U mnie całkowicie inne odczucia jeżeli chodzi o Tuscona. Testowałem z żoną topowa wersję w Irlandii plug in i niestety ale siedzenia okazały się niewygodna przy dłuższej jeździe, zestrojenie zawieszenia też nie przypadło nam do gustu, co ciekawe Pertyn i Markdrives też to potwierdzają. Nie wiem jaką wersje Qashqai testowałeś ale topowy Qashqai ma lepsze materiały niż topowy Tuscon. Jakość foteli to niebo a ziemia w stosunku do Tuscona w top wersji i materiały też według mnie lepszy jakości. Tuscon ma fajniejszy wybór tapicerki i w jasnym kolorze wyglada lepiej niż w Qashqai. Bardziej przestronne wnętrze i bardziej zaawansowany napęd również przemawia za Tusconem. Jeśli chodzi o zaawansowanie technologiczne szczególnie o systemy bezpieczeństwa to według mnie Nissan wyprzedza konkurencje i co ciekawe nawet niektóre marki premium. Mój Qashqai jest z 2017 roku i takie systemy jak ostrzeganie o przekraczaniu linii, rozpoznawanie znaków z kamery czy asystent zmiany świateł drogowych działają wybornie, mogę na tym polegać. Mój kolega miał golfa teraz Skodę Karoq i mówi ze nie działa za każdym razem. Jeśli nie możesz na tym polegać to dla mnie jakby tego nie było. Sam testowałem Tiguana i mogę potwierdzić ze tez był problem. Miałem tez nowego Hyundai przed Qashqai, fajny samochód, ale układ napędowy szarpiący co podobno dalej jest problemem w nowej Kia sportage i Tuscon,. Warto zwrócić też uwagę na testy NCAP w których Qashqai miażdży Hyundai. Dla przykładu safety assist 95% Hyundai 70%. Płacimy mnóstwo kasy za auta ponieważ są wyposażone w coraz nowocześniejsze systemy które i tak później nie działają jak należy. Dlatego właśnie wybrałem Nissana bo w nim one są nie tylko na papierze, ale naprawdę działają. Najnowszy propilot w Qashqai to również rewelacja, head up display, nie myślałem o tym wcześniej, ale jak pojezdzilem to nie wyobrażam sobie tego nie mieć. Z takich powodow ja wybralem nowego Qashqai. (Mimo niezbyt mocnego silnika, tutaj Qashqai odstaje od konkurencji)
Dobre porównanie tylko jeden problem, testy są przeprowadzone na podstawowych wersjach tych samochodów, a przynajmniej w przypadku Tucson'a jest spora różnica w najwyższej i podstawowej wersji. Co też może być plusem dla Nissana, gdyż zdaje się, że ma lepsze systemy bezpieczeństwa w podstawowej wersji. Dla mnie jednak po jeździe oboma autami wybór pada na Tucsona, ale jestem bardzo wysoki i wolę większy / szybszy silnik, żeby lepiej się włączać do ruchu. W przypadku Tucsona z Mild Hybrid to aż 230 KM, a tylko 158 u Nissana, a to czuć.
Nie dziwię się że wybrałeś Tuscona bo to bardzo fajny samochód który też mi się podoba. Zwłaszcza jeśli chodzi o ilość miejsca w środku i silnik Qashqai przegrywa. Ja tez jestem dość wysoki, 1.89 cm i miejsca jest dla mnie sporo szczególnie z przodu. Jeżdżę praktycznie przez większość czasu z żona, tak więc nie potrzebujemy większego auta, ale gdybym miał wiekszą rodzinę to nie wybrałbym Qashqai bo wtedy i moc silnika ma większe znaczenie. Jeśli chodzi o włączanie się do ruchu to nie ma z tym najmniejszych problemów. Tu nawet spotkała mnie miła niespodzianka, bo kiedy w czerwcu miałem jazdę testową to przy naciśnięciu pedału gazu był lekki lag. Wiedziałem ze jest to kwestia oprogramowania (normy spalania WLTP)bo ten sam silnik w poprzedniej wersji Qashqai tego nie miał. Odebrałem auto 4 dni temu i duże zaskoczenie, lag zniknął a auto żwawo się zbiera, ale to wszystko przy dwójce pasażerów 😉 Podsumowując oba auta bardzo fajne a wybór jest trudny szczególnie ze producenci w różnych krajach stosują dziwna politykę. Wyobraź sobie ze w Irlandii gdzie mieszkam Tuscon w najwyższej wersji nie ma nawet elektrycznych siedzeń czy monitoringu martwego pola. Oczywiście wolałbym mocniejszy silnik i napęd na cztery koła, bo takim Tusconem jeździłem tu w Irlandii, ale wybrałem kompromis między osiągami a wyposażeniem, które jest dla mnie równie istotne. W moim Qashqai mam praktycznie wszystko plus head up display o którym wcześniej nie myślałem a jak już z tym pojeździlem to podobnie jak z kamerami 360 bez tego nie kupiłbym żadnego auta. Podsumowując gratuluję zakupu, bo kupiłeś świetny samochód. Życzę długiej i bezawaryjnej eksploatacji. Pozdrawiam z Irlandii😎
powiem tak .. ... objezdzilem Audi Vw BMW no i koreanskie,... za 20tys euro/roczniak nie dostaniesz nic lepszego jak Nissana z GENIALNYM AUTOMATEM i wyposarzeniem jak na te pieniadze...mega auto! top wyposarzenie...polecam
Dobrze ze z przodu mamy maskę w tych autach bo z tyłu zamiast pokrywy bagażnika mamy po prostu klapę. Bardzo fajne przydatne dla potencjalnych nabywców porównanie.
Gdzie 2 część?.. Po mojemu lepsze multimedia są w hyundai, android auto działa duzzzo lepiej. Co do wyglądu kokpitu to minimalizm w hyundai lepiej przemawia do mnie ale denerwuje piano black (można nakleić folie która się praktycznie nie palcuje.?) lepsze materiały w Quasqai
Nissung z tyłu wygląda jak obrażony kopnięty w dupę mops. Poza tym zwróćcie uwagę na te wyświetlacze. Taki sam wyświetlacz jest w Nissanie, Tusconie poprzedniej generacji jak i w Hyunday Kona 2022. Widać narobilI tych wyświetlaczy w Koreii tyle że pchają to gdzie się da nawet Nissan je kupił. 😳
Hyundai lepszy nie wiem widziałem zagraniczne testy i był na ostatnim miejscu 😅😂 Hyundai wyglada jak kupa jeża taki Koreański designe ściągnięte trochę z Francuskich Marek trochę z Niemieckich itd
5:21 wyraźnie widoczna rdza na drzwiach Tucsona
U mnie całkowicie inne odczucia jeżeli chodzi o Tuscona. Testowałem z żoną topowa wersję w Irlandii plug in i niestety ale siedzenia okazały się niewygodna przy dłuższej jeździe, zestrojenie zawieszenia też nie przypadło nam do gustu, co ciekawe Pertyn i Markdrives też to potwierdzają. Nie wiem jaką wersje Qashqai testowałeś ale topowy Qashqai ma lepsze materiały niż topowy Tuscon. Jakość foteli to niebo a ziemia w stosunku do Tuscona w top wersji i materiały też według mnie lepszy jakości. Tuscon ma fajniejszy wybór tapicerki i w jasnym kolorze wyglada lepiej niż w Qashqai. Bardziej przestronne wnętrze i bardziej zaawansowany napęd również przemawia za Tusconem. Jeśli chodzi o zaawansowanie technologiczne szczególnie o systemy bezpieczeństwa to według mnie Nissan wyprzedza konkurencje i co ciekawe nawet niektóre marki premium. Mój Qashqai jest z 2017 roku i takie systemy jak ostrzeganie o przekraczaniu linii, rozpoznawanie znaków z kamery czy asystent zmiany świateł drogowych działają wybornie, mogę na tym polegać. Mój kolega miał golfa teraz Skodę Karoq i mówi ze nie działa za każdym razem. Jeśli nie możesz na tym polegać to dla mnie jakby tego nie było. Sam testowałem Tiguana i mogę potwierdzić ze tez był problem. Miałem tez nowego Hyundai przed Qashqai, fajny samochód, ale układ napędowy szarpiący co podobno dalej jest problemem w nowej Kia sportage i Tuscon,. Warto zwrócić też uwagę na testy NCAP w których Qashqai miażdży Hyundai. Dla przykładu safety assist 95% Hyundai 70%. Płacimy mnóstwo kasy za auta ponieważ są wyposażone w coraz nowocześniejsze systemy które i tak później nie działają jak należy. Dlatego właśnie wybrałem Nissana bo w nim one są nie tylko na papierze, ale naprawdę działają. Najnowszy propilot w Qashqai to również rewelacja, head up display, nie myślałem o tym wcześniej, ale jak pojezdzilem to nie wyobrażam sobie tego nie mieć. Z takich powodow ja wybralem nowego Qashqai. (Mimo niezbyt mocnego silnika, tutaj Qashqai odstaje od konkurencji)
Dobre porównanie tylko jeden problem, testy są przeprowadzone na podstawowych wersjach tych samochodów, a przynajmniej w przypadku Tucson'a jest spora różnica w najwyższej i podstawowej wersji. Co też może być plusem dla Nissana, gdyż zdaje się, że ma lepsze systemy bezpieczeństwa w podstawowej wersji. Dla mnie jednak po jeździe oboma autami wybór pada na Tucsona, ale jestem bardzo wysoki i wolę większy / szybszy silnik, żeby lepiej się włączać do ruchu. W przypadku Tucsona z Mild Hybrid to aż 230 KM, a tylko 158 u Nissana, a to czuć.
Nie dziwię się że wybrałeś Tuscona bo to bardzo fajny samochód który też mi się podoba. Zwłaszcza jeśli chodzi o ilość miejsca w środku i silnik Qashqai przegrywa. Ja tez jestem dość wysoki, 1.89 cm i miejsca jest dla mnie sporo szczególnie z przodu. Jeżdżę praktycznie przez większość czasu z żona, tak więc nie potrzebujemy większego auta, ale gdybym miał wiekszą rodzinę to nie wybrałbym Qashqai bo wtedy i moc silnika ma większe znaczenie. Jeśli chodzi o włączanie się do ruchu to nie ma z tym najmniejszych problemów. Tu nawet spotkała mnie miła niespodzianka, bo kiedy w czerwcu miałem jazdę testową to przy naciśnięciu pedału gazu był lekki lag. Wiedziałem ze jest to kwestia oprogramowania (normy spalania WLTP)bo ten sam silnik w poprzedniej wersji Qashqai tego nie miał. Odebrałem auto 4 dni temu i duże zaskoczenie, lag zniknął a auto żwawo się zbiera, ale to wszystko przy dwójce pasażerów 😉 Podsumowując oba auta bardzo fajne a wybór jest trudny szczególnie ze producenci w różnych krajach stosują dziwna politykę. Wyobraź sobie ze w Irlandii gdzie mieszkam Tuscon w najwyższej wersji nie ma nawet elektrycznych siedzeń czy monitoringu martwego pola. Oczywiście wolałbym mocniejszy silnik i napęd na cztery koła, bo takim Tusconem jeździłem tu w Irlandii, ale wybrałem kompromis między osiągami a wyposażeniem, które jest dla mnie równie istotne. W moim Qashqai mam praktycznie wszystko plus head up display o którym wcześniej nie myślałem a jak już z tym pojeździlem to podobnie jak z kamerami 360 bez tego nie kupiłbym żadnego auta. Podsumowując gratuluję zakupu, bo kupiłeś świetny samochód. Życzę długiej i bezawaryjnej eksploatacji. Pozdrawiam z Irlandii😎
powiem tak .. ... objezdzilem Audi Vw BMW no i koreanskie,... za 20tys euro/roczniak nie dostaniesz nic lepszego jak Nissana z GENIALNYM AUTOMATEM i wyposarzeniem jak na te pieniadze...mega auto! top wyposarzenie...polecam
Kii, Hyundaia, Qashqaia, odmieniamy nazwy przez przypadki.
Hyundai tucson nx4e winner 🥰
Świetne porównanie, super reportaż.
Kiedy reszta bo nie mogę die doczekać?
W najbliższy czwartek o 18. Serdecznie zapraszamy.
Trudne pytanie: Wziąłby Pan Sportage czy Qashqaia ??
5:20 - czy to rdza?
Tylko wspomnijcie że testujecie Hyundaia w biedniejszej wersji :) To nie jest ani executive ani platinum...
Powiedzieli
@@stachutoziomal3655 to też nie jest zwykła connecta w nissanie bo ma sporo dołożone.
Kupiłem tucsona Platinum 3tyg temu, najpierw sprawdziłem nissana i bez porównania Hyundai lepszy. Wykończenie , wygląd, i wielkość mega polecam.
lepszy bo kupiłes?
jakie wykonczenie? wszedzie syf
@@cezarydolata23ale musisz mieć smutne życie, że komentujesz tylko po to żeby spróbować kogoś wkurwić:)
Dobrze ze z przodu mamy maskę w tych autach bo z tyłu zamiast pokrywy bagażnika mamy po prostu klapę. Bardzo fajne przydatne dla potencjalnych nabywców porównanie.
Gdzie 2 część?.. Po mojemu lepsze multimedia są w hyundai, android auto działa duzzzo lepiej. Co do wyglądu kokpitu to minimalizm w hyundai lepiej przemawia do mnie ale denerwuje piano black (można nakleić folie która się praktycznie nie palcuje.?) lepsze materiały w Quasqai
Premiera drugiej części w najbliższy czwartek o 18. Serdecznie zapraszamy
PORÓWNANIE 2021
Bez apelacyjnie Nissan
HYUNDAI~~🇰🇷👍
Tył Nissana trochę taki lexus
Nissung z tyłu wygląda jak obrażony kopnięty w dupę mops. Poza tym zwróćcie uwagę na te wyświetlacze. Taki sam wyświetlacz jest w Nissanie, Tusconie poprzedniej generacji jak i w Hyunday Kona 2022. Widać narobilI tych wyświetlaczy w Koreii tyle że pchają to gdzie się da nawet Nissan je kupił. 😳
Kaszanka mocno plastikowa, Hultaj wcale nie lepszy. Nie ma szalu.
zawsze mozesz kupic VW z tym samym za 60tys ...tylko jest pytanie stac ciebie kolego by wydac za te same gowno tyle kasy😗
Hyundai lepszy nie wiem widziałem zagraniczne testy i był na ostatnim miejscu 😅😂 Hyundai wyglada jak kupa jeża taki Koreański designe ściągnięte trochę z Francuskich Marek trochę z Niemieckich itd
Tak jak diesla zabijają PDF-y tak benzynę zabijają GPF-y! Motoryzacja przez chorych ekologów umiera. 🤕🥴
Tucsona niektórzy dziennikarze okrzykneli nową Multipla...pozdrawiam i wszystko w tym temacie...
Hyundai ładniejszy ale strasznie biedna wersja do testów
hyundai waglada jak szrot
handej wyglada na opasły ciezki i przekombinowany. w srodku to porazka ta obzydliwa kierownica
RAV4 lepsze
z silnikiem wolnossącym i cvt? nie sądzę.
Nissan jest bardzo okuratny