Ich war seinerzeit sehr gerne auf diesem Bahnhof. Von hier aus in unsere Ostseebäder. Wir aus dem Norden fuhren immer vom Gleis 13 den D-Zug 710, Leipzig-Berlin-Pasewalk-Greifswald, Stralsund nach Binz. Zurück hieß er dann, zunächst 1713, später war es der D715. War immer eine Schicht von 24 Stunden. Oder der D 733 nach Leipzig über Rostock-Magdeburg-Halle nach Leipzig. Nächsten Tag zurück mit 638 nach Stralsund. Bis 1994, da war alles Geschichte, leider zu keiner besseren. Bahn und flexibel, ich lache mich gerade zum Krankenschein. Damals, eine Störung auf der Strecke, wurde sie umfahren. Nach dem Abriss vieler Streckenkilometer ist dies nicht mehr möglich. Man verstopft die Bahnhöfe und lässt Züge ausfallen. Zu DR Zeiten unmöglich. Der Zug kam, wenn auch mit Verspätung, aber man ließ seine Gäste nicht auf dem Bahnsteig stehen. Heute egal, zusätzliches kostet Geld und schmälert die Rendite. Stehengelassene Fahrgäste kosten zunächst kein Geld, aber zusätzliche Züge und darin liegt die Misere der DB.
Lustig, da hat sich ja ne West-V 60 hin verirrt. Ist mittlerweile doch etwas aus der Zeit gefallen, aber als Fan sieht man so etwas natürlich gerne. 😉 Die nächtliche Stimmung kommt gut rüber, Danke fürs Zeigen. Finde es gut, dass es wieder mehr Nachtzüge gibt; man hätte die von vornherein beibehalten sollen. Wenigstens da geht die Entwicklung wieder in die richtige Richtung. 5:46 - wäre interessant zu erfahren, wieso der von dir erwähnte IC 2157 in Leipzig zu sehen war, denn sein Laufweg ist meines Wissens Düsseldorf - Gera. Ach ja eines noch, Du nennst in der Überschrift das Jahr 2013; scheint ein Tippfehler zu sein, denn Du schreibst im Text "2023". Die Zeit vergeht schnell ... 😆
Vielen Dank für den Hinweis zur Jahreszahl. Ich sag nur: Wald und Bäume. Zum IC 2157. Die Garnitur wird in Leipzig gereinigt. Es fährt täglich ein Leerzug Gera Leipzig. Meist über Altenburg. Wenn die Tage wieder länger sind, kann man Samstag Nachmittag ( von Gera ) und Sonntag Vormittag ( nach Gera ) diese Züge auch im hellen erwischen.
@@heinzbergnerDie abglösten Goldbroiler waren aber lecker, im Gegensatz zu den Gummiadlern im Westpendant Wienerwald. Einmal pro Woche im Goldbroiler in der Schönhauser gewesen...
![[Doku] Straßenbahn Rostock (2019)](http://i.ytimg.com/vi/oFVo3YNg-qQ/mqdefault.jpg)
Ich war seinerzeit sehr gerne auf diesem Bahnhof. Von hier aus in unsere Ostseebäder. Wir aus dem Norden fuhren immer vom Gleis 13 den D-Zug 710, Leipzig-Berlin-Pasewalk-Greifswald, Stralsund nach Binz. Zurück hieß er dann, zunächst 1713, später war es der D715. War immer eine Schicht von 24 Stunden. Oder der D 733 nach Leipzig über Rostock-Magdeburg-Halle nach Leipzig. Nächsten Tag zurück mit 638 nach Stralsund. Bis 1994, da war alles Geschichte, leider zu keiner besseren. Bahn und flexibel, ich lache mich gerade zum Krankenschein. Damals, eine Störung auf der Strecke, wurde sie umfahren. Nach dem Abriss vieler Streckenkilometer ist dies nicht mehr möglich. Man verstopft die Bahnhöfe und lässt Züge ausfallen. Zu DR Zeiten unmöglich. Der Zug kam, wenn auch mit Verspätung, aber man ließ seine Gäste nicht auf dem Bahnsteig stehen. Heute egal, zusätzliches kostet Geld und schmälert die Rendite. Stehengelassene Fahrgäste kosten zunächst kein Geld, aber zusätzliche Züge und darin liegt die Misere der DB.
Schönes Video aus dem Leipziger Kopfbahnhof😉!
Lustig, da hat sich ja ne West-V 60 hin verirrt. Ist mittlerweile doch etwas aus der Zeit gefallen, aber als Fan sieht man so etwas natürlich gerne. 😉
Die nächtliche Stimmung kommt gut rüber, Danke fürs Zeigen. Finde es gut, dass es wieder mehr Nachtzüge gibt; man hätte die von vornherein beibehalten sollen. Wenigstens da geht die Entwicklung wieder in die richtige Richtung.
5:46 - wäre interessant zu erfahren, wieso der von dir erwähnte IC 2157 in Leipzig zu sehen war, denn sein Laufweg ist meines Wissens Düsseldorf - Gera.
Ach ja eines noch, Du nennst in der Überschrift das Jahr 2013; scheint ein Tippfehler zu sein, denn Du schreibst im Text "2023". Die Zeit vergeht schnell ... 😆
Vielen Dank für den Hinweis zur Jahreszahl. Ich sag nur: Wald und Bäume.
Zum IC 2157.
Die Garnitur wird in Leipzig gereinigt. Es fährt täglich ein Leerzug Gera Leipzig. Meist über Altenburg. Wenn die Tage wieder länger sind, kann man Samstag Nachmittag ( von Gera ) und Sonntag Vormittag ( nach Gera ) diese Züge auch im hellen erwischen.
Die West-V 60 hat sich nicht verirrt, sondern schon seit Jahren die Goldbroiler abgelöst.
@@heinzbergnerDie abglösten Goldbroiler waren aber lecker, im Gegensatz zu den Gummiadlern im Westpendant Wienerwald. Einmal pro Woche im Goldbroiler in der Schönhauser gewesen...
Ich würde mal sagen 10 Jahre später wa