São Paulo, zona sul. Atualmente não estamos mais prestando serviços para a linha uno equipada com motor fiasa, somente motor fire. Esse vídeo em questão é bem antigo.
Isso sim é que é profissionalismo e responsabilidade de um serviço bem executado, não é como muitos que se dizem mecãnicos levam o dinheiro e o serviço fica aldabrado eu já é o 4º Fiat agora tenho um palio ano 2000 por isso falo com razão de causa Parabéns e obrigado pelo vídeo !!
hoje em dia é assim do jeitinho que vc está ensinando antigamento vc pegava a chave L e dava uma volta por vez no parafuso mas sempre tem aquele cara que não estava nem ai e aperta o parafuso de uma vez e pronto platô torto e embreagem desbalanceada e trepidando Gosto do seu trabalho Parabéns tem meu like
o torque do plato do corsa é o mesmo, e a trava media que tu usa é a loctite 242, é que eu mecho nos meus carros em casa e tenho muitas ferramentas em casa, minha garagem já esta uma meia oficina, eu mesmo faço minhas manutenções, é que tenho aqui a loctite 242 e a 638 mais a 638 é muito forte
O meu e um premio 1.3 levei pra trocar mas parece que ficou ruim, alto demais o pedal e o carro continua meio chocho fraco nao pode ser normal isso né?
me da uma dica sobre meu siena fire 2003: a alvanca de embreagem quando esta sem a cabo hidraulico fica leve de mexer mesmo? balanço pra la e pra ca sem sentir o peso da mola do plator
Ótimo video. Tenho um Monza 92 , ele tem uma tampa por baixo do cambio q da pra se fazer a troca da embreagem sem descer o cambio. VC sabe me dizer se também da pra sacar o volante por esse meio e se o torque seria o mesmo q VC usou no uno. Obrigado
Bom dia! Amigo meu nome é Mailon - sou minas gerais... Dúvida: Vou trocar o retentor do volante, como faço para travar o volante do motor para remover? Agradeço caso possa ajudar!
Fala ai meu amigo , troquei minha embreagem mais meu carro não tem força quando engato uma primeira marcha, já quando engato a ré ele funciona normal, todas as marchas engatam perfeitamente, embreagem macia, porém quando engato a primeira o carro não tem força, mais se engato uma marcha ré ele funciona normal para trás. O carro é um Santana.
gostaria de saber qual e o momento certo de trocar a embreagem no meu caso e um uno ep 96 se tiver algum teste que eu possa fazer para saber se ela esta ruim quanto custaria para trocar .A minha aparenta fazer um barulho tipo assim cla.cla.cla cla quando piso o pe no pedal ele desaparece o que pode ser isso
Amigo, é possível colocar um kit de embreagem de um Palio/ Siena Fire em um 1.0 mpi com câmbio de seis marchas? Qual é a diferença entre eles, nº de estrias, tamanho do disco?
e se esse cabo/mangueira engembrada para manter o platô acionado escapar no momento de aparafusar o platô no volante? vejo riscos de acidente de trabalho para o reparador.
Obrigado, usamos uma ferramenta, chamada "suporte para sustentar motor", você encontra ela no mercado em loja de ferramentas para mecânico ou mercado livre
Claro que não, o torque de um parafuso não é avaliado pelo seu diâmetro, comprimento ou tamanho. O torque é determinado de acordo com o aço que o parafuso é feito, se o fabricante do motor determinou 15nm nesse parafusos ele simplesmente aplicou um parafuso com a classificação mínima 8.8 que já suporta o torque tranquilamente, se fosse um parafuso inferior a essa classificação com certeza ele não suportaria.
amigo quando eu saio com o meu uno 94 passo a 1 marcha tudo quando eu passo a 2 ele trepida qual o problema é quando eu passo a 5 macha a caixa de marcha fica roncando como se fosse perdendo força o que eu faço
meu uno ta com embreagem nova, porém quando aperto o pedal até o fim da um estralo muito forte, não patina, não da tranco não treme.. nada... o que pode ser?
Amigo, muito bom o vídeo, mas poderia ser mais completo. Por exemplo, não sei foi feito esse procedimento em outro vídeo, não vi sendo verificado se tinha vazamento atrás do volante do motor, se o retentor do volante tinha desgaste ou vazamento, e nem vem foi verificado o selo do bloco do motor. Ao fazer esse processo, todo o conjunto tem que ser verificado pra não ser preciso refazer, o que gera muita perda para o dono do carro.
O dia que você gerenciar uma oficina e gravar vídeos, você vai ver como o tempo passa tão rápido que nem água dá para beber durante o dia, se não percebeu o vídeo é cheio de tomadas, foi feito muito mais do que consta nesse pequeno vídeo. Passei o que pude e o que estava ao meu alcance, infelizmente não posso perder todo o meu dia gravando, para depois perder mais um dia editando, o que realmente me importa é a satisfação do meu cliente, que mesmo não presente na oficina teve um resumo do que foi feito no seu carro.
Obrigado meu irmão vc fez um ótimo serviço, do Rio de janeiro e seu vídeo me ajudou, fiz uma embreagem e o carro continuou patinando como se estivesse sem embreagem.
Eu tenho um Fiesta Supercharger 2003, em baixo do carro começou a fazer um barulho, como se tivesse um copo descartavel, uma latinha solta la dentro, quando mais acelera o barulho aumentava, tem horas quando andava em baixa velocidade quase parando, o carro começava a tremer todo mesmo desengatado, tendo que desligar na chave, isso foi em um sabado, dai segunda feira eu fui levar no mecanico e o maldito barulho sumiu, agora estou inseguro de sair com o carro. Alguém sabe o que pode ser ?
Qualquer torquimetro digital é igual, torque NW e torque angular ou só esse modelo? só vende no USA?, para mexer nas bronzinas da pra fazer sem tirar o virabrequim?
tudo certo amigo, quero trocar a embreagem do meu gol g3 1.6 ap. posso colocar a embreagem do 1.8 ou sera que fico com a de 1.6, sabes me dizer qual o diametro certo pro carro ? obrigado abraco
amigo eu comentei isso porque ja aconteceu comigo com o parafuso da bomba d agua e do retentor do virabrequim apertei com um kilo e meio o parafuso m6 e quebrou tres vezes comigo experiencia propria
Gostaria de saber se o numero de estrias do uno 95 é de 17 ou 20. Comprei um kit de embreagem da Luk e o vendedor me disse que o modelo 95 tem esse problema no numero de estrias
Amigo, tenho um fiat uno 94, para baixar a caixa de marchas, precisa baixar o motor inteiro ou sai com facilidade reirando apenas a suspensão lado esquero?
Acho que você não entende muito sobre balanceamento, o que causa trepidação na saída não tem nada haver com balanceamento. Se a peça perder a mesma massa em toda sua volta, dificilmente vai alterar balanceamento.
O intuito do vídeo foi ensinar essa técnica, que o próprio fabricante da embreagem recomenda ser utilizada, principalmente na linha vw equipada com motor ap
poderia ter explicado melhor.. vim pra saber como centralizar a embreagem... dar torque em parafuso qualquer um sabe... bom video, mas poderia ser mais didatico
A maioria dos quê se dizem mecânicos simplesmente pegam a nova e realizam a substituição, não se atentando a nenhuma recomendação. No final, alguns problemas melhoram outros continuam, e o cliente sempre toma no rabo 😂😂
Onde fica a sua oficina ?
São Paulo, zona sul. Atualmente não estamos mais prestando serviços para a linha uno equipada com motor fiasa, somente motor fire. Esse vídeo em questão é bem antigo.
Isso sim é que é profissionalismo e responsabilidade de um serviço bem executado, não é como muitos que se dizem mecãnicos levam o dinheiro e o serviço fica aldabrado eu já é o 4º Fiat agora tenho um palio ano 2000 por isso falo com razão de causa Parabéns e obrigado pelo vídeo !!
Isso que é um trabalho bem executado com sussesso com uma explicação simples e objetiva Parabéns e muito obrigado
hoje em dia é assim do jeitinho que vc está ensinando antigamento vc pegava a chave L e dava uma volta por vez no parafuso mas sempre tem aquele cara que não estava nem ai e aperta o parafuso de uma vez e pronto platô torto e embreagem desbalanceada e trepidando
Gosto do seu trabalho Parabéns tem meu like
gostei! usou torquímetro, um cuidado na montagem, limpeza da área a ser trabalhada, trabalho profissional!
Parabéns pelo seu seu vidio
Me ajudou muito com minhas duvidas
Parabéns serviço nota mil mesmo só coisa bem feita e peças de qualidade !
Costei foi muito bom
Obrigado
Trabalho muito bem feito, excelência e qualidade
Obrigado
Parabéns 👏
Excelente instrutor 👌🏽👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 parabéns pelo vídeo de excelente qualidade e boa informação!
este e a pessoa que estuda e busca conhecimento e mais dom os dois junto é = serviço bem feito Para bens
Muito obrigado, se possível inscreve no canal e ative o sino para receber as notificações, ABS
amigo,teu vídeo foi sensacional ,parabéns ,foi curto e objetivo.você e o cara.
Muito boa explicação, gostei do torquimetro digital! Tenho uno fiasa turbo, de uma olhada no meu vídeo de carona, abraços.
trabalho top, extremamente bem executado, parabéns guerreiro, virei seu fã. Feliz ano novo, saúde e paz pra vc e sua família.
Vc é de mais parabéns , e a embreagem do uno e sempre Auta né
preciso trocar o kit de embreagem do meu fiat elba 86 ja esta comprado qual o endereco e tel
Quantas estrias é?o meu é 95 ELX mas tenho dúvida de qual modelo seja pois neste ano houve a mudança de 17 pra 21 estrias.
Edvaldo
gostei muito dos videos muito show parabéns
Gostaria de saber se esse procedimento de deixar a embreagem ativada na prensa é obrigatório para todos e qual o risco que eu corro se não fizer isso?
o torque do plato do corsa é o mesmo, e a trava media que tu usa é a loctite 242, é que eu mecho nos meus carros em casa e tenho muitas ferramentas em casa, minha garagem já esta uma meia oficina, eu mesmo faço minhas manutenções, é que tenho aqui a loctite 242 e a 638 mais a 638 é muito forte
onde é sua oficina? procuro mecânicos honestos como vc, que fazem os serviços conforme as normas e segurança.
Excelente trabalho, muito util parabens
Obrigado
O meu e um premio 1.3 levei pra trocar mas parece que ficou ruim, alto demais o pedal e o carro continua meio chocho fraco nao pode ser normal isso né?
Muito bom cara muito bem esplicado parabéns.
Muito Top.
Parabéns pelo vídeo!! Gostei da aula!! Grande abraço!
obrigado
@@PowerhotBr aonde é sua oficina o endereço
me da uma dica sobre meu siena fire 2003: a alvanca de embreagem quando esta sem a cabo hidraulico fica leve de mexer mesmo? balanço pra la e pra ca sem sentir o peso da mola do plator
Ótimo video.
Tenho um Monza 92 , ele tem uma tampa por baixo do cambio q da pra se fazer a troca da embreagem sem descer o cambio.
VC sabe me dizer se também da pra sacar o volante por esse meio e se o torque seria o mesmo q VC usou no uno.
Obrigado
Bom dia! Amigo meu nome é Mailon - sou minas gerais... Dúvida: Vou trocar o retentor do volante, como faço para travar o volante do motor para remover? Agradeço caso possa ajudar!
shouu de bola 👏👏👏
Maravilha nota dez
Legal.
Campinas -- SP 21/07/21
Obrigado, abraço
Fala ai meu amigo , troquei minha embreagem mais meu carro não tem força quando engato uma primeira marcha, já quando engato a ré ele funciona normal, todas as marchas engatam perfeitamente, embreagem macia, porém quando engato a primeira o carro não tem força, mais se engato uma marcha ré ele funciona normal para trás. O carro é um Santana.
Meu carro e um uno 93 cls 1.6 gasolina na hr que aperto a embreagem ela fica dura não consigo mudar a marcha.Tenho que trocar o kit embreagem me ajuda
Esse análise tem que tirar pra ver se tem que trocar ou eu consigo perceber que já tem que trocar me de umas dicas
Me ajudou muito obrigado irmão.
parabens pelo trabalho ficou top.
Arrombei meu fiat único 1994 fazendo esse passo a passo que você ensinou. Meu carro explodiu na primeira arrancada. E agora?
Boa tarde , trabalho profi... 👏🏾... Vou ter que realizar a troca tbm da embreagem uno 97...quanto fica em média um serviço desse?
gostaria de saber qual e o momento certo de trocar a embreagem no meu caso e um uno ep 96 se tiver algum teste que eu possa fazer para saber se ela esta ruim quanto custaria para trocar .A minha aparenta fazer um barulho tipo assim cla.cla.cla cla quando piso o pe no pedal ele desaparece o que pode ser isso
reinaldo batista homocinetica
Mal de todo uno antigo, ou é o centro do disco, a pré-mola, ou as molas quando o disco já é velho, ou os rolamentos das marchas mesmo (mais difícil)
Amigo, é possível colocar um kit de embreagem de um Palio/ Siena Fire em um 1.0 mpi com câmbio de seis marchas?
Qual é a diferença entre eles, nº de estrias, tamanho do disco?
e se esse cabo/mangueira engembrada para manter o platô acionado escapar no momento de aparafusar o platô no volante? vejo riscos de acidente de trabalho para o reparador.
ótimo vídeo. bom trabalho da hora.
muito bem explicado valeu.
Olá amigo! Em primeiro lugar parabéns pelo vídeo! Gostaria de saber aonde ficou apoiado o motor depois que vc retirou o cambio?
Obrigado, usamos uma ferramenta, chamada "suporte para sustentar motor", você encontra ela no mercado em loja de ferramentas para mecânico ou mercado livre
@@PowerhotBr Obrigado amigo! Ganhou mais um escrito, vou adquirir um!!
Vdd amigo velho mais e carro também
bom dia amigo so uma duvida esse torque de 15 nn no parafuso m6 é perigoso quebrar o certo em parafuso de chave 10 ou seja m6 é 10 nn ou seja um kilo
Claro que não, o torque de um parafuso não é avaliado pelo seu diâmetro, comprimento ou tamanho. O torque é determinado de acordo com o aço que o parafuso é feito, se o fabricante do motor determinou 15nm nesse parafusos ele simplesmente aplicou um parafuso com a classificação mínima 8.8 que já suporta o torque tranquilamente, se fosse um parafuso inferior a essa classificação com certeza ele não suportaria.
sabe me informar se pode colocar embreagem do uno 1.6 ou 1.5 no uno 1.3 ?
Muito obrigado pela dica do cabo de vela, calçando o chapéu chines. Abs GB
obrigado por essas dicas!!!
+Nego Lindomar eu que agradeço
Esse torque de 15N é para todos os veículos ?
Vem descrito no manual da embreagem ?
Ótimo vídeo!
Abraços
valew meu rei por me ajudar a criar um centralizador...
Ótimo vídeo e explicação só que colocou muito trava rosca.
amigo quando eu saio com o meu uno 94 passo a 1 marcha tudo quando eu passo a 2 ele trepida qual o problema é quando eu passo a 5 macha a caixa de marcha fica roncando como se fosse perdendo força o que eu faço
meu uno ta com embreagem nova, porém quando aperto o pedal até o fim da um estralo muito forte, não patina, não da tranco não treme.. nada... o que pode ser?
Faz 2 anos que troquei a embreagem do meu carro. Ficou pesada e trepida bastante. O que devo fazer?
Amigo, muito bom o vídeo, mas poderia ser mais completo. Por exemplo, não sei foi feito esse procedimento em outro vídeo, não vi sendo verificado se tinha vazamento atrás do volante do motor, se o retentor do volante tinha desgaste ou vazamento, e nem vem foi verificado o selo do bloco do motor. Ao fazer esse processo, todo o conjunto tem que ser verificado pra não ser preciso refazer, o que gera muita perda para o dono do carro.
O dia que você gerenciar uma oficina e gravar vídeos, você vai ver como o tempo passa tão rápido que nem água dá para beber durante o dia, se não percebeu o vídeo é cheio de tomadas, foi feito muito mais do que consta nesse pequeno vídeo. Passei o que pude e o que estava ao meu alcance, infelizmente não posso perder todo o meu dia gravando, para depois perder mais um dia editando, o que realmente me importa é a satisfação do meu cliente, que mesmo não presente na oficina teve um resumo do que foi feito no seu carro.
Essa troca vale para todos os carros ou só para esse?
ola bom dia valeu pela dia muito obrigado um abraço
+Aparecido Alves eu que agradeço
+Aparecido Alves eu que agradeço
e obrigatorio aperta com torquimetro
Sim.!!!
O vídeo tutorial é bom pena que não mostrar ao resto do armado.Queria verificar dúvida repousa sobre a placa de apoio presion.Desde Caracas Venezuela.
Top
Meu amigo boa tarde vc só deu um passe no volante do motor ou fez um enchimento depois deu um passe ?
Boa tarde, foi feito somente a retifica (passe).
Obrigado meu irmão vc fez um ótimo serviço, do Rio de janeiro e seu vídeo me ajudou, fiz uma embreagem e o carro continuou patinando como se estivesse sem embreagem.
Eu tenho um Fiesta Supercharger 2003, em baixo do carro começou a fazer um barulho, como se tivesse um copo descartavel, uma latinha solta la dentro, quando mais acelera o barulho aumentava, tem horas quando andava em baixa velocidade quase parando, o carro começava a tremer todo mesmo desengatado, tendo que desligar na chave, isso foi em um sabado, dai segunda feira eu fui levar no mecanico e o maldito barulho sumiu, agora estou inseguro de sair com o carro. Alguém sabe o que pode ser ?
Comprou o torquimetro digital aonde? tem como remover o virabrequim só tirando o carter ou tem que remover a caixa tbm ?
+Rodrigo no site do fabricante gearwrench, tem que remover a caixa
Qualquer torquimetro digital é igual, torque NW e torque angular ou só esse modelo? só vende no USA?, para mexer nas bronzinas da pra fazer sem tirar o virabrequim?
+Rodrigo não, tem diferenças, desse modelo do meu só encontra lá. Tem que remover
Tenho um prêmio argentino quando tiro o pé da embreagem parece estar arranhando ferro com ferro o que pode ser
bom dia, vc sabe me dizer qual modelo da embreagem do uno 97sx 1.0
agradeco . .
Infelizmente não, só abrindo e verificando o tamanho do disco e quantidade de estrias
Bom dia, tem como montar essa peça virada?
O disco é possível, precisa se atentar
tudo certo amigo, quero trocar a embreagem do meu gol g3 1.6 ap. posso colocar a embreagem do 1.8 ou sera que fico com a de 1.6, sabes me dizer qual o diametro certo pro carro ? obrigado abraco
+Rodrigo Rinckus coloque do 1.6 mesmo.
Ok, voce sabe me passar qual o diametro original do g3 ap 1.6 ?
amigo eu comentei isso porque ja aconteceu comigo com o parafuso da bomba d agua e do retentor do virabrequim apertei com um kilo e meio o parafuso m6 e quebrou tres vezes comigo experiencia propria
Sim, mas a classificação din desses parafusos é outra, esses geralmente são 4.8 ou 5.8, por esse motivo não suportam.
nao tem como montar uma embreagem usada sem esse prosseço??
Aonde e a tua oficina eu sou do Rio e estou precisando fazer esse serviço na minha Uno 94
Sou de São Paulo-SP
Gostaria de saber se o numero de estrias do uno 95 é de 17 ou 20. Comprei um kit de embreagem da Luk e o vendedor me disse que o modelo 95 tem esse problema no numero de estrias
+MARCOS KROMENBERGER só desmontando para análise, nesse ano teve essa mudança
Amigo, tenho um fiat uno 94, para baixar a caixa de marchas, precisa baixar o motor inteiro ou sai com facilidade reirando apenas a suspensão lado esquero?
+Everton Kogler não precisa
Obrigado amigo! Grande abraço sucesso...
Muito top obrigado
Eu que agradeço
Por quê vc usa o cabo de velas no platô ?
+Mauro sergio Oliveira rocha para montar ele acionado
Parabens gostei do seu canal, boa sorte na oficina, a nivel de curiosidade quanto custa uma prensa dessa que vc utilizou?
Onde fica sua alficina to precisando troca a embreagem do meu carro fiat uno 2001 fire
Volante retificado não presta na saída do carro ele vibra porque tem que balancear e a retífica era não balanceia
Acho que você não entende muito sobre balanceamento, o que causa trepidação na saída não tem nada haver com balanceamento. Se a peça perder a mesma massa em toda sua volta, dificilmente vai alterar balanceamento.
e a caixa de velocidades não mostram
meu liguei na luk um cara me atendêu e perguntei sobre isso e falou que não seria necessário em todas,mas desacreditei;!
quanto custa a embreagem desse uno vc sabe?
Essse trava voltante vc que fez
Eu quero saber o preco do disco e prator do tempra
não vendemos peças, recomendo pesquisar na internet ou auto peças
Troca de embreaje
Bom dia onde fica sua oficina amigo
São Paulo-SP
Muitos serviços bom DEUS t
Sempre tem que retificar o volante??
17 estrias ou 20?
Infelizmente não saberei dizer, faz mais de 5 anos que gravamos esse vídeo
Jóias
Gostei valeu
É HORAS PRA TROCA,NÃO ESTUDA,ACHA QUE NÃO ESTUDEI PRA FAZER ISSO.KKKKKKKKKKKKKKKKKKKHAHA
Qual valor que fica pra Vc fazer esse serviço ai que foi feito ? Muito bom Top !
uma fortuna
Se deseja saber valores é só agendar e trazer o veículo na oficina para obter valores, não fique falando se nunca fez isso
Like
GOSTARIA DE SALVAR ESTE VIDEO SE NÃO TIVER PROBLEMAS PRA VCS
Pra que cabo de vela .já troquei embreagem pampa Ap e não usei isso
isso evita de danificar o platô no momento da montagem e garante uma embreagem macia. Isso é um procedimento que aprendi com a própria luk.
O intuito do vídeo foi ensinar essa técnica, que o próprio fabricante da embreagem recomenda ser utilizada, principalmente na linha vw equipada com motor ap
Aonde se localiza a sua oficina?
+luciano ferreira pereira estamos em São Paulo-sp bairro Jabaquara
Boa noite amigo tudo bem 83 Nilton se for convertendo em kilos quantos kilos são
8.3kilos
Mister Power, você está localizado , cidade e região,.
Boa sorte
ok
poderia ter explicado melhor.. vim pra saber como centralizar a embreagem... dar torque em parafuso qualquer um sabe... bom video, mas poderia ser mais didatico
Vc sabe me dizer quanto custa uma retifi do volante + ou --
varia muito mas uma média é 100 aqui na capital
A maioria dos quê se dizem mecânicos simplesmente pegam a nova e realizam a substituição, não se atentando a nenhuma recomendação. No final, alguns problemas melhoram outros continuam, e o cliente sempre toma no rabo 😂😂
VELHO É A PILHA,COLOCO ONTE NO CONTROLE.