Aidaprima: Der Maschinenraum von innen

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  • Опубліковано 7 бер 2022
  • In den Maschinenraum der Aidaprima darf eigentlich niemand, der dort nicht arbeitet. Für Frank Behling wurde eine Ausnahme gemacht.

КОМЕНТАРІ • 9

  • @353228086
    @353228086 8 місяців тому +4

    Habt ihr schon gewusst? Der Motor kommt aus Kiel. Von Kielern.

  • @PetstoUwU
    @PetstoUwU 2 роки тому +1

    Vielen Dank für diesen Einblick. Ich find es mega Kawaii das die Motoren einen eigenen Namen haben ^^

  • @nitrogenhome5366
    @nitrogenhome5366 2 місяці тому

    wir hatten früher bei der Stückgutfahrt immer noch mehrere Caffè Kompressoren

  • @jkreuze
    @jkreuze Рік тому +1

    Indeed are the MaK 12M46DF and the 12M43C simply the most reliable engines in the world. MaK also produced the M25, M20 and the M32 series engine, all fit for use of Heavy Fuel Oil. The M32 (in that case the M34DF) could run on LNG as well. Unfortunately the MaK brand (stands for Maschinenbau Kiel) was killed by Caterpillar in 2021, production stopped by the end of 2022! The downfall of the brand was initiated when production of the smaller engines was outsourced to China, many jobs were lost in Germany (not only in Kiel and Rostock but also from sub-suppliers all over Europe).

  • @Louis-dy2gp
    @Louis-dy2gp 11 місяців тому

    Sind die Hauptmotoren auch im Betrieb wenn das Schiff steht?

  • @leliodenecke9801
    @leliodenecke9801 Рік тому

    Ich war schon mal auf Aida prima und da war ich drin wo du gerade bist

  • @irkall6898
    @irkall6898 Рік тому

    Hii best regard sir from indonesian sefarers..
    Sir can you show to me the diesel engine name plate pls..?

  • @al3xxx918
    @al3xxx918 Рік тому +1

    Und jetzt gibt es kein MAK mehr…