Вставка
- Опубліковано 9 чер 2017
- Мы во ВКонтакте. Our community in Vk.
ivanovomotoremont
Запчасти на заказ здесь - club81406003
Лохнаборы делает он - rsokolov88
Ковадратного ватника сделала она - svetoy_luku.
Ремонт мототехники в г. Иваново
Мастер: Дунаев Михаил
+7 963 150 67 27 - Авто та транспорт
Юпитер хороший мот но только в руках увлечённых этими мотоциклами.
Ты абсолютно прав)
Юпак мотор классный!!! Вся юность на нем!
Ох молодец Михаил, думал в нашей области и не осталось ценителей совковой техники! так держать)
Артем Быстров иж сила
опа!на ИЖе 33 регион!наш человек,Владимирский)))
Спасибо за хорошее настроение. Есть мастера своего дела.
Аж прослезился, когда он попросил запись сохранить, а перекрестился то прям в тему, поворотников нету но внятно показывает жесты рукой
Ожидал увидеть на спидометре трёх значную цифру. Наверное он в милях)
Проделанная работа конечно же заслуживает уважения!
там было один раз 102 чтоли
*а что тут необычного??? в иже 28 лошадеи 350 кубов..сам 2 года на таком ездил*
28 лошадей в иж4,а в иж5 - 24л,с.
у меня 4 был ! китаицев 250 ок легко натягивал всех....
так если бы у тебя тоже не были б права на мототехнику,то ты еще как быстро ехал чтоб удрать от ментов.)
А что "бешеного" в этом ИЖе?
Обычный Ю-5...
Видно что ты не мечтал о нём, или же он тебя всего вы мотал, что ты его не уважаешь
@@TimurLAN17
Ты тупой?!
Что бешенного в нём?
Погонял с ИЖом, закончился бензин...
Все скорость ограничивалась 4 ст КПП вот была бы 6ст вот тогда да 150 -170 можно было вальнуть
Инетересно посмотреть как он "валит" в сравнении с сб 400 :))))
Нормально)
Типичный Иж Юпитер! А вы что думали он как мопед едет!?!?!
Он фору даст всем китайцам и прочим 150сс 250сс до 400сс!
Был такой в ранней молодости, у нас юпитеры называли - "рукорвалка"! Вспоминаю только добрым словом!
Илья Савельев
Проездил на юпитере лет 15 и с коляской и без, это мот не для гонок, это мотоцикл дорожный, идет 120 на маленькой 16 звезде смело. Но это рабочая лошадка, на которую кидаешь 5 мешков по 50 кг и едешь в любой бугор, по пахоте по любой дороге или без нее. А сравнивать с мопедами новыми, которые сделаны чисто для асфальта на скорость не совсем корректно и глупо, а если добавить к этому что они ездят до сих пор, а прошло уже 30 лет, то мопедам еб.ться до ижей и еб.ться
@@user-od6ij6il5b сузуки скайвейв СК41 рама. И км/ч там честные, а не китайские. 😁
@@user-od6ij6il5b читай внимательно "всем китайцам и прочим 150,.... 400сс" под прочими я понимаю и японцы кроются.
*Даже не дымит👍👍👍*
Юпитер как ревет звук кайфовый но все равно лайк поставлю. Я в детстве мечтал купить юпитер-5
А я мечтал иж планета в 13 лет дед оддал сваю мне😊😊😊 он досихпор работает!
Шустрый ИЖ,только и успей жопу чесать;)
Для всех любителей ИЖ Ю -5, у меня он с 1990 года с коробки, в стоке после обкатки на 3 - 3,5 т.км -125-127 км/час, без тюнинга, без клапанов, звезда 18.
Что значит без клапанов? Переделка двухтактного двигателя, в 4 такта? Все двухтактные двигатели без клапанов (лепестковый не в счет).
@@user-rm8oo5yh4r гугли лепестковые клапана
@@alexej19800325 Вы не путайте назначение клапанов в 4ех тактнике и лепестковый
@@user-rm8oo5yh4r Ну ты даешь!!
@@alexej19800325 ... Отличие двухтактного двигателя от четерех тактного пожалуйста в студию. А так же чем отличается клапан газораспределения в 4ех тактнике от лепесткового клапана? Подсказка, 4ех тактный двигатель может работать без клапанов? 2ух тактный может работать без лепесткового? Отличие двухтактника от четерехтактника еще пожалуйста в студию.
Иваново,ёпти !!!!
лайк)
Я не понял, что тут такого необычного? Простой Юпитер - 5, у меня таких, к слову, было 3 штуки. Он оборотистый, и рвать с места для него не составляет проблем. Тут не надо никаких звезд и установки зажиганий электронных с карбюраторами, ОН СТОКОВЫЙ ТАК ПОЕДЕТ в легкую - если родное все настроено верно. Вообще я обожаю Юпитер, единственный его минус, что он не держет долгой езды на максималке, поршня горят и кольца прокручивает. Если хотите чтоб долго жил, не давайте ему просиратся слишком долго.
ИЖИ с завода уже отличались как небо и земля одни шептали , пели причём некоторые при правильной эксплуатации долго , а другие е..али мозг через месяц другой 120 бегали легко замеряли по машине
Слов нет, хрен догнал!!!
Была планета 5, с карбом от спорта, 1я передача-40, 2я -70, третья 90; в ровень с инжекторной шестёркой шел при старте на 200метров
Разве 6 ка дожила до инжектора, у меня 2002 года была на карбюраторе. 2105 выпускали с инжектором.
Обычный Ижак:):):)
Игорян только с японским фаршем.
Сергій Интернетчик не смущает что есть даже видосы по этому мотору, и установке на него японо фарша
Николай МОТОвиков максимум поршня японские наверное
@@includemic Не говори если не знаешь
У меня у друга был юпитер5 переходка, помню 2001г был дак мы на нём 145км/ч ебашили вдвоём, движка не слышно вообще было, только ветер. Вот этот юпак у него был самый быстрый среди всех ни кто с ним не мог погоняться, даже явы. Моя же планета быстрее 130 не ехала чего я только с ней не делал. Но для планеты 130 это тоже пиздато было.
Сотку он не напрягаясь разменивает
Даже 140 может
Вот глушитель орет это порой бесило, пока он у меня был, а когда не стало жалел, вот услышишь его шептание мотора то аж слезы наворачиваются
Ахуеть,только под конец узнал свой город
Иваново рулит!!!
ижик тащит )
красавци порадовали эпохай СССР.
Ю-5,я за тебя!Молодец чувак,масло льёт по нооме-не демит,а то смотрю на дураков,у них на холостых дым идёт, что про газ говорить
Дело не в пропорции а в масле, на автоле он при интенсивном разгоне так будет коптить, даже если лить по заводской норме и при отрегулированном карбе
Ясен пень, это 2 такта ребятишки, по идее из 350 кубов 2 т можно выжать ооочень хорошие показатели по мощности, но это в теории..
Лайк однозначно! автор вопрос скок на нем максималку давал?)
140 на 17 зубой звезде
Красава!
Лайк!
так на какой скорости ехал иж на видео? что бы хоть заценить его бешеность.
и в чём же проявляется его "бешеность" ?
он же двух тактный? просто видно по выхлопу коптит как 2х тактные двигатели.
20 лет у меня пятёрочка прожила.. жалею, что продал..
я 13 лет без шлема по грунту разбитому резвее жарил на своем ю5,ну спиртик помогал конечно...
У меня была планета 3, на 15 или 16 звезде (уже не помню), так я 140 давал на ней. Правда вот звон стоял, что вот вот поршень вылетит)
Ахахахаха сказочник
Лайк за иж.
Ничего необычного
от такой бешеной езды мотор развалится через пару недель в лучшем случае,всю молодость на советских мотоциклах проездил знаю что говорю.
Механик тут не стоковый мотор
и что тут такого? что Юпитер не может 90км\ч по городу ездить? электронное зажигание и настроенный карб. это не деревенский упырь на 76 пополам с диз маслом... чел видно занимается ёжиком.
uncontrolled brutality знакомый рассказывает мол по молодости ижак зарядил, он у него до 160 разгонялся. Пиздит наверное
Максим Иванов в начале нулевых приобрел себе сову 200, стоила она 30к рублей)) как сейчас помню, так она ковша стрелку спидометра на 160, на волге рядом все 165))
Максим Иванов, канешно пиздит. кпп так не раскрутить на ежике
140 планета раскручивала, ведущая звезда 21, некоторые звезды еще больше колхозили, так что 160 при попутном ветре думаю не проблема)
это спидак уже врал так как звёзды были другие
Иваново?
Бодро!
Динамика на глаза, особенно по сравнению с обычным ижом
Супер
Это уже не ИЖ! А что иное
Хорошая поршневая ,а так же выставлено зажигание и карб и в принципе и на"Ижаке "можно делать "вещи"!!!
Незнаю как про комменты "минск мой едет 200", но я езжу на минске спокойно, т.к. много дураков на дорогах....
они все такие
Иваново...
Иж можно раскачать что он будет делать 600 японов, главное что бы дурная голова рукам покоя не давала. Это реально, но не стоит этого. С юп 5 можно 80 лс сдрочнуть но дрыгателя хватит на одну лютую гонку. Лучший тюнинг для ижа это грамотная капиталочка,с лк стандартными резонаторами. Ну и в теории фуоз бы прислюнвить , но не решусь его рекламировать, решайте сами. А так хотя бы просто поменяйте своё российское ксз на бсз и будет вам счастье. Я знаю о о сом говорю, сам трахался с ксз РФ 3 года
да юпак свежий видать,быстро набирает скорость,хз что у него по звездам там,а может и коленвал не родной вообще
СОВКОвод 16 звезда, дело здесь не в коленвале больше а в доработанной поршневой, впуске, выпуске и зажигании
супер мочний мотоцикл догав ыжа
Сам лично на юпитер 5 разгонял до 150 по прямой без горок , 15 лет назад,
не пизди
Один на иже, другой на китайце 250 кубовом.
В среднем оба на драндулетах.
Во первых все считают что чем больше звезда, тем быстрее едет. Бред! Я лично проверял, на 17звезде сотку жал(дальше страшно) на 19й и 90км ели разогнал с горки. Для города 17-18 звезда, и ижак будет выглядеть бешенным в потоке ползущих машин
Не понял в чём бешеность. С перекрёстка ларгуса с трудом обогнал, задымив оператора при этом. На Урале "бешеней" с люлькой ездил(да вон в этом году откапал из гаража и начинаю опять ездить).
хотел спросить знающих людей... в молодости знакомый парняга купил иж Ю4, за 4 тысячи (на то время не мало) с диким двигателем... показатель- это мгновенная реакция на ручку газа до предельных оборотов, мог перевернуться только при повороте ручки газа- такое было у него, болячки на ногах не заживали...расход был как у легковой машины.... звезда 19ая стояла... после того как он убил движок, я его разбирал, было визуально видно что расширены перепускные окна и больше ничего, в карбюратор не заглядывал... неужели доработка перепускных окон дает такой эффект? или же это заводской эффект случайно подогнанных деталей? у меня было 3 юпитера один из них новый, еще не менее чем 5 тестил, были 2 планеты... знаю как едет иж...
у Юпитера 4 лошадок немного больше,даже больше чем у 5 -ки если не ошибаюсь.И как раз засчет тех самых окон в горшках.А если насчет тюнинга наших мотоциклов то почитайте журнал Мото. Там человек Яву 350 раскачал так что на 2 передаче вторую сотню ехал....
Чего тут бешенного? На урале в восьмером по пересеченке. Вот это бешенно...
все бы ничего.... только ино мот идет не напрягаясь а ИЖик с таким надсёром что того и гляди выплюнет поршня...
Виктор Миляков не соглашусь. Есле у человека руки не из жопы и голова варит , есть цель накрутить двигатель вполне реально сделать самому. По своему опыту скажу лишь что первым моим мотом в юности была Ява 350 двигатель я доработал и стал гонять мот в разы шустрей .Мот по городу был лучшим среди 350 кубовых.
Я помню у меня в молодости ява была. Ваще легко 180 шла. Атвичяю.
180 Ява Ты загнул) но 140-150 реально можно результат достичь
просто крайне мало кто голову морочит с движками. В основном среди малолетних дрыщей модно тупо гонять не вникая в механику байка
с чего вдруг?
Ты с какого раёна ваще? Чьих будешь э?
Поворотников нет, зеркал нет, мозга тоже похоже нет!
а этот белый мопедик походу 50-ти кубовый раз ижак обьехать не может
ижавод красавчик
вилочку орионовскую вижу
Ну, насчёт единственного человека в РФ вы подзагнули))) Хотя, уже наверно не в каждом регионе есть такие мастера.
Заезд по городу не сильно впечатлил - я на своём почти стоке чуть помедленней езду, но у меня и настройки другие, и вообще мот повседневно-вседорожно-всесезонный. А стендовые показатели - да, неплохие, учитывая, что для шоссейно-кольцевых гонок этот движок форсировался до 36-45 лошадей. Вопрос в ресурсе коленвалов. Ну и сцепления.
Так что, на мой взгляд - пневмовилка с дисковым тормозом - в данном случае лучшее дополнение к стандартному Юпитеру, все остальное - дело вкуса и целей эксплуатации. Ну и финансовых затрат - по нынешним временам не последний фактор)))
у меня к вам есть один вопрос
где нибудь кто нибудь хоть раз проводил стендовые испытания шоссейно-кольцевого ижа, чтоб можно было получить хоть какой то график и сравнить?
я вот например читал что они выдавали 65 сил, такой показатель и сейчас далеко не каждый мотоцикл такого класса осилит
если поглядеть на цифры, выданные японскими собратьями тех лет, картина совсем другая, и то над японцами профи работали а не говнари из местечковых спортклубов
есть мнение, что это всё пиздежь и профанация, разведенная школотой
65 лошадей - ну это как раз не говнари снимали, а профи или из заводской команды или из НАМИ. Таких сведений у меня и нет. До 42-45 этот движок форсируется по той же методике, что и у вас + настоенный резонатор + свободный выхлоп + два карба Микуни с лепестковыми клапанами и нулевым впуском. У нас на мотокроссе (весьма местечковая секция была еще при СССР) еще и цилиндры немного садили, чтоб степень сжатия поднять - но это кранты или поршню, или кривошипу через пару гонок.
С умелым ездоком такой Юпитер может где-то на равных посостязаться на дрэге со стоковым Бандитом400, но недолго. Опять же вопрос живучести сцепления - у меня после пары сотен км по серпантинам с выкручиванием газа до упора на 21-й звезде просто загнуло шпильки на внутреннем барабане, а одну вообще выломало.
Где замеры? Здесь не клуб рассказчиков сказок.
Ребята, желаю удачи. Продолжайте думать, что вы делаете нечто исключительное. Тем более, что у вас есть возможность проверять достижения на диностенде. У большинства ижеводов такой возможности никогда не было и до сих пор нет. Меня лично интересует не форсировка юпитеровского двигателя, а повышение его ресурса и живучести в современных условиях эксплуатации. Причем с минимальными затратами и максимальной надежностью на дальнобое.
P. S. А корону лучше снимите. Она вам не идет. Вся методика форсировки 2т двигателей только у меня имеется в старой советской технической литературе 60-х - 70-х годов - там нет только БСЗ с ФУОЗ, потому что их тогда даже на гоночные модели редко ставили. У других в основном тоже самое. В последнее время, конечно различные форумы помогают - там много чего интересного есть.
Ну так сиди не квакай, за умного сойдешь. А если хочешь можешь приехать на этот стенд, мы вывешивали объявление.
Вы что на иподроме что ли? Не долго так кататься будете. Хорошо дорога пустая.
Господа "специалисты" утверждающие, что автор видео ехал на мопеде , ау! Вообще то автор ехал на на 600-т кубовом нейкеде, в котором между прочим 80-т кобыл, а называется этот мот STELS BENELLI 600. Так что Ижак ехал очень бодро!
Источник: motoholder.ru/katalog/stels/benelli-600/
мда... школоло! Сотку Юпитер едет все бешеный!))))) Помню в детстве шаманили до 140-150 разгоняли))) Ниче не звинело ни трещало! Но Планета конечна будет поинтересней)))
Разве что только планета спорт
ижак можно форсировать,250 и 300 китайчеги рвал на своём правда звёздочка была на 18
Дулма Нарполова здесь вообще на 16 звезда
Сам автор то на чем едет?
какой отстой ! Я помню как приходилось ножку дергать по по часа что бы его завести У нас никогда не умели делать технику
Надо было не за ножку и не мотоцикл.
Это юпитер
200 то никто на минске не гнал но 100 км за ним что тут бешеного???
Ярик Титар динамика бешенная
на иже обогнать китайский флекс 250 это не достижение,я его на восходе обгонял
А я на Кастратах спорт литруху обгонял, и чо? Ты сам то знаешь что хуету несешь?XD
Ещё бы на скутере за ним погнался,а потом написал бы что иж бешеный😂
бешеный по сравнению с 50 кубовым?
алхан Полукаров по сравнению со стоком
@@winteriscoming7920 а сток 90 не едет?
Виктор Шипилов у стока максималка далеко не 140+ , не 40 лс мощей, и совершенно не та динамика
Что тут такого ? Я думал стоковые ежаки под 130 гоняют
130 гоняют и в стоке, но тут динамика разгона явно не стоковая
Гоняют
Поднимите камеру чуток совсем
это случайная запись
нормальный Иж 3-4-5 рвет и яв есле путем работает.не чё великого не увидел
и что тут такого? я на планете 145 выжимал!
По спидометру... Не удивительно, но я открою тебе тайну, ты ехал не больше 105
насаживает
Юпак может.. это ван не планета
меня одного интересует что он там ему сказал?
"Запись сохрани"
после таких поездок он умрёт
В каком месте он бешеный не могу осознать?
Юпитер на изи 140 идёт
юпитер 2 с нулевыми поршнями со звездой на 15 едет 90-95
С звездой 21.. 160 км стрелку ложит. Сам давал
@@user-bm5nu1zh8y А что не 300 на переднем, а? Священная 21 звезда на которую молятся колхозаны не вывозит?
300 не пойдёт наверно.
Поворотников нету что руками показиваете?
во первых хозяин сам будет делать проводку, во вторых лично мне днем нравится больше показывать руками
так надежней
лол кек ебать пздц. ахахахаха азазазаз
А что-то в нем бешеного?
юпитеру звезду 21 зуб поставить и всё)) 140 метелит изи)))
Как ты метелишь языком. Одинаково.
ну ты то диванный эксперт, тебе виднее.
Ява лучше, как по мне.
походу на скутаре за ижом гонялся
Нет, судя по приборке - это Benelli TNT 600(91 кобыла) он не гонялся с ним, ибо ИЖ ему в подмётки не годится, просто наблюдал за бешеным ижом...
У меня планета 3 ито быстрее ездила,а про яву старушку(250) я вообще молчу(я любитель одноцилиндровых)
Планета 3 быстрее юпитера 5 не поедет))
80-90 на иже??? Пффф... Это разве показатель? Мы вдвоем на ижаке топили 150) Спедометр не родной, а мотик подшаманенный, но мотор родной)) Я сам ахуевал) Спедометр чуток врал, поэтому измеряли по Хонде Аккорд.
Иж лучше китайца , просто выглядит не очень
иж магет))
Anatoliy Minyukov не магет, а могет.
Юпитер молодец...
Ухоженный Иж и скутер (Иж не бешеный).