Lamborghini URUS SE | 800 cavalli per driftare con la famiglia
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- Опубліковано 4 січ 2025
- Lamborghini URUS SE | 800 cavalli per driftare con la famiglia. Il SUPERSUV diventa Plug-In Hybrid ma per aumentare anche le prestazioni.
Rivista la trasmissione della trazione integrale che consente di spostare fino al 100% di coppia al posteriore.
URUS SE si rifà il trucco con aggiornamenti al frontale e posteriore.
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Io che guardo il video fino alla fine come potessi comprarla domani mentre invece oggi non posso manco permettermi il sedile dell Urus ma è cmq un bel video ❤😂❤😂🎉🎉😂
Idem 😅
Idem 2😂😂😂😂
😂😂😂penso un po’ tutti quelli che guardano sti video
Dicesi PASSIONE
Manco il modellino in scala 1:20 mi posso permettere io comunque splendida
Interessante questo allestimento della q8
😇😇😇
Mi sembra che nel logo sul cofano ci sia un toro non i quatro anelli o no?
😂 Un ventriloquo il giornalista. Parla a bocca chiusa 🤣🤣🤣
Comunque, bellissimo questo Urus che N E S S U N O userà in questo modo. Senza senso 🥰
Al inizio preferivo il modello precedente ma adesso comincia a piacermi parecchio splendida
L'hanno addolcita nelle linee
🙋♂️⛽ Il benzinaio vi sta aspettando...
the urus concept was the best urus sofar
Was even meaner
@@redazioneautomoto exactly. and a Lamborghini should be mean and pure in the same time. i hope the lanzador will be more Lamborghini (Ys and hexagons) than the urus or the temerario. Already miss the Huracan.
Neanche lì apro più sti video.. ma quelle belle prove comparative di spostapoveri test di consumo etc cos'è che interessano a tutti insomma..non facciamo tutti i calciatori .
Bella ma non mollerei mai la mia X6 M 2024
Ottima prova. Auto spettacolare, per inchiodare al sedile moglie e figli.😁
Esatto 😉😉
Complimenti per il video 😊
Grazie Andrea 🔝😉
Video stoppato in attesa dell imminente uscita di quello della uno turbo del Gasi. Fu.k Lambo😂
Il Gasi è il top
Price?
75k $
260k
Penso che Copertino non sia il posto adatto dove guidare quest auto ahahah
Sembra una grossa costosa Tuareg purtoppo
Non credo proprio
Se fossi milionario omprerei una VERA Lambo!!
Lamba 🚙💙
100k in piu della q8 rs per una rimappatura e l'allestimento
Senza senso se non per pubblicità
Ovviamente si tratta di Lamborghini e la qualità non può non esserci, ma continuo a vedere i SUV, per quanto fatti bene possano essere, come oggetti che proprio non mi piacciono. A questo punto se l'obiettivo finale è produrre auto prestanti, belle, "supercar" ma allo stesso tempo anche adatte per portare in giro anche la famiglia nel confort e nelle prestazioni assolute, mi piacerebbe vedere una bella berlinona firmata Lamborghini. Comoda, veloce, bella, che possa far felice il papà affamato di velocità, il bambino che deve andare a scuola, la mamma che sta bene sulla Lambo ma che non sia per forza un caz di SUV, piuttosto una bella macchina (magari sportiva stile Giulia ma in salsa Lambo! È proprio questo il concetto che ho in mente), "per la famiglia" sì ma tendenzialmente già quasi più in salsa corsaiola.
Esiste Audi RS6 per tutto ciò secondo me,che è ancora stratosferica
Fanno quel che i clienti vogliono.
Noi "puristi" e appassionati non contiamo nulla se poi non le compriamo.
La Cayenne vende il doppio (come minimo...) di Panamera e Taycan messe insieme.
La Aston Martin Rapide (auto secondo me spettacolare, specie la AMR 😍) è stato un fallimento totale che ha quasi mandato in bancarotta A.M., risollevata poi dalla DBX.
FF e GT4 Lusso hanno fatto bene ma come qualsiasi Ferrari non puntavano ai grandi numeri. Cosa a cui punta a la Purosangue che ha ordini chiusi per i prossimi 3 anni (se non sbaglio) finanziando i prossimi anni di progetti.
Stessa esatta cosa vale per Lotus e tutte quelle aziende che poco a poco li fanno e faranno
@@martin-1764 l'unico appunto è su FF,non mi è mai piaciuta
@massimilianorighi6427 il punto è proprio quello. La GT4 l'ha migliorata, ma l'idea della "shooting-brake" è stata una scommessa, poi persa. All'appassionato può piacere più del bisonte ultra-tecnologico da 2.200kg, ma al cliente no
Il davanti sembra una corvette c8
Sinceramente preferisco il modello precedente, è molto più aggressivo e sportivo, questa da davanti sembra ispirata dalla Ford puma 😂
ma sportivo nel senso che ti porta in palestra a fare sport?
Hanno fatto un incidente con una urus se come questa blu vicino dove abito io
Succede... 😅
@@ToMaS-xrt vabbe e successo un po più fuori della mia città insomma su una strada per andare a mare
Ed era una lamborghini della pista di nardo che la stavano testando ha fatto un incidente con un t max😅
800 CV vuoi solo usarli in pista ,tanto per le strade chi vuoi trovare🤷🏻♂️🙏🤞🤦@@Fabiooox
Era un inglese
vi assicuro che internamente ha gli stessi pezzi del mio Q8....
Sì ma la tua q8 non suona così e non arriva a 313kmh
@@isma9602bravo!
Che brutto contagio tedesco
Bell'auto, per carità....
Ma mi chiedo, a cosa servono i 312 km orari, quando i limiti massimi ( quantomeno in Italia) sono a 130?
É un' auto di nicchia, ben fatta ed " artigianale ", ma praticamente inutile....come tanti altri SUV in commercio
mica li fanno per l'italia... chi cavolo se li può permettere qua?
ah già, io posso.. vabbè non mi considerare, sono una mosca bianca.
Una bella Audi ricarrozzata….
No audi , Lamborghini si
Audi RS Q8 ricarrozzata e venduta al doppio, niente di nuovo solita minestra Volkswagen, poi la domanda sorge spontanea c è veramente chi comprerebbe un suv da 2.5 tonnellate che paga 20000€ solo di tasse all anno fa 2 km al litro e va la metà di una sportiva nonostante abbia il doppio della potenza e dei consumi....
Ciao, essendo ibrida forse non paga nemmeno il bollo in determinate regioni.
se pagano il bollo o no saran fatti dalle case di leasing tanto saranno pochi ad averla di propria proprietà😂😂@@anthonyguido8654
Anche avendo la possibilità non puoi pagare più di20000k all'anno tra assicurazione bollo superbollo mentre a Montecarlo o anche in Svizzera costa sui 2, 3000k annui....che vergogna w l'Italia 😢😢
@@ToMaS-xrt a Montecarlo è come la Panda da noi,non se la caga nessuno
la maggior parte della gente nel 2024 ha il gusto dell'orrido, quindi sbavano dietro a questo bidone immondo, incubo di ogni designer.
Un suv con più di 300 cv per me non ha senso a meno che l'obiettivo non sia vantarsi al bar
un SUV con meno di 300CV non si muove a meno che non prendi una belrinetta (o una citycar) obesa e la chiami SUV
@@meloannachi443 Ho viaggiato spesso su autobus con 400 cv che andavano benissimo per il compito che dovevano svolgere, quindi ad un SUV 300 cv non servono in quanto quello che conta per muovere un mezzo di un certo peso non è un alto valore di potenza massima ma un buon valore di potenza ai bassi regimi che si ottiene con buoni valori di coppia. Non serve aggiungere potenza ad un SUV in quanto non diventerà mai un'auto sportiva. Peso, dimensioni e baricentro contano molto di più della potenza nella guida sportiva.
@@alessandrodercole9560 un SUV non è un autobus, ciao
@@meloannachi443 infatti non gli servono 400 cv perché pesa meno e deve trasportare meno persone.. 200/220 bastano e avanzano
@@alessandrodercole9560 certo ciao
Certo, poiché è davvero palese, a giudicare dalle capacità di guida dei circolanti su strada, che tutti siano capaci di “driftare”… ma soprattutto che lo fanno con a bordo moglie e figli che saranno felici di essere sballottati mentre il Latifi di turno prende le rotonde in controsterzo… 😂😂😂
😄😄😄