90 lı yıllarda çalışmıştım çok duygulandım .O yıllarda birçok firmanın hayal bile edemediği hizmet sunardı örneğin çift katlı İstanbul Ankara arasın no stop çalışan bistro otobüsü vardı alt kat restoran hizmeti verirdi . Kapandığında çok üzülmüştüm
Çocukluğumun Varan'ı: -Küçük Bey, yiyecek-içecek bir şey arzu eder miydiniz? Orijinal kalite akıyordu, umarım son zamanlarında olduğu gibi bu ismi kirletmezler...
Eskiden bu araçla seyahat yapmıştım Istanbul Trabzon arası. Baya bir sene oldu araç güzeldi. Ancak 4 numaralı koltukta oturuyordum tv bozuktu tek dezavantajı o idi. Ben eskiden İstanbul Şişli de otururken Perpa iş merkezinin aşağısında Varan turizm tesisleri vardı. Her gün onlarca otobüs gelirdi yolcusunu alıp giderdi. Ben öyle hatırlıyorum
Varan önemli bir markaydı. Uçağa binmenin servet olduğu o dönemlerde bu firmalar kalitesiyle karayolu uçağı sayılabilirdi. 1979 yılında bir filoloji öğrencisi ve yarı zamanlı olarak IATA acentesi de olan Ankara Bosfor da çalışıyordum. Varan ve Bosfor Yurt Dışı sefer yapan 2 firmaydı. Ancak yurt dışı seferleri gölgeleyen unsur Almanya başta olmak üzere otobüslere doluşan kaçak işçi adayları oldu. Varan a ilk binişim 70'li yılların başında 0302 otobüslerle yaptığı Ankara-İstanbul seferlerinden biridir. Varan'ın en önemli özelliği, Alman ve Avusturya tarzı araçları, avrupai tesisleri, hizmet kalitesi ve müşterisiydi. Eski günlerine geri dönmesinin tek şartı Avrupai özelliklerini tekrar geri kazanıp, bugünün dolmuş taşımacılığına dönerek bizleri otobüslere küstüren malum firmaların standartlarını terk ederek uçak yönünde tercih yapan belli müşteri kitlesini geri kazanmasıdır. Sırf metruk haldeki Bolu dağı tesislerini görmek için arabayla otobandan çıkıp eski dağ yoluna giriyorum ve o tesisi, saldıran bekçi köpeğinden sakınarak özlemle seyrediyorum. O manzara bugün ancak Almanya otobanlarında bulabildiğim bir manzaradır. Ancak eğer işletme maliyetleri dengelenir, belli düzeyde yolcu ve hizmet kalitesi sağlanırsa, yeni açılan yollar kullanılarak beklemeden ve belli sürede yolculuk yapılabilirse, bir Köln yolculuğunu kendi personelinin hatasını bana yükleyerek ve geçerli biletimi iptal ederek 3800₺ ya mal eden umursamaz ve nobran yetkilileriyle THY nı seve seve terk eder, bütün İzmir ve Çeşme yolculuklarımda Varan derim.... Video daki otobüsleri arabamla bu tesiste (eski ışıltısından eser olmasa da) durarak defalarca inceledim. Hatta birini almaya dahi niyetlendim. Bence restore edip belli noktalardaki tesislerin önüne koysunlar.... Logosu bile başlı başına değer olan bir markadır, keşke eskisi gibi Avrupa otobanlarında da bu logoyu Türk plakasıyla görmek mümkün olsa....
sağdaki araç 417 değil 317 217 olan araç ise servis aracımız olarak kullanılıyordu. varanda 8 sene kabin görevlisi olarak çalıştım. ilk işe alındığımızda sıkı bir eğitim dönemi geçirdik. sonra stajyer olarak 1 hafta yola gittik. bütün bölgelere çalıştım. ankara servislerimiz yemekli servisti. neredeyse ankaraya kadar otobüs içinde servis yapıyordum. bir ikram servisimiz bitiyordu hemen ikinci ikram servisine başlardık. antalya kemer hattına 2 sene sabit çalıştım. denizli hattına 1 sene sabit çalıştım. 1 sene bodrum hattına sabit çalıştım.2 sene çeşme hattına sabit çalıştım diğer seferlerimde karma olarak çalıştım.sonra 2 sene bilet satış bölümüne geçtim. şimdiki varan ile eski varanı kıyaslamaya gelince.eski varan da önce bütün personel aile gibiydik.biz otogarı bilmezdik yenibosnaya gelir oradan ikramlarımızı hazırlar.kıyafetlerimizi ütüleyip duşumuzu alıp sefere başlar ilk etapda çağlayan oradanda ataşehir terminalinden yola çıkardık.kesinlikle yoldan yolcu almazdık. varış noktasına varmadan molada yada başka bir noktada inen yolcuya kağıt imzalatırdık.hiç bir firmada yok iken kulaklık müzik sistemi ve tv sistemimiz mevcuttu. her yolcu için battaniye ve yastık hizmetimiz vardı. sabah yolda sehir esnasında kahvaltı hizmeti verirdik. yolcularımız hep üst düzeydi . sanatçıların bir çoğu bizimle yolculuk yapardı ve bir çok yolcu ismimizi bilirdi. kesinlikle yolcu ile tartışma içine girmezdik.zaten bizim yolcularımız asla böyle bir şey yapmazdı.hepsi mütevazi üne sahipti. varış noktamıza ulaştığımız zaman biz otobüsü terk eder temizlikçiler otobüse girerdi. bizim için tahsis edilen konaklama evlerine giderdik. yenibosnada bakımından tutun her ne gerekiyorsa otobüs için çalışan ustalar mevcuttu.bu ustalarla abi kardeş gibiydik. otobüste bir zarar verdiğimizde ustalara söyler onlarda kimseye çaktırmadan o arızayı yapar yada parçayı değiştirirdi. her personel birbirini çok iyi tanırdı. memur gibiydik. şu an renault un genel müdürü olan ibrahim aybar bizim genel müdürümüzdü. sonra türk hava yolları genel müdürlüğünden ayrılan yusuf bolayırlı genel müdürümüz olmuştu. biz kabin memurlarının sorumlusu ise emekli albaydı. varanı yazmaya devam etsem sayfalar yetmez. burada şu varki hangi şekilde varan tekrar açılsa dahi asla eski varan gibi olamayacaktır. bizlere ekmek yememizde vesile olan değerli patronumuz nevzat pekuysal ı rahmetle anıyorum.
soforlugu bu firmada ogrendim ve 82 plakada calistim yaninda bulunan bistro serviste ilk direksyona gectim acemi bir muavin olarak en buyuk rakibimiz ulusoydu heyy gidi gunler butun sosyeteyi tasirdik milletvekilleri yeri geldiginde bakanlar
2004 yılında Samsun - İzmir arasında yılda en az 4-5 kez kullanırdım. Sinop'tan Samsun'a sırf Varan ile gidebilmek için gidip Samsun-İzmir yolculuğu yaoardım. Varan'ı Varan yapan pahalı oluşu ile kaliteli yolcularıydı.
1999 yılında varanla antalyadan ankaraya gelmistim.Bayram oldugu icin işte olmam lazımdı.acil otobus bulup dönmem lazımdı.Yalnız bayram dönusu sebebiyle otobuslerde bilet bulamadım.Uçakla gelmeyi dusundum yine bulamadım.Yalnız nedense tum firmalara bakıp varana bakmadık,düsunsene ucak bileti baktık en son,yine varana bakmadık.Sebebi nedendir bilmem ama ucak bile varandan daha dusuk seviye geldi heralde:) kendimi varana uygun gôrmemekmi yada cokmu lux gelmesi,kendimizi oraya ait gôrmememi bilmem ama sonunda varana gittik ve bilet bulduk.Arac paketti.En meshur firmalarla arasında iki kat fiyat vardı.mecbur aldim.Yalnız cok heycanlı ve utanıyordum.Sanki binecegim atactaki yolcular hep ozel zengin meshur kisilerdi.Beynimizde hep oyle kalmıstı,Dedikodular hep oyleydi.Yok ucak korkusu olan zenginler biner,yok musterisi ozel kisiler.Neyse utana sıkıla bindim.gercekten yolcular elit ,kulturlu,saygın kisilerdi.Arac tek dingil eski kasa setra olması lazım.Hizmet kaptanlar muavin hersey gercekten superdi.Yolcular ve personel oyle uyumlu ve profosyoneldiki ,sanki çalısılmıs bir yolculuktu:)İlk defa koltuktaki ayak koyma yeri dikkatimi cekmisti,Vay be nakadar lux demistim.Sabahakarsi yanlis hatirlamiyorsam sivrihisarda kahvalti verildi,bildigin kahvaltıydı:)recel bal tereyag falan ,yanımdakinden utandıgım icin yiyememistim.Biraz uzun oldu ama kusura bakmayin.Guzel yıllardı.Varan varandı yani.İnş Yine aynı basarısına ulasır
Çok seyahat eden biriyim. Özel araba veya uçak değil de otobüsü tercih ederim. VARAN bu ülkede bir çığır açmıştı ve VARAN ile seyahat etmek bir ayrıcalık idi. Hizmet kalitesi, Otobüslerin temizliği, ikramları, dakikliği, özellikle şoförlerinin kalitesi ve de otobüslerinin bir kısmında tuvalet olması.. Diğer firmalarda pahalı idi ama hiç sorun değildi. Karşılığını fazlasıyla alıyorduk. VARAN Müşterisi ayrı ve bilinçli idi.. Gerek Afyon ve Gerekse Bolu dağı tesisleri de seyahatlerimizin ayrı bir tadı ayrı bir zevki idi.. Çok kullandığım seyahat aracı idi. ULUSOY'a geçmesinden sonra maalesef sıradanlaşmaya başladı. Sonra da kapandı. Yeni girişimi bir yolcu adayı olarak destekliyorum.. Başarılar diliyorum.. Eski VARAN oluşabilirse tek tercihim ve çevreme tavsiye vesilem olur.. Allah yollarını açık etsin
Varan'ı Varan yapan hizmet kalitesiydi.Varan'ın Varan olduğu yıllarda müşteri seçerdi firma 2000'li yıllarda bir çok kez Varan ile seyahat yaptım bir anımı unutmuyorum hiç Antalya-Kocaeli seferinde kış ayında Sandıklı'da yolda kalmıştık kar nedeniyle yol kapanmıştı saat 22:00 de yol kapandı ve biz sabah 09:00'da Varan Afyonkarahisar tesislerinde olmuştuk muavin yarım saatte bir gelip bir isteğiniz var mı diye sormuştu.Gerçekten kahvaltısı ayrı bir muhteşemdi Varan'ın yerini tutan bir firma yoktu bu yıllarda umuyorum ki aynı kalitesine tekrar geri döner ve tabii ki Setra'larıyla.
İlk defa 1996 da Ankara İst. Seyahat ettim. Ekip ingilizce anons yaptı , gazete dağıtıldı , sabah özel menü kahvaltı verildi tabi ben kendimi lord gibi hissettim. Bu arada bilet fiyatı normalin 2 katıydı şirket ödemişti yoksa ben nerde bineceğim buna..😊
Antalya merkezli olsa bende yer almak isterdim ama maalesef :( babamın anlattıklarıyla varanı varan yapanlar herkese bilet kesmemesi ve yolda kimseye dalaşmamaları 90 90 nizami şekilde gitmeleri
@@ahmetmirackaytan7572 tipine göre değil kılık kıyafetine duruşuna şekline göre, mesela şimdi internetten alıyor geliyor adam torbacı kokuyor etrafındakiler rahatsız oluyor vesaire vesaire. O yüzden yeniden bu tarz şeyler yaşanmaz .
@@mustafanewday o zaman iyi olur tabi. Birisi diğer yolcuları rahatsız etse kabak firmaya patlar. Öyle birisi gelince de boş koltuğumuz yok diye gönderiyorlardır herhalde.
1.Personal disiplini ve kalitesi 2.Kurumsal yapı ve verilen hizmetler 3.otobüs farklılığı 4. en önemlisi sermayesi (süreklilik için) ( bu komple hizmet vereceği her noktada aynı olmadığı müddetçe eskisi gibi olmaz ). Burada amaç eskisinden daha iyi hizmet vermesi olmalı. Pamukkale jumbo yu örmek vermişsiniz her noktada farklı hizmet alıyorsun jumbodan inip düzensiz tesislerle karsılanıyorsun (örneğin istanbuldaki pamukkale esenler indirme alanı) servisçisi ayrı ...kaptana teşekkür edersin bön bön bakar yani sadece 0 km içi tv'li koltuklu araç almakla olmuyor bu işler. uzun yıllar ulusoy varan boss ile seyahat ettim. Ulusoyun en iyi zamanlarından bitme noktasına varıncaya kadar son anlara kadar bile personeli gayet iyi hizmet verdi. Fiyatı ne olursa olsun şu andan itibaren Varan tercihimdir.
Pekuysal ailesinin yönetiminde; şoföründen kabin memuruna, bilet satışı yapılan şık ofislerine, kendine ait iyi tasarlanmış ve çok temiz dinlenme tesislerine, otobüs içinde ve tesislerinde sunduğu kaliteli yiyeceklere ve belki de en önemlisi otobüse daima temiz ve bakımlı gelen başkasını rahatsız etmekten kaçınan yolcusuna kadar bir çok şey Varan’ın yıllarca kalbimizde yer edinmesine sebep olmuştur.
18 yaşımda ilk isim varan turizim de host luk yapmaktı bu habere o kadar sevindim ki senden allah razı olsun kardeşim şu an kaptanım insallah varan da kaptanlık da nasip olur bana🙏
Öncelikle bilgi paylaşımın ve emeğin için çok teşekkürler. Setra 417 hdh olarak piyasadaki firmalar arasında en diri ve temiz olan araçlar varandaydı. Tourismo ve tourliner ile bu işe adım atmaları büyük bir hayal kırıklığı olmuş. Ben en azından travego beklerdim. Her iki markanın da yol tutuşu ve yolda esnemesi çok kötü. Çukurlara girmesi çok sert ve rahatsız edici. Ulusoy satın almadan önce varan hostu olarak hizmette bulundum. Tüm eğitimlerine vakıfım. Araçlarım markası bir yana o eski hizmeti yakaması ne derece kolay tartışılır!! Varan ı Varan yapan bir Varan hostu olarak: 1.Setra, 2.Hizmet Kültürü, 3.Özel Dinlenme Tesisi, 4.Özel yazıhane ve şehiriçi servis ağı, 5.Zamanında varış ve üst düzey güvenliktir. Bu arada Pamukkale ile kıyaslamışsın. Jumbo da ikram var.(İkramlarda türk kahvesi, patlamış mısır, sandivichi tüm seferlerinde yok bu olumsuz bir durum) Hizmet kültürü zayıf ve tourliner araçların konforu (motor sesi,yol sesi,yalıtım,yol tutuş,koltuk rahatlığı) setraya göre oldukça düşük. Bu arada dipnot: pamukkalede de hostluk yaptım. :) Şuan bankacıyım. Her iki firmayı her alanda mukayese etmek ve ilave bilgi paylaşmak konusunda memnun olurum. Varanın yeniden kurulması beni de heyecanlandırdı. Fakat saydığım 5 özellik Varan ın olmazsa olmazlarındandır. Yoksa sektör bu kadar daralmışken uzun soluklu kalamaz.
31 yaşındayım; Varan'ı Varan yapan otobüsleri, yolcu kalitesi, hizmetleri, kalkış ve indirme tesisleriydi. Çocukluğumda Ankara - İzmir arasında yolculuk yapardık. İzmir Bornova'da yer alan kalkış tesisi, Afyon'daki dinlenme alanları ve Ankara Söğütözü'ndeki indirme tesisleri. Ayrıca Setra otobüslerinin çok çok az firmada bulunması. Maalesef ben otobüs sektörünün içinde bulunduğu durumdan dolayı Varan'ın eskisi gibi olacağına inanamıyorum. Hayırlı olsun.
Selamlar, varan bir ayrıcalıktı. personeli ile peron memurları ile kaliteli otobüsleriyle ve ayrıca hizmet verdiği müşterileriyle, 1974 doğmluyum . Çok fazla yolculuk yaptım varan la, yanlışım varsa düzeltin. önüne gelen her müşteriye bilet satmazlardı. Ünlü film artisti , şarkıcı , tiyatrocu ve buna benzer bir çok insanla yolculuk yaptım. VARAN bir otobüs firması değil. Ayrıcalıklı bir seyahat acentasıydı. non stop seferleri , çift katlı ki alt katı bardı, her açıdan bizlere uçak konforu sunan ayrıcalıklı bir firmaydı. Aynı çizğiden Boss firmasıda açıktı 2000 lerin başında , o firma ve otobüsleride Setra idi, lakin onlarda zamana yenik düştü. Emeğine sağlık, anılarımı tazelediniz. Esenlikler dilerim. Ayrıca başarılarının devamını canı gönülden isterim. Esen kalınız....
1986 1987 yılları arasında setra otobüslerinde servis memuru olarak çalıştım o yıllar ilk varan turizm çalıştırıyor du servis memuru daha sonra yani 87 lerin başlarında bayan hostes de almaya başladılar. Çift katlı otobüslerin yeni geldiği günlere denk gelir. Çok severek işimi yapıyordum çok güzel günlerim oldu tabikide benimde hayalimdi otobüs şöförü olmak ama kısmet değilmiş Ankarada ikamet ediyorum memurum ve şu an 55 yaşındayım başarılar diliyorum
Nurettin ben varanla sene 1990 lı yıllarda ve 2000 li yılların başlarında seyahat ettin. Çok memun kaldım. O zamanlar piyasada ulusoyla beraber sektörün ağa babalarıydı.
Hatırladığım kadarıyla tesis arkasında ki setralar biraz daha derli toplu olması lazımdi keşke onları da çekebilme fırsatın olsaydı abi ve sanirsam onlar daha yeni araçlar olmasi lazımdı
1999 yılında İstanbul ikitelli Dolapdere sanayii sitesinde otobüs yedek parça dükkanında çırak olarak çalışıyordum çok net hatırlıyorum yanımızdaki tamirciye Show Turizmde Artvin'e çalışan mavi renk setra 215 şahıs aracı gelmişti şanzıman indirmişler topluyorlardı araç gece 24:00 da yola gidecek saat 21 olmuştu ve hala işi bitmemişti,o aracın işi bitmeden bize de paydos olmamıştı çünkü adam yola gidecek parça tedariğini yarıda bırakıp kapatamazsın bi cıvata yada pul eksik olması halinde iş sıkıntıya girerdi bizde mecburen beklemiştik ve saat 23 geçiyordu otobüsün işi bitmiş direk perona gitmek için ayrılmıştı bizde geç saatte evimize gitmiştik,aradan 21 yıl geçti ama hala dün gibi aklımda, Rabbim işini layıkıyla yapan tüm otobüs emekçilerine kolaylıklar versin
Yeni Varan Truzim Firması Hayırlı Uğurlu Olsun Hayırlı İle Açmaları İçin Dua Ediyorum Bizlere Bunu Duyurdunuz İçin Sizlere Teşekkür Ediyorum Hayırlı Sahurlar Sizlere Düzce İli Gümüşova İlçesi Adaköyden Niyazi OğluOğlu İyi Geceler Allah Rahatlık Versin Sizlere
70 yıllarda Adana'dan Ankara'ya rahmetli annem ile Varan (0302 mercedes) turizmle dönüş yapacaktık. Hediye olarak içinde 3 kg biber salçası bulunan sepet vermişlerdi. Otobüse kabul etmediler. Koli olursa kapul ederiz dediler. Garajda bir yerden kocaman bir koli buldum 302 nin bagajının yarısını kaplamıştı. Milletin valizi ve eşyasını bagaj almamıştı. Böyle bir olay yaşamıştım.
Ben Kütahya Dumlupınar üniv. Otobüs işletmeciliği bölümünden 2000 yılında mezun olan ilk mezunlarından biriyim ve stajımı varan turizm de yapmıştım akabinde 2 ay daha çalışmıştım. Güzel günlerdi. Stajyer maaşım ozaman Bi çok devlet memurundan fazlaydı.
Dingilli olan arac 317 serisidir arac istanbul servisinde yedek parca olarak kullanildi arac olumlu kazali oldugu icin hacizlidir diger arac 215 serisidir istanbul icinde personel servisiydi her gun eve onunla giderdik eski varsan calisaniyim bu arada
2000 yılında kaptan olarak varana baslıyordum kazandım ama işe baslamadım...varanı varan yapan babalarıydı iş sonradan cocuklara kaldı..ve bır fırmayı bıtıren her zaman şahıs araclarıdır varanı varan yapan şahıs aracı olmaması ve personeli normal host hostes ve kaptan olarak neredeyse ıkı kat ucret va full sıgorta ıle cok gonullu ısteklı calısırdı..hatta babaları araca binermiş yerde cekırdek çöp vs gorunce hemen bılete zam yapın yolcu kalıtemız dusuyor demiş diye de biliyorum..şahıs aracı ne demek onada ufak bır ornek o işi yaptım...fırma 5 kez kek dagıtın der şahıs aracı iki kez dagıtır bu ufak bır ornek ..
eski bi otobüs çalışanıyım 2000 lerin sonlarına kadar varan ve ulusoyla seyahat etmek ayrıcalıktı sebeblerinden biri setra ve neoplan marka otobüsler istisnalar hariç sadece bu firmalarda vardı kendilerine ait terminaller dinlenme tesisleri kaliteli ve çeşitli ikramlar temiz giyimli kibar host ve hostesler, 2+1 oturma düzeni araç içi ekranlar maç yayını kahvaltı vs. birçok hizmet ilk bu firmalarda olurdu ama şimdi firmalar arasındaki makas kapandı setra 417 neoplan starliner gibi üst segment otobüsler çok pahalı olduğu için ülkemizde tercih edilmiyor iyisi kötüsü bütün firmalar ağırlıklı olarak travego tourismo tourliner modellerini kullanıyor videoda da zaten varanın bu araçlardan kullanacağı söyleniyor, ayrıca artık yurtiçi seyhatlerde uçak hızlı tren ve şahsi araçların payı o zamanlara göre daha fazla olduğundan otobüse rağbet azaldı. bence artık sadece varan ulusoy değil kim gelirse gelsin eskisi gibi sektörde fark yaratma şansı pek kalmadı, ekspress seferler firmaya ait ayrı terminal ve güleryüzlü araç personeli dışında tercih edilmelerini sağlayacak kriter yok bence, bu arada şu an en iyisi pamukkale turizm ve öyle kalacak gibi
Elbette ki kalite, fiyatlara yansıyacaktır ama umuyorum ki çok fahiş derecelere ulaşmaz. Salgın başlayana kadar tercih ettiğim bir firma vardı. İstanbul (Esenler) - Bursa arası 45 TL'ye seyahat ediyordum ve araçlar 2.5 saatte otogara varıyordu, üstelik ikramlıydı. Önemli olan benim için tamamen fiyat&performans. Varan, bu ücretle araya bir uçurum koyarsa eğer tercih etmem.
okmeydanı hastenin kasımpaşa yolundaki varan indirme peronunu hatırlıyorum orda oturuyordum ben her gün gider o setralara bakardım sevgi bölye bir şey iştee ♥♥♥♥♥
Varanı varan yapan. O varan ruhudur bunların başında kaptanları servis memurları bilet satış acentalarının yeri konumu ve acenta dizaynı ve kalitesi işletmeciliği bilen çoğu vasıtacılığın içinden gelen ve uluslatarası piyasave sektörün güncel nabzını tutabilen yine bu anlamda sektöre yön veren doğru kararlar alabilen basiretli yönetici kadroları ve idari personeller ve hareket merkezininde sıfır hatayla kalkış ve zamanında varış ilkelerine sahip donanımlı hareketi olması gibi idare sevk kapasitesine sahip kaliteli personeller yine bu noktada kalite bazında en önemlisi kaptanlardı piyasanın saygın ve tanınmış kaptanları ön plandaydı rahmetli Nevzat pekuysalın bir sözü vardı varanı bu günkü noktaya taşıyanlar ve varanı varan yapan benim kaptanlarımdır sözü ve. Sadece kaptanlar değil tüm personele sahip çıkması ve değer vermesi noktası çok önemlidir ve tüm bu artılata birde dünyanın en iyi yolcu otobüsü kabul ettıği ve sayısız kez bus world. Ödülü alan SETRA otobüsleri ve bu araçlardaki teknik donanın ve kusursuz hizmet anlayışınıda ekleyip alt alta bir toplarsanız. Ortaya çıkacak net cevabı bulmuş olursunuz saygılarımla
setrayı setra yapan 3 serisidir ,4 serisi bile daha yeni olmasına rağmen o araçların asla tadını vermez.varan eğer yeniden faaliyete geçerse o doksanlardaki hizmet ve araç kalitesini beklemek çok fazla iyimser bir yaklaşım olur ,şu halde eğer nilüfer turizmin ilk yıllarındaki hizmet kalitesini versin varandan başkasına binmem...
Varan ve Ulusoy’a binmek zenginlerin işiydi bizim zamanımızda Ankara’da kendi terminalleri vardı ikramlarının sınırsız olduğu şehir içi servislerinin bile ayrı olduğu dönemlerdi varan turizmi bitirenin ben uçak fiyatlarının düşük olmasını düşünüyorum ulaşım artık eski zamanlardaki gibi şaşalı değil herkesin kendi aracı var önceden zengin fakir kesimi çok farklı konumdaydı
Nurettin kardeşim bu video nu bu akşam izledik. Ailece izledik Instagram sayfana gönderdiğim içinde babamında bulunduğu resimlere videoda yer vermen çok mutlu etti bizi. Açıkçası duygulandık teşekkür ederiz, başarılarının devamını dileriz. Latif kaptanın selamı var. 😀
3 kere İzmir-Mersin (Tarsus a kadar gidiyordu oradan servis) defalarca İzmir-İstanbul gidip geldim çok memnun kaldığım bir şirketti.Hatta bir keresinde İstanbuldan dönerken feribotta 4 tane ayrı şirketin şoförleri konuşuyorlardı biz İzmire şu kadar saatte giriyoruz diye (kendi bildikleri bir şeyi kapatıyorlarmış takograf çalışmıyormuş falan yıl 2003) Varan ın şoförü bizim hepsi kontrol ediliyor biz limiti geçemeyiz ama insan taşıyoruz zaten geçmem demişti.Bu arada 417 yi böyle görünce çok hüzünlendim (demekki şirketi bayağı sahiplenmişim haberim yokmuş) bu 417 lerin bazılarının arkası komple mutfaktı.İnşallah bir daha kapanmamak üzere açılır...
Varan Turizm i cocuklugumdan berri biniyodum her yaz istanbul ordu ordu istanbul giderdim cok kaliteli bir firmaydı su an acıldığına çok sevindim bence setra ya devam etseler çok iyi olur varanın samsun termede dinlenme tesisi de vardı ben varan hastasıyım eski hali çok güzel di eskiden sabah kahvaltı falan veriyorlardı eski varan olması için setra sonra personel ve kaliteli olmalı her şeyi eski bistro devam etse güzel olur ben çok şanslıyım bu setralara varana bindim ama varan çoğunlukla karadenize gidiyordu o zamanlar yastık bile veriyorlardı çok konforluydu ben kapandığında çok üzülmüştüm şimdi çok sevindim varan da muavin olmayı bile düşünüyorum...
Varan kendine özel dinlenme tesisleri olan çalışanları kaliteli olan bir şirketti. Fiyat önemli değil kaliteli olsun yeter. Bir de en önemlisi yumuşak sürüş deneyimi.
Tüm araçlarının aynı olması ( gönül hepsinin setra olmasını ister) , verilen ikramlar ( gece yolculuğunda kahvaltı, gündüz yolculuğunda yemek veriliyordu) , dinlenme tesisleri sadece varan araçlarına ait kendi tesisi olması ve tabiki personelin kalitesi derim.
Marmaris ve Datça arası güzelim koylarda bir gelinlik kız misali.. Gün doğarken, gün batarken.. Ege'de hangi otogara girsek ayrı bir havası, ayrı bir zerafeti olurdu.. Çok güzel günlerdi.. Hey gidi günler hey
Kaptanların araç kullanışı bile farklıydı.Varan ı Varan yapan bu idi.Umarım bu ekonomik konjonktürde tutunurlar.Ayrıca tekrar açılmasına çok mutlu oldum.Üç firmanın tekeline bırakmadılar sektörü...
Benim icin Varan: - Berbat aşti kalabalığına girmeden çoluk çocuk rahatça tatile gidebilmek - SETRA ❤️ - Kulaklık /müzik yayını (o zamanlar devrimdi) - sınırlı surede hizmet veren Varan Gold - ve tabiki Antalya’ya giderken sabah güneş doğarken Burdur golü yakınlarında gelen o temiz ve guzel kahvaltı.....
Şahsım adına varanı varan yapan hizmeti ile birlikte meşhur s328 dt lerdi ama onlar yaştan dolayı izin alamasada 431 dt ler var.Fakat bu kadar zor bir ekonomide setraları kullanmaları çok zor belki temsili olarak izmir-istanbul sabit bir setra kullanabilirlerse eskisiyi temsilen çok iyi olur...
Eğer eskisi gibi kalite kokan bir firma elde ederlerse her zaman iş olur ama aksi olursa "Varan" sadece sıradan bir firma olarak kalacaktır ve bu bizleri üzecektir... Varan isminin layıkıyla yönetilmesi, iş yapması temennimdir. Dilerim eski saygınlığında, eski kalitesinde devam eder.
Hey gidi varan turizm abonesiydim hizmette tek geçerim tesis kalitesi güler yüzlü personel yolculukta dağıtılan ikramlar ve en önemlisi güvenli seyehat ve tecrübeli kaptanları valla açılırsa yine her yolculuğum varan olur
Bir kere bistro ile seyahat etme ayrıcalığı yaşamıştım onun dışında izmir ankara arasında çok yolculuğum oldu efsane bi firmaydı aynı kalite ile dönmeleri dileğiyle
Varan'ı varan yapan lüks otobüsleri (Setra) ve eğitimli personelleri ile ilgili, son derece düzgün ve kaliteli hizmet vermesiydi. İkramları ve personel hizmeti şaşırtıcı derecede iyiydi. Uçak yolculuğu yapıyormuş hissi veriyordu. Umarım eski çizgisinde devam ederler. Varan'ın geri dönüşü çok güzel bir haber 👍
Azərbaycandan Türkiyəyə Salamlar. Varan zaten yolcu yaşıyor. 2019 sonlarında Varan sirketi Azərbaycan Prezident Administrasiyasının (Azərbaycan Cümhur Bakanlığı idaresi) qarajindan 10-dan fazla 48 kisilik Neoplan kirayə götürüb. Baku-İstanbul-Baku seferlerində islədir. Bu yıl 14-mart tarihinde İstanbuldan Bakuya Varan ilə gəldim.
Yeni tourliner mantıklı tercih ben olsam tourismoya hiç bulaşmadan comfort class 40 kişilik 13m ve delux olarak da mümkünse 14m cityliner l ile daha geniş koltuklarla daha az sayıda otobüsle seferlere başlardım. Çok uzun mesafeye giç bulaşmaz kalitemi olabildiğince yüksek tutardım.
Hizmeti, hizmetteki farkı... Boss ve Varan çok farklı noktadaydi. Varan kahvaltı veriyordu diğerleri çayı suyu zor verirken. Seçecekleri otobüsleri bilmem ama hizmet anlamında gene farkını ortaya koymalı
Varan ile iki kez yolculuk yaptım. Benim için Varan demek perona Setra geleceğini bilmek demek, Varan demek kaliteli servis, güleryüz demek, Varan demek birbirine saygı duyan insanlarla yolculuk edeceksiniz demek, Varan demek ayrıcalıklısınız demek. Ama Ulusoy çatısı altında aynı mentalite ile Varan artık bir daha Varan olmayacak. Mercedes otobüs nedir ya Varan turizm için 🙄
Hizmet olmalı. Eğitimsiz host ve şoför olmamalı. Fiyatlarda biraz yüksek olmalıki önüne gelen barzo binmesin. 1biletle 4bavullu barzolar. Emeğine sağlık hocam
2007 yılında varanda servıs memuruydum.Kusadası sabıt calısıyordum bayramoglundan ferıbota bındıgımız zaman herkes bakardı kıyafetımız otobusumuz hepsı cok guzeldı.varan ın farkı servıs mudurumuz bıze yola cıkacagımız zaman butun ıkramlar bıtırılecek derdı verılen ürünlerde gozlerı yoktu.personellerı ıcın her ilde ev kıralanmıstı hatta DİDİMDE Villada kalıyorduk Halen varan ı unutamam
Ulusoy, Varan'ı satın aldı Varan bitti. Şimdi de Ulusoy zor durumda Varan yeniden geliyor. Ama ben Ulusoy'un da bitmesini istemem. İnşallah Varan eski kalitesini bozmadan gelir ve her daim var olur.
Varani varan yapan hizmetiydi evet ama setra faktörü çok önemliydi ve yol disiplini çok öndeydi varanda çalışan arkadaşlarımız vardı işin kısası firmanın geri dõnmesi sevindirici hayırlı olsun
Sıfır Tourliner veya Tourismo almaktansa çok daha ucuza 3-5 yaşında Setra alıp yenileseler daha uygun olmaz mı? Ama gerçi yeni bir firma, eski araçlarla başlamak ister mi orası tartışılır. En azından sonradan aldıkları arabalar Setra olsa keşke.
@@emre3660 ah keşke yurtdışındaki sistemle aynı olsa, aracı baştan aşağı yeniledikten sonra isterse 20 yaşındaki otobüs olsun hiç farketmez. Yollarda Neoplan Starliner 1, Setra 317 vb. efsane otobüsleri görmeyi çok isterim.
@@SpeedyGonzalessss Setra bir ekol olmasına rağmen,araç sahipleri tarafından idame giderleri olarak pek tercih edilmiyor üstad.Arada Gürcistan ve kısmen Yunan Tur Firmalarında görüyorum Setra ları yollarda.Hayran hayran bakakalıyorum ben de .Sizi tanımak isterim Japanese Cars...?
Cocuklugum Varan la gecti,sonradan arabayla gitmeye basladik daha sonra kendi arabamla ama o Varan yazili Otobüsleri görünce cok heycanlanirdim ve tabiki o Logo su yokmu bam baskaydi yaaa,Avrupadan Istanbula her yazin tatil icin Varan tercih edilirdi,cok yolculuk yaptim,geri dönmezsini isterim,yalniz SETRA sart.......
Varanı Varan yapan S300, S400 Setralardı. Çünkü insan Varanın Setralarına bindiğinde istemsizce bir rahatlık, bir komfor hiss ediyordu. Ve onuda biliyorum ki, eğer Varan eski kasa Setraları makyajlayıp(interior olarak) çıkartsa millet yine sevecek araçları,yine binmek isteyecek
Varan on sandviçlerini veren bir ağabeyin olarak söyleyebilirim ki Varan ı Varan yapan firma vizyonudur. İlk sandviç ikramını bizimle işbirliği yaparak veren Varandır mesela. Başkaları kuru bisküvi verirken Varan sandviç veriyordu.
Varan hizmetlerin en kalitesini sunan firma idi suan acik plan firmalar bile onlar kadar luks hizmet veremiyorlar acilirsa tereddutsuz tercihim varan olur kesinlikle bekledim yine varanla giderim
Ben en 1999 da ist-izmir gidis donus yapmistim, 317 ile. Arac disindaki en onemli fark sofordur. 1999 daha Izmir yolu eski halindeyken, soforun gaza frene bastigini neredeyse fark etmezdin. Kopru gecislerinde ( koprulerin kaplamalari ayin yuzu gibi, eni de dardi) mutlaka yavaslarlardi. Meskun mahal gecislerinde 50 asilmazdi. Kavsaklara yaklasirken erkenden gaz kesilir, isiki kirmiziya donerae veya bir engel cikarsa sert fren yapmak mecburiyetinde kalinmazdi. Vites degisinlerin kesinlikle arac silkelenmezdi. Simdi heryer otoban , arabalar otomatik , bu farklari ortaya koymak da daha zor. Ben biner miyim? Evet ama, senede 1-2 sefer uzak bir yere gitmem gerekiyor, ya arabayla ya ucakla gidiyorum. Diger unuttugum tabiki dinlenme tesisleri idi, guzergah uzeriyse , arabayla giderken dahi dururdum.
Çalışanana ne kadar deger verirse çalısanlar da o kadar iyi performans gösterirek yolculara daha iyi hizmet verir bana göre çalısanına kendi işi gibi hissettirmek ondan sonra çalısanlar yolcuların en keyifli konforlu Bi yolculuk gecirmeleri için elinden gelen fazlasını yapacaklarına eminim ama deger verilmezse çalısan calısacak hevesi olmaz yolcuya da onun hissettirir
özellikle servis ve personel kalite tartışılmazdı.özellikle 17/30 business servisi altında restoranı muhteşemdi. varanı varan yapan fark yaratan servisiydi.
Videoda daha iyi gözüken modelin aynıyla bundan tam 20 yıl önce bir Ankara - İstanbul yolculuğu sırasında Kızılcahamam - Bolu arasında bir arıza nedeniyle bir kaç saat yolda beklemek zorunda kalmıştık. Kocaman otobüste bir pense dahi yoktu. Yanlış hatırlamıyorsam, 1970'ler sonunda, bir Varan Turizm otobüsü yine Bolu civarında uçuruma düşmüş ve pop müziği sanatçısı rahmetli Aylin Urgal da dahil olmak üzere çok sayıda yolcu ölmüştü. Hayatta kalanlardan birinin ifadesi, otobüsün çok hızlı ve tehlikeli şekilde gittiği, uyarılara sürücü ya da muavinin de "Bu Varan ve gideceği yere muhakkak varır." şeklinde cevap verdiklerini gazetelerde okuduğumu hatırlıyorum. Yine de Ankara'da Ulusoy'un Söğütözü Terminalinin hemen karşısında küçük bir terminali olan piyasadaki bir çoğundan çok daha kaliteli bir şirketti. Umarım piyasaya girer ve kalitenin artması, fiyatların düşmesi yönünde katkıları olur. Ben Türkiye'de imal edilen Mercedes ve Neoplan markalarının tercih edilmesini çok akıllıca buluyorum. Kaldı ki her iki markanın Setra'lardan bir eksiği yok belki fazlalıkları bile vardır. Başarılar ve kazasız belasız seferler diliyorum. (Nurettin kardeşsesi biraz daha yüksek verme imkanın varsa , ses lütfen.)
travego alacaklarsa hiç açılmasın firma. ulusoy ve varan'ın özelliği neoplan setra gibi güzel otobüs tercihleridir yoldan geçse adete bir yer uçağı görmüş gibi dönüp bakardım çocukken travegolar ise son derece klasik ve tek düze asla tercih etmemeliler
Varmı Varan Yapan Setra İle Neoplandır Vakti Zamanında Otobüs Piyasasında Herkes Mercedes Kullanırken Varan Neoplan Setra Çift Katlı Otobüsleri Personal Hizmeti Vs Varanı Varan Yapan Kalitesidir :) Eski Sağlam Otobüslerini Restore Edip Kullanabilirler Veya da İlerde müze açıp koysalar harika olur
İşi zor ULUSOY ile anlaşması kaliteyi düşürdü ve ulusoyun isteği oldu ve kalite düştü sabit müşteri kaçtı ve batırdılar... tesisleride dökülüyor bu araçlarda 8 10 yıldır orada başkalarıda vardı her geçişimde biraz daha söküldü bunlar kaldı ama sevindim umarım olur
Varani varan yapan yolcusuna verdigi güven , özellikle bayanların kendini giderken daha güvende hissetmesi , serseri takimi ile cok fazla ayni ortamda bulunulmamasi , ve yaninda “ in memory of Nevzat Pekuysal “ yazan setralari . Videodaki arac 417 degil 317 bu arada .
Ben hiç varan ile Seyehat etmedim ama memleket de yaşarken 89 90 91 92 senetlerine hemşerimizin ulusoyda 303 ve sonrası 304 otobüsüleri karşılıklı Kemer Ankara çalışırdı tanıdık şöför abiler sayesinde Seyehat etme hakkı yakaladım. Saat 15 de şöför değişimi için memlekete gelirdi. Bir anım var. O zamanlar Afyon kolayının karşısında ulusoy un dilenme tesisinde ciktik sonra Afyonu geçince beni tuvalet Bi sıkıştırdı durmak yasak olduğundan söğütözüne kadar tutmak zorunda kalmıştım. Bence iyi olur ama fiyatları makul seviyede tutarsa uzun ömürlü olur. Varan ve Ulusoyu Türk halkı başka marka otobüsler çalıştırıyor diye bellekler yer alıyormesala hep ırızar çalıştırırsa yine parmakla ğösterilir
Hizmet öncelikli olarak muhakkak setra araçların varan'ı varan yaptığını düşünüyorum. En azından birkaç tane setra olmalıydı bence. Çift katlı efsanelerini de unutmamak gerekir. Umarım herkes umduğunu bulur. Bizler için de hoş ve tatlı bir alternatif olur yolculuklarımızda.
Arkadaşlar siz varanı tercih edermisiniz ?
Fiiyatlar uygun olursa niye olmasın
Bir defa yolculuk yaptim en keyifli konforlu rahat seyahatimdi.
Varan ve diğerleri diyerek durumu özetleyebiliriz.
karadenızlı olarak ben ali osman ulusoycuyım etkın ve kalıtelı hızmetı var egeye ve akdenıze pamukkale ama varan bır acılsın denerız
nilüfer turizmin ilk yıllardaki hizmet kalitesini versin başka firmaya binmem...
Bilet fiyatları biraz daha makul olursa,mutlaka....
Varan'ı Varan yapan yabancı dil bilen, nitelikli ve kaliteli hizmet veren kabin personelleriydi.
90 lı yıllarda çalışmıştım çok duygulandım .O yıllarda birçok firmanın hayal bile edemediği hizmet sunardı örneğin çift katlı İstanbul Ankara arasın no stop çalışan bistro otobüsü vardı alt kat restoran hizmeti verirdi . Kapandığında çok üzülmüştüm
Çocukluğumun Varan'ı:
-Küçük Bey, yiyecek-içecek bir şey arzu eder miydiniz?
Orijinal kalite akıyordu, umarım son zamanlarında olduğu gibi bu ismi kirletmezler...
Eskiden bu araçla seyahat yapmıştım Istanbul Trabzon arası. Baya bir sene oldu araç güzeldi. Ancak 4 numaralı koltukta oturuyordum tv bozuktu tek dezavantajı o idi. Ben eskiden İstanbul Şişli de otururken Perpa iş merkezinin aşağısında Varan turizm tesisleri vardı. Her gün onlarca otobüs gelirdi yolcusunu alıp giderdi. Ben öyle hatırlıyorum
Varan önemli bir markaydı. Uçağa binmenin servet olduğu o dönemlerde bu firmalar kalitesiyle karayolu uçağı sayılabilirdi. 1979 yılında bir filoloji öğrencisi ve yarı zamanlı olarak IATA acentesi de olan Ankara Bosfor da çalışıyordum. Varan ve Bosfor Yurt Dışı sefer yapan 2 firmaydı. Ancak yurt dışı seferleri gölgeleyen unsur Almanya başta olmak üzere otobüslere doluşan kaçak işçi adayları oldu. Varan a ilk binişim 70'li yılların başında 0302 otobüslerle yaptığı Ankara-İstanbul seferlerinden biridir. Varan'ın en önemli özelliği, Alman ve Avusturya tarzı araçları, avrupai tesisleri, hizmet kalitesi ve müşterisiydi. Eski günlerine geri dönmesinin tek şartı Avrupai özelliklerini tekrar geri kazanıp, bugünün dolmuş taşımacılığına dönerek bizleri otobüslere küstüren malum firmaların standartlarını terk ederek uçak yönünde tercih yapan belli müşteri kitlesini geri kazanmasıdır. Sırf metruk haldeki Bolu dağı tesislerini görmek için arabayla otobandan çıkıp eski dağ yoluna giriyorum ve o tesisi, saldıran bekçi köpeğinden sakınarak özlemle seyrediyorum. O manzara bugün ancak Almanya otobanlarında bulabildiğim bir manzaradır. Ancak eğer işletme maliyetleri dengelenir, belli düzeyde yolcu ve hizmet kalitesi sağlanırsa, yeni açılan yollar kullanılarak beklemeden ve belli sürede yolculuk yapılabilirse, bir Köln yolculuğunu kendi personelinin hatasını bana yükleyerek ve geçerli biletimi iptal ederek 3800₺ ya mal eden umursamaz ve nobran yetkilileriyle THY nı seve seve terk eder, bütün İzmir ve Çeşme yolculuklarımda Varan derim....
Video daki otobüsleri arabamla bu tesiste (eski ışıltısından eser olmasa da) durarak defalarca inceledim. Hatta birini almaya dahi niyetlendim. Bence restore edip belli noktalardaki tesislerin önüne koysunlar.... Logosu bile başlı başına değer olan bir markadır, keşke eskisi gibi Avrupa otobanlarında da bu logoyu Türk plakasıyla görmek mümkün olsa....
sağdaki araç 417 değil 317 217 olan araç ise servis aracımız olarak kullanılıyordu. varanda 8 sene kabin görevlisi olarak çalıştım. ilk işe alındığımızda sıkı bir eğitim dönemi geçirdik. sonra stajyer olarak 1 hafta yola gittik. bütün bölgelere çalıştım. ankara servislerimiz yemekli servisti. neredeyse ankaraya kadar otobüs içinde servis yapıyordum. bir ikram servisimiz bitiyordu hemen ikinci ikram servisine başlardık. antalya kemer hattına 2 sene sabit çalıştım. denizli hattına 1 sene sabit çalıştım. 1 sene bodrum hattına sabit çalıştım.2 sene çeşme hattına sabit çalıştım diğer seferlerimde karma olarak çalıştım.sonra 2 sene bilet satış bölümüne geçtim. şimdiki varan ile eski varanı kıyaslamaya gelince.eski varan da önce bütün personel aile gibiydik.biz otogarı bilmezdik yenibosnaya gelir oradan ikramlarımızı hazırlar.kıyafetlerimizi ütüleyip duşumuzu alıp sefere başlar ilk etapda çağlayan oradanda ataşehir terminalinden yola çıkardık.kesinlikle yoldan yolcu almazdık. varış noktasına varmadan molada yada başka bir noktada inen yolcuya kağıt imzalatırdık.hiç bir firmada yok iken kulaklık müzik sistemi ve tv sistemimiz mevcuttu. her yolcu için battaniye ve yastık hizmetimiz vardı. sabah yolda sehir esnasında kahvaltı hizmeti verirdik. yolcularımız hep üst düzeydi . sanatçıların bir çoğu bizimle yolculuk yapardı ve bir çok yolcu ismimizi bilirdi. kesinlikle yolcu ile tartışma içine girmezdik.zaten bizim yolcularımız asla böyle bir şey yapmazdı.hepsi mütevazi üne sahipti. varış noktamıza ulaştığımız zaman biz otobüsü terk eder temizlikçiler otobüse girerdi. bizim için tahsis edilen konaklama evlerine giderdik. yenibosnada bakımından tutun her ne gerekiyorsa otobüs için çalışan ustalar mevcuttu.bu ustalarla abi kardeş gibiydik. otobüste bir zarar verdiğimizde ustalara söyler onlarda kimseye çaktırmadan o arızayı yapar yada parçayı değiştirirdi. her personel birbirini çok iyi tanırdı. memur gibiydik. şu an renault un genel müdürü olan ibrahim aybar bizim genel müdürümüzdü. sonra türk hava yolları genel müdürlüğünden ayrılan yusuf bolayırlı genel müdürümüz olmuştu. biz kabin memurlarının sorumlusu ise emekli albaydı. varanı yazmaya devam etsem sayfalar yetmez. burada şu varki hangi şekilde varan tekrar açılsa dahi asla eski varan gibi olamayacaktır. bizlere ekmek yememizde vesile olan değerli patronumuz nevzat pekuysal ı rahmetle anıyorum.
VARAN Turizmi VARAN Turizm yapan şey çift katlı Kassböhrer SETRA... ❤️❤️❤️
AIV 82 sabit bodrum arabasıydı. Rahmetli babam bu arabada çalışıyordu Recep SARI
recep abinin yaninda muavnlik yaptim allah rahmet eylesin mekani cennet olsun
@@gokhaneroglu5878 amin dostlar saolsun
@@selimsari7085 allah rahmet eylesin
Ben de tanıdım. En az 3 4 defa seyahat etmiştim.
Mekanı cennet olsun 🙏🙏🙏🙏Benim de onun yönetiminde keyifli Bodrum seyahatlerim olmuştu😊🙏
soforlugu bu firmada ogrendim ve 82 plakada calistim yaninda bulunan bistro serviste ilk direksyona gectim acemi bir muavin olarak en buyuk rakibimiz ulusoydu heyy gidi gunler butun sosyeteyi tasirdik milletvekilleri yeri geldiginde bakanlar
2004 yılında Samsun - İzmir arasında yılda en az 4-5 kez kullanırdım. Sinop'tan Samsun'a sırf Varan ile gidebilmek için gidip Samsun-İzmir yolculuğu yaoardım. Varan'ı Varan yapan pahalı oluşu ile kaliteli yolcularıydı.
1999 yılında varanla antalyadan ankaraya gelmistim.Bayram oldugu icin işte olmam lazımdı.acil otobus bulup dönmem lazımdı.Yalnız bayram dönusu sebebiyle otobuslerde bilet bulamadım.Uçakla gelmeyi dusundum yine bulamadım.Yalnız nedense tum firmalara bakıp varana bakmadık,düsunsene ucak bileti baktık en son,yine varana bakmadık.Sebebi nedendir bilmem ama ucak bile varandan daha dusuk seviye geldi heralde:) kendimi varana uygun gôrmemekmi yada cokmu lux gelmesi,kendimizi oraya ait gôrmememi bilmem ama sonunda varana gittik ve bilet bulduk.Arac paketti.En meshur firmalarla arasında iki kat fiyat vardı.mecbur aldim.Yalnız cok heycanlı ve utanıyordum.Sanki binecegim atactaki yolcular hep ozel zengin meshur kisilerdi.Beynimizde hep oyle kalmıstı,Dedikodular hep oyleydi.Yok ucak korkusu olan zenginler biner,yok musterisi ozel kisiler.Neyse utana sıkıla bindim.gercekten yolcular elit ,kulturlu,saygın kisilerdi.Arac tek dingil eski kasa setra olması lazım.Hizmet kaptanlar muavin hersey gercekten superdi.Yolcular ve personel oyle uyumlu ve profosyoneldiki ,sanki çalısılmıs bir yolculuktu:)İlk defa koltuktaki ayak koyma yeri dikkatimi cekmisti,Vay be nakadar lux demistim.Sabahakarsi yanlis hatirlamiyorsam sivrihisarda kahvalti verildi,bildigin kahvaltıydı:)recel bal tereyag falan ,yanımdakinden utandıgım icin yiyememistim.Biraz uzun oldu ama kusura bakmayin.Guzel yıllardı.Varan varandı yani.İnş Yine aynı basarısına ulasır
Aile idik.. 5 yıl hizmet verdim, 5 yıl dostluk gördüm, kardeşlik gördüm...
Çok seyahat eden biriyim. Özel araba veya uçak değil de otobüsü tercih ederim. VARAN bu ülkede bir çığır açmıştı ve VARAN ile seyahat etmek bir ayrıcalık idi. Hizmet kalitesi, Otobüslerin temizliği, ikramları, dakikliği, özellikle şoförlerinin kalitesi ve de otobüslerinin bir kısmında tuvalet olması.. Diğer firmalarda pahalı idi ama hiç sorun değildi. Karşılığını fazlasıyla alıyorduk. VARAN Müşterisi ayrı ve bilinçli idi.. Gerek Afyon ve Gerekse Bolu dağı tesisleri de seyahatlerimizin ayrı bir tadı ayrı bir zevki idi.. Çok kullandığım seyahat aracı idi. ULUSOY'a geçmesinden sonra maalesef sıradanlaşmaya başladı. Sonra da kapandı. Yeni girişimi bir yolcu adayı olarak destekliyorum.. Başarılar diliyorum.. Eski VARAN oluşabilirse tek tercihim ve çevreme tavsiye vesilem olur.. Allah yollarını açık etsin
Varan'ı Varan yapan hizmet kalitesiydi.Varan'ın Varan olduğu yıllarda müşteri seçerdi firma 2000'li yıllarda bir çok kez Varan ile seyahat yaptım bir anımı unutmuyorum hiç Antalya-Kocaeli seferinde kış ayında Sandıklı'da yolda kalmıştık kar nedeniyle yol kapanmıştı saat 22:00 de yol kapandı ve biz sabah 09:00'da Varan Afyonkarahisar tesislerinde olmuştuk muavin yarım saatte bir gelip bir isteğiniz var mı diye sormuştu.Gerçekten kahvaltısı ayrı bir muhteşemdi Varan'ın yerini tutan bir firma yoktu bu yıllarda umuyorum ki aynı kalitesine tekrar geri döner ve tabii ki Setra'larıyla.
İlk defa 1996 da Ankara İst. Seyahat ettim. Ekip ingilizce anons yaptı , gazete dağıtıldı , sabah özel menü kahvaltı verildi tabi ben kendimi lord gibi hissettim. Bu arada bilet fiyatı normalin 2 katıydı şirket ödemişti yoksa ben nerde bineceğim buna..😊
Antalya merkezli olsa bende yer almak isterdim ama maalesef :( babamın anlattıklarıyla varanı varan yapanlar herkese bilet kesmemesi ve yolda kimseye dalaşmamaları 90 90 nizami şekilde gitmeleri
Soldaki araç 317 bu arada
Herkese bilet kesmeme sebebi nedir? Müşterinin tipine göre mi karar veriyorlar?
@@ahmetmirackaytan7572 tipine göre değil kılık kıyafetine duruşuna şekline göre, mesela şimdi internetten alıyor geliyor adam torbacı kokuyor etrafındakiler rahatsız oluyor vesaire vesaire. O yüzden yeniden bu tarz şeyler yaşanmaz .
@@mustafanewday o zaman iyi olur tabi. Birisi diğer yolcuları rahatsız etse kabak firmaya patlar. Öyle birisi gelince de boş koltuğumuz yok diye gönderiyorlardır herhalde.
Ondan batti herkese bilet kesmezmis ulusoyda öyleydi batti bu kafa is yapmaz
1.Personal disiplini ve kalitesi 2.Kurumsal yapı ve verilen hizmetler 3.otobüs farklılığı 4. en önemlisi sermayesi (süreklilik için) ( bu komple hizmet vereceği her noktada aynı olmadığı müddetçe eskisi gibi olmaz ). Burada amaç eskisinden daha iyi hizmet vermesi olmalı. Pamukkale jumbo yu örmek vermişsiniz her noktada farklı hizmet alıyorsun jumbodan inip düzensiz tesislerle karsılanıyorsun (örneğin istanbuldaki pamukkale esenler indirme alanı) servisçisi ayrı ...kaptana teşekkür edersin bön bön bakar yani sadece 0 km içi tv'li koltuklu araç almakla olmuyor bu işler. uzun yıllar ulusoy varan boss ile seyahat ettim. Ulusoyun en iyi zamanlarından bitme noktasına varıncaya kadar son anlara kadar bile personeli gayet iyi hizmet verdi. Fiyatı ne olursa olsun şu andan itibaren Varan tercihimdir.
Pekuysal ailesinin yönetiminde; şoföründen kabin memuruna, bilet satışı yapılan şık ofislerine, kendine ait iyi tasarlanmış ve çok temiz dinlenme tesislerine, otobüs içinde ve tesislerinde sunduğu kaliteli yiyeceklere ve belki de en önemlisi otobüse daima temiz ve bakımlı gelen başkasını rahatsız etmekten kaçınan yolcusuna kadar bir çok şey Varan’ın yıllarca kalbimizde yer edinmesine sebep olmuştur.
18 yaşımda ilk isim varan turizim de host luk yapmaktı bu habere o kadar sevindim ki senden allah razı olsun kardeşim şu an kaptanım insallah varan da kaptanlık da nasip olur bana🙏
Öncelikle bilgi paylaşımın ve emeğin için çok teşekkürler. Setra 417 hdh olarak piyasadaki firmalar arasında en diri ve temiz olan araçlar varandaydı. Tourismo ve tourliner ile bu işe adım atmaları büyük bir hayal kırıklığı olmuş. Ben en azından travego beklerdim. Her iki markanın da yol tutuşu ve yolda esnemesi çok kötü. Çukurlara girmesi çok sert ve rahatsız edici. Ulusoy satın almadan önce varan hostu olarak hizmette bulundum. Tüm eğitimlerine vakıfım. Araçlarım markası bir yana o eski hizmeti yakaması ne derece kolay tartışılır!! Varan ı Varan yapan bir Varan hostu olarak: 1.Setra, 2.Hizmet Kültürü, 3.Özel Dinlenme Tesisi, 4.Özel yazıhane ve şehiriçi servis ağı, 5.Zamanında varış ve üst düzey güvenliktir.
Bu arada Pamukkale ile kıyaslamışsın. Jumbo da ikram var.(İkramlarda türk kahvesi, patlamış mısır, sandivichi tüm seferlerinde yok bu olumsuz bir durum) Hizmet kültürü zayıf ve tourliner araçların konforu (motor sesi,yol sesi,yalıtım,yol tutuş,koltuk rahatlığı) setraya göre oldukça düşük. Bu arada dipnot: pamukkalede de hostluk yaptım. :) Şuan bankacıyım. Her iki firmayı her alanda mukayese etmek ve ilave bilgi paylaşmak konusunda memnun olurum. Varanın yeniden kurulması beni de heyecanlandırdı. Fakat saydığım 5 özellik Varan ın olmazsa olmazlarındandır. Yoksa sektör bu kadar daralmışken uzun soluklu kalamaz.
31 yaşındayım; Varan'ı Varan yapan otobüsleri, yolcu kalitesi, hizmetleri, kalkış ve indirme tesisleriydi. Çocukluğumda Ankara - İzmir arasında yolculuk yapardık. İzmir Bornova'da yer alan kalkış tesisi, Afyon'daki dinlenme alanları ve Ankara Söğütözü'ndeki indirme tesisleri. Ayrıca Setra otobüslerinin çok çok az firmada bulunması. Maalesef ben otobüs sektörünün içinde bulunduğu durumdan dolayı Varan'ın eskisi gibi olacağına inanamıyorum. Hayırlı olsun.
Selamlar, varan bir ayrıcalıktı. personeli ile peron memurları ile kaliteli otobüsleriyle ve ayrıca hizmet verdiği müşterileriyle, 1974 doğmluyum . Çok fazla yolculuk yaptım varan la, yanlışım varsa düzeltin. önüne gelen her müşteriye bilet satmazlardı. Ünlü film artisti , şarkıcı , tiyatrocu ve buna benzer bir çok insanla yolculuk yaptım. VARAN bir otobüs firması değil. Ayrıcalıklı bir seyahat acentasıydı. non stop seferleri , çift katlı ki alt katı bardı, her açıdan bizlere uçak konforu sunan ayrıcalıklı bir firmaydı. Aynı çizğiden Boss firmasıda açıktı 2000 lerin başında , o firma ve otobüsleride Setra idi, lakin onlarda zamana yenik düştü. Emeğine sağlık, anılarımı tazelediniz. Esenlikler dilerim. Ayrıca başarılarının devamını canı gönülden isterim. Esen kalınız....
1986 1987 yılları arasında setra otobüslerinde servis memuru olarak çalıştım o yıllar ilk varan turizm çalıştırıyor du servis memuru daha sonra yani 87 lerin başlarında bayan hostes de almaya başladılar. Çift katlı otobüslerin yeni geldiği günlere denk gelir. Çok severek işimi yapıyordum çok güzel günlerim oldu tabikide benimde hayalimdi otobüs şöförü olmak ama kısmet değilmiş Ankarada ikamet ediyorum memurum ve şu an 55 yaşındayım başarılar diliyorum
Nurettin ben varanla sene 1990 lı yıllarda ve 2000 li yılların başlarında seyahat ettin. Çok memun kaldım. O zamanlar piyasada ulusoyla beraber sektörün ağa babalarıydı.
Hatırladığım kadarıyla tesis arkasında ki setralar biraz daha derli toplu olması lazımdi keşke onları da çekebilme fırsatın olsaydı abi ve sanirsam onlar daha yeni araçlar olmasi lazımdı
1999 yılında İstanbul ikitelli Dolapdere sanayii sitesinde otobüs yedek parça dükkanında çırak olarak çalışıyordum çok net hatırlıyorum yanımızdaki tamirciye Show Turizmde Artvin'e çalışan mavi renk setra 215 şahıs aracı gelmişti şanzıman indirmişler topluyorlardı araç gece 24:00 da yola gidecek saat 21 olmuştu ve hala işi bitmemişti,o aracın işi bitmeden bize de paydos olmamıştı çünkü adam yola gidecek parça tedariğini yarıda bırakıp kapatamazsın bi cıvata yada pul eksik olması halinde iş sıkıntıya girerdi bizde mecburen beklemiştik ve saat 23 geçiyordu otobüsün işi bitmiş direk perona gitmek için ayrılmıştı bizde geç saatte evimize gitmiştik,aradan 21 yıl geçti ama hala dün gibi aklımda, Rabbim işini layıkıyla yapan tüm otobüs emekçilerine kolaylıklar versin
Çocukları pisten alalım mekanın gerçek sahibi geliyor😍😍
Yeni Varan Truzim Firması Hayırlı Uğurlu Olsun Hayırlı İle Açmaları İçin Dua Ediyorum Bizlere Bunu Duyurdunuz İçin Sizlere Teşekkür Ediyorum Hayırlı Sahurlar Sizlere Düzce İli Gümüşova İlçesi Adaköyden Niyazi OğluOğlu İyi Geceler Allah Rahatlık Versin Sizlere
Hiç unutmam yıl 2006 Bornova Varan'da her otobüs kalktığında arkasından bir tas su döktüklerini görmüştüm, çok hoşuma gitmişti. İnşaAllah açılır......
70 yıllarda Adana'dan Ankara'ya rahmetli annem ile Varan (0302 mercedes) turizmle dönüş yapacaktık. Hediye olarak içinde 3 kg biber salçası bulunan sepet vermişlerdi. Otobüse kabul etmediler. Koli olursa kapul ederiz dediler. Garajda bir yerden kocaman bir koli buldum 302 nin bagajının yarısını kaplamıştı. Milletin valizi ve eşyasını bagaj almamıştı. Böyle bir olay yaşamıştım.
Varan deyince akla hemen onun adı gelir setra setra
Ben Kütahya Dumlupınar üniv. Otobüs işletmeciliği bölümünden 2000 yılında mezun olan ilk mezunlarından biriyim ve stajımı varan turizm de yapmıştım akabinde 2 ay daha çalışmıştım. Güzel günlerdi. Stajyer maaşım ozaman Bi çok devlet memurundan fazlaydı.
Dingilli olan arac 317 serisidir arac istanbul servisinde yedek parca olarak kullanildi arac olumlu kazali oldugu icin hacizlidir diger arac 215 serisidir istanbul icinde personel servisiydi her gun eve onunla giderdik eski varsan calisaniyim bu arada
2000 yılında kaptan olarak varana baslıyordum kazandım ama işe baslamadım...varanı varan yapan babalarıydı iş sonradan cocuklara kaldı..ve bır fırmayı bıtıren her zaman şahıs araclarıdır varanı varan yapan şahıs aracı olmaması ve personeli normal host hostes ve kaptan olarak neredeyse ıkı kat ucret va full sıgorta ıle cok gonullu ısteklı calısırdı..hatta babaları araca binermiş yerde cekırdek çöp vs gorunce hemen bılete zam yapın yolcu kalıtemız dusuyor demiş diye de biliyorum..şahıs aracı ne demek onada ufak bır ornek o işi yaptım...fırma 5 kez kek dagıtın der şahıs aracı iki kez dagıtır bu ufak bır ornek ..
eski bi otobüs çalışanıyım 2000 lerin sonlarına kadar varan ve ulusoyla seyahat etmek ayrıcalıktı sebeblerinden biri setra ve neoplan marka otobüsler istisnalar hariç sadece bu firmalarda vardı kendilerine ait terminaller dinlenme tesisleri kaliteli ve çeşitli ikramlar temiz giyimli kibar host ve hostesler, 2+1 oturma düzeni araç içi ekranlar maç yayını kahvaltı vs. birçok hizmet ilk bu firmalarda olurdu ama şimdi firmalar arasındaki makas kapandı setra 417 neoplan starliner gibi üst segment otobüsler çok pahalı olduğu için ülkemizde tercih edilmiyor iyisi kötüsü bütün firmalar ağırlıklı olarak travego tourismo tourliner modellerini kullanıyor videoda da zaten varanın bu araçlardan kullanacağı söyleniyor, ayrıca artık yurtiçi seyhatlerde uçak hızlı tren ve şahsi araçların payı o zamanlara göre daha fazla olduğundan otobüse rağbet azaldı. bence artık sadece varan ulusoy değil kim gelirse gelsin eskisi gibi sektörde fark yaratma şansı pek kalmadı, ekspress seferler firmaya ait ayrı terminal ve güleryüzlü araç personeli dışında tercih edilmelerini sağlayacak kriter yok bence, bu arada şu an en iyisi pamukkale turizm ve öyle kalacak gibi
Elbette ki kalite, fiyatlara yansıyacaktır ama umuyorum ki çok fahiş derecelere ulaşmaz. Salgın başlayana kadar tercih ettiğim bir firma vardı. İstanbul (Esenler) - Bursa arası 45 TL'ye seyahat ediyordum ve araçlar 2.5 saatte otogara varıyordu, üstelik ikramlıydı. Önemli olan benim için tamamen fiyat&performans. Varan, bu ücretle araya bir uçurum koyarsa eğer tercih etmem.
okmeydanı hastenin kasımpaşa yolundaki varan indirme peronunu hatırlıyorum orda oturuyordum ben her gün gider o setralara bakardım sevgi bölye bir şey iştee ♥♥♥♥♥
Varanı varan yapan. O varan ruhudur bunların başında kaptanları servis memurları bilet satış acentalarının yeri konumu ve acenta dizaynı ve kalitesi işletmeciliği bilen çoğu vasıtacılığın içinden gelen ve uluslatarası piyasave sektörün güncel nabzını tutabilen yine bu anlamda sektöre yön veren doğru kararlar alabilen basiretli yönetici kadroları ve idari personeller ve hareket merkezininde sıfır hatayla kalkış ve zamanında varış ilkelerine sahip donanımlı hareketi olması gibi idare sevk kapasitesine sahip kaliteli personeller yine bu noktada kalite bazında en önemlisi kaptanlardı piyasanın saygın ve tanınmış kaptanları ön plandaydı rahmetli Nevzat pekuysalın bir sözü vardı varanı bu günkü noktaya taşıyanlar ve varanı varan yapan benim kaptanlarımdır sözü ve. Sadece kaptanlar değil tüm personele sahip çıkması ve değer vermesi noktası çok önemlidir ve tüm bu artılata birde dünyanın en iyi yolcu otobüsü kabul ettıği ve sayısız kez bus world. Ödülü alan SETRA otobüsleri ve bu araçlardaki teknik donanın ve kusursuz hizmet anlayışınıda ekleyip alt alta bir toplarsanız. Ortaya çıkacak net cevabı bulmuş olursunuz saygılarımla
setrayı setra yapan 3 serisidir ,4 serisi bile daha yeni olmasına rağmen o araçların asla tadını vermez.varan eğer yeniden faaliyete geçerse o doksanlardaki hizmet ve araç kalitesini beklemek çok fazla iyimser bir yaklaşım olur ,şu halde eğer nilüfer turizmin ilk yıllarındaki hizmet kalitesini versin varandan başkasına binmem...
Varan ve Ulusoy’a binmek zenginlerin işiydi bizim zamanımızda Ankara’da kendi terminalleri vardı ikramlarının sınırsız olduğu şehir içi servislerinin bile ayrı olduğu dönemlerdi varan turizmi bitirenin ben uçak fiyatlarının düşük olmasını düşünüyorum ulaşım artık eski zamanlardaki gibi şaşalı değil herkesin kendi aracı var önceden zengin fakir kesimi çok farklı konumdaydı
Nurettin kardeşim bu video nu bu akşam izledik. Ailece izledik Instagram sayfana gönderdiğim içinde babamında bulunduğu resimlere videoda yer vermen çok mutlu etti bizi. Açıkçası duygulandık teşekkür ederiz, başarılarının devamını dileriz. Latif kaptanın selamı var. 😀
3 kere İzmir-Mersin (Tarsus a kadar gidiyordu oradan servis) defalarca İzmir-İstanbul gidip geldim çok memnun kaldığım bir şirketti.Hatta bir keresinde İstanbuldan dönerken feribotta 4 tane ayrı şirketin şoförleri konuşuyorlardı biz İzmire şu kadar saatte giriyoruz diye (kendi bildikleri bir şeyi kapatıyorlarmış takograf çalışmıyormuş falan yıl 2003) Varan ın şoförü bizim hepsi kontrol ediliyor biz limiti geçemeyiz ama insan taşıyoruz zaten geçmem demişti.Bu arada 417 yi böyle görünce çok hüzünlendim (demekki şirketi bayağı sahiplenmişim haberim yokmuş) bu 417 lerin bazılarının arkası komple mutfaktı.İnşallah bir daha kapanmamak üzere açılır...
Nasıl güzel, kaliteli bir firmaydı. Keşke başlasalar
Eski Varan da setra ve personel kalitesi
Varan Turizm i cocuklugumdan berri biniyodum her yaz istanbul ordu ordu istanbul giderdim cok kaliteli bir firmaydı su an acıldığına çok sevindim bence setra ya devam etseler çok iyi olur varanın samsun termede dinlenme tesisi de vardı ben varan hastasıyım eski hali çok güzel di eskiden sabah kahvaltı falan veriyorlardı eski varan olması için setra sonra personel ve kaliteli olmalı her şeyi eski bistro devam etse güzel olur ben çok şanslıyım bu setralara varana bindim ama varan çoğunlukla karadenize gidiyordu o zamanlar yastık bile veriyorlardı çok konforluydu ben kapandığında çok üzülmüştüm şimdi çok sevindim varan da muavin olmayı bile düşünüyorum...
Varan kendine özel dinlenme tesisleri olan çalışanları kaliteli olan bir şirketti. Fiyat önemli değil kaliteli olsun yeter. Bir de en önemlisi yumuşak sürüş deneyimi.
Tüm araçlarının aynı olması ( gönül hepsinin setra olmasını ister) , verilen ikramlar ( gece yolculuğunda kahvaltı, gündüz yolculuğunda yemek veriliyordu) , dinlenme tesisleri sadece varan araçlarına ait kendi tesisi olması ve tabiki personelin kalitesi derim.
Marmaris ve Datça arası güzelim koylarda bir gelinlik kız misali..
Gün doğarken, gün batarken..
Ege'de hangi otogara girsek ayrı bir havası, ayrı bir zerafeti olurdu..
Çok güzel günlerdi..
Hey gidi günler hey
Kaptanların araç kullanışı bile farklıydı.Varan ı Varan yapan bu idi.Umarım bu ekonomik konjonktürde tutunurlar.Ayrıca tekrar açılmasına çok mutlu oldum.Üç firmanın tekeline bırakmadılar sektörü...
Kardeşim otobüs sektörü ile ilgili bir içerik hazırlamanı istiyoruz senide gerçekten tebrik ederiz başarılarının devamı diliyorum🙏🏻
varani varan yapan setralar
2012 sansun anralya geldim ve o sene varan kapanmaştı çok üzülmüştük babamın da anıları vardı sevindim doğrusu
Benim icin Varan: - Berbat aşti kalabalığına girmeden çoluk çocuk rahatça tatile gidebilmek - SETRA ❤️ - Kulaklık /müzik yayını (o zamanlar devrimdi) - sınırlı surede hizmet veren Varan Gold - ve tabiki Antalya’ya giderken sabah güneş doğarken Burdur golü yakınlarında gelen o temiz ve guzel kahvaltı.....
İNŞALLAH YOLLARDA OLACAK... ❤️🔥
Şahsım adına varanı varan yapan hizmeti ile birlikte meşhur s328 dt lerdi ama onlar yaştan dolayı izin alamasada 431 dt ler var.Fakat bu kadar zor bir ekonomide setraları kullanmaları çok zor belki temsili olarak izmir-istanbul sabit bir setra kullanabilirlerse eskisiyi temsilen çok iyi olur...
Eğer eskisi gibi kalite kokan bir firma elde ederlerse her zaman iş olur ama aksi olursa "Varan" sadece sıradan bir firma olarak kalacaktır ve bu bizleri üzecektir... Varan isminin layıkıyla yönetilmesi, iş yapması temennimdir. Dilerim eski saygınlığında, eski kalitesinde devam eder.
Hey gidi varan turizm abonesiydim hizmette tek geçerim tesis kalitesi güler yüzlü personel yolculukta dağıtılan ikramlar ve en önemlisi güvenli seyehat ve tecrübeli kaptanları valla açılırsa yine her yolculuğum varan olur
2014 yılında 2 3 ay istanbul izmir çalıştım "starliner"ı kullanması keyifliydi gerçekten kaliteli bir firma personeline değer veren kurum
Varanı varan yapan setra ve yemekleriydi özellikle İSTANBUL-ANKARA İSTANBUL-İZMİR seferlerin de 2 katlı VARAN BİSTRO seferleri vardı
Eline sağlık Nurettin abi. Umarım hayırlısı ile sektöre tekrardan dönerler.
Varan ile çok sayıda yolculuk yaptım. A kalite firmaydı. Kapandığında çok üzülmüştüm. Dönüşüne sevindim. Dilerim aynı kaliteyi koruyabilirler.
Çocukluğumda bu soldaki sağlam olan görsel otobüsler ile seyahat etmiştim gerçekten çok konforlu araçlar setra zaten başlıca bir ayrı marka bence.
Bir kere bistro ile seyahat etme ayrıcalığı yaşamıştım onun dışında izmir ankara arasında çok yolculuğum oldu efsane bi firmaydı aynı kalite ile dönmeleri dileğiyle
Varan'ı varan yapan lüks otobüsleri (Setra) ve eğitimli personelleri ile ilgili, son derece düzgün ve kaliteli hizmet vermesiydi. İkramları ve personel hizmeti şaşırtıcı derecede iyiydi. Uçak yolculuğu yapıyormuş hissi veriyordu. Umarım eski çizgisinde devam ederler. Varan'ın geri dönüşü çok güzel bir haber 👍
Azərbaycandan Türkiyəyə Salamlar.
Varan zaten yolcu yaşıyor. 2019 sonlarında Varan sirketi Azərbaycan Prezident Administrasiyasının (Azərbaycan Cümhur Bakanlığı idaresi) qarajindan 10-dan fazla 48 kisilik Neoplan kirayə götürüb. Baku-İstanbul-Baku seferlerində islədir.
Bu yıl 14-mart tarihinde İstanbuldan Bakuya Varan ilə gəldim.
Kaptan ve Kabin Memuru Tekliflerine Başladılar Umarım Başarılı Olurlar
Setraları inşallah setralrı varan sayesinde peronlarda görürüz
setra fiyatlarından haberin var mı?
@@therealofenergy 100 araçlık filonun 36 tanesi tourismo olacakmış
Maalesef yok ben de o yüzden çok tutmayacağını düşünüyorum
Madem varanı açıyonuz 517 hdh alın bari tourismo ne amk.
@@melih4180 ancak varan ı varan yapan setra dır
Yeni tourliner mantıklı tercih ben olsam tourismoya hiç bulaşmadan comfort class 40 kişilik 13m ve delux olarak da mümkünse 14m cityliner l ile daha geniş koltuklarla daha az sayıda otobüsle seferlere başlardım. Çok uzun mesafeye giç bulaşmaz kalitemi olabildiğince yüksek tutardım.
Amcam kaptandı varanda çok eskiden çocukken az seyahat etmemiştim setralarla şuan tekrardan açılması beni duygulandırdı açıkçası.
Sevindim.insallah aynı hizmetleri görürüz
Hizmeti, hizmetteki farkı... Boss ve Varan çok farklı noktadaydi. Varan kahvaltı veriyordu diğerleri çayı suyu zor verirken. Seçecekleri otobüsleri bilmem ama hizmet anlamında gene farkını ortaya koymalı
Varan ile iki kez yolculuk yaptım. Benim için Varan demek perona Setra geleceğini bilmek demek, Varan demek kaliteli servis, güleryüz demek, Varan demek birbirine saygı duyan insanlarla yolculuk edeceksiniz demek, Varan demek ayrıcalıklısınız demek. Ama Ulusoy çatısı altında aynı mentalite ile Varan artık bir daha Varan olmayacak. Mercedes otobüs nedir ya Varan turizm için 🙄
Hizmet olmalı.
Eğitimsiz host ve şoför olmamalı.
Fiyatlarda biraz yüksek olmalıki önüne gelen barzo binmesin.
1biletle 4bavullu barzolar.
Emeğine sağlık hocam
2007 yılında varanda servıs memuruydum.Kusadası sabıt calısıyordum bayramoglundan ferıbota bındıgımız zaman herkes bakardı kıyafetımız otobusumuz hepsı cok guzeldı.varan ın farkı servıs mudurumuz bıze yola cıkacagımız zaman butun ıkramlar bıtırılecek derdı verılen ürünlerde gozlerı yoktu.personellerı ıcın her ilde ev kıralanmıstı hatta DİDİMDE Villada kalıyorduk Halen varan ı unutamam
Ulusoy, Varan'ı satın aldı Varan bitti. Şimdi de Ulusoy zor durumda Varan yeniden geliyor. Ama ben Ulusoy'un da bitmesini istemem. İnşallah Varan eski kalitesini bozmadan gelir ve her daim var olur.
Ulusoy aliosman ulusoy olarak devam ediyor
Varani varan yapan hizmetiydi evet ama setra faktörü çok önemliydi ve yol disiplini çok öndeydi varanda çalışan arkadaşlarımız vardı işin kısası firmanın geri dõnmesi sevindirici hayırlı olsun
Çok güzel videolar. Sana helal olsun. Tebrikler
Sıfır Tourliner veya Tourismo almaktansa çok daha ucuza 3-5 yaşında Setra alıp yenileseler daha uygun olmaz mı? Ama gerçi yeni bir firma, eski araçlarla başlamak ister mi orası tartışılır. En azından sonradan aldıkları arabalar Setra olsa keşke.
Ah, keşke.
Kimse binmez o eski setralara benim düşüncem varana başarılar dilerim 👍
Videodaki araçlara bile renovasyon yapsalar,o otobüsler dahi yolllarda bir çok arabayı şeride serer...
@@emre3660 ah keşke yurtdışındaki sistemle aynı olsa, aracı baştan aşağı yeniledikten sonra isterse 20 yaşındaki otobüs olsun hiç farketmez. Yollarda Neoplan Starliner 1, Setra 317 vb. efsane otobüsleri görmeyi çok isterim.
@@SpeedyGonzalessss Setra bir ekol olmasına rağmen,araç sahipleri tarafından idame giderleri olarak pek tercih edilmiyor üstad.Arada Gürcistan ve kısmen Yunan Tur Firmalarında görüyorum Setra ları yollarda.Hayran hayran bakakalıyorum ben de .Sizi tanımak isterim Japanese Cars...?
ULUSOY/VARAN
HİÇ UNUTMAYACAM...
Bende seni hiç unutMUYUCAM
@@ertan7397neden
@@ertan7397 NE OLDI LAN😂😂😂
Cocuklugum Varan la gecti,sonradan arabayla gitmeye basladik daha sonra kendi arabamla ama o Varan yazili Otobüsleri görünce cok heycanlanirdim ve tabiki o Logo su yokmu bam baskaydi yaaa,Avrupadan Istanbula her yazin tatil icin Varan tercih edilirdi,cok yolculuk yaptim,geri dönmezsini isterim,yalniz SETRA sart.......
2008 yilinda Van golu ilr Van'a 70 tl gibi bir fiyata gidiyorduk.hey gidi günler
Varanı Varan yapan S300, S400 Setralardı.
Çünkü insan Varanın Setralarına bindiğinde istemsizce bir rahatlık, bir komfor hiss ediyordu.
Ve onuda biliyorum ki, eğer Varan eski kasa Setraları makyajlayıp(interior olarak) çıkartsa millet yine sevecek araçları,yine binmek isteyecek
ASYA TUR DA GERİ GELİYOR GENC TUR SATIN ALDİ
İzmit bmw bayisinin yanında asya tur otobüslerini görüyorum. Bende diyordum asya tur hala faaliyettemiki demek sebebi buymuş
Bence her firmanın kendine özel tasarımlı otobüsleri olmalı , otobüs üreticileri için farklılık şirketler için de tercih sebebi olabilir .
Varan on sandviçlerini veren bir ağabeyin olarak söyleyebilirim ki Varan ı Varan yapan firma vizyonudur. İlk sandviç ikramını bizimle işbirliği yaparak veren Varandır mesela. Başkaları kuru bisküvi verirken Varan sandviç veriyordu.
Varan hizmetlerin en kalitesini sunan firma idi suan acik plan firmalar bile onlar kadar luks hizmet veremiyorlar acilirsa tereddutsuz tercihim varan olur kesinlikle bekledim yine varanla giderim
Ben en 1999 da ist-izmir gidis donus yapmistim, 317 ile. Arac disindaki en onemli fark sofordur. 1999 daha Izmir yolu eski halindeyken, soforun gaza frene bastigini neredeyse fark etmezdin. Kopru gecislerinde ( koprulerin kaplamalari ayin yuzu gibi, eni de dardi) mutlaka yavaslarlardi. Meskun mahal gecislerinde 50 asilmazdi. Kavsaklara yaklasirken erkenden gaz kesilir, isiki kirmiziya donerae veya bir engel cikarsa sert fren yapmak mecburiyetinde kalinmazdi. Vites degisinlerin kesinlikle arac silkelenmezdi. Simdi heryer otoban , arabalar otomatik , bu farklari ortaya koymak da daha zor. Ben biner miyim? Evet ama, senede 1-2 sefer uzak bir yere gitmem gerekiyor, ya arabayla ya ucakla gidiyorum. Diger unuttugum tabiki dinlenme tesisleri idi, guzergah uzeriyse , arabayla giderken dahi dururdum.
Çalışanana ne kadar deger verirse çalısanlar da o kadar iyi performans gösterirek yolculara daha iyi hizmet verir bana göre çalısanına kendi işi gibi hissettirmek ondan sonra çalısanlar yolcuların en keyifli konforlu Bi yolculuk gecirmeleri için elinden gelen fazlasını yapacaklarına eminim ama deger verilmezse çalısan calısacak hevesi olmaz yolcuya da onun hissettirir
özellikle servis ve personel kalite tartışılmazdı.özellikle 17/30 business servisi altında restoranı muhteşemdi. varanı varan yapan fark yaratan servisiydi.
Videoda daha iyi gözüken modelin aynıyla bundan tam 20 yıl önce bir Ankara - İstanbul yolculuğu sırasında Kızılcahamam - Bolu arasında bir arıza nedeniyle bir kaç saat yolda beklemek zorunda kalmıştık. Kocaman otobüste bir pense dahi yoktu. Yanlış hatırlamıyorsam, 1970'ler sonunda, bir Varan Turizm otobüsü yine Bolu civarında uçuruma düşmüş ve pop müziği sanatçısı rahmetli Aylin Urgal da dahil olmak üzere çok sayıda yolcu ölmüştü. Hayatta kalanlardan birinin ifadesi, otobüsün çok hızlı ve tehlikeli şekilde gittiği, uyarılara sürücü ya da muavinin de "Bu Varan ve gideceği yere muhakkak varır." şeklinde cevap verdiklerini gazetelerde okuduğumu hatırlıyorum. Yine de Ankara'da Ulusoy'un Söğütözü Terminalinin hemen karşısında küçük bir terminali olan piyasadaki bir çoğundan çok daha kaliteli bir şirketti. Umarım piyasaya girer ve kalitenin artması, fiyatların düşmesi yönünde katkıları olur. Ben Türkiye'de imal edilen Mercedes ve Neoplan markalarının tercih edilmesini çok akıllıca buluyorum. Kaldı ki her iki markanın Setra'lardan bir eksiği yok belki fazlalıkları bile vardır. Başarılar ve kazasız belasız seferler diliyorum. (Nurettin kardeşsesi biraz daha yüksek verme imkanın varsa , ses lütfen.)
travego alacaklarsa hiç açılmasın firma. ulusoy ve varan'ın özelliği neoplan setra gibi güzel otobüs tercihleridir yoldan geçse adete bir yer uçağı görmüş gibi dönüp bakardım çocukken travegolar ise son derece klasik ve tek düze asla tercih etmemeliler
Benim üniversite yıllarımda çok iyi firmaydı, setra otobüsler, kaliteli hizmet, güzel tesisler, otobüslerde katlı bagaj sistemi bile vardı.
Benim için varanı varan yapan çocukluğumda ki seyahatlerimde dağıttığı muhteşem sandviçleri 😁
Varmı Varan Yapan Setra İle Neoplandır Vakti Zamanında Otobüs Piyasasında Herkes Mercedes Kullanırken Varan Neoplan Setra Çift Katlı Otobüsleri Personal Hizmeti Vs Varanı Varan Yapan Kalitesidir :) Eski Sağlam Otobüslerini Restore Edip Kullanabilirler Veya da İlerde müze açıp koysalar harika olur
Kemalpaşa bursada varan tesisleri var terkedilmiş çok meşur tr de ki tesisler arasında balıkesir yolunda inceleme yapabilirsen güzel olurdu
Varan nı varan yapan setra dır keşke varan ın araçları setra S 516 olsa mesela esadaş ın araçları bir çoğu setra S 516
Hasan Başkaya
Esadaş bile torizmo almaya başladı
İşi zor ULUSOY ile anlaşması kaliteyi düşürdü ve ulusoyun isteği oldu ve kalite düştü sabit müşteri kaçtı ve batırdılar... tesisleride dökülüyor bu araçlarda 8 10 yıldır orada başkalarıda vardı her geçişimde biraz daha söküldü bunlar kaldı ama sevindim umarım olur
Varani varan yapan yolcusuna verdigi güven , özellikle bayanların kendini giderken daha güvende hissetmesi , serseri takimi ile cok fazla ayni ortamda bulunulmamasi , ve yaninda “ in memory of Nevzat Pekuysal “ yazan setralari . Videodaki arac 417 degil 317 bu arada .
Ben hiç varan ile Seyehat etmedim ama memleket de yaşarken 89 90 91 92 senetlerine hemşerimizin ulusoyda 303 ve sonrası 304 otobüsüleri karşılıklı Kemer Ankara çalışırdı tanıdık şöför abiler sayesinde Seyehat etme hakkı yakaladım. Saat 15 de şöför değişimi için memlekete gelirdi. Bir anım var. O zamanlar Afyon kolayının karşısında ulusoy un dilenme tesisinde ciktik sonra Afyonu geçince beni tuvalet Bi sıkıştırdı durmak yasak olduğundan söğütözüne kadar tutmak zorunda kalmıştım. Bence iyi olur ama fiyatları makul seviyede tutarsa uzun ömürlü olur. Varan ve Ulusoyu Türk halkı başka marka otobüsler çalıştırıyor diye bellekler yer alıyormesala hep ırızar çalıştırırsa yine parmakla ğösterilir
Hizmet öncelikli olarak muhakkak setra araçların varan'ı varan yaptığını düşünüyorum. En azından birkaç tane setra olmalıydı bence. Çift katlı efsanelerini de unutmamak gerekir. Umarım herkes umduğunu bulur. Bizler için de hoş ve tatlı bir alternatif olur yolculuklarımızda.
Umarım tez vakitte Ankara-Samsun arasına sefer koyarlar
Bi yerleride dudulludan erenköy gümrüğe giderken vardı. Süper ötesi bir firmaydı
inşallah eski kalite olur.özledik beklıyoruz...