Как снять ручку АКПП Марк 2, Чайзер, Креста 100 и 90 кузова

Подробное объяснение

[@alextim7645]

Видно,что Тойота повидала уже толпу идиотов.Чувак даже незнает как кнопку достать,всё на изоленте,да соплях.Про смазку и регулировку тяги,и позиционера автор никогда неслышал.Купи себе осла,тот если пернет-значит жрать захотел.Не мучай машины.

[@ДиасУмерханов]

Как скажешь

[@дмитрийантонов-б1ь]

Гуглил про 90й марк, это единственное видео. Правда самого главного, какая там штучка оттягивается, где болтики... Короче решил уже и не заморачиваться, не полез дальше.

[@АлександрАзевич-г5б]

Осталось разобраться как обратно кнопку воткнуть с пружиной

[@ДиасУмерханов]

В обратной последовательности. При разборе интуитивно понятно все в принципе.

[@ganaasodnom569]

Сбасибо,познавательно

[@УсеновАрман]

Красава

[@ravsanravsan3755]

Овер драйф жачем нужна

[@ДиасУмерханов]

Ravsan Ravsan на трассе при обгоне отключаешь, машина как будто на 1 передачу ниже переключается и ускоряется.

[@kxxx6548]

режим экономии, отключает 4 передачу

[@юрийлевченко-м2ы]

овердрайв повышает обороты при переключении - без неё с 1 на 2 например переключалась при 2000 тыс.об.с вкл. овердрайв примерно при 4000тыс.об.