اي فصله لمكيف السياره كيا ونت تمشي قل المويه تشتغل المبه ناقص،المويه وكل مره تنقص المويه تواصل المبهر وبعدها تشتغل لمبه الحراه اما توقف او يروح الراس وتخبط
اشتريت كيا ريو ٢٠١٥ وعداد السياره نفس اللي عندك في الفيديو جاي بدون انبير الحراره فقط لمبه واشوفي باقي السيارات الريو يجي امبير وليس لمبه .. ماسبب الاختلاف عندي لمبه والفئات الاخري امبير الرجاء الرد لو تكرمت؟
السلام عليكم عندي سياره كيا ريو لمن اشغل التبريد يصير بارد كثير بس بين كل نصف ساعة يفصل دقيقه ويرجع يبرد ممكن تردلي الجواب ليش هيج يفصل دقيقه ويرجع يبرد واكون ممنون منك
@أبو نايف المشكلة ان المروحة ماتشتغل الا مع المكيف ونادر جدا في اغلب سيارات كيا تشتغل بدون مكيف لان حساس ماء الحرارة مايعطي امر بتشغيل المروحة الا عند درجة الغليان ووقتها يتبخر الماء بفعل الحرارة وقوة ضغط البخار
@@mahmoudaboalrob1873 الظاهر الكيا ريو فيها عيب مصنعي في ارتفاع حرارتها انا كذالك ترتفع الحراره بس انا شاريها مستخدمه وكان المويه عاديه وكان فيه صدا غيرت المويه مع تنظيف الرديتر ومازالت ترتفع الحين افكر اغير رديتر وطرمبة المويه وبلف الحراره صحيح مكلفه بس عشان اتاكد من سبب حرارتها
@@mahmoudaboalrob1873 اتوقع لوانه رأس المكينه برتفع مره وكل وقت أنا ترتفع معي فوق النص بشي بسيط شوي وترجع تنزل لنص شوي ترجع فوق النص وشوي اشوفها نزلت تحت النص ماهي ثابته تطلع وتنزل بسرعه
اخوي الغالي عندي كيا ريو 2012 الشكل الجديد لما افتح السوتش ماتولع لمبة الحرارة الحمراء بس اذا سخنت السيارة بسبب نقص الماء او بسبب المروحة تولع اللمبة وش السبب
غيرت بلف حرارة ومنظم مرواح وحساس حرارة ماء سيارتي كيا سبورتاج ديزل ونفس المشكلة ترتفع الحرارة بدون تشغيل المكيف لان المروحة ماتشتغل الا مع المكيف والحل هو تغيير حساس حرارة ماء يعطي امر للمروحة عند درجة غليان اقل انا عندي سوناتاا الحساس لحرارة الماء يشغل المراوح عند درجة حرارة دون الغليان وتشتغل فيها المروحة بدون تشعيل المكيف اي لابد من تغيير حساس حرارة الماء بمثل حساس السوناتا يعطي امر بتشغيل المروحة دون درجة الغليان
معاي هونداي النترا في حال ارتفاع الحراره تقائي ينسم الفريون من صمام الامان بالكمبروسر اذا كنت واقف. امان عشان مايخرب الكمبروسر من الحراره الزايده .. ماكنت منتبه للحراره وانا متوقف بعد تنسيم الفريون وخروجه مع الكبوت اول ماشفت الحراره كانت فوق النص طفيتها لين بردت وبعد التشييك بنفسي طلع المروحه ماتشتغل ظربتها بحديده واشتغلت وعلى طول غيرت مروحة الرديتر وظبط معاي كل شي 👌🏻. سبب الخراب من الرمال عندنا بالسعوديه مع كثرت السفر بالخطوط والغبار كانت متظرره من الاتربه بشكل كبير انصح بالانتباه لمروحه الرديتر لسيارات الهونداي اذا انت تسافر كثير والخط فيه كثير من الاتربه ..
بارك الله فيك ونفع بك 🌷. معي سيرتوا 2012 فل كامل مكيف اوتو يبرد اكثر من الاسبليت عندي في البيت . دخلت في موية أمطار في الشارع وصلت نص المكينة . اليوم الثاني قلت البرودة الى الوسط. وفيه صوت مثل الحنه جهة الكمبروسر. صارت الهواع البارد يجي سرعات متوسطة وعاليه . الان لا يوجد هواء بارد سوى 20% ثابت سواء زدت مقياس البرودة او اخفظته 20% فحصت الكمبروسر سليم وغاز الفريون عند اكثر من شخص فل غاز الوكالة مقد عبيت عليه . ما حل المشكلة هل احد صادفته نفس مشكلتي. أو الحساس ⁉
عندي علامة لمبة الحرارة ما تظهر في لوحة العداد مع بداية التشغيل مثل السيارة هذي ايش الحل لو تكرمت
السلام عليكم نفس مشكلتك عندي اذا وجد ت علاج أخبرني جزاك الله خير
@ادويحطعمة
ريو 2012
صحيح وسارت معي في سيراتو ٢٠٠٥ وقت ما فصل المكيف وانا ماشي ١٠٠ طالعت في الحراره لقيتها مرتفعه وانشهد وتاكدت الحين من طرح موضوعك الله يسعدك ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
الله يحفظك
❤
أفادك الله وجعله الله في ميزان حسناتك
جزاكم الله خير ٠جميعا استمروا بنشركم للخير ❤❤❤
رحم اللة والديك في ميزان حسناتكم انشاء الله
الله يحفظك
الأفضل وضع ساعة خارجية للحرارة
عندي كيا ريو موديل ١٦
ترتفع الحراره مع المدن اذا انا واقف وتنزل اذا مشيت واحصل مويه الاديتر ناقصه زياده وش المشكله لاني وديتها كذا واحد
قالو لي طرمبة مويه وواحد بلف وكل واحد من عنده
يعطيك العافيه
يعافيك ربي
حتى انا كيا ريو ٢٠٠٩ نفس الحكايه صارت الكلام ذا قبل ثلاثه شهور و شكرا
سيراتو موديل ٢٠١١ كيف اعرف الحماوة مع العلم لا يوجد فيها مقياس او كيج حماوة
كلام مظبوط بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
اي فصله لمكيف السياره كيا ونت تمشي قل المويه تشتغل المبه ناقص،المويه وكل مره تنقص المويه تواصل المبهر وبعدها تشتغل لمبه الحراه اما توقف او يروح الراس وتخبط
اشتريت كيا ريو ٢٠١٥ وعداد السياره نفس اللي عندك في الفيديو جاي بدون انبير الحراره فقط لمبه واشوفي باقي السيارات الريو يجي امبير وليس لمبه .. ماسبب الاختلاف عندي لمبه والفئات الاخري امبير الرجاء الرد لو تكرمت؟
بعض الإصدارات جت بدون امبير ما ادري الشركة جابتهم بالشكل هذا وانا اشوفها حركة غبية لن ما رح تعرف ان السيارة فيها حرارة الا تكون صارت ١٢٠ واكثر
جزاك الله خير
السلام عليكم عندي سياره كيا ريو لمن اشغل التبريد يصير بارد كثير بس بين كل نصف ساعة يفصل دقيقه ويرجع يبرد ممكن تردلي الجواب ليش هيج يفصل دقيقه ويرجع يبرد واكون ممنون منك
شكرا جزيلا معلومة مهمة جدا انا ماكنت أعلم هذا
يعطيك العافية
الكيا ريو دايما تحمى وجميعها هكذا من المصنع ولا تعلم كيف يتبخر ماء الرديتر
انا ماتسخن عندي الحمدالله بس فعلا يتبخر ماء الرديتر كل 4ايام اعبي الما الاخضر حق الوكالة ولا عندي تهريب ولاشي
@أبو نايف المشكلة ان المروحة ماتشتغل الا مع المكيف ونادر جدا في اغلب سيارات كيا تشتغل بدون مكيف لان حساس ماء الحرارة مايعطي امر بتشغيل المروحة الا عند درجة الغليان ووقتها يتبخر الماء بفعل الحرارة وقوة ضغط البخار
ركبت قيج حرارة المراوح تعمل عند 95
بس ركبت مروحة اضافية وصارت 100/100
انا المروحه عندي شغاله تمام +ماعندي مشاكل نقص مويه او حرارة الحمد لله
مشكور 👍🌹
المشكله مافيه امبير حراره كيف اعرف ان الحراره ارتفعت
للاسف ما رح تعرف إلا إذا نورت لمبة الحرارة وهنا تكون الحرارة فوق 110
شلون اعرف مقياس الحراره مرتفع ولا من الطبلون؟
اغلب السيارات يكون تحت النص بشي بسيط باستثناء النيسان أو بعض السيارات تجي لمبة بدون امبير
حصلت معي وفورت السيارة وبدلت گازگيت ...
شكرا للمعلومة
وش مشكله التكييف الضعيف بالكيا ياليت تشرح لنا؟ غيرت الفلتر ولافاد
ركب مروحة اضافية من واقع تجربة
@@sggsssgg6648 اقدر ؟
السلام عليكم مع ريو ٢٠١٣ والعداد ثابت حتى اذا مشيت ثابت واذا تحرك ياصل الاربعين ويثبت وش حله لو سمحت
خلل في العداد نفسه
صحيح صارت معي في كيا ريو هاتشباك ٢٠١٤
جميع سيارات الكيا الريو لها نفس الصفه وهي ارتفاع حرارتها ..صحيح؟
@@mahmoudaboalrob1873 الظاهر الكيا ريو فيها عيب مصنعي في ارتفاع حرارتها انا كذالك ترتفع الحراره بس انا شاريها مستخدمه وكان المويه عاديه وكان فيه صدا غيرت المويه مع تنظيف الرديتر ومازالت ترتفع الحين افكر اغير رديتر وطرمبة المويه وبلف الحراره صحيح مكلفه بس عشان اتاكد من سبب حرارتها
@@user-Abufarah قبل ما تغير القطع وتدفع فلوس افحص راس المحرك يمكن المشكله فيه
@@mahmoudaboalrob1873 اتوقع لوانه رأس المكينه برتفع مره وكل وقت أنا ترتفع معي فوق النص بشي بسيط شوي وترجع تنزل لنص شوي ترجع فوق النص وشوي اشوفها نزلت تحت النص ماهي ثابته تطلع وتنزل بسرعه
الغالي شنو راس المحرك@@mahmoudaboalrob1873
نادر المكيف يفصل بسبب الحرارة من واقع تجربة اكبر سبب يفصل المكيف هو بلف الكمبروسور او حساس الكمبروسور
لا غلط ما تقول
اذا ارتفعت حرارة السياره يصير المكيف يعطيك هوا حار وممكن يخرب الكمريصر لازم تفصلو على طول
عندي كیاریو ۲۰۱۳ هواي هاي حالة یصیر فیه حتی داخل مدن ما اكدر بكیفي اسوق لان یحمی وینقس ماء رادیترو وینقطع میكف ،شنو الحل ؟؟؟؟
نفس المشكله ومش لاقي حل
انا عندي ريو ٢٠١٣ كرررهت نفسي بسببها وبسبب الحراره مالها حل الا التشليح بسسسس
مروحة اضافية وشرط من توقف متعداء الحرارة 84 ومكيف ثلج من واقع تجربه
@@sggsssgg6648 حطيت مروحه اضافيه وبرضو الحراره نفس ماهي
@@m11m21 قد يكون عندك انسداد في ليات مكيف الحار
عندي كيا ريو 2009 ، تشتعل لمبة الحرارة عند تشغيل المكيف و تنطفيء عند إطفائه 🤔 ولكن لا ينطفئ المكيف من تلقاء نفسه .. ما الحل ؟؟
ياجماعه ساعدوني عندي سوناتا 15 مشكلتها لمبات العداد فجٲه تطفي وتشتغل ف ثواني حتا المكيف يطفي والكهربا تضعف احس فيها بس ثواني وترجع طبيعي وترجع بين فتره وفتره.. لعبه فيني لعب السوسو
اخوي الغالي عندي كيا ريو 2012 الشكل الجديد لما افتح السوتش ماتولع لمبة الحرارة الحمراء بس اذا سخنت السيارة بسبب نقص الماء او بسبب المروحة تولع اللمبة وش السبب
عندي ريو ٢٠١٣ و قاعد ادور على اللمبة لما اشغل السويتش ومو محصلها
عندك نفس الشي؟
@@Vkh998 نفس المشكله عندي لمبة الحراره ماتولع هل حصلت حل
يا اخوان انا زي مشكلتكم احد حصل حل ؟
اذا مااامشغل مكيف شلون اعرف
انا علي طول المكيف فاصل عندي ما بيشتغل
غيرت بلف حرارة ومنظم مرواح وحساس حرارة ماء سيارتي كيا سبورتاج ديزل ونفس المشكلة ترتفع الحرارة بدون تشغيل المكيف لان المروحة ماتشتغل الا مع المكيف والحل هو تغيير حساس حرارة ماء يعطي امر للمروحة عند درجة غليان اقل انا عندي سوناتاا الحساس لحرارة الماء يشغل المراوح عند درجة حرارة دون الغليان وتشتغل فيها المروحة بدون تشعيل المكيف اي لابد من تغيير حساس حرارة الماء بمثل حساس السوناتا يعطي امر بتشغيل المروحة دون درجة الغليان
عندي سيارة ريو 2014 تشتغل مروحتها عند درجة 93 وتصل حتى 100 احيانا فهل هذا طبيعي
اني تشتغل المروحة بل96 وتطفة بل 90 وتوصل حتى 101 وثواني ترجع لل 96
طبيعي بس انا وكبت مروحة اصافية
معاي هونداي النترا في حال ارتفاع الحراره تقائي ينسم الفريون من صمام الامان بالكمبروسر اذا كنت واقف. امان عشان مايخرب الكمبروسر من الحراره الزايده .. ماكنت منتبه للحراره وانا متوقف بعد تنسيم الفريون وخروجه مع الكبوت اول ماشفت الحراره كانت فوق النص طفيتها لين بردت وبعد التشييك بنفسي طلع المروحه ماتشتغل ظربتها بحديده واشتغلت وعلى طول غيرت مروحة الرديتر وظبط معاي كل شي 👌🏻. سبب الخراب من الرمال عندنا بالسعوديه مع كثرت السفر بالخطوط والغبار كانت متظرره من الاتربه بشكل كبير انصح بالانتباه لمروحه الرديتر لسيارات الهونداي اذا انت تسافر كثير والخط فيه كثير من الاتربه ..
هل بالاكسنت تتاخر مروحة الرديتر بعد تشغيل السياره والمشي حوالي ربع ساعه لحتى تشتغل؟
ماشاءالله اخوي انت وين موقعك بتبوك
وكيف اعرف انها وصلت 120؟
يضوي اشارة الحرارة اخي
كيف اتواصل معك ؟
٠٥٠٤٤١٦٠٩٩
بارك الله فيك ونفع بك 🌷.
معي سيرتوا 2012 فل كامل مكيف اوتو يبرد اكثر من الاسبليت عندي في البيت .
دخلت في موية أمطار في الشارع وصلت نص المكينة .
اليوم الثاني قلت البرودة الى الوسط. وفيه صوت مثل الحنه جهة الكمبروسر.
صارت الهواع البارد يجي سرعات متوسطة وعاليه .
الان لا يوجد هواء بارد سوى 20% ثابت سواء زدت مقياس البرودة او اخفظته 20%
فحصت الكمبروسر سليم وغاز الفريون عند اكثر من شخص فل غاز الوكالة مقد عبيت عليه .
ما حل المشكلة هل احد صادفته نفس مشكلتي. أو الحساس ⁉
يمكن الراديتر مسك تراب من السيل يبغى له تنظيف
نظام الحرارة خايس فيها الكورية
حبي دزالي رقمك
@@العمرراح-ت2ف 00966504416099
جزاك الله خير
يعطيك العافية