Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
"다른 회사들이 내연기관차 안만들어서 탄소배출 줄이면 우리는 그만큼 오존층 더 부셔도 되는거 아님??"-부가티 올해의 직원 -
정답이다 ㅋㅋㅋㅋ
오존층은 프레온가스요
사실 오존층은 거의 해결된 문제임
@@mteagleworld 그럼 우리가 좀 부셔야지 - 중국 프레온가스 -
재밌냐 새끼들아.. 심각한 줄 모르고
그래 한회사쯤은 계속 낭만을 쫒아야지
이사람 폼 미쳤다
설마 리막이 전기차 고집할줄 알고 불안했는데 더 위대한걸 가져오네. 진짜 좋은 방향이다.
페라리가 있잖ㅇ어
@@itskendn풸하리도 v6 나왓자나ㅜ
@@Lim.s.h0920 전기차 안내는게 어딘데 ㅋㅋㅋ
와...V6 하이브리드가 아니라 V16 하이브리드 ㄷㄷ
이건 연비 절약용이 아니겠죠, ㅎ
ㅋㅋㅋㅋ F1돌려까기
@@jwoniuigeimchaeneolf1 성능이 월등히 뛰어난데 돌려까기는 무슨 말임?
@@넋22튜브 ㅎㅎ F1이 옛날엔 상남자식 V12였는데 환경보호 따지면서 V6 하이브리드까지 내려왔잖아요
고맙다 부가티
언제 사실건대요?😢
@@sss-xs7jf 죽었다 깨어나도 못 살것 같아요 ㅠ
결국 아무리발버둥쳐도 내연기관은 조만간 서비스 종료다훗날 골동품으로 남을 뿐
@@gdk5039 현재도 디젤, LPG 등 남아 있는 것으로 봐서 앞으로 10년 뒤에는 전기차가 대다수겠지만 내연기관은 소량 남아있을 거 같음
@@bundang_huu 2030년부턴 유럽 내 내연차의 생산 판매 모두 불법이 되고 이 트렌드를 전 세계가 따라갈겁니다. 물론 만들어 놓은걸 타지 말란건 아니라서 관리 잘하셔야 합니다ㅋㅋ 고장나는 순간 못 탄다고 보셔야
W가 시시하더군요...그래서 찾아왔습니다 v하나 땐 v16!
미친 기술력이지, 전까지 v엔진의 한계로는 열관리와 캠축의 변형이엿는데 이건 대단한거임
직렬 6기통이 넘기 힘든 이유가 샤프트 계열의 내구도 문제 였는데 어떻게 극복 했을까...
@@곽정규-y7k 캠축 길이만 1미터라네요 ㅋㅋ
@@pmk31299 예...?그..그래도 항공기에 썼던 V12 엔진은 크기가 크기인지라 두껍고 RPM도 그리 높지 않아서 버텄다만 그거보다 가늘고 더 높은 RPM으로 버티라는건데...그게 되는군요...
@@곽정규-y7k 9000rpm에 1800마력 목표 잡은거 같던데 아직 양산은 한참남아서 어떻게 될지 ㅎㅎ
마지막 엔진사운드 진짜 아름답다...😢
ㄹㅇ ㅈㄴ 아름답다....
8도 저래요
v16 이래서 기대했는데 그 이하인데... e60 m5가 더 좋음
@@김판호-ph그래그래 힘내라
지랄한다
리막과 부가티가 만나니 정신줄 놓네요 머리가 바짝바짝 간지럽습니다!
부가티가 자존심을 내려놓아도 낭만은 무조건 지키네 고맙다
와우 부가티가 다운사이징을 할줄았았는데 W를 내려놓는 대신 차세대 차량이 V16 엔진에 전기 모터까지 더한 하이브리드로 업사이징된다고하니 대박입니다😊😊😊
와! 마지막 귀르가즘...츄릅
W도아닌 V16 하이브리드 미친놈들이네 ㅋㅋㄱㅋㅋ
V16이면 기름이..
@@Tca102어차피 연비따윈 고민 안하잖아 ㅋㅋ 한잔해
부가티 살정도의 사람들은 기름값 정도는 신경 안쓸거 같은데 ㅋㅋ
@@likecar385 그건 맞는데.. ㅠ
@@likecar385아니지 화물차가 아닌 이상 연료탱크 크기는 한정되어 있는대, 8기통인 페라리488 는300-400km 가는데 저건 연비가 더 십창이라 200km 마다 주유해야되면 안불편하겠음? 연비는 돈땜에 중요한게 아니라 주행거리 땜에 중요한거임 ㅡㅡ
항속모드로 엔진 반 꺼도 8기통이네 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 뿜었 ㅋㅋㅋㅋ
인라인 8 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오메 ㅅㅂ
4일에 10만원 씩 주유함 시부레.. v8!!
???:아ㅏㅏ 우리 차 사는 사람들은 이게 연비운전이라고
아니 W가 아니라 V16???? 기차 아니냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마지막 엔진음이 내 심장을 강타한다
낭만의 부가티
공도용 차량은 아예 포기한거 같고 부가티 살정도면 전용 레이스 트랙을 갖춰라 뭐 그런얘기인듯ㅋ
부가티 CEO "형태는 기능을 따라야 한다"
이건 결정한 사람들이 자사를 위해서가 아니라 우리를 위해서 한거네 감사합니다
우리라니우리 대부분은 저걸 구매 못해
상위 0.1퍼를 위하여ㅠㅠ
뚜벅이가 뭐래냐
엔진 사운드가 아름다운 걸 넘어서 아예 무섭다 ㅋㅋㅋ 본인 힘을 주체 못하는 화난 괴수 같음
W던 V던 공간차이의 문제일뿐이지만 자연흡기 16기통이라는게 자동차 애호가들의 심금을 울리는 ㅎㅎㅎㅎ 역시 포르쉐 보우하사 부가티도 약주행하는 ㅎㅎㅎ하이브리드 배터리가달린차가 순수하고 가벼울순 없겠다만 애초 부가티가 911도 아니구 그냥 16기통 자연흡기 사운드만으로 웅장해지는
부가티가 자연흡기라뇨..쿼드터보인데요
@@이호용-w1l쿼드터보라뇨 ㅎㅎㅎ지금 v16로 바꾸고 자연흡기로 만들어내니 모두가 열광하는거죠. 순수 na로만 보기엔 하이브리드 팩이 달려나오지만 모터 자체는 40년넘게 많에 나오는 v16 지연흡기로 발표되고 있죠:)
@@jskim8418그럼 저도 열광하겠습니다!ㅎㅎ
@@이호용-w1l👍👍👍👍👍
@@이호용-w1l W16때는 쿼드터보 쓴거 맞지만 V16 되면서 8.3L 자연흡기가 되었습니다 ㅎ
진짜 독보적이다...
역시 부가티는 실망시키지 않군요 역시 !!
다 모르겠고 영상 끝에 배기 사운드 얄짤없네요 ㄷㄷ
핫v8처럼 v자 안에 터빈을 4기통당 하나씩 쿼드 터보를 유지하지 않을까 생각이 드네요.
쿼드터보 따위가 아닌 순수한 자연흡기 사운드가 나기에 난리가 나는거죠 ㅎㅎㅎㅎ
V8이어도 역시 부가티하고 넘어가겠는데 16은 예상도 못함
어차피 저거 보려고 보는거라서 스토리 스킵하면서 잼게봤어욬ㅋ
엔진 외관이 예술품이네
연비와 환경규제 때문에 하이브리드 시스템을 도입한게 아니라 12기통 내연갬성에 고토크 전기시스템으로 슈퍼카 끝판왕 만들겠다는 속셈이군...
정신줄 놓고 무한 반복하고 있었네ㄷㄷㄷ
낭만 디진다.. 부가티...
거기다 시대의 요구와 반대로 쿼드터보에서 자연흡기로 변경하고 배기량도 다운사이징이 아닌 300cc 업사이징 하고 배기음 감성도 더 챙김 터보를 빼고 부족해진 출력은 전기모터를 추가한걸로 대체 말그대로 낭만 가득한 차량
부가티야이 미친 넘아 너무좋쟈냐!
칭찬해ㅐㅐㅐ부가티ㅣㅣ 대배기량 엔진이여!! 만세🎉
낭만을 유지해주네
하브든 내연이든 전기차 변환한다해도 무슨지럴 떨어도 난 못타겠지만 부가티라도 이리 해주는게 좋아보이긴한다.못타면 어떠리 그래도 드림카라 동경은 할 수 있어 그것으로 족한다.
졸라위대한 정답이다.... 블럭이 계속커지네 ㄷ
둘의 조합이 이런 괴물을 만들줄야
16V는 예전에 많이 봤는데 V16은 첨보네요
저걸 어떻게 다루냐... ㄷㄷㄷ
W16 엔진보다 사운드가 더 좋게 들리네요 기대됩니다
오, 리막이 뭘 잘 아는 듯 싶군요.ㅎㅎ
이정도면 부가티 엔지니어랑 리막 엔지니어랑 기싸움 하다가 하이브리드라는 타협점 찾아서 더 미친놈을 만들고 있는거 아닌가 싶긴함 지금도 로켓인데 모터 파워 받으면 얼마나 빠를까
W에서 V하나 버?린 V16..다 전기차 만들어도 낭만 하나는 기깔나게 이어가는 부가티 클라쓰!
그래 이거야!!
ㅋㅋㅋ아 이번에 신차나왔네 모닝
리막과 부가티의 조합이라
부가티도 한물 가는구ㄴ....잠만 V16? 믿고있었다구!!
아무런 의미없는 도전?!?!을 하는 부가티
나는 부가티 안에서 경영컨설팅 냄비의 밑구녕을 불방망이로 정복했다
짧은 배기음 속도는 250km정도 될듯?😢
와 16기통 하이브리드라닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개지리겠네 ㅋㅋ
진짜 v16 개ㅈ되네ㄷㄷㄷㄷ질질 싸버렸다🥵🥵🥵엔진 길이만 1미터라는데 제정상인가ㅋㅋㅋㅋ거기다 계기판은 명품시계같이 제작했던데ㄷㄷㄷㄷ
낭만 뒤지잖아😎
리막이 얼마나 커졌길래...
엔진 기술은 이미 넘사벽 회사들이 많으니 배기가스 정화장치를 더 개발해서 아예 탄소가 안나오도록 할수는없을까
마지막에 엔진음 미쳤네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스피라....이런게 슈퍼카지
눈 위에서운전하는거죵나멋있당
부가티 원래 폭스바겐 소속으로 알고 있는데 언제 인수 됐나요(?
폭바가 리막 전기 기술 뽑아먹는데신에 부가티 넘긴걸로 알고있어여 원래 폭바가 리막 먹으려고 했는데 현기가 돈주면서 우리도 껴줘 해서 그건 막았다고 들은듯 타이칸에 리막기술 먹였죠
원래부터 포르쉐가 부가티를 소유한거죠 복스바겐 그룹을 통해서. 포르쉐se아래 부가티 람보기니 벤틀리 아우디 폭스바겐등이 모두 소속된 구조인데 포르쉐가 인수(50프로 지분으로 실질적으로 소유권행사)한 리막이라는 배터리 기술 메이커 밑으로 부가티를 지분을 옮겨서 리막이 부가티를 지배하고 포르쉐가문이 최종적으로 여전히 지배하고 있는 구조죠
나는 이거보다 로터리 하이브리드 엔진에 기대를 하고있따.
저게 다들어가면 엔진룸꽉차다못해 꽉막히겠는데 정비난이도 헬이겠네 공임비더비싸질듯 물론 나랑은상관없는얘기 😊
부가티면 본넷 여는것만 2000천만이 그냥 날라갑니다.
뭐 수리할수 있는 유일한 양반들이 이미 그걸 설계하고 만든 양반들이라 ㅋㅋ
이번엔 이거사야지 ~
리막이랑 부가티가 원래 같은 CEO 아니였나요??
혹시 W와 V의 차이가 뭔지 궁금한데 혹시 알려주실수 있나여..
w16랑 v16가 뭐가 다른거에요?
8 8 or 16
리막...대박이네
엔진이 다이어트하고 키가 커졌네요.
낭만보소
진짜 내연기관 안사라졌으면 좋겠다
역시 부가티다...
ㅋㅋㅋㅋㅋ지리네
16기통 ㅎㄷㄷ하네....
부가티 회사 지하실에는 외계인 12명이 머리를 맞대고 자동차를 만드는게 분명하다...
와.. 저런건 얼마나 할까...
리막 사장이 그랬지 부자들은 초고속 전기치를 원하지 않는다고… 니베라 실패후 그냥 정공법으로 나가는듯
미친 16기통에 전기 트레인까지? 자동차가 지면을 이탈할거 같네 ㄷㄷ
V 16 하이브리드 ㄷㄷㄷ 미챴다
치제타 V16T 오랫만에 들어보는군. 람보르기니 미우라,쿤타치에 이은 '마르첼로 간디니'의 역작 디자인! 전 람보르기니의 엔지니어 '클라우디오 잠폴리'와 '손에 손잡고'를 작곡한 조르지오 모로더가 자본을 댄 '모로더 모터스'의 유작!!!!
부가티 믿고 있었다 ㅋㅋㅋ
더이상 인간이 운전하라고 만든차 같지가 않다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마지막 희망이다
내가 살다살다 v16양산을 보게될줄이야
지린다
Just what we agreed!
이야 V16인것도 모자라서 전기모터까지 미친거아님?
부가티는 성능보다 디자인이 갑이다!!
낭만과 낭만의 결합이었던거지 ㅅㅂ 지린다
아니..얘네야 말로 외계인 고문하나 진짜 부가티 하네..
모터 들어갔으니 연비 챙긴다 이말이야ㅋㅋ
부가티가 연비를 왜챙김?
마지막 엔진 소리 ㄹㅈㄷ
부가티는 원래 직빨 근육돼지였으니까 휠베이스 길어지는건 별로 문제 안될듯
쌌다 베이비
그렇게 안하면 환경규제를 만족 못하니까. 무거워지고 휠베이스 늘어나고
와 엔진소리가 나스카 래이싱카 인가?
캬
V16에 하이브리드라니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미친건가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
부가티는 왤케 인수를 많이당하냐,,
팔아도 팔아도 손해 보는 기업이니깐
부가티 투르비온 나왔네요
엔진 사운드가 W16보다 더 고회전형인것 같습니다.
엔진 잘 몰라서 그런데 w16보다 v16이 좋은거에요?
"다른 회사들이 내연기관차 안만들어서 탄소배출 줄이면 우리는 그만큼 오존층 더 부셔도 되는거 아님??"
-부가티 올해의 직원 -
정답이다 ㅋㅋㅋㅋ
오존층은 프레온가스요
사실 오존층은 거의 해결된 문제임
@@mteagleworld 그럼 우리가 좀 부셔야지 - 중국 프레온가스 -
재밌냐 새끼들아.. 심각한 줄 모르고
그래 한회사쯤은 계속 낭만을 쫒아야지
이사람 폼 미쳤다
설마 리막이 전기차 고집할줄 알고 불안했는데 더 위대한걸 가져오네. 진짜 좋은 방향이다.
페라리가 있잖ㅇ어
@@itskendn풸하리도 v6 나왓자나ㅜ
@@Lim.s.h0920 전기차 안내는게 어딘데 ㅋㅋㅋ
와...V6 하이브리드가 아니라 V16 하이브리드 ㄷㄷ
이건 연비 절약용이 아니겠죠, ㅎ
ㅋㅋㅋㅋ F1돌려까기
@@jwoniuigeimchaeneolf1 성능이 월등히 뛰어난데 돌려까기는 무슨 말임?
@@넋22튜브 ㅎㅎ F1이 옛날엔 상남자식 V12였는데 환경보호 따지면서 V6 하이브리드까지 내려왔잖아요
@@넋22튜브 ㅎㅎ F1이 옛날엔 상남자식 V12였는데 환경보호 따지면서 V6 하이브리드까지 내려왔잖아요
고맙다 부가티
언제 사실건대요?😢
@@sss-xs7jf 죽었다 깨어나도 못 살것 같아요 ㅠ
결국 아무리
발버둥쳐도 내연기관은 조만간 서비스 종료다
훗날 골동품으로 남을 뿐
@@gdk5039 현재도 디젤, LPG 등 남아 있는 것으로 봐서 앞으로 10년 뒤에는 전기차가 대다수겠지만 내연기관은 소량 남아있을 거 같음
@@bundang_huu 2030년부턴 유럽 내 내연차의 생산 판매 모두 불법이 되고 이 트렌드를 전 세계가 따라갈겁니다. 물론 만들어 놓은걸 타지 말란건 아니라서 관리 잘하셔야 합니다ㅋㅋ 고장나는 순간 못 탄다고 보셔야
W가 시시하더군요...
그래서 찾아왔습니다 v하나 땐 v16!
미친 기술력이지, 전까지 v엔진의 한계로는 열관리와 캠축의 변형이엿는데 이건 대단한거임
직렬 6기통이 넘기 힘든 이유가 샤프트 계열의 내구도 문제 였는데 어떻게 극복 했을까...
@@곽정규-y7k 캠축 길이만 1미터라네요 ㅋㅋ
@@pmk31299 예...?
그..그래도 항공기에 썼던 V12 엔진은 크기가 크기인지라 두껍고 RPM도 그리 높지 않아서 버텄다만 그거보다 가늘고 더 높은 RPM으로 버티라는건데...
그게 되는군요...
@@곽정규-y7k 9000rpm에 1800마력 목표 잡은거 같던데 아직 양산은 한참남아서 어떻게 될지 ㅎㅎ
마지막 엔진사운드 진짜 아름답다...😢
ㄹㅇ ㅈㄴ 아름답다....
8도 저래요
v16 이래서 기대했는데 그 이하인데... e60 m5가 더 좋음
@@김판호-ph그래그래 힘내라
지랄한다
리막과 부가티가 만나니 정신줄 놓네요 머리가 바짝바짝 간지럽습니다!
부가티가 자존심을 내려놓아도 낭만은 무조건 지키네 고맙다
와우 부가티가 다운사이징을 할줄았았는데 W를 내려놓는 대신 차세대 차량이 V16 엔진에 전기 모터까지 더한 하이브리드로 업사이징된다고하니 대박입니다😊😊😊
와! 마지막 귀르가즘...츄릅
W도아닌 V16 하이브리드 미친놈들이네 ㅋㅋㄱㅋㅋ
V16이면 기름이..
@@Tca102어차피 연비따윈 고민 안하잖아 ㅋㅋ 한잔해
부가티 살정도의 사람들은 기름값 정도는 신경 안쓸거 같은데 ㅋㅋ
@@likecar385 그건 맞는데.. ㅠ
@@likecar385아니지 화물차가 아닌 이상 연료탱크 크기는 한정되어 있는대, 8기통인 페라리488 는300-400km 가는데 저건 연비가 더 십창이라 200km 마다 주유해야되면 안불편하겠음? 연비는 돈땜에 중요한게 아니라 주행거리 땜에 중요한거임 ㅡㅡ
항속모드로 엔진 반 꺼도 8기통이네 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 뿜었 ㅋㅋㅋㅋ
인라인 8 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오메 ㅅㅂ
4일에 10만원 씩 주유함 시부레.. v8!!
???:아ㅏㅏ 우리 차 사는 사람들은 이게 연비운전이라고
아니 W가 아니라 V16???? 기차 아니냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마지막 엔진음이 내 심장을 강타한다
낭만의 부가티
공도용 차량은 아예 포기한거 같고 부가티 살정도면 전용 레이스 트랙을 갖춰라 뭐 그런얘기인듯ㅋ
부가티 CEO "형태는 기능을 따라야 한다"
이건 결정한 사람들이 자사를 위해서가 아니라 우리를 위해서 한거네 감사합니다
우리라니
우리 대부분은 저걸 구매 못해
상위 0.1퍼를 위하여ㅠㅠ
뚜벅이가 뭐래냐
엔진 사운드가 아름다운 걸 넘어서 아예 무섭다 ㅋㅋㅋ 본인 힘을 주체 못하는 화난 괴수 같음
W던 V던 공간차이의 문제일뿐이지만 자연흡기 16기통이라는게 자동차 애호가들의 심금을 울리는 ㅎㅎㅎㅎ 역시 포르쉐 보우하사 부가티도 약주행하는 ㅎㅎㅎ하이브리드 배터리가
달린차가 순수하고 가벼울순 없겠다만 애초 부가티가 911도 아니구 그냥 16기통 자연흡기 사운드만으로 웅장해지는
부가티가 자연흡기라뇨..쿼드터보인데요
@@이호용-w1l쿼드터보라뇨 ㅎㅎㅎ지금 v16로 바꾸고 자연흡기로 만들어내니 모두가 열광하는거죠. 순수 na로만 보기엔 하이브리드 팩이 달려나오지만 모터 자체는 40년넘게 많에 나오는 v16 지연흡기로 발표되고 있죠:)
@@jskim8418그럼 저도 열광하겠습니다!ㅎㅎ
@@이호용-w1l👍👍👍👍👍
@@이호용-w1l W16때는 쿼드터보 쓴거 맞지만 V16 되면서 8.3L 자연흡기가 되었습니다 ㅎ
진짜 독보적이다...
역시 부가티는 실망시키지 않군요 역시 !!
다 모르겠고 영상 끝에 배기 사운드 얄짤없네요 ㄷㄷ
핫v8처럼 v자 안에 터빈을 4기통당 하나씩 쿼드 터보를 유지하지 않을까 생각이 드네요.
쿼드터보 따위가 아닌 순수한 자연흡기 사운드가 나기에 난리가 나는거죠 ㅎㅎㅎㅎ
V8이어도 역시 부가티하고 넘어가겠는데 16은 예상도 못함
어차피 저거 보려고 보는거라서 스토리 스킵하면서 잼게봤어욬ㅋ
엔진 외관이 예술품이네
연비와 환경규제 때문에 하이브리드 시스템을 도입한게 아니라 12기통 내연갬성에 고토크 전기시스템으로 슈퍼카 끝판왕 만들겠다는 속셈이군...
정신줄 놓고 무한 반복하고 있었네ㄷㄷㄷ
낭만 디진다.. 부가티...
거기다 시대의 요구와 반대로 쿼드터보에서 자연흡기로 변경하고 배기량도 다운사이징이 아닌 300cc 업사이징 하고 배기음 감성도 더 챙김 터보를 빼고 부족해진 출력은 전기모터를 추가한걸로 대체 말그대로 낭만 가득한 차량
부가티야이 미친 넘아 너무좋쟈냐!
칭찬해ㅐㅐㅐ부가티ㅣㅣ 대배기량 엔진이여!! 만세🎉
낭만을 유지해주네
하브든 내연이든 전기차 변환한다해도 무슨지럴 떨어도 난 못타겠지만 부가티라도 이리 해주는게 좋아보이긴한다.
못타면 어떠리 그래도 드림카라 동경은 할 수 있어 그것으로 족한다.
졸라위대한 정답이다.... 블럭이 계속커지네 ㄷ
둘의 조합이 이런 괴물을 만들줄야
16V는 예전에 많이 봤는데 V16은 첨보네요
저걸 어떻게 다루냐... ㄷㄷㄷ
W16 엔진보다 사운드가 더 좋게 들리네요 기대됩니다
오, 리막이 뭘 잘 아는 듯 싶군요.ㅎㅎ
이정도면 부가티 엔지니어랑 리막 엔지니어랑 기싸움 하다가 하이브리드라는 타협점 찾아서 더 미친놈을 만들고 있는거 아닌가 싶긴함 지금도 로켓인데 모터 파워 받으면 얼마나 빠를까
W에서 V하나 버?린 V16..다 전기차 만들어도 낭만 하나는 기깔나게 이어가는 부가티 클라쓰!
그래 이거야!!
ㅋㅋㅋ아 이번에 신차나왔네 모닝
리막과 부가티의 조합이라
부가티도 한물 가는구ㄴ....잠만 V16? 믿고있었다구!!
아무런 의미없는 도전?!?!을 하는 부가티
나는 부가티 안에서 경영컨설팅 냄비의 밑구녕을 불방망이로 정복했다
짧은 배기음 속도는 250km정도 될듯?😢
와 16기통 하이브리드라닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개지리겠네 ㅋㅋ
진짜 v16 개ㅈ되네ㄷㄷㄷㄷ
질질 싸버렸다🥵🥵🥵
엔진 길이만 1미터라는데 제정상인가ㅋㅋㅋㅋ
거기다 계기판은 명품시계같이 제작했던데ㄷㄷㄷㄷ
낭만 뒤지잖아😎
리막이 얼마나 커졌길래...
엔진 기술은 이미 넘사벽 회사들이 많으니 배기가스 정화장치를 더 개발해서 아예 탄소가 안나오도록 할수는없을까
마지막에 엔진음 미쳤네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스피라....이런게 슈퍼카지
눈 위에서운전하는거죵나멋있당
부가티 원래 폭스바겐 소속으로 알고 있는데 언제 인수 됐나요(?
폭바가 리막 전기 기술 뽑아먹는데신에 부가티 넘긴걸로 알고있어여 원래 폭바가 리막 먹으려고 했는데 현기가 돈주면서 우리도 껴줘 해서 그건 막았다고 들은듯
타이칸에 리막기술 먹였죠
원래부터 포르쉐가 부가티를 소유한거죠 복스바겐 그룹을 통해서. 포르쉐se아래 부가티 람보기니 벤틀리 아우디 폭스바겐등이 모두 소속된 구조인데 포르쉐가 인수(50프로 지분으로 실질적으로 소유권행사)한 리막이라는 배터리 기술 메이커 밑으로 부가티를 지분을 옮겨서 리막이 부가티를 지배하고 포르쉐가문이 최종적으로 여전히 지배하고 있는 구조죠
나는 이거보다 로터리 하이브리드 엔진에 기대를 하고있따.
저게 다들어가면 엔진룸꽉차다못해 꽉막히겠는데 정비난이도 헬이겠네 공임비더비싸질듯 물론 나랑은상관없는얘기 😊
부가티면 본넷 여는것만 2000천만이 그냥 날라갑니다.
뭐 수리할수 있는 유일한 양반들이 이미 그걸 설계하고 만든 양반들이라 ㅋㅋ
이번엔 이거사야지 ~
리막이랑 부가티가 원래 같은 CEO 아니였나요??
혹시 W와 V의 차이가 뭔지 궁금한데 혹시 알려주실수 있나여..
w16랑 v16가 뭐가 다른거에요?
8 8 or 16
리막...대박이네
엔진이 다이어트하고 키가 커졌네요.
낭만보소
진짜 내연기관 안사라졌으면 좋겠다
역시 부가티다...
ㅋㅋㅋㅋㅋ지리네
16기통 ㅎㄷㄷ하네....
부가티 회사 지하실에는 외계인 12명이 머리를 맞대고 자동차를 만드는게 분명하다...
와.. 저런건 얼마나 할까...
리막 사장이 그랬지 부자들은 초고속 전기치를 원하지 않는다고… 니베라 실패후 그냥 정공법으로 나가는듯
미친 16기통에 전기 트레인까지?
자동차가 지면을 이탈할거 같네 ㄷㄷ
V 16 하이브리드 ㄷㄷㄷ 미챴다
치제타 V16T 오랫만에 들어보는군. 람보르기니 미우라,쿤타치에 이은 '마르첼로 간디니'의 역작 디자인! 전 람보르기니의 엔지니어 '클라우디오 잠폴리'와 '손에 손잡고'를 작곡한 조르지오 모로더가 자본을 댄 '모로더 모터스'의 유작!!!!
부가티 믿고 있었다 ㅋㅋㅋ
더이상 인간이 운전하라고 만든차 같지가 않다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마지막 희망이다
내가 살다살다 v16양산을 보게될줄이야
지린다
Just what we agreed!
이야 V16인것도 모자라서 전기모터까지 미친거아님?
부가티는 성능보다 디자인이 갑이다!!
낭만과 낭만의 결합이었던거지 ㅅㅂ 지린다
아니..얘네야 말로 외계인 고문하나 진짜 부가티 하네..
모터 들어갔으니 연비 챙긴다 이말이야ㅋㅋ
부가티가 연비를 왜챙김?
마지막 엔진 소리 ㄹㅈㄷ
부가티는 원래 직빨 근육돼지였으니까 휠베이스 길어지는건 별로 문제 안될듯
쌌다 베이비
그렇게 안하면 환경규제를 만족 못하니까. 무거워지고 휠베이스 늘어나고
와 엔진소리가 나스카 래이싱카 인가?
캬
V16에 하이브리드라니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미친건가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
부가티는 왤케 인수를 많이당하냐,,
팔아도 팔아도 손해 보는 기업이니깐
부가티 투르비온 나왔네요
엔진 사운드가 W16보다 더 고회전형인것 같습니다.
엔진 잘 몰라서 그런데 w16보다 v16이 좋은거에요?