New Model Nissan terra 2024 / Review

Welcome To Channel First Autoshow ! Please Subscribe for
More: / @firstautoshow Thanks For Watching!
Thanks To : Nissan Cambodia
Quick Specs:
2023 Nissan Almera 1.0L VLT
Engine: HRA0 1.0-litre 3-cylinder Turbo petrol
Power: 100 PS & 152 Nm
Transmission: CVT automatic
0 - 100 km/h: N/A
Fuel Consumption: 5.2L/100 km (as tested)
#nissanterra2024 #nissanterra2024philippines #nissanterra2024pricephilippines #nissanterra2024topoftheline #nissanterra2024ve #nissanterra2024sport #nissanterra2024vl #nissanterra2024white #nissanterra2024manualtransmission #nissanterra20244x4 #nissanterra2024testdrive #nissanterra2024autodeal #nissanterra2024vstoyotafortuner #nissanterra2024vsfordeverest #nissanterra2024features #nissanterra2024and #nissanterra2024model #nissanterra2024price #First Autoshow #nissanterra2024manual #nissanterra2024vsfortuner

[@lexmal84]

Топовая машина, механический ручник есть спасибо, это лучше чем парковочный электронный клитор.

[@Firstautoshow]

thank you so much

[@lexmal84]

ИДЕАЛЬНЫЙ дизайн интерьера NISSAN TERRA (X- Terra 2022): БЕЗ раздражающей глаз угловатости - выше поверхности торпеды ничего НЕ выступает, НЕ перекрывает и НЕ торчит; НЕ ОТВЛЕКАЕТ от движения и дороги; мультимедиа НЕ ДАВИТ своим большим размером, при этом изображения с камеры заднего вида при парковке или выезде - вполне хватает; эстетичные линии панели приборов НИ КАКИХ ОСТРЫХ УГЛОВ, в дизайне - классика приятная глазу и восприятию; есть НАДËЖНЫЙ механический ручник, а не парковочный электронный клитор; приборка, именно с приборами - НЕ с мерцающим и отторгающим монитором, как у большинства китайских автомобилей, между 2-х основных приборов есть информационный дисплей, идеального размера, он не большой и не маленький, то что нужно... В интерьере отсутствует маркий черный глянец, который постоянно собирает пото-жировые следы, его отсутствие - это прекрасно... Объем двигателя, мощность, расход, полный привод - его настройки, высокий дорожный просвет, внешний вид, дополнительный третий ряд сидений складывающейся, в ровный пол, отдельное удобное место для клавиши аварийных сигналов, круглый руль (без срезов, доставляющих неудобство при выходе из поворота) , клавиши и крутилки настроек климата, а так же отсутствие сенсоров на основные часто используемые функции - ИДЕАЛЬНО и ПРИВЫЧНО практически всë..., за исключением наверное цены. Автомобиль для тех кто ПРИВЫК, к классическому дизайну и интерьеру, кого раздражает салон с огромными мониторами, (словно в офисе), ненужные СЛОЖНОСТИ настроек и путаница с их сенсорами; для тех кто хочет - ПРОСТО ОБНОВИТЬ СВОЙ привычный и надёжный АВТОМОБИЛЬ, на новый. Возможно этот автомобиль мог бы стать лидером продаж, в России.

[@tranbuu2676]

Very nice car. Fuel is Diesel? Where is the car from? How much is the car in your country?

[@user-hn8po1jt1j]

I don't know about fuel for this diesel,Nissan cars from Japan, in Indonesia u can buy around 700milion rupiah Indonesia

[@Goldn123]

can the back to seats fold?

[@user-qn4zk1ds6z]

❤😊😊😊

[@paulsarodh5460]

RoCKIN 😍💥💞

[@user-mp2yk1kl6g]

Где бы её купить?

[@Firstautoshow]

Спасибо за подписку и комментарий, я постараюсь найти для вас что-то новое. Спасибо.

[@user-ud3so6zt8x]

Where country product?

[@sohailshaikh5773]

no sunroof

[@burningbernie]

This is not a review. I can't even call it a walk around.

[@-mohamedissam2952]

This is not 2024 model

[@Firstautoshow]

yes brother

[@sunilvarma2951]

Praise India🇮🇳🇮🇳 paryag Raj