Jangan balik balik tayangkan kerja kerja fasa yang sudah menampakkan kemajuan, tayangkan juga kerja kerja yang lembab atau tiada perubahan supaya rakyat dapat gambaran yang sebenar.
Sesetengah tempat dah boleh lalu ye walaupun bukan 100% siap? Menarik ni. Lebuh raya kelantan pun duk gitu juga lagi sejak dari dulu2 lagi. Benda boleh nampak. Kontraktor kat kelantan dah di semak ke?
Kalau tengok Menggatal Interchange 10:20, kereta dari arah Menggatal bole terus ke arah Sepanggar. Tapi dari Sepanggar tidak boleh direct ke Menggatal.. Di Tebobon Interchange 9:10, kereta dari Sepanggar tidak bole ke kanan arah Menggatal. Hanya bole corner ke kiri arah Tuaran. Atau hanya bole terus naik jejambat ke interchange baru 7:50 di belakang.. & saya masih tertunggu2 mcmana design susur Jalan Tuaran dgn Pan Borneo baru sebelum Petronas tu 12:05 hahaa
Kalau yng design susur Jalan Tuaran tu, dulu pernah nmpk blue print original sebelum ditukar (bnyk jugalah durang tukar termasuk Menggatal Interchange. Ptutnya sama design mcm PBH Inerchange. Yng Tebobon saja ikut original design blue print) Klau nda silap sya, ada satu flyover hanya untuk menuju ke Jalan yang mau pergi Menggatal/KK saja (patutnya dimula sebelum Petronas)
Jangan balik balik tayangkan kerja kerja fasa yang sudah menampakkan kemajuan, tayangkan juga kerja kerja yang lembab atau tiada perubahan supaya rakyat dapat gambaran yang sebenar.
Sesetengah tempat dah boleh lalu ye walaupun bukan 100% siap? Menarik ni. Lebuh raya kelantan pun duk gitu juga lagi sejak dari dulu2 lagi. Benda boleh nampak. Kontraktor kat kelantan dah di semak ke?
lamanya sampai ranau huhu...
Mantap bro👍
Saya dari Kota Belud tak sabar mau guna jalan ni
Kalau tengok Menggatal Interchange 10:20, kereta dari arah Menggatal bole terus ke arah Sepanggar. Tapi dari Sepanggar tidak boleh direct ke Menggatal..
Di Tebobon Interchange 9:10, kereta dari Sepanggar tidak bole ke kanan arah Menggatal. Hanya bole corner ke kiri arah Tuaran. Atau hanya bole terus naik jejambat ke interchange baru 7:50 di belakang..
& saya masih tertunggu2 mcmana design susur Jalan Tuaran dgn Pan Borneo baru sebelum Petronas tu 12:05 hahaa
Kalau yng design susur Jalan Tuaran tu, dulu pernah nmpk blue print original sebelum ditukar (bnyk jugalah durang tukar termasuk Menggatal Interchange. Ptutnya sama design mcm PBH Inerchange. Yng Tebobon saja ikut original design blue print) Klau nda silap sya, ada satu flyover hanya untuk menuju ke Jalan yang mau pergi Menggatal/KK saja (patutnya dimula sebelum Petronas)
pan borneo macm x ikut ranau🤭
rasanya mcm susah sbb gunung ganang nak kena lalu gunung kinabalu tapi boleh je buat cam karak tu ada terowong sekali
btul.. sana tu teknikal.. bnyk gunung2 kan😅 sama bnyk kos.. klu mau bikin mmg benganda2 kos.. sama tahhh mmg 2035 kli baru boleh siap😂