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島下さんのコメントは本当に分かりやすい。
CGじゃないレッドめっちゃかっこいいな実写はもっとかっこよく見えるんだろうけどブロンズ同様なかなか見る機会なさそうで悲しい
さすが追い撮り上手GR特有？の動きが良くわかる
消耗品と言う事で考えると手に入れやすく20インチと比べて安価なので18インチはありがたい乗り心地もよさそう
たった今、東南アジアの感染拡大の部品供給に伴い、生産が減産が決まったから2年、４年待ちが更に納車が先送りになったのでは
gr sportsガソリンが1番いいと思います！
GR の赤ええなでも納期2年はね…
パリダカは、ディーゼルじゃなきゃだめ
【車詳しくない者のコメントです】ZXとの違い（軽やかさ等）が聞けてよかった。ワインレッドもなかなか渋くて色選びに迷いそうです。
結局のところ200から何が新しくなったか試乗してもわからなかった。今後、装備追加してきそうな気がする
この前期型を10年乗って10年後に最終後期型＆燃料車特別エディションがプレミアランクルになるのでそれに乗り換えがセオリー。インチキ中古屋口合わせで一時値上げの200系だがもう古い。タイヤサイズが小さくなって軽快に感じる300（全グレード）。GR言うてもGRヤリスみたいな差はないから、オプション（TRD部品）つけまくらないと。俺のLX（TRD）も普通のLXと同じ性能（見た目だけ）。一番リセールが高いのは最終モデリスタとGRだろうね。
今回でトヨタへの信頼失った人多いでしょうね。法人というだけで無理矢理キャンセルさせられる事例が多発。私は6月にGRS注文してるのに7月半ばにオーダーした人が納車されたり。なかなか酷い。
島下さんのコメントは本当に分かりやすい。
CGじゃないレッドめっちゃかっこいいな
実写はもっとかっこよく見えるんだろうけどブロンズ同様なかなか見る機会なさそうで悲しい
さすが追い撮り上手
GR特有？の動きが良くわかる
消耗品と言う事で考えると
手に入れやすく20インチと比べて
安価なので18インチはありがたい
乗り心地もよさそう
たった今、東南アジアの感染拡大の部品供給に伴い、生産が減産が決まったから2年、４年待ちが更に納車が先送りになったのでは
gr sportsガソリンが1番いいと思います！
GR の赤ええな
でも納期2年はね…
パリダカは、ディーゼルじゃなきゃだめ
【車詳しくない者のコメントです】ZXとの違い（軽やかさ等）が聞けてよかった。ワインレッドもなかなか渋くて色選びに迷いそうです。
結局のところ200から何が新しくなったか試乗してもわからなかった。
今後、装備追加してきそうな気がする
この前期型を10年乗って10年後に最終後期型＆燃料車特別エディションがプレミアランクルになるのでそれに乗り換えがセオリー。インチキ中古屋口合わせで一時値上げの200系だがもう古い。
タイヤサイズが小さくなって軽快に感じる300（全グレード）。GR言うてもGRヤリスみたいな差はないから、オプション（TRD部品）つけまくらないと。俺のLX（TRD）も普通のLXと同じ性能（見た目だけ）。一番リセールが高いのは最終モデリスタとGRだろうね。
今回でトヨタへの信頼失った人多いでしょうね。法人というだけで無理矢理キャンセルさせられる事例が多発。
私は6月にGRS注文してるのに7月半ばにオーダーした人が納車されたり。なかなか酷い。