Pernah naik bas yang ada private room dari Tokyo ke Osaka. Dalam 1 bas tu cuma ada 10 private room, sharing sinki dengan bilik air. Bas takkan buat hentian dalam perjalanan. Dalam private room ada reclining seat, lampu dengan adjustable brightness, meja. Kalau nak compare dengan bas dalam video Abang Gan ni, bas ni tak ada TV. Tempoh perjalanan dalam 7 jam, harga tambang 20,000 yen (RM600) dan kena booking tiket paling kurang 3 bulan sebelum. Masa nak naik bas tu penumpang kena tanggalkan kasut dan pakai indoor slipper dalam bas. Kasut penumpang akan disimpan oleh konduktor bas dan akan dipulangkan setelah tiba di destinasi.
Di Indonesia anda bisa coba bas dengan 10 penumpang full slepper dgn PO bus juragan 99 dari Kota Malang tujuan Surabaya. Biasanya tiketnya antri sebulan.
@@pali0124 susah soalan ni. Pros - reclining seat memang selesa - ada indoor media siap headphone kalau nak dengar alunan piano sebelum tidur - ada privacy Cons - tersangat tak sesuai untuk orang ada claustrophobia - tiket mahal - ruang hand luggage tak banyak (macam naik flight) - ruang boleh kata sempit Evaluation 5/10 Naik bas dengan harga ni macam tak berbaloi. Lebih baik guna duit tu beli tiket shinkansen je. Lagi laju 3 ke 4 jam je.
tentrem antara pembuat body bus terbesar di indo tetapi pembuat utama adalah PT Adi Putro.. industri bus di indo berbeza dgn malaysia.. bus merupakan perkhidmatan pengangkutan utama rakyat indo utk bergerak antar kota antar propinsi.. syarikat pengendali bus sgt bnyk disana.. antara trayek perjalanan jarak jauh perkhidmatan bus indo boleh memakan masa selama 5-6 hari perjalanan bus dgn jarak boleh mencecah hampir 3000km sehala, contoh trayek medan-jember.. sebab tu bus mereka dilengkapi toilet (utk pipis shj, BAB akan bole menyebabkan salur tersumbat, kalau mau BAB seharusnya penumpang harus memberitahu sopir yg memandu supaya utk berhenti di rumah rehat yg terhampir) sbb r&r lebuhraya mereka tidak selengkap di malaysia. tapi kebanyakan bus trayek jauh ni jenis biasa seat 2-2/2-1 bukan jenis sleeperbus.. dan budaya mereka menghisap rokok di dalam bus adalah normal walaupun tertampal sen dilarang merokok.. baik cincu@sopir, kernet atau pun penumpang..
Sape duduk atas, naya... Uncomfortable bila 2+2 seat 😅. Bawah mewah gila. So far, kalau bus express yang ada di Malaysia, paling mewah pun Ali Baba, Moraza (yang aku tahu)...
Dlm tahun 1990-96 ada Co bas Terengganu, HD Express kalu tak silap ada smoking room. mcm abg gan cakao la walaupun ada exhaust fan, bau gudang garam tetap meresap keluar bersama2 dgn badan smoker tu. Ntah mana ntah Co tu skg...
@@AkramUchiha-l1f Aku pon bawak scania 310 semi auto.Bas kementerian pendidikan msia...tapi speed locknya 115km.Nak buka lock kena ada surat dari pengarah.Ok la naik bukit kuat....kt jalan rata makan asap dgn hino rk....
@@AkramUchiha-l1f Daripada laju-laju nak masuk kubur. Setiap selekoh nak menyapa malaikat maut. 14 jam sekejap ke. Sifat sabar tak ada dalam diri banyak sangat sifat setan.
Ergonomiknya tidak dititik berat sangat.. Kena sebulan ulang alik buasir dan slip disc dibuatnya.. Yang tak faham laluan tengah tu.. Sempit, ini kalau penumpang jenis klaustrofobia x bole naik bas ni
Design bas Indonesia memang lawa, tapi maaf la...bila dorang buat kosmetik kepada brand toko bas tu terus nampak macam kampung haha, lepas tu bawak bas macam orang takde akal. bawa nyawa wei.
Persoalannya kenapa pengusaha bas di Malaysia tak nak introduce bas mewah di Malaysia? adakah mereka risau tak mendapat sambutan? atau bas-bas bsaiz besar begini tak lulus spesifikasi untuk jalan raya di Malaysia? kenapa rata-rata bas di Malaysia takde toilet? mari kita bincangkan..
Jalan di sini juga sempit kok. Apalagi jalan di dalam kota. Tapi mungkin jalan tol kita karena lebih banyak lurusnya ya mungkin jadi bis bis macam ini bisa lah beroperasi normal disini
@@markzzzzberg1312 yes. Tapi kota kota besar di malaysia biasanya hanya berjarak dekat sedangkan jakarta-surabaya saja bisa menempuh hampir 1000 km. Belum lagi bis bis ini semua nantinya sebagian ada yg dioperasikan ke bali, sumatera dll. Bis yg abang gani review tadi milik perusahaan bus MTrans yg berpusat di denpasar bali. Yang nantinya bis itu akan digunakan untuk rute jakarta-denpasar, bandung-denpasar, dll.
@@mattardyantoriyadi jarak antara jakarta dan surabaya hanya 782 km Sedangkan jarak antara kota JB dan kota Kangar di Malaysia adalah 825 km Jarak antara kota Kuching dan Kota Kinabalu pula adalah 1225 km
Saya dari Malaysia akui perusahaan bas di Indonesia sangat maju ke depan kita Malaysia masih di belakang. Di Indonesia jarak perjalanan nya sangat jauh tidak seperti di Malaysia.
Pernah naik bas yang ada private room dari Tokyo ke Osaka. Dalam 1 bas tu cuma ada 10 private room, sharing sinki dengan bilik air. Bas takkan buat hentian dalam perjalanan. Dalam private room ada reclining seat, lampu dengan adjustable brightness, meja. Kalau nak compare dengan bas dalam video Abang Gan ni, bas ni tak ada TV. Tempoh perjalanan dalam 7 jam, harga tambang 20,000 yen (RM600) dan kena booking tiket paling kurang 3 bulan sebelum. Masa nak naik bas tu penumpang kena tanggalkan kasut dan pakai indoor slipper dalam bas. Kasut penumpang akan disimpan oleh konduktor bas dan akan dipulangkan setelah tiba di destinasi.
Berapa rating abg bagi utk bas tu
Di Indonesia anda bisa coba bas dengan 10 penumpang full slepper dgn PO bus juragan 99 dari Kota Malang tujuan Surabaya. Biasanya tiketnya antri sebulan.
@@pali0124 susah soalan ni.
Pros
- reclining seat memang selesa
- ada indoor media siap headphone kalau nak dengar alunan piano sebelum tidur
- ada privacy
Cons
- tersangat tak sesuai untuk orang ada claustrophobia
- tiket mahal
- ruang hand luggage tak banyak (macam naik flight)
- ruang boleh kata sempit
Evaluation 5/10
Naik bas dengan harga ni macam tak berbaloi. Lebih baik guna duit tu beli tiket shinkansen je. Lagi laju 3 ke 4 jam je.
tentrem antara pembuat body bus terbesar di indo tetapi pembuat utama adalah PT Adi Putro.. industri bus di indo berbeza dgn malaysia.. bus merupakan perkhidmatan pengangkutan utama rakyat indo utk bergerak antar kota antar propinsi.. syarikat pengendali bus sgt bnyk disana.. antara trayek perjalanan jarak jauh perkhidmatan bus indo boleh memakan masa selama 5-6 hari perjalanan bus dgn jarak boleh mencecah hampir 3000km sehala, contoh trayek medan-jember.. sebab tu bus mereka dilengkapi toilet (utk pipis shj, BAB akan bole menyebabkan salur tersumbat, kalau mau BAB seharusnya penumpang harus memberitahu sopir yg memandu supaya utk berhenti di rumah rehat yg terhampir) sbb r&r lebuhraya mereka tidak selengkap di malaysia. tapi kebanyakan bus trayek jauh ni jenis biasa seat 2-2/2-1 bukan jenis sleeperbus.. dan budaya mereka menghisap rokok di dalam bus adalah normal walaupun tertampal sen dilarang merokok.. baik cincu@sopir, kernet atau pun penumpang..
pernah naik bang dr jakarta ke padang bus juragan 99..tiket rega rm260 siap dpt 1 bilik dlm bas dn kupon mkn free..😅😅
Bas express mutiara yg kt malaysia ni pakai casis/engine scania double deck sama panjang bro gan..13.5m😂
Sape duduk atas, naya... Uncomfortable bila 2+2 seat 😅. Bawah mewah gila. So far, kalau bus express yang ada di Malaysia, paling mewah pun Ali Baba, Moraza (yang aku tahu)...
Bas mewah kat indonesia banyak. Murah2 lagi. Cruise dorng pun sama. Must try!
Lebih baik dan selesa dari terbang 😀. Mesti lagi best dari bawa kenderaan persendirian 👍
Ok On abg Gan, Sy join trip dari Medan ke London skali naik bas tu 😂
Menteri2 blh la beli, lagi mewah dari Alphard. Blh bawa kroni, family, bodyguard 😅
Bas cantik pon...kalau dapat dekat dreba jenis Red Indiian dapat senapang x guna jugak....
Bas dah cantik canggih..dapat pulak driver dari gua hantu,mampos...
Salam bg gan... realitinya transport indo memang high range... many choice... tinggal jalanraya je low... terbalik dgn kite... fare le...
Bila company bas Malaysia nk bawa masuk. Cepat la. Tak sabar nak naik ni 👍👍
Ma shaa Allah 😮
Dlm tahun 1990-96 ada Co bas Terengganu, HD Express kalu tak silap ada smoking room. mcm abg gan cakao la walaupun ada exhaust fan, bau gudang garam tetap meresap keluar bersama2 dgn badan smoker tu. Ntah mana ntah Co tu skg...
Mcmana cara kita (orang Malaysia) nak beli bas body buatan Indonesia ni? Tertarik tengok body bas jetbus5 adiputro.
Mustahil bang
bas mmg maju... masalahnya sikap drebar2 bas dorang tu yg tak maju2.
Kejar masa 😂
betul bro...sama mcm kat india..
Ko bayangkan Melaka - Kelantan kalau bawa bas Scania 90km/j ambil masa 14 jam ..itu belum Indonesia ...mau dua tiga jari ...
@@AkramUchiha-l1f Aku pon bawak scania 310 semi auto.Bas kementerian pendidikan msia...tapi speed locknya 115km.Nak buka lock kena ada surat dari pengarah.Ok la naik bukit kuat....kt jalan rata makan asap dgn hino rk....
@@AkramUchiha-l1f Daripada laju-laju nak masuk kubur. Setiap selekoh nak menyapa malaikat maut. 14 jam sekejap ke. Sifat sabar tak ada dalam diri banyak sangat sifat setan.
Kat Malaysia satu bas tu koch mewah.
Sempit nyer bahagian nak lalu
dah beratus kali naik bas long distance - chasis terbaik tetap scania dan MAN. volvo x berapa selesa walaupun terbaru.
itu bukan untuk driver tidur tapi itu memang seat vip, sleeper
Kalau abg tgok yt bus indonesia abg mesti tau tempat untuk driver dan pramugari bas tdor kt mana..tempatnye kecil je bang,tp ada aircond😂😂..
Interested ble beli utk bisnes.. mna mau beli bas ni?
boleh je coachbuilder malaysia nak buat mcm ni. ada demand ke tak je la..spec x lepas JPJ xyah le cuba2
Buat lah kat malaysia, bayar 50 henget pun bising.
Jahanam bas ni klu kt Malaysia....dgn Bangla Nepal Myanmar Rohingya naik😅
dorg pun xmampu dorg semua nak free je
Bas Express dkt Malaysia majoriti yg naik masih lg rakyat Malaysia
"dan kalau aku tak suka kau, aku boleh tutup pintu" 😂😂😂
SOP totally out…kalau boleh company bus di Malaysia dh buat utk laluan Singapore-KL…dekat indo bus pun boleh rebody chasis lama yg penting duit masuk
Ergonomiknya tidak dititik berat sangat.. Kena sebulan ulang alik buasir dan slip disc dibuatnya.. Yang tak faham laluan tengah tu.. Sempit, ini kalau penumpang jenis klaustrofobia x bole naik bas ni
Project ada ,tak?Perodua atau Pronton company?
Tk laku Kat indo, klau adapun guna untuk kereta angkut najis😅😅
❤
Terbaik bang gan canggih beb
Kurang ciri keselamatan especially sebelah atas depan tu
Kalau keselesaan bukan kapal terbang perlu dibandingkan, kapal terbang commercial mana ada yang selesa 😅
Design bas Indonesia memang lawa, tapi maaf la...bila dorang buat kosmetik kepada brand toko bas tu terus nampak macam kampung haha, lepas tu bawak bas macam orang takde akal. bawa nyawa wei.
Persoalannya kenapa pengusaha bas di Malaysia tak nak introduce bas mewah di Malaysia?
adakah mereka risau tak mendapat sambutan?
atau bas-bas bsaiz besar begini tak lulus spesifikasi untuk jalan raya di Malaysia?
kenapa rata-rata bas di Malaysia takde toilet?
mari kita bincangkan..
Ini BIS la mas gan
Sempit bhagian atas,
👍👍👍👍👍
Panjang dan lebar bas tu bang..takut tak muat kat jalan malaysia.. nak masuk parking rnr lg .dah la sempit
Jalan di sini juga sempit kok. Apalagi jalan di dalam kota. Tapi mungkin jalan tol kita karena lebih banyak lurusnya ya mungkin jadi bis bis macam ini bisa lah beroperasi normal disini
Standard Internasional bang, lebar 2.5 meter ..panjang 13.5 meter ..tinggi 4.1 meter ...bas Mutiara ada pakai yg baharu ..panjang sikit ..
Bus mutiara ada yg body 15M
Sempit gila . takda ruang langsung nak jalan tu
Safety out.....
💖💖💖👍👍👍💪💪💪🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Malaysia n9 ada abang rv, Indonesia ada bas sultan
bass mewah cmn biasanya ada oada negara suoper kaya macam jepun,chuna,amerika dan eropah
Ongak angin
Seat kulit boleh serap bau bangla. surrrrr
😂
Nak beli tapi tak tahu harga pulak
400k dapat kot chassic saja(baru) bodi kira lain😅
Utk Malaysia k Indonesia ni😅
Indo kot...kt indo dh bnyak bas mcm ni..sbab prjalanan diorg dari satu tmpat ke satu tmpat sngt jauh....tpi serius bas diorg lawa2 skrg...m
Tak lama lg ada la kat malaysia tu. Malaysia pon ada bas2 volvo kan.
Rakyat Malaysia tak perlu bas sebegitu rupa kerana jarak antara negeri kurang 200 km.
Semenanjung bersambung dengan Tanah Besar Asia yg berpuluh ribu kilometer.. boleh je buat kalau sanggup 😂
Btw, Saiz Pulau jawa lebih kecil dari Semenanjung Malaysia
elokkk buat trip ke thailand
@@markzzzzberg1312 yes. Tapi kota kota besar di malaysia biasanya hanya berjarak dekat sedangkan jakarta-surabaya saja bisa menempuh hampir 1000 km. Belum lagi bis bis ini semua nantinya sebagian ada yg dioperasikan ke bali, sumatera dll. Bis yg abang gani review tadi milik perusahaan bus MTrans yg berpusat di denpasar bali. Yang nantinya bis itu akan digunakan untuk rute jakarta-denpasar, bandung-denpasar, dll.
@@mattardyantoriyadi jarak antara jakarta dan surabaya hanya 782 km
Sedangkan jarak antara kota JB dan kota Kangar di Malaysia adalah 825 km
Jarak antara kota Kuching dan Kota Kinabalu pula adalah 1225 km
Bang.. suh sksbus jv dgn syarikat ni😅
Dari segi maju... bab keselesaan, Indonesia ke depan sikit....mana ada lagi kt Malaysia kot, mcm dlm filght gitu ..
Bas indonesia jauh lebih baik dari malaysia
Saya dari Malaysia akui perusahaan bas di Indonesia sangat maju ke depan kita Malaysia masih di belakang. Di Indonesia jarak perjalanan nya sangat jauh tidak seperti di Malaysia.
Saiz Pulau jawa lebih kecil dari Semenanjung Malaysia
Demand juga main peranan boss…bus sleeper memang tak lepas SOP di Malaysia,thai dgn Singapore