Osobiście nigdy nie patrzyłem na swoją pasję przez pryzmat opłacalności. Jestem graciarzem i gdy kupuję kolejnego dojrzałego grata i przywracam go do życia koledzy pytają czy mi się to opłaca. No naturalnie że nie! Problem w tym, że ja to lubię, a jeżeli coś daje mi w całej szarości życia przyjemność to po co mi zawracać sobie głowę opłacalnością. Żyje się tu i teraz, ja osobiście nie wiem czy po "drugiej stronie" są samochody 🙂. Pieniądze to nie wszystko. Pozdrawiam.
Czy to się opłaca? - bardzo niedorzeczne pytanie. Bo czy wędkarzowi na przykład opłaca się kupować drogi, nawet bardzo drogi sprzęt do łowienia ryb, skoro może w Lidlu czy Biedronce kupić niemal taką samą rybę, ale za ułamek poprzedniej sumy? Pewnie, że NIE! Dyć na ryby jedzie się NIE PO RYBY NA OBIAD, ale po relaks, po odpoczynek i ucieczkę od natłoku codziennych spraw! I choć czasami wraca się z niczym, to przecież nie po żarełko tam się wybieramy. Ot co... 🤣🥰
Witam. Myślę że cena jest adekwatna do stanu tego autka. Czasami warto dołożyć parę złotych aby mieć coś dobrego. Niestety tanie to wychodzi kilka razy drożej. Pozdrawiam serdecznie
Pytanie podstawowe. Ile kosztuje dzien zdjeciowy auta które Pan wypożyczysz . Odpowiedz będzie uzasadniała zakup i wszyscy zrozumiemy czy zainwestował Pan żeś dużo czy mało
Ależ one są prymitywnie piękne 😍 Ze 30 lat wstecz jak mały byłem, tato mój woził się Rumuńskim klonem, czyli Aro M461. Tyle że miał on wszczepiony silnik i skrzynię z mercedesa 190d w110. Mam ogromny sentyment do obu tych bolidów❤️
Piękna maszyna ! Prymitywne auto ale na tym polega jego niezawodność. Wystarczy mieć byle jakie pojęcie techniczne by go naprawić i by nim jeździć . Proste i skuteczne rozwiązanie. Super autko pozdrawiam
Biorac pod uwage ze wypozycza Pan te auta do filmow, mysle ze to po prostu kolejna inwestycja, wiec nie ma nad czy rozsadzac czy tanio czy drogo. W tym stanie na pewno na wartosci nie straci a wprost przeciwnie bo moze z czasem zyskac. Odnosnie oponczy jak bylo widac na filmie mozna ja zdemontowac nawet jedna reka:)
Znajomy mial takiego gaza 69 zalozyl do niego silnik od ursusa c360 zeby tanio jezdzic po tej przekladce sprawowal sie swietnie ,pozdrawiam i gratuluje zakupu
Ceny tych samochodów ostatnio mocno wystrzeliły w górę i kwota ta to raczej minimum jakie trzeba zapłacić za przyzwtego Gazika. Osobiście udało mi się nabyć taki pojazd w 100% oryginalny z minimalnym przebiegiem . W wojsku służył jako PSŁ i dlatego zachował się w stanie idealnym.Z biegiem czasu trafiła się także oryginalna przyczepka. Przyznam że zakup tego samochodu 30 lat temu był już trudnym zadaniem.
W Jablonnej stoi unikatowa 4 osiowa wywrotka na Jelczu. To oryginalna konstrukcja a nie zadna samorobka. To naprawde bialy kruk. Moze Ciebie zainteresuje ten temat. Pozdrawiam i szanuje za kawal wspanialej roboty dla polskich klasykow !
Jeździłem podobnym,z wojsk radiolokacyjnych,na forcie Chrzanów na Jelonkach,Bemowo ale to były początki lat 90tych,baniak z rurką ,ale prawie pionowo dawał rade,ale to prawie 30 lat😊
Ładny stan i cena bardzo dobra ja swojego remontuje i chciałbym żeby kiedyś tak wyglądał pozdrawiam podzielam pasję tylko finanse nie pozwalają na więcej
Moim skromnym zdaniem cena adekwatna do nakładu pracy włożonego przez Irytującego Historyka. Ciekawe czy wrzuci filmik z odbudowy fajnie by się to oglądało 😁
Zgadzam się z twoją puentą na końcu filmu Te samochody są warte tyle ile klient chce za nie zapłacić. One nie są warte tych pieniędzy ale fakt jest taki że jak jesteś pasjonatem to nie liczy się kasa tylko posiadanie takiego auta grzebanie przy nim itp. Ja pamiętam np jak polonezy, fiaty małe czy duże 20 lat temu jechały na złom jeden za drugim a teraz wystarczy spojrzeć na ceny w ogłoszeniach.
Fanaberie nie mają ceny. A takimi są właśnie wymienione przez Ciebie Polonezy, Małe Fiaty i 125p. One nie miały i nie będą nigdy miały wartości poza sentymentem grupy ludzi którzy chcą mieć je dla własnej fanaberii a na tym korzystają niestety spekulanci wołający jakieś absurdalne kwoty za szroty do kompletnej odbudowy. Dodatkowo dochodzi kwestia rozpoznawalności marki- znalezienie kupca na auta polskiej produkcji poza Polską to wyjątek potwierdzający regułę. Stąd ceny Mercedesów, BMW czy Audi, ale nie w masowo klepanych egzemplarzach i sztukach, będą osiągać wysokie ceny i można powiedzieć że to inwestycja w przyszłość, a produktów FSO czy FSM- nie.
W 1995 roku schodziły ze stanów WP, między innymi Stary 660, T-55, ZIŁ-y 157 i właśnie Gaz-69. W "mojej" JW kupił Stara 660 oraz Gaz'a 69 kwatermistrz, oczywiście nie jakieś wyświechtane, a z ZN-ów (zapasy nienaruszalne MON). Pamiętam, będąc na praktykach, regulowaliśmy mu tego GAZ'a. Był 100% oryginał z przebiegiem rzędu stu paru km, z silnikiem M-20. Dobrze toto chodziło, nie powiem, no ale był nowiusieńki. A Star 660 był z paką do wożenia ludzi i plandeką, pamiętam. Ciekawe, co się teraz z nimi dzieje.
Jest mega. Jak z fabryki a nawet lepszy. 30 tysi to dobra cena bo na kilka sezonow zadnych inwestycji w niego nie bedzie. Ubaw bezcenny natomiast. Odstawia wszystkie bulwarowe terenowki. Corvetta w korku daje mniejszy ubaw niz to ludowo wyzwolencze ustrojstwo
Dla typowego pana Janusza, który wozi swą małżonkę w sobotę na zakupy do Lidla, zakup i remont czegoś takiego to bezsens, bo za połowę tej kwoty kupi pięknego passaciora TDI. Ale dla pasjonata-kolekcjonera to zaje*ista opcja.
Cześć kolego i masz rację dla mnie też było by szkoda takiej kasy na coś takiego wolałbym pasaciora TDI i o wiele lepiej się jeździ i połowa kasy na koncie pozdrawiam
Odnośnie Twoich pytań to : Po pierwsze cena według mnie jest raczej umiarkowana, bo marzenia (kompletowanie kolekcji) nie mają wartości przeliczalnej na PLN, $ (kto bogatemu zabroni :))). Po drugie stan techniczny po remoncie jest naprawdę super, a te naprawy muszą kosztować (nie ma nic za darmo). Kolejna sprawa ceny samochodów terenowych jakichkolwiek są obecnie wywalone w kosmos. Czy będzie klasykiem i będzie zyskiwał na wartości, ciężko powiedzieć bo tego jest natłuczone w opor szczególnie za wschodnią granicą, za to do tego rynku nie będziemy mieli długo dostępu co może powodować wzrost cen. Pozdrawiam :).
Najwazniejsze, ze kawal historii w piekny sposob uratowany! ...a kasa? Wazne ile ktos chce zaplacic, to tyle jest to warte. Brawo dla Autora i brawo dla Irytujacego Team.
W życiu nie wydałbym takiej kwoty na GAZa. Ale szanuję, tym bardziej że mając takie pieniądze na wydanie na remont samochodu też znalazłbym kilka pomysłów.
@@jarekheka935 Komentarz poszedł w trakcie, wiem że jest silnik górnozaworowy S21, ale nie zmienia to faktu, że jest odbudowany bez przeróbek, podejrzewam, że 90% ludzi nie zorientowało by się, że tam jest inny silnik 😉
ja tu widzęfiltr powiereza z ZSM "POLMO" w Brodnicy z niebieską naklejką hehe wiem bo pracowałem .....polonezy miały podobne ale wlot już kwadratowy......tu ten na filmie to Fiat 125p ewentualnie warszawa.....
Jeżeli ktoś ma dużo wolnego czasu i pieniędzy może bawić się w samodzielną obudowę jeżeli nie lepiej dołożyć i kupić zrobionego bo naprawdę koszty odbudowy przerosną cenę zakupu wyremontowanego.
Kiedyś jeździłem takim w terenie i wjechałem nim na górę Piwniczna pod maszt telekomunikacyjny dzień po sporych opadach, ja wjechałem a Landrover Defender nie , więc jak? Warto?. Pozdrawiam LUTER
Tanie już było i tyle w temacie. Lakiernik malując z przygotowaniem auto policzy tyle samo za roboczogodzinę bez względu na to czy to Mercedes czy Wartburg. Blacharz podobnie. Różnica może wynikać z ilości tych godzin ale nie są tanie więc tak czy siak jest drogo. A spełniając marzenia forsy się nie liczy, o ile się ją ma :D
Na handel to opłaca się tylko "czeski remont". Niestety ale 30 000 zł to realnie nie starczy w tej chwili już nawet na wynagrodzenie ludzi którzy mieli by go robić. Sam IrytującyHistoryk wyceniał robotę na 50 000... Bardzo mało jest sensownie zrobionych gazów czy uazów. Większość jest nie tyle po remoncie co ogólnie ogarnięta.
Piękna Dziewiątka miałęm takiego gaziora w latach 1989-94 - niestety byłem za gówniarz ,żeby go docenić - co w wieku 18-19 lat ( i to jeszcze za komuny) można cenić w "ruskim złomie"? - teraz już wiem... gaza wspominam bardzo ciepło i marzy mi się znów mieć takie auto - niestety - ceny są irracjonalne - te 3 dyszki to cena normalna i jak na dzisiejsze czasy do przyjęcia . Auto jest wspaniałę i daje ogromną radość z jazdy - jeśli tylko jeździ - ja miałem orginalnego gazowskiewgo dolniaka 2500 ccm a potem słabszego dolniaka od Warszawy 2120 ccm. S-21 jest dobrym rozwiązaniewm i choć auto traci na koszerności to tak jak Tomku powiedziałeś - zyskuje na funkcjionalności . I jeszcze tylko uwagi "starego gazownika" nigdy nie sciągaj plandeki brezentowej gdy jest mokra - bo bo się skurczy i potem jej nie naciągniesz . Jak zdejmujesz do plandekę to zdejmij też stelaż , bo wśró "satarych gazowników" jezdzenie ze stelażem to faux pas a pozatym gorzej to wygląda. szyba przednia ma możliwość skłądania w dwóch oficjalnych przyczyn - żeby wóz sie mieścił w ładowni śmigłowca lub samolotu i dwa,żeby szyba nine blikowała podczas "działań bojowych" a nieoficjalnie z powodu dawania niesamowitej radochy z wolnej i dostojnej jazdy do progu mokrych uszu - czyli do ok 50-60 km/h gdy zaczynają łzawić oczy. Tak czy inaczej gratuluję zakupu i nie ukrywam że zazdroszczę
Irytujący to porządny chłop, więc na pewno porządnie to auto zrobił. Zresztą nie jesteś z pierwszej łapanki i nie dałbyś się zrobić w ch..a. Piękny wóz, gratuluję zakupu!
Kilkanascie lat temu we wloszech moj znajomy podjechal uaz'em Wyremontowany ale bez dachu i tylnych siedzen, czyli tylko na dwie osoby i nie byl na "afganach" Zapytalem ile to cos go kosztowalo i On powiedzial, ze 8k € (tak dawno temu)... Wiec dzis 30k PLN, za tak dobrze zrobione autko zza Buga (konstrukcyjnie), to raczej male pieniazki. Pozdrawiam
pewnie ze sie oplaca takie auta remontowac , ja w 2002 roku wyremontowalem Nyse 522 T , mam ja do dzis :) wtedy kazdy mówil ze zemna cos nie tak , teraz sie smieje z tego :)
Znam człowieka który takimi gazami (po lekkich modyfikacjach przystosowujących do turystyki ) robił wyprawy do Afryki. Pomimo zaawansowanego wieku zarzeka się że jeszcze tam gazikiem pojedzie i nie mam powodu jemu nie wierzyć😄
Hobby nie przelicza się na pieniądze. Jeśli ktoś to traktuje na zasadzie inwestycji to bardziej jest handlarzem niż graciarzem 😉 BTW, jestem w trakcie remontu, który wyniesie mnie lekko 4x wartość zakupu. A to tylko blacha i lakier. A gdzie mechanika...
Osobiście nigdy nie patrzyłem na swoją pasję przez pryzmat opłacalności. Jestem graciarzem i gdy kupuję kolejnego dojrzałego grata i przywracam go do życia koledzy pytają czy mi się to opłaca. No naturalnie że nie! Problem w tym, że ja to lubię, a jeżeli coś daje mi w całej szarości życia przyjemność to po co mi zawracać sobie głowę opłacalnością. Żyje się tu i teraz, ja osobiście nie wiem czy po "drugiej stronie" są samochody 🙂. Pieniądze to nie wszystko. Pozdrawiam.
Paweł, napisane w punkt. Tego będę się trzymał. Pozdrawiam.
Kto bogatemu zabroni ;)
Czy to się opłaca? - bardzo niedorzeczne pytanie. Bo czy wędkarzowi na przykład opłaca się kupować drogi, nawet bardzo drogi sprzęt do łowienia ryb, skoro może w Lidlu czy Biedronce kupić niemal taką samą rybę, ale za ułamek poprzedniej sumy?
Pewnie, że NIE! Dyć na ryby jedzie się NIE PO RYBY NA OBIAD, ale po relaks, po odpoczynek i ucieczkę od natłoku codziennych spraw! I choć czasami wraca się z niczym, to przecież nie po żarełko tam się wybieramy. Ot co... 🤣🥰
Ja kupuje trupa,szpachla,mata i na Lodz.
Piękne słowa pozdrawiam
Mi się bardzo podoba ten wóz. Jestem pewien, że opłacało się go kupić za te 30kPLN w takim stanie technicznym.
Świetne auto, mieliśmy takie w 90-tych latach. Samochód niezniszczalny. Myślę, że kupił go Pan bardzo tanio.
BIOTAD PLUS Team
Witam.
Myślę że cena jest adekwatna do stanu tego autka.
Czasami warto dołożyć parę złotych aby mieć coś dobrego.
Niestety tanie to wychodzi kilka razy drożej.
Pozdrawiam serdecznie
Mam Żuka z silnikiem S-21 i Trabanta 601. I niestety mechanikom nie chce się naprawiać tych samochodów. Lepiej wymienić olej i tracze w czymś nowym...
Ależ ten MAN w tle ładnie wygląda. Gratuluję gustu, piękne samochody.
Pytanie podstawowe. Ile kosztuje dzien zdjeciowy auta które Pan wypożyczysz . Odpowiedz będzie uzasadniała zakup i wszyscy zrozumiemy czy zainwestował Pan żeś dużo czy mało
w takim stanie to za dużo nie przepłacił , ciężko to nazwać gruzem a raczej kolekcjonerski samochód w stanie - na chodzie
Jeździłem takim w wojsku !!! Urwałem wał napędowy ,ale odkręciłem go i przełączyłem na przedni napęd i ogień dalej ! Pozdrawiam
Tanio to już było !! Puścisz go na dwa trzy filmy i się zwróci 👍🏻
panie Graczyk prosilem e-mail lowo o adres do wysyłki mam odtwarzacz orginalny z autosana H-9 podarować chce
Nie gniewaj się ale jesteś nienormalny! Cały czas myślałem ze ja jestem nie normalny ale Ty mnie przebijasz pod każdym względem . Pozdrowienia
Piękny egzemplarz, mnie te samochody zawsze się bardzo podobały. Milicja też tym jeździła.
Ależ one są prymitywnie piękne 😍
Ze 30 lat wstecz jak mały byłem, tato mój woził się Rumuńskim klonem, czyli Aro M461. Tyle że miał on wszczepiony silnik i skrzynię z mercedesa 190d w110.
Mam ogromny sentyment do obu tych bolidów❤️
Marzę o takim samochodzie. Coś pięknego!
"są rzeczy które warto i które się opłaca"
Miałem 4 Gazy w tym jeden 4 drzwiowy tzw. komandorka 100% oryginał. Ale przyszła żona dzieci i gaziki musiały odejść. Najlepsze autka na świecie.
Piękna maszyna ! Prymitywne auto ale na tym polega jego niezawodność. Wystarczy mieć byle jakie pojęcie techniczne by go naprawić i by nim jeździć . Proste i skuteczne rozwiązanie. Super autko pozdrawiam
Biorac pod uwage ze wypozycza Pan te auta do filmow, mysle ze to po prostu kolejna inwestycja, wiec nie ma nad czy rozsadzac czy tanio czy drogo. W tym stanie na pewno na wartosci nie straci a wprost przeciwnie bo moze z czasem zyskac. Odnosnie oponczy jak bylo widac na filmie mozna ja zdemontowac nawet jedna reka:)
Kurna, on jest piękny, nigdy nie sądziłem, że napiszę coś takiego o gaziku👍
Znajomy mial takiego gaza 69 zalozyl do niego silnik od ursusa c360 zeby tanio jezdzic po tej przekladce sprawowal sie swietnie ,pozdrawiam i gratuluje zakupu
Ceny tych samochodów ostatnio mocno wystrzeliły w górę i kwota ta to raczej minimum jakie trzeba zapłacić za przyzwtego Gazika. Osobiście udało mi się nabyć taki pojazd w 100% oryginalny z minimalnym przebiegiem . W wojsku służył jako PSŁ i dlatego zachował się w stanie idealnym.Z biegiem czasu trafiła się także oryginalna przyczepka. Przyznam że zakup tego samochodu 30 lat temu był już trudnym zadaniem.
W Jablonnej stoi unikatowa 4 osiowa wywrotka na Jelczu. To oryginalna konstrukcja a nie zadna samorobka. To naprawde bialy kruk. Moze Ciebie zainteresuje ten temat. Pozdrawiam i szanuje za kawal wspanialej roboty dla polskich klasykow !
Graczyk Ty wariacie :) zacny okaz pozdrawiam 😊
Pozdrawiam z 🇨🇮
Jasne że ma sens remont takich aut . A przy obecnej inflacji za chwilę pieniądze będą bez wartości 😂
Wedkowanie tez do tanich hobby nie nalezy, a jednak ludzie po kilku latach za sam sprzet mogli by dom kupic. Jak to mowia: co kto lubi.
Chciałeś, masz! Tomku! Pasja niema ceny😁 Pozdrawiam💪
Jeździłem podobnym,z wojsk radiolokacyjnych,na forcie Chrzanów na Jelonkach,Bemowo ale to były początki lat 90tych,baniak z rurką ,ale prawie pionowo dawał rade,ale to prawie 30 lat😊
Ładny stan i cena bardzo dobra ja swojego remontuje i chciałbym żeby kiedyś tak wyglądał pozdrawiam podzielam pasję tylko finanse nie pozwalają na więcej
Dla mnie tak jak w przypadku np malucha.... realna wartość tego to 5-10k ale wiadomo hajp, sentymenty ble ble ble i pompowanie ceny.
30 tys za taki stan! To zwykły chwalipost😉 Sam bym brał taką okazję.
Moim skromnym zdaniem cena adekwatna do nakładu pracy włożonego przez Irytującego Historyka. Ciekawe czy wrzuci filmik z odbudowy fajnie by się to oglądało 😁
Zgadzam się z twoją puentą na końcu filmu Te samochody są warte tyle ile klient chce za nie zapłacić. One nie są warte tych pieniędzy ale fakt jest taki że jak jesteś pasjonatem to nie liczy się kasa tylko posiadanie takiego auta grzebanie przy nim itp.
Ja pamiętam np jak polonezy, fiaty małe czy duże 20 lat temu jechały na złom jeden za drugim a teraz wystarczy spojrzeć na ceny w ogłoszeniach.
Fanaberie nie mają ceny. A takimi są właśnie wymienione przez Ciebie Polonezy, Małe Fiaty i 125p. One nie miały i nie będą nigdy miały wartości poza sentymentem grupy ludzi którzy chcą mieć je dla własnej fanaberii a na tym korzystają niestety spekulanci wołający jakieś absurdalne kwoty za szroty do kompletnej odbudowy. Dodatkowo dochodzi kwestia rozpoznawalności marki- znalezienie kupca na auta polskiej produkcji poza Polską to wyjątek potwierdzający regułę. Stąd ceny Mercedesów, BMW czy Audi, ale nie w masowo klepanych egzemplarzach i sztukach, będą osiągać wysokie ceny i można powiedzieć że to inwestycja w przyszłość, a produktów FSO czy FSM- nie.
Ma sprawiać frajde i to jest najważniejsze. Piękny wóz Pan kupił.
Ja kupiłem sobie nową Nive 2131 Bronto. Te ruskie pojazdy mają klimat 😁
Ktoś kiedyś powiedział :ekonomia kończy się tam gdzie zaczyna się pasja.Gratuluje zakupu
Świetne te startujące samoloty(szkoda, że żadnego nie widać)! Gazik też :)
Mam dokladnie takiego samego gazika i w zwiazku z tym pytam za ile PLN mozesz sprzedac to auto?
W 1995 roku schodziły ze stanów WP, między innymi Stary 660, T-55, ZIŁ-y 157 i właśnie Gaz-69. W "mojej" JW kupił Stara 660 oraz Gaz'a 69 kwatermistrz, oczywiście nie jakieś wyświechtane, a z ZN-ów (zapasy nienaruszalne MON). Pamiętam, będąc na praktykach, regulowaliśmy mu tego GAZ'a. Był 100% oryginał z przebiegiem rzędu stu paru km, z silnikiem M-20. Dobrze toto chodziło, nie powiem, no ale był nowiusieńki. A Star 660 był z paką do wożenia ludzi i plandeką, pamiętam. Ciekawe, co się teraz z nimi dzieje.
Fajnie zaśnieżona Syrena w tle 😉
Jest mega. Jak z fabryki a nawet lepszy. 30 tysi to dobra cena bo na kilka sezonow zadnych inwestycji w niego nie bedzie. Ubaw bezcenny natomiast. Odstawia wszystkie bulwarowe terenowki. Corvetta w korku daje mniejszy ubaw niz to ludowo wyzwolencze ustrojstwo
Pasja najwazniejsza !!! Nieważne co mysla inni. Pozdrawiam 🖖.
Czy ten MAN F2000 był już na kanale? Jak nie był to będzie?
Dla typowego pana Janusza, który wozi swą małżonkę w sobotę na zakupy do Lidla, zakup i remont czegoś takiego to bezsens, bo za połowę tej kwoty kupi pięknego passaciora TDI. Ale dla pasjonata-kolekcjonera to zaje*ista opcja.
Cześć kolego i masz rację dla mnie też było by szkoda takiej kasy na coś takiego wolałbym pasaciora TDI i o wiele lepiej się jeździ i połowa kasy na koncie pozdrawiam
Odnośnie Twoich pytań to : Po pierwsze cena według mnie jest raczej umiarkowana, bo marzenia (kompletowanie kolekcji) nie mają wartości przeliczalnej na PLN, $ (kto bogatemu zabroni :))). Po drugie stan techniczny po remoncie jest naprawdę super, a te naprawy muszą kosztować (nie ma nic za darmo). Kolejna sprawa ceny samochodów terenowych jakichkolwiek są obecnie wywalone w kosmos. Czy będzie klasykiem i będzie zyskiwał na wartości, ciężko powiedzieć bo tego jest natłuczone w opor szczególnie za wschodnią granicą, za to do tego rynku nie będziemy mieli długo dostępu co może powodować wzrost cen. Pozdrawiam :).
Najwazniejsze, ze kawal historii w piekny sposob uratowany! ...a kasa? Wazne ile ktos chce zaplacic, to tyle jest to warte. Brawo dla Autora i brawo dla Irytujacego Team.
Czy to ten co go znalazl irytujacy historyk razem z kolega w garazu po kilkuletnim postoju . ?
Przydał by się film o Uralu którego Pan ma np przez Terenwizje
Tanioszka 👍👍👍
Moje zdanie na ten temat znasz 💪😀
jesli ma Pan na niego kupca to ok, a tak to marnotrastwo pieniedzy i czasu, ale szanuje za pasję
Nie mówi się Pasję tylko Kasę, 😉, pozdrawiam i wielki szacun za PASJĘ 👍
Dobry odcinek pozdr.
Witam, bezpośrednio przed chłodnicą powinna być jeszcze roleta.Stąd ta różnica w grubości w stosunku do radiatora.Pozdrawia właściciel GAz 69 M.
Roleta jest pokazana na filmie a przed chlodnica ma bys jeszcze chlodnica oleju
@@garazrudego5329 W oryginalnym silniku S20 nie w tym S21.Tu chłodnicą nie występuje, żaluzje widziałem rolety nie.
To pewnie miejsce na chłodnicę klimatyzacji, albo coolera
Witam Panie Graczyk,miłego dnia
Auto na robotę, dobrze że Graczyk powiększa park maszynowy.
W życiu nie wydałbym takiej kwoty na GAZa. Ale szanuję, tym bardziej że mając takie pieniądze na wydanie na remont samochodu też znalazłbym kilka pomysłów.
W Twoim przypadku to nie jest duźy wydatek, bo auta u Ciebie pracuja i zarabiają, więc zwrot 30tys. to kwestia czasu.
13:37 Nie bądź Waść taki skromny i nie zwalaj na samolot, widać że to dźwięki prędkości zakładania dachu ;)
Fajnie odbudowany, wszystko w oryginale, bez przeróbek 👍🏻
Jak oglądałeś film, żeby coś takiego napisać?
@@jarekheka935 Komentarz poszedł w trakcie, wiem że jest silnik górnozaworowy S21, ale nie zmienia to faktu, że jest odbudowany bez przeróbek, podejrzewam, że 90% ludzi nie zorientowało by się, że tam jest inny silnik 😉
ja tu widzęfiltr powiereza z ZSM "POLMO" w Brodnicy z niebieską naklejką hehe wiem bo pracowałem .....polonezy miały podobne ale wlot już kwadratowy......tu ten na filmie to Fiat 125p ewentualnie warszawa.....
Kiedyś jak ktoś kupił Gazika to miał wiele pomysłów na jego modyfikację, u mnie było podobnie ale na szczęście ich nie zrealizowałem.
Piękny wóz, zazdraszczam:)
Jeśli gazik jest zrobiony "zgodnie ze sztuką" to wart jest tych pieniędzy. Jak narazie piękne się prezentuje.
Będzie film z F2000?
Uwazam, tak, Warto ratować te klasyki, ja się uparłem i mam Stara 266 i Patrola W160
Jeżeli ktoś ma dużo wolnego czasu i pieniędzy może bawić się w samodzielną obudowę jeżeli nie lepiej dołożyć i kupić zrobionego bo naprawdę koszty odbudowy przerosną cenę zakupu wyremontowanego.
Za dzieciaka bawiłem się w takim , cud techniki , ojciec kolegi jeździł nim . Pamiętam zapach .
14:44...no musisz już przdstawić co prezentujesz. Albo rosyjski pojazd, albo coś z silnikiem żuka. Jeśli silnik z żuka, to już nic rosyjskiego..
Fajny jest i kwita.pozdrawiam...
Super tylko z jad wziąść fundusze ba te zabawki???
Kiedyś jeździłem takim w terenie i wjechałem nim na górę Piwniczna pod maszt telekomunikacyjny dzień po sporych opadach, ja wjechałem a Landrover Defender nie , więc jak? Warto?. Pozdrawiam LUTER
Tanie już było i tyle w temacie. Lakiernik malując z przygotowaniem auto policzy tyle samo za roboczogodzinę bez względu na to czy to Mercedes czy Wartburg. Blacharz podobnie. Różnica może wynikać z ilości tych godzin ale nie są tanie więc tak czy siak jest drogo. A spełniając marzenia forsy się nie liczy, o ile się ją ma :D
Piękna maszyna warta tej kasy pozdrawiam
Witam rannych miłośników
Na handel to opłaca się tylko "czeski remont". Niestety ale 30 000 zł to realnie nie starczy w tej chwili już nawet na wynagrodzenie ludzi którzy mieli by go robić. Sam IrytującyHistoryk wyceniał robotę na 50 000... Bardzo mało jest sensownie zrobionych gazów czy uazów. Większość jest nie tyle po remoncie co ogólnie ogarnięta.
Panie Graczyk, gaz, gazem... Ile mniej więcej kosztowała tamta 504 z Grecji?
Panie zrób pan odcinek o manie. Pozdrawiam
Auto jest Godne.....
Jaki budżet takie auto, czy opłacalne Tak....
Marzenia bezcenne i tyle w temacie.
Piękna Dziewiątka miałęm takiego gaziora w latach 1989-94 - niestety byłem za gówniarz ,żeby go docenić - co w wieku 18-19 lat ( i to jeszcze za komuny) można cenić w "ruskim złomie"? - teraz już wiem... gaza wspominam bardzo ciepło i marzy mi się znów mieć takie auto - niestety - ceny są irracjonalne - te 3 dyszki to cena normalna i jak na dzisiejsze czasy do przyjęcia . Auto jest wspaniałę i daje ogromną radość z jazdy - jeśli tylko jeździ - ja miałem orginalnego gazowskiewgo dolniaka 2500 ccm a potem słabszego dolniaka od Warszawy 2120 ccm. S-21 jest dobrym rozwiązaniewm i choć auto traci na koszerności to tak jak Tomku powiedziałeś - zyskuje na funkcjionalności . I jeszcze tylko uwagi "starego gazownika" nigdy nie sciągaj plandeki brezentowej gdy jest mokra - bo bo się skurczy i potem jej nie naciągniesz . Jak zdejmujesz do plandekę to zdejmij też stelaż , bo wśró "satarych gazowników" jezdzenie ze stelażem to faux pas a pozatym gorzej to wygląda. szyba przednia ma możliwość skłądania w dwóch oficjalnych przyczyn - żeby wóz sie mieścił w ładowni śmigłowca lub samolotu i dwa,żeby szyba nine blikowała podczas "działań bojowych" a nieoficjalnie z powodu dawania niesamowitej radochy z wolnej i dostojnej jazdy do progu mokrych uszu - czyli do ok 50-60 km/h gdy zaczynają łzawić oczy. Tak czy inaczej gratuluję zakupu i nie ukrywam że zazdroszczę
Irytujący to porządny chłop, więc na pewno porządnie to auto zrobił. Zresztą nie jesteś z pierwszej łapanki i nie dałbyś się zrobić w ch..a. Piękny wóz, gratuluję zakupu!
Kilkanascie lat temu we wloszech moj znajomy podjechal uaz'em
Wyremontowany ale bez dachu i tylnych siedzen, czyli tylko na dwie osoby i nie byl na "afganach"
Zapytalem ile to cos go kosztowalo i On powiedzial, ze 8k € (tak dawno temu)...
Wiec dzis 30k PLN, za tak dobrze zrobione autko zza Buga (konstrukcyjnie), to raczej male pieniazki.
Pozdrawiam
Śliczny samochodzik👍
Nie lepiej było jakiś autobus kupić albo polewaczkę?
Świetne zakupy :)) Pozdrawiam i zapraszam do mnie pooglądać stare wraki hehe
jezdzilem takim w latach 90 niezapomniane :)
pewnie ze sie oplaca takie auta remontowac , ja w 2002 roku wyremontowalem Nyse 522 T , mam ja do dzis :) wtedy kazdy mówil ze zemna cos nie tak , teraz sie smieje z tego :)
A jak tam idzie sprawa z meleksem miał być jakiś cykl odcinków.
Bogatemu wszystko wolno, pozdrawiam!
Oooo Clio 😁👍 brązowe wnętrze? 1.4?
Jest kompletny na chodzie z papierami Luaz kto reflektuje ?
mieć przyjemność i frajdę płacisz tyle ile jest cię stać a że akurat tyle kosztuje frajda dla ciebie to indywidualna sprawa.
ale ciezko pali jak na beznyniaka
Ładny gaz,ładny film .
Najładniej to się Syrena w tle prezentuje,pozdrawiam.
Wóz Irytującego Historyka.
Kurcze zazdroszczę zakupu.
Zawsze o takim marzyłem.
Mój tato jeździł takim w zakładzie energetycznym w latach 80
Lepiej niż żłomnik i motopatol razem wzieci
Proszę obejrzeć ramę obok przekładni kierowniczej. To jest miejsce, które najszybciej gnije . Jeśli tam jest zdrowy, to reszta zapewne będzie ok.
dlaczego ma nie być jak auto jest po kompletnej odbudowie?
gazików jest jeszcze trochę ale muscela 461 to już chyba w muzeum szukać tak jak muscel tv
Znam człowieka który takimi gazami (po lekkich modyfikacjach przystosowujących do turystyki ) robił wyprawy do Afryki. Pomimo zaawansowanego wieku zarzeka się że jeszcze tam gazikiem pojedzie i nie mam powodu jemu nie wierzyć😄
Jaki gaz, ja tam caly czas obserwowalem ta czerwona skarpete i ikarusa :)
Hobby nie przelicza się na pieniądze. Jeśli ktoś to traktuje na zasadzie inwestycji to bardziej jest handlarzem niż graciarzem 😉
BTW, jestem w trakcie remontu, który wyniesie mnie lekko 4x wartość zakupu. A to tylko blacha i lakier. A gdzie mechanika...