vaikka toyota lopetti virallisena tehdastiiminä,niin autoa kehitettiin kuitenkin muutamien ammattimaisten yksityistiimien toimesta,esim grifone.eli siitä voi johtua tuo terviksen mainitsema 2006.
"Toyota Corolla WRC, Carlos Sainzin testiauto vuosimallia 2006" Carlos lopetti Toyotalla vuonna 1999, kuten myös lopetti Toyota talli. Mihinkäs Carlos on vuonna 2006 testannut Corolla WRCtä?
Jep. Tuon Corollan väritys on ainakin vuoden 1998 Katalonian rallista (flamenco-tanssija ovessa ja MoviStar/RACC merkinnät ovinumeron paikan ylä- ja alapuolella).
Aikaisempaa kommenttia lainatakseni: "Vaikka toyota lopetti virallisena tehdastiiminä,niin autoa kehitettiin kuitenkin muutamien ammattimaisten yksityistiimien toimesta,esim grifone.eli siitä voi johtua tuo terviksen mainitsema 2006".
Allu681, juu, hyvä pointti, mutta Sainz oli tuolloin (2006) VW:n tehdaskuski aavikkoralleissa, eli tuskin on tuota autoa silloin testaillut, eli ei olisi "Sainzin testiauto vuodelta 2006", vaan entinen kisa-auto (jota Grifone luultavasti ajatti myöhemmin, kuten sanoit). Carloksen uraa olen suht tarkkaan seurannut ja minulta on sitten mennyt täysin ohi, jos hän on vuonna 2006 jonkun testikeikan Grifonelle tehnyt.
@@limited3502 Vain japanin mallit oli 280hv, turbot keraamiset, pienemmät suuttimet ja miedommat nokat. Euroopan ja USA:n mallit oli 325hp tehtaalta kiitos parempien ahtimien, isompien suuttimien ja rajumpien nokkien.
@@limited3502 Sähköisesti japsimallit rajoitettu kulkemaan 180km/h, koska sielläpäin laki estää kulkemasta yli. Mut juu todella helppo saada 400hp nuilla japsimallin turboilla ja nokillakin, itsellä on just ne omassa mutta putkisto, cooleri, moottorinohjaus ja anturit vaihdettu nykyaikaisiin.
Markku on kyllä loistava persoona ja mies vie kyllä autoa eikä toisinpäin. Mestarismiehiä!
The biggest of them all. Mister Maximum Attack.
vaikka toyota lopetti virallisena tehdastiiminä,niin autoa kehitettiin kuitenkin muutamien ammattimaisten yksityistiimien toimesta,esim grifone.eli siitä voi johtua tuo terviksen mainitsema 2006.
Juu mutta Corollan keulamaski lamppuineen oli juurikin tuollaiset ysikytluvulla...
Gentleman Marku... Leyend👍👍👍
"Toyota Corolla WRC, Carlos Sainzin testiauto vuosimallia 2006" Carlos lopetti Toyotalla vuonna 1999, kuten myös lopetti Toyota talli. Mihinkäs Carlos on vuonna 2006 testannut Corolla WRCtä?
Jep. Tuon Corollan väritys on ainakin vuoden 1998 Katalonian rallista (flamenco-tanssija ovessa ja MoviStar/RACC merkinnät ovinumeron paikan ylä- ja alapuolella).
Ja kyseessä on e11 corolla (97-01)
taitaa olla joku replica vaan :DD
No idea what they are saying but i liked Marku and the video is exciting. Greeting from Czech republic.
Markku on vaan kova mies vieläkin 👍👍👍
Kyllä markku tarttes ton voiton 💪🏻
Käsittääkseni Pechin Porsche on Ruben Zeltnerin 997 GT3 RS alias ”Zebra”, jolla Zeltner voitti Saksan rallimestaruuden 2014 ja 2015.
yes , he bought the car from Zeltner, it should be a championship car
Tämä paikallinen rattimies Vaclav Pech jr ei ole vissiin rallin MM-sarjassa ajanut? Tshekissä vaikka minkä nimisissä ralleissa.
Niin, no näytöskilpailuhan tämä oli. Kuten näit ajoi driftaten joka mutkan. Alen on silti omissa kirjoissa yksi suurista
@@gringostarr69 Ehdottomasti on Alén rallin suurnimiä.
Grande Markku Alen FIN
markku se voitaa vaikka vetäs vittu corollalla porsche 911 vastaan
2006???? Ettei vaan 96...
Kyllä se Corolla WRC esiteltiin 1997 ja Sainz ajoi Corollalla kaudet 1998 & 1999.
Aikaisempaa kommenttia lainatakseni: "Vaikka toyota lopetti virallisena tehdastiiminä,niin autoa kehitettiin kuitenkin muutamien ammattimaisten yksityistiimien toimesta,esim grifone.eli siitä voi johtua tuo terviksen mainitsema 2006".
Allu681, juu, hyvä pointti, mutta Sainz oli tuolloin (2006) VW:n tehdaskuski aavikkoralleissa, eli tuskin on tuota autoa silloin testaillut, eli ei olisi "Sainzin testiauto vuodelta 2006", vaan entinen kisa-auto (jota Grifone luultavasti ajatti myöhemmin, kuten sanoit). Carloksen uraa olen suht tarkkaan seurannut ja minulta on sitten mennyt täysin ohi, jos hän on vuonna 2006 jonkun testikeikan Grifonelle tehnyt.
millä editoitte??
osku ツ jollain tv editointi jutulla
tulkaa testaa mun derbiä
😂😂😂😂😂😂😂😂
Bunta
Testatkaa Toyota supra gt tä
sellaset autot vois vaikka työntää suohon. ralliautot on paljon parempia ja ylipäänsä offroad meininki :D
@@limited3502 340*
varmaan tarkoitit GR supraa? 335heppaa
@@limited3502 Vain japanin mallit oli 280hv, turbot keraamiset, pienemmät suuttimet ja miedommat nokat. Euroopan ja USA:n mallit oli 325hp tehtaalta kiitos parempien ahtimien, isompien suuttimien ja rajumpien nokkien.
@@limited3502 Sähköisesti japsimallit rajoitettu kulkemaan 180km/h, koska sielläpäin laki estää kulkemasta yli. Mut juu todella helppo saada 400hp nuilla japsimallin turboilla ja nokillakin, itsellä on just ne omassa mutta putkisto, cooleri, moottorinohjaus ja anturit vaihdettu nykyaikaisiin.