قصر متحرک برقی مرسدس بنز eqs 2022

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 24

  • @MagicBoyCh84
    @MagicBoyCh84 2 роки тому +1

    آقا یحیی چقدر ماشالله خودمونی هستین شما خوب توضیح میدیدن من خیلی باهاتون حال میکنم دمتون گرم ❤️

  • @kouroshafraz
    @kouroshafraz Рік тому

    توضیحاتتان بسیاربسیارزیبا جذاب سلیس و روان است مخصوصا گویش زیبایتان که با عربی امیخته است ادمی فکر میکند در خوزستان شخصی دارد نقد و بررسی خودرو میکند درودها موفق باشید منتظر ویدیو های زیلایتان هستم

  • @mahdichan5325
    @mahdichan5325 Рік тому

    دمت گرم یحیی جان
    ممنون بخاطر کلیپ فوق العاده زیبای که ساختی

  • @mahdichan5325
    @mahdichan5325 Рік тому

    ان شاءالله همیشه بدرخشی گل پسر

  • @mashalrafiq9336
    @mashalrafiq9336 Рік тому

    تشکر از شما بسیار عالی

  • @amirrezatajik5870
    @amirrezatajik5870 2 роки тому +1

    کارت عالیه

  • @mohammadrezanoormohammadi449
    @mohammadrezanoormohammadi449 2 роки тому

    عالی بود

  • @mammalusa2986
    @mammalusa2986 2 роки тому +1

    مرسی آقا یحیی❤️

  • @isamasalati9718
    @isamasalati9718 2 роки тому

    خیلی عالی عمو یحیی
    مثل همیشه بهترین هستی

  • @mehdi1930
    @mehdi1930 Рік тому

    ای کاش توی شب هم برامون می‌گرفتی یحیی جان

  • @blueroommarket
    @blueroommarket 2 роки тому

    خداقوت
    عالیه

  • @saragofri7481
    @saragofri7481 Рік тому

    رفیق- باورت نمیشه- پروژه دانشگاهیم سیستم ترمزهای خودروهای الکتریک بودم با این ویدیو قشنگ گرفتم داستان چیه- ممنون ازت-
    دانشگاه فنی شهدا اهواز-

  • @arefabdolahzadeh9925
    @arefabdolahzadeh9925 Рік тому

    من واقعا مشکلی با موتور الکتریکی ندارم
    ولی با شکل این ماشین مشکل دارم
    قیافه اکسنت هیوندای رو داره
    آبروی بنزو برده

  • @BrazilGood-g9h
    @BrazilGood-g9h Рік тому

    باید قیمت ماشین هارو به دالر بگید

  • @hamidrezahamid
    @hamidrezahamid Рік тому

    حالاچرابایدشارژبشه ونیازبه شارژرداشته باشه وقتیکه ازطریق چرخیدن چرخشهابراحتی میتونه باطریشوشارژکنه بدون وقفه وذخیره کنه واین امرعمدیه توسط کمپانی ها.ممنون ازبررسیت آقایحیی گل

    • @saragofri7481
      @saragofri7481 Рік тому

      تکنولوژی regenrative braking از طریق ترمزهای خودرو نمیتونه باتری های بزرگ رو تغذیه کنه و کافی نیس برای همین فقط به اون اکتفا نمیکنن

    • @hamidrezahamid
      @hamidrezahamid Рік тому

      @@saragofri7481 عزیزم منظورچرخش چهارتاچرخ هابود.مگه کارتوربین های تولیدبرق چیه یاتوسط نیروی آب میچرخه وازاونوربه الکتریسیته تبدیل میشه وتولیدبرق درخودروها که ۴تاچرخ درحال گردشه اگرم نیازبه تولیدحرارت برای جبران هست ازدودداغ خروجیه اگزوز.پس قبول کن که این امرساده عمدیه برای افترمارکت

  • @mohsenpedram4155
    @mohsenpedram4155 10 місяців тому

    وخوش به حالا شما حالش را ببر

  • @iliyarmohammadi
    @iliyarmohammadi 2 роки тому

    یه مشکلی هست اسم کانال تو یوتیوب سرچ می کنیم کانال پیدا نمی شه

  • @isamasalati9718
    @isamasalati9718 2 роки тому

    جالت اینجاست ک لوگوهای روی گریل جلو هر دو طرف منظم و مرتب هستن
    حتی داخل چراغ هم لوگوی بنز رو زدن

  • @imqlndr
    @imqlndr 2 роки тому

    اقا یحیی ، اول برای خودت لیست تهیه بکن ، بعد توضیح بده ک گم نشی تو ماشین ، و اینک همینک بگی رینگ بیست کافیه نیاز نیست بیست ثانیه فقط دنبال بیست باشی ، اینارو بخاطر قیمت نجومی اینترنت توی ایران میگم

  • @rikatabari7317
    @rikatabari7317 2 роки тому +1

    اتفاقا تسلا میگن فقط برقیه و نه آپشن خاصی داره و نه کیفیت... !! حتی مثلا جنس متریال داشبورد و صندلی هاش ... مرغوب نیست. و طراحیش داخلیش هم زیاد وسواس به خرج ندادن!! بقول یکی از آقایون که خودش تسلا داره میگفت: صاحب شرکت تسلا منطقش اینه که: وقتی با همین کیفیت تولید میکنیم و تقاضا وجود داره، چرا هزینه ی بیشتری کنیم و وقت بیشتری بذاریم و سطح کیفیت و طراحی رو بالا ببریم.

  • @mohsenpedram4155
    @mohsenpedram4155 10 місяців тому

    خاک بر سر ما ایرانی ها

  • @mahdi_dante
    @mahdi_dante 2 роки тому

    بابا مایه دار دست مارم بگیر