У меня ф3 я на нем 10 лет и ни каких проблем а тут как-то диму механика посмотрел он со своей ладой поставил на свечи провода 0 ом и все хорошо..Ну вот получаю 2 метра на озоне сертифицированных высоковольтных проводов ..Вечер работы и утром провода уже на форде..Федя завелся как обычно иии через неделю заметил у меня загорается лампочка заряда акума меня насторожило но у меня акуму уже 10 лет старый ..Заменил прописал через день по новой мигает на панели аккумулятор, я в инет а там замени или отремонтируй генератор .Пару дней размышлений и вывод-- смотри там куда последний раз лазил и оставил что-то свое...Вечер работы и старые провода с сопротивлением на месте иии все наладилось само собой .Единственный выигрыш новый акум..Вывод-----НЕ мешай машине нормально работать На новых машинах в мозгах все прописано без согласования с Ваней Ветровым......
Вы реально думаете, что умнее инженеров? Провода не просто так имеют сопротивление. А если и ставите медные, то свечи нужно брать со встроенным резистором.
Все еще стоят те самые провода, недавно выкручивал свечи - как новые, никаких проблем с запуском и работой нету, единственное могу отметить появление помех в радио и то только фм передатчика который стоит в прикуривателе
Какой ты молодчина!!! Все очень понятно и доходчиво объяснил, без воды! Отдельное спасибо за то что указал нужную толщину провода, не надо снимать провод и подбирать в магазине!
@@Beavis спасибо у меня тоже форд фокус 2 рестайлинг. Есть подёргивания и пропуски зажигания. На гбо больше чем на бензине. Думаю это либо свечи либо ВВП
У меня ф3 я на нем 10 лет и ни каких проблем а тут как-то диму механика посмотрел он со своей ладой поставил на свечи провода 0 ом и все хорошо..Ну вот получаю 2 метра на озоне сертифицированных высоковольтных проводов ..Вечер работы и утром провода уже на форде..Федя завелся как обычно иии через неделю заметил у меня загорается лампочка заряда акума меня насторожило но у меня акуму уже 10 лет старый ..Заменил прописал через день по новой мигает на панели аккумулятор, я в инет а там замени или отремонтируй генератор .Пару дней размышлений и вывод-- смотри там куда последний раз лазил и оставил что-то свое...Вечер работы и старые провода с сопротивлением на месте иии все наладилось само собой .Единственный выигрыш новый акум..Вывод-----НЕ мешай машине нормально работать На новых машинах в мозгах все прописано без согласования с Ваней Ветровым......
Вы реально думаете, что умнее инженеров? Провода не просто так имеют сопротивление. А если и ставите медные, то свечи нужно брать со встроенным резистором.
Все еще стоят те самые провода, недавно выкручивал свечи - как новые, никаких проблем с запуском и работой нету, единственное могу отметить появление помех в радио и то только фм передатчика который стоит в прикуривателе
Ну и как 0 проводами проблем не было.
Добрый вечер, с того момента как поставил ни единой проблемы, работает идеально ровно, запуск легкий, работает стабильно ровно
@@Beavis Спасибо хочу себе замутить, но боизно одни говорят можно, другие нет. Никак не решусь как бы чего не сгорело.
Какой ты молодчина!!! Все очень понятно и доходчиво объяснил, без воды! Отдельное спасибо за то что указал нужную толщину провода, не надо снимать провод и подбирать в магазине!
Насчет дешевизны не согласен , медные провода щас дорого стоят - 2 метра от 350/450 рублей в среднем
дайте ссылку на провода пожалуйста
Здраствуйте!
Провода покупались на рынке, учтите размер внещний провода, провод должен быть высоковольтный
@@Beavis спасибо у меня тоже форд фокус 2 рестайлинг.
Есть подёргивания и пропуски зажигания. На гбо больше чем на бензине. Думаю это либо свечи либо ВВП