Maravilha! Carro MARAVILHOSO, eu fiquei apaixonado na Toro 1.8 tambem, quando dirigi uma automatica, não senti falta de potencia e é MUITO AGRADAVEL, muito macio e gostoso mesmo de dirigir... Obrigado Carsughi, a avaliação foi otima!
@@alessandrodossantoscardoso4502 eu nao senti falta de potencia, ela anda como um carro 1.6.. só pra sair da imobilidade, ela é lenta mesmo, mas depois de 30km/h, ela dispara como um carro 1.6, muito agradavel o desempenho dela, muito melhor do qq carro 1.0 ou 1.4 que já dirigi na vida. abs
amigo, eu dirigi e Toro 1.8 automatica e é FANTASTICA, anda como um carro 1.6, é só pisar fundo com o kickdown, que o carro deslancha... tem q fazer o test drive e conferir, mas é um motor de altas rotaçoes pra pisar fundo mesmo, dai embala.. abs
@@pedrolucaspl7 A Toro 1.8 anda ótima na cidade... nas estrada na hora de ultrapassar é só vc segurar a rotação nuns 3.500 e pisar fundo passando marcha em alta que o carro anda muito bem. muito seguro e delicioso! Eu compraria a 1.8 manual tb alias eu vou comprar uma manual usada. excelente qualidade e dirigibilidade
Essa Toro ai ta perfeita,meu sonho, baita de carrão chama bastante atenção onde anda.. Do jeito que esta ai no vídeo ,com multimídia e tal, pra me ta perfeita...
Esse carro faz no máximo 5 a gasolina e 4 km por litro a álcool !!! Parabéns vc foi a única que chegou mais ou menos a falar o consumo !! O carro é lento ! TORO TEM QUE SER A DIESEL !!! Não acredite na INMETRO!!!!
amigo, eu pilotei uma Toro 1.8 automatica e é FANTASTICA, anda como um carro 1.6, é só pisar fundo com o kickdown, que o carro deslancha... tem q fazer o test drive e conferir, mas é um motor de altas rotações que precisa pisar fundo mesmo, dai embala..... anda MUITO mais que carros 1.0 ou 1.4.. abs
92000 eu pegava mais 20.000 e compraria uma ranger xls automática 2.2 a diesel 0 bala nos plástico com certeza e deixaria essa Toro lá na fábrica tomando poeira
Fiquei sabendo que o kit de correia dentada da Toro custa cerca de 3.500 na diesel. Por favor, alguém me responda se na flex essas correias custam o mesmo valor.
Oi Cláudia vc é linda. Vc poderia ter dito o que foi que te desagradou nos bancos. Ajudaria muito, principalmente pra quem tem problemas na coluna. Outra coisa também, vc não falou sobre a capa da parte traseira. Sobre a parte traseira, eu gostaria de saber se entra água quando chove. Com a capa é claro!!!. Pois ouvi falar que tem uma versão toro que deixa a desejar neste sentido.
Oi Maria Alice, tudo bem? Muito obrigada! Achei o banco muito duro, especialmente o encosto na parte de baixo, na altura da coluna lombar, diferente da versão Ranch (que já testamos e postaremos o vídeo em breve), que tem até controle do enchimento do encosto da lombar! Quanto à capota marítima, questionei a FCA e eles responderam que não garantem a impermeabilidade do compartimento de carga, apenas a proteção de objetos transportados na caçamba (conforme o manual deles). Ou seja, é muito provável que com a chuva, entre água sim. Um colega meu do canal “De Carona com Leandro” fez um vídeo mostrando que pode entrar água! Abs - Claudia Carsughi
Boa noite Paulo, tudo bem? Enquanto a Strada não tinha câmbio automático eu te responderia a Toro. Mas depois que ela recebeu o câmbio CVT, te digo que depende da capacidade de carga que você deseja.
Faça mais vídeos, suas apresentações são sem firulas, bem explicativos, e você é de uma elegância tamanha.
Muito obrigada! Estamos fazendo vídeos semanalmente, se inscreva para não perder ;) - Claudia Carsughi
Gostei da apresentação,muito Boa parabéns!!!
Além de linda fala com muita propriedade sobre o assunto...parabéns pelo vídeo ☺
Parabéns pelo vídeo muito esplicativo e pela a sua elegância
Obrigada, Antonio Carlos! Abs - Claudia Carsughi
Excelente vídeo e bem detalhado... parabéns 👏👏👏😘
Muito obrigada, John! - Claudia Carsughi
Sua apresentação é no ponto, elegante e específica. Adorei
Thony Almeida obrigada Thony, abs- Claudia
Maravilha! Carro MARAVILHOSO, eu fiquei apaixonado na Toro 1.8 tambem, quando dirigi uma automatica, não senti falta de potencia e é MUITO AGRADAVEL, muito macio e gostoso mesmo de dirigir... Obrigado Carsughi, a avaliação foi otima!
Cara eu acho que ela vai sofrer mais quando ela estiver carregada com malas e 4 pessoas numa rodovia.
@@alessandrodossantoscardoso4502 eu nao senti falta de potencia, ela anda como um carro 1.6.. só pra sair da imobilidade, ela é lenta mesmo, mas depois de 30km/h, ela dispara como um carro 1.6, muito agradavel o desempenho dela, muito melhor do qq carro 1.0 ou 1.4 que já dirigi na vida. abs
Muito legal bem explicado gostei muito
Obrigada Helder, abs
Esplêndida, parabéns pelo vídeo!
Gostei da forma que ela transmitiu, bem diferente das demais, transmitiu falou com propriedade, mostrou que sabe fl qud estava falando
Melhor opção com essa motorização, esse Motor 1.8 Etorq só rende e economiza com câmbio manual, a mesma coisa no Renegade 1.8.
Isso mesmo!!
amigo, eu dirigi e Toro 1.8 automatica e é FANTASTICA, anda como um carro 1.6, é só pisar fundo com o kickdown, que o carro deslancha... tem q fazer o test drive e conferir, mas é um motor de altas rotaçoes pra pisar fundo mesmo, dai embala.. abs
@@brunoampm1 então, justamente por isso. É um bom propulsor e de alta, no câmbio manual da para trabalhar melhor do que no automático!
@@pedrolucaspl7 A Toro 1.8 anda ótima na cidade... nas estrada na hora de ultrapassar é só vc segurar a rotação nuns 3.500 e pisar fundo passando marcha em alta que o carro anda muito bem. muito seguro e delicioso! Eu compraria a 1.8 manual tb alias eu vou comprar uma manual usada. excelente qualidade e dirigibilidade
Adorei as explicações
A Toro foi uma carta certeira da Fiat. Parabéns pelo teste.
Obrigada! Abs
Essa Toro ai ta perfeita,meu sonho, baita de carrão chama bastante atenção onde anda..
Do jeito que esta ai no vídeo ,com multimídia e tal, pra me ta perfeita...
Não comentou sobre consumo
Com certeza uma excelente opção para pj. Está com um desconto bom , para quem quer algo mais que a Strada Vulcano. 😎😎😎
Excelente avaliação 👏
Eu estou satisfeito com minha toro mt5 19/20
Sugestão : Colocar os preços ao final de todas as versões. É o mais importante. É isso o que mais se espera. Obg. Parabéns pelo trabalho !
Obrigada pela sugestão, vamos trabalhar isso nos próximos vídeos! Abs - Claudia Carsughi
Tem Fiat Toro diesel manual também ..
Tem câmbio manual a diesel também
Tem a água tambem
Excelente!
Tive uma aí se Deus quiser vou comprar outra ❤❤
Bom vídeo!
Uma duvida: o botao de controle de estabilidade, deve ficar acionado ( com a luz ligada direto)? Ou nao? parabens pelos vídeos do canal!! 👏🏼
Parece bom!
Esse carro faz no máximo 5 a gasolina e 4 km por litro a álcool !!! Parabéns vc foi a única que chegou mais ou menos a falar o consumo !! O carro é lento ! TORO TEM QUE SER A DIESEL !!! Não acredite na INMETRO!!!!
Toro flex manual, com gasolina aditivada faz-se de boa uma média de 8 a 9 km/l na cidade e 11km/l na rodovia.
amigo, eu pilotei uma Toro 1.8 automatica e é FANTASTICA, anda como um carro 1.6, é só pisar fundo com o kickdown, que o carro deslancha... tem q fazer o test drive e conferir, mas é um motor de altas rotações que precisa pisar fundo mesmo, dai embala..... anda MUITO mais que carros 1.0 ou 1.4.. abs
Olha o vídeo do Rodrigo Platinum ele fala a verdade da touro flex.
@@rodolfocarvalho1561 serio?
excelente!
🙏
92000 eu pegava mais 20.000 e compraria uma ranger xls automática 2.2 a diesel 0 bala nos plástico com certeza e deixaria essa Toro lá na fábrica tomando poeira
Entra no site da Fiat em Oferta de Concessionárias, aqui na cidade tem promoção dela por 79k
Parabéns
Fiquei sabendo que o kit de correia dentada da Toro custa cerca de 3.500 na diesel. Por favor, alguém me responda se na flex essas correias custam o mesmo valor.
Nao tem correia dentada e corrente de comando
Oi Cláudia vc é linda.
Vc poderia ter dito o que foi que te desagradou nos bancos. Ajudaria muito, principalmente pra quem tem problemas na coluna.
Outra coisa também, vc não falou sobre a capa da parte traseira. Sobre a parte traseira, eu gostaria de saber se entra água quando chove. Com a capa é claro!!!. Pois ouvi falar que tem uma versão toro que deixa a desejar neste sentido.
Oi Maria Alice, tudo bem? Muito obrigada!
Achei o banco muito duro, especialmente o encosto na parte de baixo, na altura da coluna lombar, diferente da versão Ranch (que já testamos e postaremos o vídeo em breve), que tem até controle do enchimento do encosto da lombar!
Quanto à capota marítima, questionei a FCA e eles responderam que não garantem a impermeabilidade do compartimento de carga, apenas a proteção de objetos transportados na caçamba (conforme o manual deles). Ou seja, é muito provável que com a chuva, entre água sim. Um colega meu do canal “De Carona com Leandro” fez um vídeo mostrando que pode entrar água!
Abs - Claudia Carsughi
Oi, vc pode colocar uma almofadinha ou espuminha na parte de baixo do encosto, pra acomodar melhor a lombar...
Qual a melhor a Toro ou nova Strada?
Boa noite Paulo, tudo bem? Enquanto a Strada não tinha câmbio automático eu te responderia a Toro. Mas depois que ela recebeu o câmbio CVT, te digo que depende da capacidade de carga que você deseja.
Qual conssumo com gásolina ??
5 KM / L. A gasolina com ar desligado !!!
Nós testamos apenas com etanol, mas o consumo informado pela FCA com gasolina é 9,9 km/L na cidade!
@@robertofakiani4513 imagina com o ar condicionado ligado deve fazer3,5..
Praticamente um fusca..
Tinham que melhorar o consumo.
Cê tá doido bebi muito kkk
Veia exigente 😂
Parabéns pelo o vídeo, eu também falo de carro e estou me escrevendo no seu canal se inscreva no canal também FIQUEM SABENDO F-S.
Vou me inscrever, abs
Esse motor deveria se chamar Alcoólotra 1.8!