Как делают шины в России? Показываем этапы производства на заводе «Нижнекамскшина»
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Как делают шины в России? Показываем этапы производства на заводе «Нижнекамскшина»
Нижнекамскшина (Нижнекамский шинный завод) - крупнейшее предприятие по производству автомобильных шин в Российской Федерации и странах СНГ. Расположен в Нижнекамске.
Предприятие производит автомобильные шины марок КАМА, КАМА EURO, Viatti. В ассортименте более 250 товарных позиций шин, в том числе разработанных специалистами Научно-технического центра «Кама». ПАО «Нижнекамскшина» является первым поставщиком на российском рынке, омологировавшим шины на автомобильные заводы иностранных производителей Fiat, Volkswagen, Skoda, Ford.
#Нижнекамскшина #Шины #Как_делают_шины_в_России?
Почему сейчас новые шины на прицеп тракторный уже трескаются после 1 года пользования,а потому ,что в каучук добавили разрыхлитель резины,не выдерживающий 35 градусов и все -криндец,такой резине,ладно ,если корт и проволока корта ,будет еще как то держать,но вот сколько?)а раньше ,износу не быдо ,рисунок ушел,иди и навари новый на корт рисунок и дешево и полнлстью не надо менять резину,а сейчас ,что -развалили наварочный завод в красноярске ,по иемонту и восстановлению шин и куда катимся,в жо.у,ради кого -доллара,евро ,китая,кореи,америки?????)
Чтоб ты через год , ещё купил шины , вот и всё.
@@ВЫНАКАНАЛЕИРИШКИв России люди богатые и могут себе позволить менять дерьмо каждый год.
Отстали мы очень сильно от передовых стран, Китай и то обогнал Россию, станцию в космосе создал, на луну посадил аппарат и взял грунт, по электронике он впереди планеты всей и многое другое.
Все просто тяжелей будут колеса.. Но это двойная подкачки колёс.? И о изобретение супер для зимы. Колесо на два разделён чем больше подкачал. Выдавливает вторую. И шипы вылазиют. Одна покрышка калес две функции. Удачи. 😅😊
Ни хера не понял, но очень интересно!
👍нам муравейни шины нада как найдем
Как русский подучишь - всё получится!
Почему сейчас новые шины на прицеп тракторный уже трескаются после 1 года пользования,а потому ,что в каучук добавили разрыхлитель резины,не выдерживающий 35 градусов и все -криндец,такой резине,ладно ,если корт и проволока корта ,будет еще как то держать,но вот сколько?)а раньше ,износу не быдо ,рисунок ушел,иди и навари новый на корт рисунок и дешево и полнлстью не надо менять резину,а сейчас ,что -развалили наварочный завод в красноярске ,по иемонту и восстановлению шин и куда катимся,в жо.у,ради кого -доллара,евро ,китая,кореи,америки?????)
Следите за доволением в калесах.
@@ВалерийАрсентьев-г3ч Google ваш ответ перевёл как «погоня за удовлетворением в вагонах».🤣
Три камеры в шине и все под разным давлением. И каждая работает воздух для определённых целей..
Прижимает другую камеру в покрышеке.??? Даа
Ну нифига себе как современно, чистенько и аккуратно всё, на рассосе работяги , некоторым шинным заводам такое и не снилось 😃всё 40-50 годов обычно...
У многих именитых мировых производителей так же, не современно и древнее оборудование и станки, возьмите ту же Японию. Но это им не мешает производить продукцию высочайшего качества.
@@nonamenosurname8694 я про японские заводы не знаю как там
Купил наш Гиславед, производство Калуга, пока доволен. Поддержал земляков по материнской линии, и нашего производителя, при этом все функционально, без ущерба функциональности.
6:49 я так и не понял, как из болванки похожей на летающую тарелку, получается шина ?
Вся магия на камеру не показана. Выражаясь вашей терминологией, данная "летающая тарелка" загоняется в так называемый вулканизатор. Это печь. В ней есть две пресс формы из металла. Нижняя неподвижная. Верхняя, после процесса варки, как видите, может приподниматься.
По внутренней поверхности этих пресс форм выфрезерован рисунок того самого автомобильного протектора, который для нашего взгляда стал уже давно привычным. Этот рисунок и отпечатывается на "летающей тарелке" в момент когда она устанавливается по центру и выдерживается при определённой температуре, под определённым давлением, распирающим изнутри "летающую тарелку", как только две пресс формы смыкаются над нею. Начинается процесс варки, по научному - процесс вулканизации.
Процесс вулканизации покрышки по технологии может длиться в среднем от 15 минут и дольше, в течении которых сырая "тарелка" превращается в крепкую резину с четким износоустойчивым рисунком. Далее шину отправляют в цех балансирования, или же не отправляют;)
Успехов всем ！！！Молодцы！！！
Ребята зделайте покрышки с двух камер. В одной покрышки. Два отдела камер воздуха.. И во второй камере надува чтоб при регулировки шипы вы двигались.. Удачи. Учёным и разработчикам. Инженерам.. Это мой совет от Санька. 😅Камеры продумал. Как по дороге шипы выдвигаться на фуре. Двойную в нутри накачку. С разным давлением.. Это моё изобретение. Пользуйтесь и изобретайте.. Но пока только протянул калесо и здулись. А это будет ехать. 😅
балансировать потом этот механизьм как ? :)
Сейчас смотрел завод кумо во Вьетнаме Кама завод гораздо технологичнее
Изготовление шин начинается с изготовления резиновых смесей. Подготовительные цех почему пропустили?
Нам не показали) Сказали только на словах
Та чё там смешивать тяп ляп и так сойдёт🤣
Ребят у нас тут идёт набор на работу в омскшина сборка на станках,написано вредная и тяжёлая работа стоит попробовать?Я видио посмотрел вроде не сложно🤔Что подскажите
Самое основное не показали. Только красивые кадры на 100% зарубежном оборудовании.
Был там хорошы завод😊
Так и неясно осталось как корд наматывают на заготовку
Купил две новых камы 110 бьёт руль,оказалось брак яйцевидные покрышки🤬🤬🤬🤬🤬
А чё ты хотел🤣 Руские только кувалдой умеют управлять.
А шиномонтажник при балансировке тебе ничего не сказал?
я шиномонтажник яйцо один раз встречял. Карда по беговой не было.
Да в том то и дело что элипс минимальный чуть заметен,поставь назад на2106 в жизни не почувствуешь а на акценте било,поставил белшину цена почти такая же все ок
красиво но не понятно..
Даже если проколол шину. Внутри колесе дадуешь.. Как бы объяснить? Но эту по крышку в изделие.. Две камеры и пространства в покрышек и. Ещё прижатие шипов. При зиме. Да тежелей будет. Но с цепями на Фуре не сровнять.
Два отдела воздух. Можно сколько угодно сделать. Для зимы чтоб слой накачки при пускал первый. А внутренний накачивался и прижимался и прижимался шипы. И в итоге шипованная резина покрышек.
Моё изобретение в покрышеке должно три отдела накачки колеса и? Последняя камера в покрышки с твёрдой резины когда подкачаются колесо вы двигаются шипы.!!! Все просто!!! 😅
ага пи%дец информативно
Да оно тежелей колесо будет.. Но для разных целей 😅. Пользуйтесь 😅😅😅
Даю советы мои бесплатно только реализуйте их. Удачи!
Долбежка одна а не музыка, которая вовсе не нужна
Ну что, купил я себе сначала зиму Кама, Теперь лето. Да отличные шины, у меня машина не гоночная, мне Pilot Sport как бы не пригодится. Так что держите качество, 8 ваших покрышек я уже купил. А теперь ещё и посмотрел как их делают.
Выпуспите Каму 205 с направленным рисунком. Тресть вторую половину поверните. Проходимость будет ещё Лучше.
Классный завод!
Что за трек
Музыка бомба
Где находится этот завод напишите пожалуйста
Татарстан, г. Нижнекамск
Нижнекамск
Жаль, что подготовительное производство не показали!
Успехов вам трудитесь на славу.
Купил зимнюю кама ирбис.снег выпал гололед езда сносная. Не пожелел. Спасибо НК заводу за шины. И цена приятная. Всём успехов.
Как связаться с автором этого видео..?
telefotokazan@mail.ru
Я подругому мыслю. Не так как Вы. Три подкачки одна камера. При прокол колеса. Но всегда доедешь. И в зиму. От довления вы двигаются шипы чем. Больше скорости тем больше вы двигаются шипы когти. 😅😅😅
Хорошо снято, детально, плавно.👍
Показали процесс работы на заводе детально,неспешно ,и без лишних слов.Спасибо
Товар ООО кампании ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания
1
ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО
2
Кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания ООО кампания
Ребят у нас тут идёт набор на работу в омскшина сборка на станках,написано вредная и тяжёлая работа стоит попробовать?Я видио посмотрел вроде не сложно🤔
@@ВалерийВалерий-с7у 😂я седня там был, пздц оборудование конечно, че ты там, устроился?
Да, я тоже заметила плавность.
Да а мы всё делали в ручную в Красноярске я был вулконизатарщиком на грузовых пресах жаль канешно развалили завод мене так нравилось работать и молоко выдовали класс
Сейчас молоко не выдают
лучше кама чем китай