GSTlight (Deutsch-Deutsche-Grenze EV 13) # 03
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- Опубліковано 16 жов 2024
- #gravel #GrünesBand #gst #Grenzsteintrophy #bikepacking #mauerfall #EV13
Lange Zeit schon spukt mir die Grenzsteintrophy im Kopf herum, der Herausforderung bin ich jedoch nicht gewachsen. So habe ich mir meine eigene light-Version zusammen gebastelt.
Eine 12-teilige Serie entlang dem deutschen Iron Curtain Trail, mit Start am Dreiländereck und Ziel Priwall.
Dieser Teil zeigt die Strecke von Lauenburg bis Bad Rodach.
Route: www.komoot.de/...
Videos zum Thema:
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• 1983 in Deutschland: A...
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![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Vielen Dank für diese Darstellung/ deinen Eindruck von diesem Abschnitt der Tour, auch für den Hinweis der Versorgung🥐🧀🥕fand ich sehr gut..Bin gespannt wie es weiter geht😊😘
Sehr gerne
Sehr schön wieder, Patrick
Die Gegend ist wunderschön, da gebe ich dir recht 😊 Die ein oder andere Stelle werde ich bestimmt nochmal anfahren und kann es auch nur empfehlen.
Juhu... schön das es weiter geht
aktuell sind noch ein paar Episoden im Vorlauf terminiert...jeden Freitag um 18 Uhr 😉
Eine weitere Folge schöner Landschaften mit historischen Hintergrund. Sehr schön.
Aber eine Nachfrage habe ich dann doch zur Minute 05:35. Aus der Zuschauerperspektive sah die Straße recht schmal aus. Und du bist weiter auf der Straße gefahren? Mmmh. Der Traktorfahrer wäre sicherlich dankbar gewesen, wenn du ihm deutlich mehr Platz eingeräumt hättest für die Vorbeifahrt. Wahrscheinlich war er genauso über dich verärgert, wie du über ihm. Aber ich war nicht vor Ort und kann nur spekulieren. Genauso möglich ist es, das der Traktorist einfach ein A. war.
Gruß aus dem Ruppiner Land
Als ich auf dieser Straße gefahren bin, röhrte es irgendwann hinter mir. Es gab für mich keinerlei Einmündung in die ich hätte fahren können, somit war ich regulärer Teilnehmer des Straßenverkehrs. Der Traktorfahrer hatte eigentlich genügend Platz um linksseitig noch etwas ausholen zu können. So eng war es nicht, nur seine Ladungssicherung und die Geschwindigkeit waren in meine Auugen nicht angepasst und er hat keinen "Schlenker" gemacht. Während meiner gesamten Tour hatte ich leider noch so ein ähnliches Erlebnis, dazu später aber mehr.
Ich rede hier nicht davon, dass ich keine Rücksicht der arbeitenden Bevölkerung über gebe, nur empfinde ich es schon als egoistisch und teils gefährlich wie mit dem Radler umgegangen wird. Es muss mir schon die Möglichkeit gegeben werden, auszuweichen.
Tolles Video @Barnim_RADler ! Vielen Dank
Wie fährt sich das Bombtrack?
Gerne, für mich ist es von der Rahmengeometrie absolut ideal, ich möchte nicht mehr absteigen. Die werksseitig einfache SRAM-Schaltung schaltet robust und tut ihren Dienst. Die Übersetzung ist auf die jeweilige Routenart wohl anzupassen. Die mechanische Bremsanlage zieht wie sie soll, ist natürlich nicht unbedingt vergleichbar mit einer hydraulischen. hier habe ich mich aber bewusst für entschieden, ist unterwegs für mich einfacher zu reparieren oder anzupassen. Was ich ungünstig finde sind die Aufnahmebohrungen an der Gabel, hier ist der Winkel ungünstig gewählt. Im Rahmendreieck ist für die Flaschenbefestigung auch eher eine Adapterschiene zu nutzen um den Rahmen voll ausnutzen zu können und ggf. größere Flaschen anbringen zu können.
@@Barnim_RADler Dankeschön!
Noch eine Frage! Du sagst dazwischen (in #02?) - dass die 2.00 Zoller Reifen keine gute Wahl war. Was würdest du sonst nehmen?
@@crekev Je breiter, desto besser kommst du über die Diva, wenn es dir darum geht. Du rutscht eben mit den Reifen immer in die Löcher, die sind grob gesagt "Schuhgröße 42" oder so groß wie ein Samsung S21 (etwas länger) und das schüttelt dich dauerhaft mächtig durch. Auch 2,6" passen noch gut in die Löcher rein. Möchtest du den EV13 fahren, sind sie ausreichend.
@@Barnim_RADler Wow! "Schuhgröße 42" das sind tatsächlich mächtige Löcher! Super tolle Insider Info. Vielen Dank!