. To że masz 2 blaty czy 3 z przodu nie nakazuje Ci ich używać tak jak miasto możesz przejechać autem używając 2 czy 3 biegi tylko na upartego ale jednak coś mówi człowiekowi że silnik wyje albo dużo pali to zmieni ten bieg. Jak żona kręciła młynek to mówię mam 2z przodu 7 z tyłu spróbowała innym razem jedziemy z góry to mówię dawaj 3 z przodu i lekko dokręcimy. Była w szoku jak szybko można do domu wrócić od rodziców moich. Największą wada tych napędów 1x 11,12,13 to cieniutkie łańcuchy, hałas tego napędu i straty Energi. To że brakuje przełożeń to idzie obejść pogodzić się z ułomnością napędu i jechać wolniej niż się ma ochotę.
Druga sprawa napędy do ścigania niech zostają dla tych co dla szpanu jada mtb xc po mieście przy tym śmiesznie wyglądając trochę a napędy wielozakresowe niech zostawia w normalnych góralach z mniej agresywna postawa dla tych co przyjemność czerpią z oglądania otoczenia, wycieczek, z dużej prędkości bo mogą, choć ja uparcie tu bardziej wolę po prostu nie kombinować i kupić crossa dla komfortu miejskiego i w okół komina. Nigdy góralem nie wyjechałem na wyjazd w góry w ciągu 20lat. Żadne wyciągi, wyścigi.
2 na 10 a jeszcze lepiej 3 na 10 wybór panowie klijent czytaj użytkownik ma mieć wybór a nie stawiać go pod ścianą i wmawiać ze tak jest lepiej bo tak się najlepsi ścigają . Oj oj oj
Nie zgadzamy się z tym, ale szanujemy opinie :)
3x10 w tatry, 5x10 w himalaye
@@pawe8491 1x10 dookoła świata
@@pawe8491 Nie będziesz mi mówił co ja mam mieć w rowerze frajerze
@@zbigniewgruzlinski3593 😂
Historii tych zielonych butów nie Kamila pewnie nie poznamy 🤣🤣🤣
Quwa, gdzie Scott chlopaki?
Noooo, Janie. Nie można mieć wszystkiego ;)
Talon najsensowniejszy
Rowery fajne, ale lepiej powiedzcie, co sie stalo u kolegi?:)
Którego? :)
Tego zmartwionego, bez dziewuchy:)
@@jamiroquai33 życie się stało :p
:) bedzie dobrze
15 kg to waży mój slash z wkładkami w kołach :) no ale spoko cena slasha troszkę większa.
Trochę inna, można mieć z 4-5 takich rowerów ;)
Nigdy więcej hardtail'a ..... miałem na karbonie , fox 32 i moje plecy więcej tych podskoków nie zniosą, każdemu mogę bezpłatnie doradzić - kup tańszy ale zawsze tył na amorze .... musthave. Nawet za darmo bym nie wziął sztywniaka.
Dla mnie cena nie za bardzo gra rolę(w pewnym przedziale). Chcialem kupic rower gorski o okreslonych parametrach i rowerow na rynku nie bylo (szukalem od listopada). Zainwestowalem wiec kilka tys w upgrade starej ramy.
Jak gravele lub interesujace mnie szosy nie przyjadą do kwietnia, to idę w sprzęt używany. Producenci powinni skupic sie na dostepnosci, a nie na tlumaczeniu z podwyzek o kilka zł. Ewentualnie np dac znizke na jakies preordery? No nie wiem.
Bylem ostatnio w konkurencyjnym salonie i dowiedzialem się, że interesujacy mnie sprzet bedzie może w lipcu, a w kontenerach ida jeszcze te z 2021r.- dla mnie to jakis żart. Przeciez tych drozszych rowerow nie kupuja przypadkowi ludzie i nie beda czekali do sierpnia z odpowiednim rozpoczeciem sezonu.
Transport międzynarodowy leży, co ci mają zrobić?
Ale ciężki ten rower aż 15 kg, to mój elektryk waży 22 kg
Ja to mam szczęście. Właśnie rozglądam się za jakimś mtb No i nawet skłaniałem się ku temu polygonowy. Cena na filmiku 3600. Cena z linka 4k... xD kur
Lepiej nie będzie 👀
Dla Polaków czy reszty świata ten fidbek?
Ja biorę 10t tych gumeczek, które nic nie kosztuja, koszt transportu zrekompensuję.
Pojawią się w końcu MARIN'y w takich porównaniach? Strasznie mało MARIN'ów na polskim YT😃
Pozdrawiam.
Bo Marinow mało w Polsce :)
Dla osoby 164 która będzie rosnąć M czy L
Brak sztywnych osi, brak łożysk maszynowych, widelec ze sprężyną "metalową" ( ha ha), napęd słaby (tu kwadrat, tam microshift).
Słabe te rowery, lepiej tego nie kupować a dołożyć do 4200 i mieć to czego tutaj brak. Nawet sztyca regulowana będzie, he he.
Lepiej dołożyć te 20 tysięcy i kupić coś porządnego
Myk myk za 4200? Dziś? Serio? Gdzie? No i fakt, jak nie ma thruaxles, jest kwadrat i zwykle łożyska, to na czymś takim no nie da się po prostu jeździć. Nie da się i już. Nie wspomniałeś o amelinowej ramie. Nie wiem jak można jeździć a czymś innym niż węgiel albo tytan. Microshift zły? Od kiedy?
@@jimixjimix5097 można jeździć na tym co się kupi, jak to jeździ. teraz możliwości techniczne są większe i niby dlaczego mamy kupować to co jest stare. bo znanej firmy, bo ktoś na YT tak powiedział, że on by wybrał, że kolor ładny itd
na filmie jest mowa o rowerach za 3500 +- a ja mówię że warto dołożyć do 4200 i mieć rower lepszy. tak, nawet z "myk mykiem", sram nx i powietrznym amorkiem. a co najważniejsze, najlepszy serwis.
magazyny w Polsce, fabryka w Polsce, już chyba produkcja ruszyła.
@@RowerRowerowy jaka to marka, gdzie to jest? Jakiś website?
@@jimixjimix5097 w Łodzi jest główny magazyn na Europę wschodnią i Skandynawię
Męski kolor? Co ty pierdolisz?
polygon największa firma rowerowa?? 😂😂
Największe firmy i Polygon, okej? 😁
Trek to kupa, Polygon bardzo interesująca opcja.
A ten pan tenisista Djakovic , to nie mogl tylko po prostu testu 15-sto minutowego zrobic ?????
Czerwień
czemu nie turkus
Miętowy
W nowych rowerach nie powinno już być korb na kwadrat!
Dlaczego? Co jest z nimi nie tak dla amatora?
Przypominam że mamy 2022r a nie 1990😀.Mechanizm korbowy że zintegrowaną osią można już kupić naprawdę za nie duże pieniądze. Dlatego uważam że stare technologie powinny iść do lamusa. Po za tym też jestem amatorem. 😀
👏👏👏🚴👍
A nawet nie zły ten poligon. Za te pieniądze…
Ile u Was ten polygon z czerwonym kosztuje bo szukam czegoś takiego
W opisie filmu jest link :)
Wysyłam raz jeszcze: sprint-rowery.pl/rower-gorski-polygon-xtrada-5
Męski kolor? Co ty pierdolisz?